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S217朱诸线南村至平度胶州界段改建工程

审批

山东-青岛-平度市

发布时间： 2026年01月20日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
113********170439U	孙广林
杨黎明	省市**市
**市路217号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

S217朱诸线南村至****界段改建工程

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	E4812-E4812-公路工程建筑
	省市市省市起S217与S218交叉点，南至北顶子村度、**界
经度:120.11631,120.11172,120.10846,120.11095,120.10893 纬度: 36.54523,36.54405,36.50482,36.49907,36.48407	**环境局分局
	2020-09-01
平环承诺审〔2020〕67号	无
	48763.57
1020	****
113********170439U	****研究院
123********570645H	****研究院
123********570645H	2024-12-01

2025-12-17	2026-01-15
	**建设项目环境信息公示平台

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改扩建	改扩建
与环评一致

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目起自S217与S218交叉点，基本沿现状S217进行拓宽改造，向西折向南侧沿老路线位布设，跨越助水河，经洪兰北村、大洪兰村至北顶子村度、界，全长约7.244公里，公路等级为一级公路，设计速度80公里/小时，其中0.018km改建（道路线形优化）为双向六车道；其余路段扩建为双向六车道。全线拆除**小桥1座，新改建涵洞28处，平面交叉11处，平面接入43处。	项目起自S217与S218交叉点，基本沿现状S217进行拓宽改造，向西折向南侧沿老路线位布设，跨越助水河，经洪兰北村、大洪兰村至北顶子村度、界，全长约7.244公里，公路等级为一级公路，设计速度80公里/小时，其中0.018km改建（道路线形优化）为双向六车道；其余路段扩建为双向六车道。全线拆除**小桥1座，新改建涵洞24处，平面交叉11处，平面接入41处。
设计变动

