玉环市发展和改革局关于坎门街道后沙至鹰东沿海道路工程初步设计的批复

审批
浙江-台州-玉环市
发布时间: 2026年01月20日
项目详情
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****改革局关于坎门街道后沙至鹰东沿海道路工程初步设计的批复

2025-12-28 23:02

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****改革局

关于坎门街道后沙至鹰东沿海道路工程

初步设计的批复

****办事处:

你单位报来的《关于要求审批坎门街道后沙至鹰东沿海道路工程初步设计方案的报告》和相关资料收悉。本项目为坎门双沙海风十里**旅游精品带项目的子项目。根据项目初步设计评审意见,经研究,原则同意******公司编制的该工程初步设计,现就有关事项批复如下:

一、项目建设地点和建设内容

(一)本项目建设地点位于**市坎门街道,共涉及3条道路。一号线起于现状后沙街,****社区瓜子金片区公寓式住宅小区;小区内部道路起于一号线设计终点,终于现状环海道路;停车场连接线起于一号线桩号K0+760处,****停车场。

(二)原则同意建设坎门街道后沙至鹰东沿海道路工程,主要建设内容包括道路工程、桥梁工程,以及综合管线、照明、交通设施等配套工程。本工程道路全长1560米,全线设置一座全长272米的跨海桥梁。项目总用地面积1.2357公顷,用海面积控制在0.54公顷以内。

二、工程技术标准

原则同意《初步设计》采用《城市道路交通工程项目规范》《城市桥梁设计规范》等标准和法规、规范进行设计建设。一号线道路等级为城市支路,设计车速为20km/h;小区内部道路设计车速为15km/h;停车场连接线设计车速为5km/h。桥梁设计荷载为城-B级。

三、路基、路面

(一)原则同意初步设计推荐的道路横断面布置形式、组成尺寸。一号线路幅布置为:0.5米(土路肩硬化)+2×3.5米(车行道)+0.5米(土路肩硬化)=8米。****停车场连接线路幅布置为:2×3米(车行道)=6米。

(二)原则同意初步设计推荐的路基设计方案,本工程路基采用塘渣分层回填压实,桥梁台后路基采用气泡轻质混凝土填筑。要求在施工图设计阶段进一步优化。

(三)原则同****车行道路面设计方案。车行道采用沥青混凝土路面,其结构布置为:4厘米细粒式沥青混凝土+8厘米中粒式沥青混凝土+20厘米5%水泥稳定碎石+15厘米4.5%水泥稳定碎石+15厘米级配碎石垫层。

四、桥梁工程

原则同意初步设计推荐的桥梁设计方案。本工程桥梁上部结构采用现浇箱梁,下部结构采用柱式桥墩、钻孔灌注桩基础。

五、环保、水土保持、海绵城市

按照环保、水土保持、海绵城市等法规规定做好设计工作,并落实相关措施。

六、招标投标

按照《中华人民**国招标投标法》等有关规定,本项目设计、施工、监理及重要原材料、设备的采购达到规定数额的,采用公开招标方式,组织方式为委托招标。

七、项目建设工期

项目建设工期为24个月。

八、概算及资金来源

项目核定概算为11583万元(包含建设用地费5166万元),其中工程费用5227万元,工程建设其他费用5606万元,预备费283万元,建设期利息467万元。建设资金由财政资**排解决。

九、其他

(一)原则同意《初步设计评审会议纪要》意见。

(二)建设单位做好与自然**、农水、环保等有关单位沟通协调,按基本建设程序组织实施。

附件:坎门街道后沙至鹰东沿海道路工程概算核定表

****改革局

2025年12月1日

附件

坎门街道后沙至鹰东沿海道路工程

概算核 定 表

单位:万元

编号

工程或费用名称

核定概算

备注

工程费用

5227


1

道路工程

1217


2

桥梁工程

3369


3

综合管线工程

515


4

照明、交通工程

126


工程建设其他费用

5606


1

建设管理费

231


2

建设用地费

5166


3

勘察设计等其他费

209


预备费

283


建设期利息

467


概算总金额

11583


附注:投资项目执行唯一代码制度,通过投资项目在线审批监管平台,实现投资项目“平台受理、代码核验、办件归集、信息共享”。请项目业主准确核对项目代码并根据审批许可文件及时更新项目登记的基本信息。

抄送:市府办,市财政局,市自规局,市住建局,市农水局,市审计局,市统计局,****分局。

**** 2025年12月1日印发

代码:2503-331083-04-01-442082

温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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