雄安1081亩的设计方案中标结果公示

日前，****政府招标网站发布了《**雄州站周边地区概念规划与城市设计方案项目（二次）中标结果公示》。这个公示比较简单，就是针对京雄快线雄州站周边地区的规划方案做出的招标，目前已经有了中标单位。

招标信息显示，广****设计研究院中标，将“编制总体城市设计方案、专项规划设计、近期实施方案和成果文件等”。

通过官方发布的文件，我们发现了很多值得期待的内容。

在招标文件中提到，为树立****部门户形象，助力**组团高质量发展，**将设计范围达72.09公顷的土地（约1081.35亩），建设轨道站点周边和**康养园（一期）两个片区。

我们分别来看看这两个片区的位置。

轨道站点周边片区东面到雄州路，西到鑫城小区，北至雄昝大街，南到世纪大街，这一片区面积约为44.18公顷。

在这一片区范围内，****广场、****车站，以及为修建京雄快线和雄州站而拆迁之后剩余的一些工业用地、商业用地和建筑等，面积比较大，建筑物比较多。

第二个片区名为**康养园片区，这一片区的范围是：**西候路，西至大**绿带，南至世纪大街，北至雄昝大街。

目前西候路是哪条道路虽然不能确定，但是初步判断应该是鑫城以**域。这一区域居民和商户比较少一点，主要集中在原雄白路沿线。

除此之外，还有一个“规划研究范围”，这个范围西起大**绿带，**雄州路，南到世纪大街，北至京雄快线的绿廊，面积约161.75公顷（约2426.25亩）。

如果按这个规划研究范围，就把鑫城小区包括在内了。不过从雄安成立到现在的情况来看，不管是怎么设计和研究，小区拆迁的可能性都不大。

雄州站是京雄快线驶出起步区后的第一站，位于**组团北部，前临雄安大街东延，旁边就是**组团的重要道路雄州路，是**组团未来北部门户，地理位置十分重要。

在京雄快线即将开通运营之际，如何让雄安北部门户发挥更大的作用，是当前规划的重点。

当前，这个方案依然停留在规划设计阶段，如果真正实施起来，可能会涉及县城组团内的一些拆迁了。

****车站会不会得到保****广场会不会被取代一些商户和工业用地会不会被征收呢

等着中标方在300个日历日内之后，可能会有答案了。