开启全网商机
登录/注册
泰安乐金机械制造有限公司汽车推力杆支架智能制造项目（一期）
项目详情
下文中****为隐藏内容，仅对千里马会员开放，如需查看完整内容请
「注册/登录」或 拨打咨询热线：
400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0982MA3M51AR7X | 建设单位法人：冯献秀 |
| 丁玲 | 建设单位所在行政区划：**省**市**市 |
| 汶南镇**汽车智能制造产业园 |
建设项目基本信息
| ****汽车推力杆支架智能制造项目（一期） | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:071-汽车整车制造；汽车用发动机制造；改装汽车制造；低速汽车制造；电车制造；汽车车身、挂车制造；汽车零部件及配件制造 | 行业类别（国民经济代码）：C3670-C3670-汽车零部件及配件制造 |
| 建设地点： | **省**市**市 汶南镇**汽车智能制造产业园 |
| 经度:117.77259 纬度: 35.8655 | ****机关：****环境局**分局 |
| 环评批复时间： | 2022-07-15 |
| 泰新环境报告表〔2022〕92号 | 本工程排污许可证编号：**** |
| 2025-10-27 | 项目实际总投资(万元)：8000 |
| 46 | 运营单位名称：**** |
| ****0982MA3M51AR7X | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**** |
| ****0982MA3M51AR7X | 验收监测单位：****公司 |
| ****0303MA3M1UU945 | 竣工时间：2025-10-27 |
| 调试结束时间： | |
| 2025-12-17 | 验收报告公开结束时间：2026-01-15 |
| 验收报告公开载体： | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=492176 |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 年产汽车推力支架50万件 | 实际建设情况：项目分期建设，一期年产汽车推力支架13.75万件 |
| 分期建设，一期仅设置喷漆 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 圆钢-下料-加热、锻造-机加工-热处理-抛丸-喷塑/喷漆/电泳-成品 | 实际建设情况：圆钢-下料-机加工-抛丸-喷漆-晾干-检验-成品 |
| 分期建设，一期仅建设喷漆表面处理，喷塑及电泳未建设 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 废气：①喷漆、电泳、喷塑固化、淬火工序废气经收集后通过一套干式过滤+活性炭吸附/脱附+催化燃烧装置处理后通过一根15m高排气筒DA001排放； ②抛丸工序废气经收集后通过脉冲布袋除尘器装置处理后通过15m高排气筒DA002、DA003排放； ③喷塑工序废气经收集后通过一套滤筒除尘器装置处理后通过一根15m高排气筒DA004排放； ④燃气热处理燃气加热废气经收集后经一台SCR脱硝装置处理后经15m排气筒DA005排放。 废水：①职工生活污水经化粪池预处理后，委托环卫部门定期清运，不外排。 ②脱脂硅烷化清洗废水、电泳纯水洗废水、纯水制备废****设备处理后回用，不外排。 固废：①一般固废：下脚料、不合格品、废包装袋、废氧化铁皮、废焊渣，收集后外售；布袋除尘器收集的抛丸粉尘、纯水制备固废、废滤筒、废滤袋交由环卫部门处理；废催化剂未同意厂家回收处置；②危险废物：废活性炭、废机油、废机油桶、废切削液、废切削液桶、废液压油、废液压油桶、废纸质过滤板、废过滤棉、废包装桶（各种漆料、稀释剂、乳化剂等）、脱脂浮油废渣、硅烷化废渣、电泳漆渣、油性漆渣、污水处理站污泥、悬浮物、废油、脱销废催化剂，收集后暂存于现有危废暂存间，委托有资质单位进行处置。 噪声：选用低噪声设备，设备基础减震，厂房隔声等措施。 | 实际建设情况：废气：①抛丸废气经“脉冲布袋除尘器”装置处理后，通过1根15m高排气筒排放。 ②喷漆废气：喷漆废气经收集后通过一套干式过滤+活性炭吸附/脱附+催化燃烧装置处理后通过一根15m高排气筒DA002排放。 ③电泳、喷塑固化、淬火工序为二期内容。 废水：电泳线未建设，无脱脂硅烷化清洗废水、电泳纯水洗废水、纯水制备废水产生；生活污水经厂区化粪池预处理后，委托环卫部门定期清运，不外排。 固废：①一般固废：下脚料、不合格品、废包装袋、废氧化铁皮、废焊渣，收集后外售；布袋除尘器收集的抛丸粉尘、废滤袋交由环卫部门处理；废催化剂为厂家回收处置；②危险废物：废活性炭、废机油、废机油桶、废切削液、废切削液桶、废纸质过滤板、废过滤棉、废漆桶、废稀释剂桶，收集后暂存于危废暂存间，委托有资质单位进行处置。 噪声：选用低噪声设备，设备基础减震，厂房隔声等措施。 |
| 分期建设，一期抛丸处理、喷漆工序共设置2根排气筒 | 是否属于重大变动：|
