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| ****大石坝加油加气站 | 建设单位代码类型:|
| 915********761644N | 建设单位法人:汤琦 |
| 冉秋华 | 建设单位所在行政区划:**市**区 |
| **市**区龙脊路260号站房 |
| 大石坝加油加气站 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:119-加油、加气站 | 行业类别(国民经济代码):F5265-F5265-机动车燃油零售 |
| 建设地点: | **市**区 龙脊路260号 |
| 经度:106.49131 纬度: 29.58308 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2025-05-13 |
| 渝(北)环准〔2025〕38号 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 2025-09-17 | 项目实际总投资(万元):399 |
| 40 | 运营单位名称:****大石坝加油加气站 |
| 915********761644N | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**浩力****公司 |
| 915********5898656 | 验收监测单位:国环绿洲(重****公司,重****研究院国家热工****检验中心(**) |
| ****0104MA5YXFCUXA,125********238817D | 竣工时间:2025-08-15 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-12-12 | 验收报告公开结束时间:2026-01-09 |
| 验收报告公开载体: | http://www.ch-eia.com/show_news.php?newsid=1041 sid=12 |
| 改扩建 | 实际建设情况:改扩建 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| ****加油站现有占地范围内进行改造,不新增用地,总占地面积4188.3m2。改造主要建设内容包括:拆除现有埋地储油罐,由现有的单层储罐改造为双层FF卧式埋地储罐,取消1个30m3柴油罐,更换为1个20m3的98#汽油罐,1个30m3的95#汽油罐、2个20m3的92#汽油罐,油罐总储量为90m3。拆除现有加油罩棚顶及原加油岛,**钢结构加油罩棚顶,面积为437.5m2(投影面积),柱高7.5m。拆除现有1座加油岛及加油枪,**4座加油岛,设2台四枪三油品加油机,2台四枪双油品加油机。拆除现站场西北侧卸油区,移至站场东南侧,靠近加油站出口。新增充电区,设置9台充电桩及配套设施,共18个充电车位,新增三次油气回收系统等。依托已建站房1座(2F)、洗车区及相关配套设施和环保设施等,另外配套建设公用设施、环保设施等。加油站改造完成后油罐总容积为90m3,****加油站,提供92#汽油、95#汽油、98#汽油供车辆加油,设计供油量为5307t/a。 | 实际建设情况:本项目实际建设内容除危废贮存柜位置变更外,其余内容与环评基本一致。****加油站实施改造,改造内容主要包括油罐区、加油区及卸油区,新增充电区及三级油气回收处理装置,****加油站。油罐区位于加油罩棚地坪下方,拆除原埋地油罐,取消原柴油罐,设4个双层FF埋地卧式油罐,其中30m395#汽油罐1个,20m392#汽油罐2个,20m398#汽油罐1个,总储油量90m3。加油罩棚改造后为四柱三车道的一层建筑,拆除原加油机和加油岛,罩棚下方新设4座加油岛,每个加油岛上设置1台加油机,共计4台,均为四枪加油机,提供92#汽油、95#汽油、98#汽油供车辆加油;原卸油区拆除,****加油站出口处;****加油站东北侧,卸油区旁**三次油气回收处理装置等。依托已建站房1座(2F)、洗车区及相关配套设施和环保设施等,另外配套建设相关公用设施、环保设施等。加油站改造完成后可供16台车同时加油,设计供油量为5307t/a,其中92#汽油3102t/a、95#汽油1825t/a、98#汽油110t/a。 |
| 本项目实际建设内容除危废贮存柜位置变更外,其余内容与环评基本一致。 | 是否属于重大变动:|
