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开封昌靖汽车饰件有限公司年产100万套汽车冲压件扩建项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 914********351795M | 建设单位法人：徐宁 |
| 胡银 | 建设单位所在行政区划：**省**市****示范区 |
| ******工业园内 |
建设项目基本信息
| ****年产100万套汽车冲压件扩建项目 | 项目代码：**** |
| 建设性质： | |
| 2021版本:071-汽车整车制造；汽车用发动机制造；改装汽车制造；低速汽车制造；电车制造；汽车车身、挂车制造；汽车零部件及配件制造 | 行业类别（国民经济代码）：C3670-C3670-汽车零部件及配件制造 |
| 建设地点： | **省**市**区 ******工业园区内 |
| 经度:114.23217 纬度: 34.77865 | ****机关：****行政审批局 |
| 环评批复时间： | 2024-12-16 |
| 汴自贸环承批表〔2024〕10号 | 本工程排污许可证编号：914********351795M002W |
| 项目实际总投资(万元)： | 410 |
| 15 | 运营单位名称：**** |
| 914********351795M | 验收监测(调查)报告编制机构名称：914********351795M |
| **** | 验收监测单位：******公司 |
| ****0800MACW1BQK2T | 竣工时间：2025-12-02 |
| 2025-12-02 | 调试结束时间：2026-02-28 |
| 2025-12-18 | 验收报告公开结束时间：2026-01-16 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/detail/2?id=51218K2vrx |
2、工程变动信息
项目性质
| 扩建 | 实际建设情况：扩建 |
| / | 是否属于重大变动：|
规模
| 年产100万套汽车冲压件扩建项目 | 实际建设情况：年产100万套汽车冲压件扩建项目 |
| / | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 原料→落料→堆垛→拉伸→成形→整形→修边→冲孔→翻边→（焊接）→成品 | 实际建设情况：原料→落料→堆垛→拉伸→成形→整形→修边→冲孔→翻边→（焊接）→成品 |
| / | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 新增项目不涉及废气和废水，新增设备运行时产生的噪声，本项目位于****工业园区内，经基础减振、厂房隔声和距离衰减后，项目东厂界昼间噪声预测值均能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类昼间标准要求。 | 实际建设情况：新增项目不涉及废气和废水，新增设备运行时产生的噪声，本项目位于****工业园区内，经基础减振、厂房隔声和距离衰减后，项目东厂界昼间噪声预测值均能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类昼间标准要求。 |
| / | 是否属于重大变动：|
其他
| 在15#昌靖闲置区域新增3台开式冲压设备及1#车间移除的1台焊接机器人、5台悬挂式点焊机扩建年产100万套汽车冲压件项目。 | 实际建设情况：在15#闲置区域新增3台开式冲压设备及1#车间移除的1台焊接机器人、4台悬挂式点焊机扩建年产100万套汽车冲压件项目，虽然减少了1台悬点焊机，但是不影响产品规模。 |
| 从1#车间搬迁至15#车间设备减少了1台悬点焊机，根据实际生产需要，4台悬点焊机可以满足生产需要。 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0.0403 | 0 | 0.0403 | 0 | 0 | 0.04 | 0 | |
| 0.004 | 0 | 0.004 | 0 | 0 | 0.004 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0.3551 | 0 | 0.3237 | 0.0314 | 0 | 0.324 | -0.031 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
| 1 | / | 东厂界执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）3类标准限值（昼间≤65，夜间≤55dB（A）），西、**北厂界执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）4类标准限值（昼间≤70，夜间≤55dB（A））。 | 设备减振、厂房隔声及距离衰减 | 验收监测期间，东厂界昼间噪声测量值（61dB（A）、62dB（A）），夜间测量值（53dB（A）、53dB（A）），符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）3类标准限值（昼间≤65，夜间≤55dB（A））的要求。西、**北厂界昼间噪声测量值（62dB（A）～64dB（A）），夜间测量值（52dB（A）～54dB（A）），符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）4类标准限值（昼间≤70，夜间≤55dB（A））的要求。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 一般固废新增固废收集箱，危险固废依托现有15#车间危废暂存间，边角料暂存后定期外售，废液压油和废润滑油收集暂存后由有资质单位处置。 | 废边角料属于一般固废，增加固废收集暂存箱暂存后外售；废液压油、废润滑油属于危险废物，废液压油、废润滑油分类收集后依托现有危废暂存间暂存后委托有资质单位处置，由于项目在验收阶段，目前还未产生危险固废。 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 利用现有15#厂房扩建项目，供水、供电、一般固废暂存间和危废暂存间均利用现有。 | 验收阶段落实情况：利用现有15#厂房扩建项目，供水、供电、一般固废暂存间和危废暂存间均利用现有。 |
| / |
环保搬迁
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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区域削减
| 对1#车间现有年产10万套汽车冲压焊接生产线进行拆除，部分设备搬迁至15#车间，1#车间不再生产，非甲烷总烃减排0.0314t/a。 | 验收阶段落实情况：对1#车间现有年产10万套汽车冲压焊接生产线进行拆除，部分设备搬迁至15#车间，1#车间不再生产，非甲烷总烃减排0.0314t/a。 |
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生态恢复、补偿或管理
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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功能置换
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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其他
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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