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

一、施工期（一）生态影响防治措施： 1、施工期有次序地分片动工，避免沿线景观凌乱，对景观造成不利影响，还可设挡防板（木、玻璃、铁皮等）作围障，减少景观污染。 2、做好挖填土方的合理调配工作，避免在降雨期间挖填土方，以防雨水冲刷造成污水漫流现象。 3、严格控制施工范围，工程结束后及时清理施工现场。 4、制定水土保持措施，包括在地面开挖等施工区域周边设置彩钢板结合装土编织袋进行拦挡，减少对周边区域的扰动；在施工过程中对临时堆土周边设置临时拦挡土埂，顶部采用纤维网进行覆盖，减少水土流失的发生；路面施工结束后按设计要求进一步完善水土保持的各项工程措施和生物措施。（二）大气防治措施： 1、扬尘污染防治措施：对施工现场道路、作业区进行地面硬化；据天气情况和车流量合理安排工期，对施工场地定期洒水除尘，对易起尘材料进行覆盖，在大风日加大洒水量及洒水次数；施工过程堆放的建筑垃圾和渣土必须覆盖防尘网，施工结束后及时清运，施工现场周边应设置不低于2m的围挡；竣工后要及时清理场地。对项目区内的运输道路定期洒水，并配以人工清扫，来往于各施工场地的卡车上的多尘物料均应用帆布覆盖；尽量选择对周围环境影响较小的运输路线，应限制施工区内运输车辆的速度，将卡车在施工场地的车速控制在20km/h内。 2、沥青烟气防治措施：沥青购买已经熬制、搅拌好的成品，用无热源或高温容器将沥青直接运至工地铺浇，铺浇后沥青温度会迅速降至常温，沥青烟气和苯并[a]芘的排放浓度较低。（三）水污染防治措施： 1、生活污水经化粪池（防渗）处理后，定期清掏外运堆肥，不外排，不会对周围水环境产生污染影响。 2、加强施工期管理，针对施工期污水产生过程不连续、废水种类较单一等特点，可采取相应措施有效控制污水中污染物的产生量。 3、为了防止施工对周围环境产生的石油类污染，在施工过程中，定时清洁建筑施工机械表面不必要的润滑油及其它油污，尽量减少施工机械设备与水体的直接接触；对废弃的用油应妥善处置；加强施工机械设备的维修保养，避免施工机械在施工过程中燃料用油跑、冒、滴、漏现象的发生。 4、施工单位应根据市的降雨特征，制定雨季的排水应急响应工作方案，以便在需要时实施，避免雨季排水不畅对周围环境敏感点的影响。在施工过程中应加强环境管理。挖方时应边施工边清运，填方时应做好压实覆盖工作，以减少雨季的水土流失。水泥、黄沙等建筑材料需集中堆放，并采取一定的防雨淋措施，及时清扫施工运输过程中抛洒的上述建筑材料，以免这些物质随雨水冲刷，污染周边水体。（四）噪声防治措施： 1、采用较先进、噪声较低机械设备或带隔声、消声的设备，避免多台施工机械同时开工，并对设备定期保养，规范操作；合理安排设施的使用，减少噪声设备的使用时间； 2、严格按照《环境噪声污染防治规定》中对建筑施工的有关管理规定和要求，严禁在中午（12:00～14:00）和夜间（22:00～次日6:00）时段内作业，因特殊需要延续施工时间的，管理部门批准，并公告； 3、尽量错开高噪声施工机械的使用时段，避免瞬时或局部噪声过大的情况发生； 4、对进出车辆加强管理，通过合理安排停车，及时疏散车辆，禁鸣喇叭等措施减轻源强； 5、设置移动式声屏障，将施工噪声对周围可能受噪声影响的单位或个人的影响控制到尽可能小； 6、加强沟通，施工单位应及早与可能受噪声影响的单位或个人进行协调，征得当地居民理解，并在施工期设立热线投诉电话，接受噪声扰民投诉，并对投诉意见及时、认真、妥善的处理。（五）固废防治措施： 1、建筑垃圾分类收集、集中存放，将其中可作为原材料再生利用的成分进行回收再利用，其他成分外运至合法堆放场地。 2、施工生活垃圾由环卫部门定期清运至光大环保公司处理。二、运营期：（一）大气防治措施：运营期废气主要为汽车尾气和道路扬尘，通过公路两侧种植植物、加强绿化的方式，来降低运营期废气。（二）水污染防治措施：运营期无废水产生，对水环境的影响主要来源于降雨冲刷路面产生的路面径流。管理方式为定期清理排水系统及全线的边沟，保证排水通畅，降低路面径流对地表水环境的影响。（三）噪声防治措施：运营期的主要噪声为车辆噪声。通过车辆减速慢行，禁止大型车辆通过，禁止鸣笛，种植绿化带，根据社会影响情况及噪声监测情况，必要时在噪声敏感点一侧安装隔声屏等方式，以减少交通噪声对敏感目标的影响。（四）固废防治措施：运营期产生的固体废物主要为往来车辆和行人丢弃的垃圾，定期由环卫人员打扫、收集，清运至光大环保**公司处理。	一、施工期（一）生态影响防治措施：在施工过程中设置挡土墙、施工结束后及时进行土地整治。在土方开挖回填时尽量避开了雨季，雨季来临前将开挖回填、及时进行景观再造和绿化，及时设置排水沟及截水沟，未发生边坡崩塌、滑坡。按照项目水土保持方案做好水土保持工程的施工工作。（二）大气防治措施：散装物料在装卸、使用、运输等过程中采取了防风措施，利用篷布遮盖，散装水泥用槽罐车运输，减少扬尘产生。合理设置了施工便道、物料堆场等，尽量减少对周围敏感点的影响，并且在村庄、学校等敏感点施工时设置围挡围护以减少扬尘扩散。施工过程定期对施工便道、堆场等洒水。机动车尾气排放满足现行标准要求。施工过程优先采用降尘施工工艺，对场地内的石灰、细沙等建筑材料加盖篷布。施工过程采取洒水抑尘等措施，进出车辆做好冲洗、遮蔽、清洁等工作。清运垃圾的车辆采用封闭式专用车辆。道路铺设沥青为外购商品沥青，不在施工现场设沥青拌合站，依托项目周边现有拌合站。（三）水污染防治措施：施工砂石材料冲洗废水循环使用。工程施工期间采取严格的过程控制，尽量减少含油污水的产生，对所产生的含油污水集中收集。施工生活污水经化粪池（防渗）处理后，定期清掏外运堆肥，不外排。作业施工过程实施了环境监督工作，和雨季应急响应工作，做好施工人员的环保教育工作，提倡文明施工、保护水环境。（四）噪声防治措施：施工期选择合理的机械设备，施工单位选用低噪音、低振动的机械设备，并对排放高强度噪声的机械采取降噪措施。合理安排施工作业时间及施工物料运输时间。进出车辆限速限鸣，降低对敏感点的影响。合理布局施工现场，合理设置围挡。（五）固废防治措施：建筑垃圾尽量回用，不能回用**处理厂处理。施工生活垃圾由环卫部门定期清运至光大环保公司处理。二、运营期（一）大气防治措施：加强道路两侧绿化，加强道路管理及路面养护，保持道路良好运营状态，加大环境管理力度，道路管理部门设立了环境管理机构。（二）水污染防治措施：工程设有路面排水设施，项目跨越助水河，桥面布设竖向排水管。（三）噪声防治措施：主要通过道路两边设置绿化带，形成立体绿化。加强对道路交通噪声的监测，并设置限速标识。经常养护路面，保证道路长期处于良好路况。通过本次验收对沿线两侧的监测敏感点昼、夜间声环境监测，各监测点位均满足标准要求。（四）固废防治措施：运营期产生的固体废物主要为往来车辆和行人丢弃的垃圾，定期由环卫人员打扫、收集，清运至光大环保**公司处理。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