其他
| 加强****汽车推力杆支架智能制造项目的环境风险防范及处置工作，制定突发环境应急预案，及时处理和应对突发污染事故，降低环境风险发生概率。严格落实建设单位安全生产主体责任。 | 实际建设情况：加强了****汽车推力杆支架智能制造项目（一期）环境风险防范及处理，已制定防范污染措施的应急预案。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0.0516 | 0 | 0 | 0 | 0.052 | 0.052 | / |
| 0 | 0.0868 | 0 | 0 | 0 | 0.087 | 0.087 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
| 1 | 脉冲布袋除尘器+15m排气筒DA001 | 《区域性大气污染物综合排放标准》（DB37/2376-2019） | 抛丸工序废气（颗粒物）经收集后通过脉冲布袋除尘器处理后由15m高排气筒（DA001）排放 | 抛丸废气排气筒DA001排放的颗粒物排放浓度最大值为1.2mg/m3，排放速率最大值为9.03×10-3kg/h； | |
| 2 | 干式过滤+活性炭吸附/脱附+催化燃烧装置+15m排气筒DA002 | 《区域性大气污染物综合排放标准》（DB37/2376-2019）、《挥发性有机物排放标准第5部分：表面涂装行业》（DB37/2801.5-2018） | 喷漆房产生的喷涂废气中漆雾颗粒经集气罩收集，干式过滤器处理后由15m高排气有组织排放；调漆、喷漆、流平、晾干过程产生的二甲苯、VOCs经集气罩收集、RCO催化燃烧装置处理后由15m高排气筒（DA002）排放 | 喷涂废气排气筒DA002排放的颗粒物排放浓度最大值为1.2mg/m3，排放速率最大值为0.0256kg/h；VOCs排放浓度最大值为4.07mg/m3，排放速率最大值为0.0751g/h；二甲苯排放浓度最大值为0.0289mg/m3，排放速率最大值为6.74×10-4kg/h |
表3 噪声治理设施
| 1 | 基础减振、厂房隔声 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008） | 各设备均布置在密闭车间内，设置基础减振 | 项目厂界昼间噪声最大值为56.8dB（A） |
表4 地下水污染治理设施
| 1 | 做好危废暂存间、污水处理站、污水管网、化粪池的防渗措施，避免污染土壤和地下水。 | 危废间、化粪池等进行了防渗漏处理，防止污染地下水和周边环境。 |
表5 固废治理设施
| 1 | 本项目一般工业固废主要为下脚料、不合格品、布袋除尘器收集的抛丸粉尘、制备纯水过程中产生的废多介质过滤器、废RO膜、废包装袋、废催化剂、废氧化铁皮、废焊渣、废滤袋、废滤筒等。下脚料、除尘器收集的粉尘、废氧化铁皮、废焊渣、****公司处理；废滤袋、废滤筒、废多介质过滤器、废RO膜和生活垃圾交环卫部门清运；废催化剂交由厂家回收综合利用。废润滑油、废切削液、废机油、油性漆漆渣、废纸质过滤板、废过滤棉、废活性炭、脱脂浮油废渣、硅烷废渣、电泳废渣、废润滑油桶、废切削液桶、废包装材料（电泳漆乳液、电泳漆色浆、电泳漆溶剂、电泳漆稀释剂、清漆、色漆、稀释剂、固化剂、脱脂剂、硅烷剂 ）、污水处理设备产生的污泥、废油、脱硝废催化剂属于危险物，交由资质危废处置单位进行处置。确保一般固废处理满足《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）要求，危险废物处理满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及修改单要求。 | 项目一期工程固废主要产生及处置方式如下：下脚料、不合格品、废包装袋、废氧化铁皮、废焊渣，收集后外售；布袋除尘器收集的抛丸粉尘、废滤袋交由环卫部门处理；废催化剂由厂家回收处置；废活性炭、废机油、废机油桶、废切削液、废切削液桶、废纸质过滤板、废过滤棉、废漆桶、废稀释剂桶，收集后暂存于危废暂存间，委托有资质单位进行处置。一般固废处理能够满足《中华人民**国固体废物污染环境防治法》的要求。危废收集、处置能够满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）相关要求；危险废物目前未转移，后续转移需按照《危险废物转移管理办法》的相关要求执行。 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
| 1 | 加强****汽车推力杆支架智能制造项目的环境风险防范及处置工作，制定突发环境应急预案，及时处理和应对突发污染事故，降低环境风险发生概率。严格落实建设单位安全生产主体责任。 | 加强了****汽车推力杆支架智能制造项目（一期）环境风险防范及处理，已制定防范污染措施的应急预案。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
6、工程建设对项目周边环境的影响
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
欢迎来电咨询～
