新疆中标一个公路大项目

近日，**生产建设兵团第四师重点交通工程——**市-**新机场-**市-**市公路项目（设计施工总承包）招标工作圆满收官，中标结果正式公布。****集团有限公司牵头，****集团****公司、四****设计研究院有限公司组建的联合体拟中标，投标报价为****267231.05元（约合12.21亿元）。

据悉，该项目横跨**市、**县、**市、**市四地，是兵团四师“十五五”综合交通运输规划的核心项目，将以“一轴串四区”的空间格局，有效打破区域交通瓶颈。项目路线全长72.962公里，其中实际建设里程72.101公里，整体呈西北至东南走向。起点K9+200位于**市东南侧约12公里处，与拟建G219**—**公路工程（第四师61团—都拉塔口岸段）三道泉互通相接，沿途串联**国家沙漠自然公园、64团水库、**新机场、惠远**、**市黄河路、第四师66团人民路、G218南移线、**大街等重要节点，终点止于**市西侧**路与新村路平面交叉口，建成后将实现**、**新机场、**、**四地的快速互联互通。

项目采用高标准规划建设，各项技术指标严格遵循《公路工程技术标准》(JTGB01—2024)规范要求，按双向四/六车道一级公路标准打造，设计时速分为60公里和80公里两档。**路段路基宽度根据实际路况需求，分别采用25.5米、26.5米、29.5米三种规格，全线桥涵汽车荷载等级统一采用公路—I级。路面结构选用沥青混凝土组合方案，**段路面总厚度达60厘米，具体层级为4厘米沥青混凝土(AC—13C)+6厘米沥青混凝土(AC—20C)+30厘米水泥稳定级配砂砾+20厘米级配砂砾，可充分保障道路通行的平稳性、耐久性，高效满足区域客货运输流转需求。

工程构筑物及配套设施建设方面，项目内容涵盖广、技术标准高。其中，将**1座全长1036.8米的特大桥，桥跨组合为11×30m+65m+2×60m+61m+31m+30.9m+5×31.8m+30.9m+7×30m，上部结构采用装配式预应力混凝土连续小箱梁与连续钢箱梁组合工艺，下部结构配套建设肋板台、整幅式门架墩、整幅式T型墩、柱式墩及桩基础；同步建设大桥4座（总长度596米）、中桥5座（总长度354米），布设涵洞50道、通道13道，兼顾沿线交通顺畅与农田灌溉功能。同时，全线设置互通式立体交叉3处、平面交叉10处，****服务区1处，并配套建设标志、标线等交通安全设施及监控、通信、交通量调查系统等机电设施，全力实现“桥路协同、智能管控”的建设目标。

本次招标吸引了多家实力联合体同台竞技。除拟中标单位外，****集团有限公****集团有限公司、****研究院****公司组成的联合体，以****343770.05元的报价获得第二名；******公司联合****集团有限公司组成的联合体，以****852694.87元的报价位列第三名。

作为连接**口岸与**新机场的关键交通枢纽，该项目的落地实施，不仅将深化兵地融合发展，进一步完善区域“一轴、两核、四片区、五通道”综合交通体系，还能串联沿线文旅**与产业集群，为“一带一路”向西开放战略落地提供交通支撑，为伊犁河谷高质量发展注入强劲动能。目前，项目已进入前期筹备阶段，预计建设周期为三年，建成后有望成为集开放通道、融合纽带、文旅干线、民生工程于一体的黄金公路。