敏感点噪声

（GB3096-2008）2 类、4a 类标准

主要通过道路两边设置绿化带，形成立体绿化。加强对道路交通噪声的监测，并设置限速标识。经常养护路面，保证道路长期处于良好路况。通过本次验收对沿线两侧的监测敏感点昼、夜间声环境监测，各监测点位均满足标准要求。

敏感点噪声达标

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

施工期固体废物污染防治措施： 1、建筑垃圾分类收集、集中存放，将其中可作为原材料再生利用的成分进行回收再利用，其他成分外运至合法堆放场地。 2、施工生活垃圾由环卫部门定期清运至光大环保****公司处理。运营期产生的固体废物主要为往来车辆和行人丢弃的垃圾，定期由环卫人员打扫、收集，清运至光大环保****公司处理。

施工期建筑垃圾尽量回用，不能回用****处理厂处理。施工生活垃圾由环卫部门定期清运至光大环保****公司处理。运营期产生的固体废物主要为往来车辆和行人丢弃的垃圾，定期由环卫人员打扫、收集，清运至光大环保****公司处理。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1、施工期有次序地分片动工，避免沿线景观凌乱，对景观造成不利影响，还可设挡防板（木、玻璃、铁皮等）作围障，减少景观污染。 2、做好挖填土方的合理调配工作，避免在降雨期间挖填土方，以防雨水冲刷造成污水漫流现象。 3、严格控制施工范围，工程结束后及时清理施工现场。 4、制定水土保持措施，包括在地面开挖等施工区域周边设置彩钢板结合装土编织袋进行拦挡，减少对周边区域的扰动；在施工过程中对临时堆土周边设置临时拦挡土埂，顶部采用纤维网进行覆盖，减少水土流失的发生；路面施工结束后按设计要求进一步完善水土保持的各项工程措施和生物措施。

在施工过程中设置挡土墙、施工结束后及时进行土地整治。在土方开挖回填时尽量避开了雨季，雨季来临前将开挖回填、及时进行景观再造和绿化，及时设置排水沟及截水沟，未发生边坡崩塌、滑坡。按照项目水土保持方案做好水土保持工程的施工工作。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

环境风险防范措施： 1、配备完善交通安全设施； 2、安装交通监控系统； 3、遵守有关法律、法规； 4、桥梁段风险防范措施。

项目道路适当位置树立醒目的标志牌，提醒车辆注意安全行驶，防止事故发生；设置交通监控系统可以及时进行数据及信息收集，减少交通事故；项目跨越地表水体的桥梁路段，桥梁两侧均采取加固护栏的工程防护措施，采用加强加高型防撞护栏或者双层加强型护栏，并采取防渗措施。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程