| 汽油加油工艺 | 实际建设情况:汽油加油工艺 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (一)废气 1、依托已建一次油气回收设施,在卸油区设置油气回收阀,以便卸油时对罐内的油气首先进行回收。 2、依托已建二次油气回收设施:各加油枪配套真空油气回收管,在各加油岛下设置真空泵,对加油油气回收至油罐中。 3、**2根4m高的油罐通气立管。 4、**1套油气处理装置,采用“冷凝+膜分离”工艺,油气处理装置不凝气依托紧急放空管排放。 (二)废水 1、加油区地面清洗废水和场区内初期雨水依托场区内已建环形水沟收集,引入已建一套处理规模10m3/d的三段式隔油池隔油处理,新设卸油区周边新设35m隔油沟接入已建环形水沟,洗车废水经洗车区现有处理规模5m3/d的沉砂沉淀池处理后汇入已建三级隔油池,达《污水综合排放标准(GB8978-1996)》的三级排放标准后通过市政污水管网与处理后的生活污水一起经同一污水****处理厂进一步处理达《****处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准后,排入长江。 2、生活污水依托已建的1套处理规模5m3/d的生化池处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级排放标准后,通过市政污水管网与处理后的含油废水和洗车废水一并经同一污水****处理厂进一步处理达《****处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准后,排入长江。 (三)噪声 在站内进出口设置减速带,提醒车辆减速、禁鸣,降低车辆交通噪声。 (四)固体废物 1、危险废物:清罐废物、隔油池浮油、隔油池油泥等由清掏单位统一清掏并交由******公司处置,不在站内暂存;废油品包装物、含油棉纱经收集暂存于已建危废贮存柜(容积约1m3),交******公司转移处置。**油气回收处理装置废弃膜组件由厂家定期更换后交资质单位处置,不在站内暂存。 2、生活垃圾:生活垃圾袋装收集后,由市政环卫部门统一清运处理。 3、一般工业固废****便利店包装废物,生化池污泥定期清掏后由环卫部门清运处理;便利店包装废物外卖物资回收单位。设置一般固废暂存点,位于站房西南侧,占地面积约5m2。 | 实际建设情况:(一)废气 1、依托已建一次油气回收设施,在卸油区设置油气回收阀,以便卸油时对罐内的油气首先进行回收。 2、依托已建二次油气回收设施:各加油枪配套真空油气回收管,在各加油岛下设置真空泵,对加油油气回收至油罐中。 3、**2根4m高的油罐通气立管。 4、**1套油气处理装置,采用“冷凝+膜分离”工艺,油气处理装置不凝气依托紧急放空管排放。 (二)废水 1、加油区地面清洗废水和场区内初期雨水依托场区内已建环形水沟收集,引入已建一套处理规模10m3/d的三段式隔油池隔油处理,新设卸油区周边新设35m隔油沟接入已建环形水沟,洗车废水经洗车区现有处理规模5m3/d的沉砂沉淀池处理后汇入已建三级隔油池,达《污水综合排放标准(GB8978-1996)》的三级排放标准后通过市政污水管网与处理后的生活污水一起经同一污水****处理厂进一步处理达《****处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准后,排入长江。 2、生活污水依托已建的1套处理规模5m3/d的生化池处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级排放标准后,通过市政污水管网与处理后的含油废水和洗车废水一并经同一污水****处理厂进一步处理达《****处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准后,排入长江。 (三)噪声 在站内进出口设置减速带,提醒车辆减速、禁鸣,降低车辆交通噪声。 (四)固体废物 1、危险废物:清罐废物、隔油池浮油、隔油池油泥等由清掏单位统一清掏并交由******公司处置,不在站内暂存;废油品包装物、含油棉纱经收集暂存于已建危废贮存柜(容积约1m3),交******公司转移处置。**油气回收处理装置废弃膜组件由厂家定期更换后交资质单位处置,不在站内暂存。 2、生活垃圾:生活垃圾袋装收集后,由市政环卫部门统一清运处理。 3、一般工业固废****便利店包装废物,生化池污泥定期清掏后由环卫部门清运处理;便利店包装废物外卖物资回收单位。设置一般固废暂存点,位于站房西南侧,占地面积约5m2。 |
| 仅危废贮存柜位置变更,为便于车辆进出站和危废管理,危废贮存柜位置由原环评的站场东侧,靠近出站口变更为站场西北侧,靠近站房。 | 是否属于重大变动:|
