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XC01(检查小车)(****)招标文件(资审文件)提前公示公告
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招标编号:****
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| 1.招标条件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本招标项目****至**高速铁路已由国家发展改革委以发改基础〔2024〕83 号批准建设,项目业主为****,建设资金来自财政,自筹,银行贷款。****政府投资:40.35%自筹资金:13.6%贷款:46.05%招标人为****,招标代理机构为****。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.项目概况 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建设项目地点:**省 |
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| 建设项目规模:****至**高速铁路(**段)线路起自**地区金巴岭线路所,向西经长阳县、五峰县、**县、**市、**市至鄂渝省界处。**正线长330.121km,设长**、五峰、后河、**站、木栗站、**南站、**站等7座车站,其中**站与既有站并站,木栗站为越行站。**地区相关及配套工程:宜涪至汉宜联络线工程6.547km;宜常铁路同步实施工程9.435km;改建既有**东牵引变电所及相关工程、改建**东存车场及相关工程、**东**信号楼工程。项目建设工期6年。 |
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| 合同估算价:2324.95万元 |
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| 其他:主要技术标准:铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时,金巴岭线路所至长江桥段250km/h。最小平面曲线半径:一般地段7000米(困难地段5500米),金巴岭线路所至长江桥段一般3500m(困难3000m)。最大坡度:一般地段20‰(困难地段30‰)。牵引种类:电力。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:CTCS-3列控系统。调度指挥方式:调度集中。 |
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| 3.投标人(申请人)资格要求 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1本次投标(资格预审)要求投标人(申请人)须具备:营业范围:投标人必须是在中华人民**国境内注册的,具有独立企业法人资格的生产商。 供货业绩:投标人须具有桥梁检查小车近5年内(开标截至之日起前5年,以采购合同签订时间为准)铁路或其他交通建设项目供货业绩(附中标通知书和对应的合同影印件以及桥梁检查小车的进场验收合格记录)。 质量保证能力:生产商必须具备贰级及以上钢结构工程专业承包资质;并具有有效的安全生产许可证。 本次招标不接受通过“信用中国”网站查询相关主体为失信****铁路局纳入严重失信或黑名单的投标人。,本次招标不接受联合体投标。。标书代写 3.2本次****政府采购工程。 3.3本次招标不接受联合体申请。 3.4其他要求:/ |
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| 4.评标办法标书代写 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本次招标办法采用经评审的最低投标价法。 |
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| 5.招标文件(资格预审文件)见附件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6.意见建议反馈渠道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 请于本项目招标人/代理机构联系。 |
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| 7.公示时间 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2026年01月22日至2026年01月26日。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.联系方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2026年01月21日
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