恭喜2个高速中心试验室中标,项目预算114.20亿元

G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段是**省“五纵十横五十四联”高速公路网中“**至**”联络线的重要组成部分，承担着连接长三角与中西部地区的核心通道功能。随着区域经济快速发展，原有双向四车道高速公路已无法满足日益增长的交通需求，改扩建工程被列为**省重点交通基础设施项目，旨在提升路网通行能力、促进区域经济一体化发展。

项目起自G50沪渝高速与G4212合安高速交叉设置的鸽子墩枢纽南侧，起点桩号K523+939，向西南经**县、**市、**县、**县，止于沪渝高速皖鄂省界，终点桩号K633+707.047，路线总里程109.768公里。全线改扩建**、车轴寺、潜**(枢纽)、**(枢纽)、**、太**(枢纽)、**7处互通式立交，****东1处互通式立交；原位改扩建公岭、王河、**服务区3处，及**停车区1处；新增U形转弯设施1处及养护工区1处，****服务区匝道收费站，****收费站等必要的交通工程及沿线设施。

全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，整体式路基宽度42米，设计速度采用120公里/小时，沥青混凝土路面。**及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，利用既有桥梁沿用原荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。项目预算114.20亿元

项目穿越****潜水河国家湿地公园、**石莲洞国家森林公园等生态敏感区，施工方案严格遵循生态保护红线要求，采用“零开挖”边坡防护、表土剥离回用等技术，最大限度减少对生态环境的影响。针对水生生态，涉水桥墩施工安排在枯水期，采用围堰钻孔灌桩工艺，并设置泥浆箱沉淀钻渣，避免直接排入地表水。

按照《交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》，项目将集成智能交通系统（ITS），实现交通流量实时监测、事故快速响应、车道级动态管控等功能，提升运营安全与效率。

G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽****工程中心试验室01、02标段的评标工作已于2026年1月7日完成，中标结果如下：

01标第一中标候选人：****

人民币壹仟壹佰叁拾肆万陆仟贰佰肆拾元整

（￥****6240.00）

01标第二中标候选人：**省****公司

人民币壹仟壹佰肆拾万叁仟柒佰伍拾贰元整

（￥****3752.00）

01标第三中标候选人：****研究中心****公司

人民币壹仟壹佰陆拾壹万柒仟伍佰捌拾元整

（￥****7580.00）

02标第一中标候选人：**省****公司

人民币壹仟壹佰叁拾伍万零柒佰玖拾贰元整

（￥****0792.00）

02标第二中标候选人：****研究中心****公司

人民币壹仟壹佰伍拾肆万贰仟伍佰捌拾元整

（￥****2580.00）

02标第三中标候选人：****集团****公司

人民币壹仟壹佰贰拾玖万壹仟陆佰贰拾元整

（￥****1620.00）

项目划分为8个施工标段，涵盖路基、路面、桥涵、交通工程等全流程。2025年11月，中标结果如下：

01标段

中标人：****集团有限公司

中标金额：****78143.92元

02标段

中标人：****集团有限公司

中标金额：****60201.5元

03标段

中标人：******公司

**路达****公司

中标金额：****93900.26元

04标段

中标人：******公司

中标金额：****27319.67元

05标段

中标人：****集团有限公司

中标金额：****42449.77元

06标段

中标人：****集团有限公司

中标金额：****87600.00元

07标段

中标人：****集团有限公司

中标金额：****40329.01元

08标段

中标人：中交一****公司

中标金额：****57194.83元

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