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填表日期:2026-01-19
| 项目名称 | ****公司2025年**市普遍服务无线网基站设备建设增补工程(****311等基站) | ||
| 建设地点 | **回族自治区**市**县多点分布 | 占地面积 (平方米) | 976 |
| 建设单位 | **** | 法定代表人 | 拜英奇 |
| 联系人 | 武晨晨 | 联系电话 | 189****5299 |
| 项目投资(万元) | 525 | 环保投资(万元) | 1.5 |
| 拟投入生产运营日期 | 2026-01-21 | ||
| 建设性质 | ** | ||
| 备案依据 | 该项目属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》中应当填报环境影响登记表的建设项目,属于第166 无线通讯项中全部。 | ||
| 建设内容及规模 | 本期项目共计**50个基站:1.**区银西高铁**基站247,东经:106.62126,北纬:37.54969,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;2.**区银西高铁**基站248,东经:106.624016,北纬:37.543648,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;3.**县银西高铁**基站249,东经:106.6293,北纬:37.54125,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;4.**区银西高铁**基站250,东经:106.****764,北纬:37.****7147,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;5.**县银西高铁**基站251,东经:106.636364,北纬:37.529183,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;6.**县银西高铁**基站252,东经:106.642414,北纬:37.52484,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;7.**县银西高铁**基站253,东经:106.643781,北纬:37.519518,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;8.**县银西高铁**基站254,东经:106.650317,北纬:37.515529,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;9.**县银西高铁**基站255,东经:106.65183,北纬:37.50888,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;10.**县银西高铁**基站256,东经:106.657857,北纬:37.504393,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;11.**县银西高铁**基站257,东经:106.657524,北纬:37.499729,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;12.**县银西高铁**基站258,东经:106.663546,北纬:37.495502,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;13.**县银西高铁**基站259,东经:106.66372,北纬:37.48898,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;14.**县银西高铁**基站260,东经:106.670532,北纬:37.485067,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;15.**县银西高铁**基站261,东经:106.670091,北纬:37.480384,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;16.**县银西高铁**基站262,东经:106.676358,北纬:37.475429,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;17.**县银西高铁**基站263,东经:106.677442,北纬:37.469124,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;18.**县银西高铁**基站265,东经:106.683383,北纬:37.459241,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;19.**县银西高铁**基站267,东经:106.68879,北纬:37.44738,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;20.**县银西高铁**基站268,东经:106.693933,北纬:37.442466,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;21.**县银西高铁**基站269,东经:106.693274,北纬:37.436944,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;22.**县银西高铁**基站270,东经:106.696883,北纬:37.432926,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;23.**县银西高铁**基站271,东经:106.69735,北纬:37.426479,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;24.**县银西高铁**基站272,东经:106.701577,北纬:37.420883,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;25.**县银西高铁**基站273,东经:106.700455,北纬:37.416179,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;26.**县银西高铁**基站274,东经:106.****385,北纬:37.****3333,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;27.**县银西高铁**基站275,东经:106.70335,北纬:37.40381,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;28.**县银西高铁**基站276,东经:106.707084,北纬:37.398997,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;29.**县银西高铁**基站277,东经:106.705248,北纬:37.394002,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;30.**县银西高铁**基站278,东经:106.****178,北纬:37.****2848,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;31.**县银西高铁**基站279,东经:106.708947,北纬:37.381601,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;32.**县银西高铁**基站288,东经:106.73382,北纬:37.334042,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;33.**县银西高铁**基站289,东经:106.735454,北纬:37.329867,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;34.**县银西高铁**基站290,东经:106.736976,北纬:37.324336,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;35.**县银西高铁**基站297,东经:106.746785,北纬:37.288101,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;36.**县银西高铁**基站302,东经:106.756097,北纬:37.261515,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;37.**县银西高铁**基站303,东经:106.758453,北纬:37.254638,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;38.**县银西高铁**基站304,东经:106.76101,北纬:37.249319,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;39.**县银西高铁**基站305,东经:106.764133,北纬:37.24642,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;40.**县银西高铁**基站306,东经:106.764145,北纬:37.243534,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;41.**县银西高铁**基站307,东经:106.766522,北纬:37.240138,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:水泥杆;42.**堡隧道漏缆308,东经:106.767454,北纬:37.24642,制式:2.1G,天线数量:3,天线架设方式:隧道漏缆;43.**县银西高铁**基站311,东经:106.767719,北纬:37.228186,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;44.**县银西高铁**基站312,东经:106.77009,北纬:37.22334,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;45.**县银西高铁**基站313,东经:106.768294,北纬:37.2174,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;46.**县银西高铁**基站314,东经:106.769524,北纬:37.211591,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;47.**县银西高铁**基站315,东经:106.771828,北纬:37.205627,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;48.**县银西高铁**基站316,东经:106.773744,北纬:37.200973,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;49.**县银西高铁**基站321,东经:106.787399,北纬:37.172157,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔;50.**县银西高铁**基站322,东经:106.791512,北纬:37.167271,制式:2.1G,天线数量:2,天线架设方式:落地塔。 | ||
| 主要环境影响 | 采取的环保措施及排放去向 | ||
| 电磁辐射 | |||
| 承诺:**** 拜英奇承诺所填写各项内容真实、准确、完整,建设项目符合《建设项目环境影响登记表备案管理办法》的规定。如存在弄虚作假、隐瞒欺骗等情况及由此导致的一切后果由 ****, 拜英奇 承担全部责任。 | |||
| 备案回执:该项目环境影响登记表已经完成备案,备案号:202********0000070。 | |||