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81省道温岭段改建工程

审批

浙江-台州-温岭市

发布时间： 2026年01月14日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
**1081MB**222M	王谦
潘林健	省市**市
市街道中华路19号2楼

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

81省道**段改建工程

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	E4812-E4812-公路工程建筑
	省市**市
经度:121.59133,121.59138,121.59129,121.59054,121.58942,121.58921,121.58922,121.58948,121.59137,121.5922,121.59562,121.59665,121.59759,121.59857,121.59997,121.6021,121.60356,121.60455,121.60494,121.60537,121.60624 纬度: 28.27895,28.27407,28.27278,28.27043,28.26724,28.26652,28.26591,28.26514,28.26305,28.26193,28.25624,28.25541,28.25495,28.2547,28.25469,28.25541,28.25594,28.25626,28.25631,28.25626,28.25613	****生态环境厅
	2010-12-30
浙环建〔2010〕95号	无
	48400.9
205	****
**1081MB**222M	******公司
913********227145E	******公司
913********227145E	2024-09-17
2024-09-17	2025-02-16
2025-12-11	2026-01-09
	https://www.js-eia.cn/

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本次验收支线石塘段采用一、二级公路标准，起点段落K12+471.58-K12+982.65采用一级公路双向四车道标准设计，设计时速为80km/h，路基宽24.5米；其他段落采用二级公路标准设计，路基宽12.0米	本次验收支线石塘段采用一、二级公路标准，起点段落K12+471.58-K12+982.65采用一级公路双向四车道标准设计，设计时速为80km/h，路基宽24.5米；其他段落采用二级公路标准设计，设计时速为60km/h，路基宽14（12）米，隧道路面宽度13米；桥梁工程：3座，包括外**桥（1×16m）、港岙1号桥（1×16m）、港岙2号桥（5×16m），上部结构采用预应力混凝土简支T梁，下部结构采用柱式桥墩、埋置式桥台，钻孔灌注桩基础。隧道工程：2座，桂岙隧道674米，星煌山隧道182米，单洞宽度13米，净高度5米
1、由于本工程位于石塘镇居民密集区，机非混行现象严重，为提升道路通行效率，保障行车秩序和安全。将K12+990~K14+054、K14+482~K16+321.7段路基宽度调整为14米；桂岙、星煌山隧道净宽调整为13米，二级公路部分路基调整，未增加车道数和设计车速。 2、因1号公路起点段与81省道支线石塘段终点段重合，为避免重复建设导致工程浪费，预留1号公路对周边环境景观改造的提升空间，且为减轻对终点附近居民生活的影响，本项目终点由K16+321.7调整为K16+125，实际建设长度减少196.7m。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本项目为不属于工业项目	本项目为不属于工业项目
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、加强施工期的环境保护，严格按有关施工管理规定制定文明施工方案。 2、落实生态修复措施。合理选择临时堆土场、淤泥干化场、取料场等场地，做好深挖高填路段、临时堆土场、施工营地、临时施工占地等的生态恢复。合理利用表层耕土，妥善处置拆迁的建筑垃圾。按经水行政主管部门批准的水保方案落实好水保措施。基本农田、林地占用、文物保护等按有关规定办理。 3、跨溪桥梁施工尽量选择在枯水期,钻渣泥浆水沉淀后回用,Ⅱ类水质饮用水源保护区敏感水体段路段施工人员生活污水经收集处理后回用于农灌或利用周边村庄现有处理设施处理,大型施工现场、砂石料堆场、临时弃渣场周围须设置集水沟和沉砂池。 4、采取有效措施控制物料运输、装卸、堆放、拌和等过程产生的扬尘。 5、加强噪声污染防治，防止交通噪声扰民，工程建设应与沿线城镇发展规划、生态建设规划等相衔接，公路选线应当选择对生态环境和社会环境影响小的方案，**学校、医院、敬老院、疗养院、居住区等声环境敏感建筑。针对不同敏感点的环境功能要求和公路噪声影响程度，必须采取环评报告书中确定的相应工程方案和隔声降噪措施，并预留远期噪声治理费用，确保各环境敏感点达到相应功能区标准要求，工程营运后建立噪声跟踪监测制度，定期监测环境敏感点，针对超标现象，及时落实隔声降噪或居民搬迁等措施。 6、加强噪声污染防治，防止交通噪声扰民，工程建设应与沿线城镇发展规划、生态建设规划等相衔接，公路选线应当选择对生态环境和社会环境影响小的方案，学校、医院、敬老院、疗养院、居住区等声环境敏感建筑。针对不同敏感点的环境功能要求和公路噪声影响程度，必须采取环评报告书中确定的相应工程方案和隔声降噪措施，并预留远期噪声治理费用，确保各环境敏感点达到相应功能区标准要求，工程营运后建立噪声跟踪监测制度，定期监测环境敏感点，针对超标现象，及时落实隔声降噪或居民搬迁等措施。 7、加强环境环境风险防范，杜绝环境污染事故，跨越敏感水体段的桥梁设置桥面纵向排水系统、两端设置事故应急池,严禁事故废水直接外排。提高跨越水体桥梁防护栏和沿溪路段防护栏的防撞等级，防止车辆翻入河道。桥梁设置桥面纵向排水系统、严禁事故废水直接外排。加强项目营运期环保设施的管理和养护，建立长效管理体制。管理部门等必须做好环境风险事故防范，**小组，落实资金、人员和器材，制定危险化学品运输风险应急预案并报当地环保部门备案，定期进行风险应急演习，杜绝有毒有害化学品运输风险事故产生的环境污染次生事故。	已按要求实施
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

制定应急预案并报当地环保部门备案

已制定了应急预案并备案

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程