| ①分区防渗。截水沟范围内(包括加油机、埋地油罐区、卸油车位等)、工艺管道、生化池、三段式隔油池、隔油沉沙池及危废箱等,满足重点防渗性能;罩棚、站房及场地道路等,满足一般防渗性能; ②卸油区设置防静电接地装置及静电接地报警器。 | 实际建设情况:本项目已完成《大石坝加油加气站突发环境事件风险评估》和《大石坝加油加气站突发环境事件应急预案》修订,****环境局备案回执。站内主要环境风险防范措施包括卸油口设置1根紧急放空管;站内采取分区防渗措施,埋地油罐区(含油罐区底部基础)、隔油池、生化池为重点防渗区域。卸油区、加油区、站房等各区域均设置有消防沙、灭火器等应急物资。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0.3488 | 0 | 0 | 0 | 0.349 | 0.349 | |
| 0 | 0.272 | 0 | 0 | 0 | 0.272 | 0.272 | |
| 0 | 0.004 | 0 | 0 | 0 | 0.004 | 0.004 | |
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| 1 | 已建三段式隔油池 | 《污水综合排放标准(GB8978-1996)》 | 依托站内已建的一套处理规模10m3/d的三段式隔油池 | 验收监测报告(GHLZ-[2025]第0229-01号) | |
| 2 | 已建生化池 | 《污水综合排放标准(GB8978-1996)》 | 依托已建的1套处理规模5m3/d的生化池 | 验收监测报告(GHLZ-[2025]第0229-01号) | |
| 3 | 沉砂沉淀池 | 《污水综合排放标准(GB8978-1996)》 | 现有处理规模5m3/d的沉砂沉淀池 | 验收监测报告(GHLZ-[2025]第0229-01号) |
| 1 | 已建一次、二次油气回收系统 | 《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020) | 1、依托已建一次油气回收设施,在卸油区设置油气回收阀,以便卸油时对罐内的油气首先进行回收。 2、依托已建二次油气回收设施:各加油枪配套真空油气回收管,在各加油岛下设置真空泵,对加油油气回收至油罐中。 | 油气回收检测报告(报告编号:202****805655) | |
| 2 | 油气处理装置 | 《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020) | **1套油气处理装置,采用“冷凝+膜分离”工艺,油气处理装置不凝气依托紧急放空管排放。 | 油气回收检测报告(报告编号:202****805655),验收监测报告(GHLZ-[2025]第0229-01号) |
| 1 | 在站内进出口设置减速带,提醒车辆减速、禁鸣,降低车辆交通噪声 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008) | 在站内进出口设置减速带,提醒车辆减速、禁鸣,降低车辆交通噪声 | 验收监测报告(GHLZ-[2025]第0229-01号) |
| 1 | ①分区防渗。截水沟范围内(包括加油机、埋地油罐区、卸油车位等)、工艺管道、生化池、三段式隔油池、隔油沉沙池及危废箱等,满足重点防渗性能;罩棚、站房及场地道路等,满足一般防渗性能; | 站内采取分区防渗措施,埋地油罐区(含油罐区底部基础)、隔油池、生化池为重点防渗区域。 |
| 1 | 危废贮存点:1个,位于站场东侧,用于收集暂存油品样等危险废物,满足“六防”措施; 一般工业固废暂存间:1个,位于站房1F,面积为2m2,****便利店包装废物; 生活垃圾:站场内设置多处生活垃圾收集桶,分类收集后交环卫部门统一清运。 | 1、危险废物:清罐废物、隔油池浮油、隔油池油泥等由清掏单位统一清掏并交由******公司处置,不在站内暂存;废油品包装物、含油棉纱经收集暂存于已建危废贮存柜(容积约1m3),交******公司转移处置。**油气回收处理装置废弃膜组件由厂家定期更换后交资质单位处置,不在站内暂存。 2、生活垃圾:生活垃圾袋装收集后,由市政环卫部门统一清运处理。 3、一般工业固废****便利店包装废物,生化池污泥定期清掏后由环卫部门清运处理;便利店包装废物外卖物资回收单位。设置一般固废暂存点,位于站房西南侧,占地面积约5m2。 |
| 1 | ①分区防渗。截水沟范围内(包括加油机、埋地油罐区、卸油车位等)、工艺管道、生化池、三段式隔油池、隔油沉沙池及危废箱等,满足重点防渗性能;罩棚、站房及场地道路等,满足一般防渗性能; ②卸油区设置防静电接地装置及静电接地报警器。 | 本项目已完成《大石坝加油加气站突发环境事件风险评估》和《大石坝加油加气站突发环境事件应急预案》修订,****环境局备案回执。站内主要环境风险防范措施包括卸油口设置1根紧急放空管;站内采取分区防渗措施,埋地油罐区(含油罐区底部基础)、隔油池、生化池为重点防渗区域。卸油区、加油区、站房等各区域均设置有消防沙、灭火器等应急物资。 |
| / | 验收阶段落实情况:/ |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |