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报废汽车回收拆解项目

审批

辽宁-葫芦岛-龙港区

发布时间： 2026年01月22日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****1402MA0XYX7K06	张明慧
张明慧	省市**区
**开发区街6652号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

报废汽车回收拆解项目

2021版本:085-金属废料和碎屑加工处理；非金属废料和碎屑加工处理（均不含原料为危险废物的，均不含仅分拣、破碎的）	C-C-制造业
	省市区开发区街6652号
经度:120.91965 纬度: 40.77044	****环境局
	2020-05-29
葫环审〔2020〕16号	****
2025-07-15	1000
77	****
****1402MA0XYX7K06	****
****1402MA0YC03J8W	******公司
****1402MAOUW1XU72	2025-11-25

2025-12-15	2026-01-13
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=51215bL8eS

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

报废机动车50000/年	报废机动车25000/年
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

(1)检查和登记 ①在未拆解报废机动车贮存区检查报废汽车发动机、散热器、变速器、差速器、油箱等总成部件的密封、破损情况。对于出现泄漏的总成部件，应采用适当的方式收集泄漏的液体或封住泄漏处，防止废液渗入地下。 ②对报废汽车进行登记注册并拍照，将其主要信息(车主名称、证件号码、牌照号码、车型、品牌型号等)录入电脑数据库并在车身醒目位置贴上显示信息的标签。 ③将报废汽车的机动车登记证书、号牌、****机关交通管理部门办理注销登记。 ④向报废汽车车主发放《报废汽车回收证明》及有关注销书面材料。 (2)拆解预处理 ①拆除蓄电池、液化气罐。 ②拆除安全气囊组件，采用安全气囊引爆器引爆气囊。安全气囊充气剂主要为叠氮化钠(NaN3)，在近乎爆炸的化学反应快速发生的同时，会产生大量无害的以氮气为主的气体，将气囊充气至饱满的状态。同时在充气剂点燃的过程之中，点火器总成中的金属网罩可冷却快速膨胀的气体，随即气囊可由设计好的小排气口排气，排出的气体主要成分为氮气。引爆后的安全气囊不再具有环境风险，可作为一般尼龙材料外售。 ③拆除含多氯联苯的废电容器（以下监测废电容器）和尾气净化催化剂，该部分废物属于危险废物，废电容器采用专用的耐酸性容器进行收集、废废气净化催化剂采用专用的密闭容器收集，存放于危险废物暂存库内，统一交由有资质单位处置 ④在室内拆解预处理平台使用专用工具和容器排空和收集车内的废液，主要包括各类冷却液、制动液、制冷剂、发动机机油、变速器齿轮油等。 ⑤用冷媒回收机回收汽车空调制冷剂。 (3)暂存预处理后未立即拆解的报废车按要求停放在报废车堆场，严格按GB22128-2008 要求堆放，具体如下：本项目报废汽车堆场拟设置在场厂区报废机动车暂存区（占地面积10000m2），与其他废弃物分开存储，最大堆放量约为300 辆报废机动车；同时禁止侧放、倒放。采用钢结构的报废汽车存放区，可以避免雨天雨水对车辆的冲刷产生初期雨水的污染影响。接收或收购报废汽车后，在3个月内将其拆解完毕。 (4)拆解在报废汽车预处理完毕后，完成以下拆解。拆下油箱、玻璃；拆除车轮并拆下轮胎；拆除包含有毒物质的部件(含有铅、镉等部件)；拆除催化转化器及消声器、转向锁总成、停车装置、倒车雷达及电子控制模块；拆除能有效回收的含金属铜、铝、镁的部件；拆除能有效回收的大型塑料件(保险杠、仪表板、液体容器等)；拆除橡胶制品部件；拆解有关总成和其他零部件。拆解过程按从外到里，分成车身外观件拆除、车内装拆除和总成拆除三个部分。 (5)分类存储和管理 ①对拆解下来的零部件进行分类，分别储存于危险废物储存库、一般固体废物暂存库和产品贮存库。设置防雨防风措施，使用专用密闭容器存储废液，防止废液挥发，并交给合法的废液回收处理企业。 ②拆解后废弃物的储存严格按照GB18599 和GB18597 要求执行；对存储的各种零部件、材料、废弃物的容器进行标识，避免混合、混放。 ③对拆解后的所有的零部件、材料、废弃物进行分类存储和标识，含有害物质的部件标明有害物质的种类。 ④危险废物交由具有相应资质的单位进行处理处置。 ⑤建立报废汽车回收拆解档案和数据库，对回收的报废汽车逐车登记。记录报废汽车回收、拆解、废弃物处理以及拆解后零部件、材料和废弃物的流向等。档案和数据库的保存期不少于3 年。拆解报废后的发动机号码、车架号码的拓印膜、照片等资料完整留存备查。 ⑹摩托车预处理工艺流程先拆除蓄电池接线和蓄电池，将蓄电池送至蓄电池贮存处。（2）拆除电容器，将电容器送至危废存放间的电容器贮存处。 ⑶然后放净废油液。本项目不对报废汽车进行清洗。	(1)检查和登记 ①在未拆解报废机动车贮存区检查报废汽车发动机、散热器、变速器、差速器、油箱等总成部件的密封、破损情况。对于出现泄漏的总成部件，应采用适当的方式收集泄漏的液体或封住泄漏处，防止废液渗入地下。 ②对报废汽车进行登记注册并拍照，将其主要信息(车主名称、证件号码、牌照号码、车型、品牌型号等)录入电脑数据库并在车身醒目位置贴上显示信息的标签。 ③将报废汽车的机动车登记证书、号牌、****机关交通管理部门办理注销登记。 ④向报废汽车车主发放《报废汽车回收证明》及有关注销书面材料。 (2)拆解预处理 ①拆除蓄电池、液化气罐。 ②拆除安全气囊组件，采用安全气囊引爆器引爆气囊。安全气囊充气剂主要为叠氮化钠(NaN3)，在近乎爆炸的化学反应快速发生的同时，会产生大量无害的以氮气为主的气体，将气囊充气至饱满的状态。同时在充气剂点燃的过程之中，点火器总成中的金属网罩可冷却快速膨胀的气体，随即气囊可由设计好的小排气口排气，排出的气体主要成分为氮气。引爆后的安全气囊不再具有环境风险，可作为一般尼龙材料外售。 ③拆除含多氯联苯的废电容器（以下监测废电容器）和尾气净化催化剂，该部分废物属于危险废物，废电容器采用专用的耐酸性容器进行收集、废废气净化催化剂采用专用的密闭容器收集，存放于危险废物暂存库内，统一交由有资质单位处置 ④在室内拆解预处理平台使用专用工具和容器排空和收集车内的废液，主要包括各类冷却液、制动液、制冷剂、发动机机油、变速器齿轮油等。 ⑤用冷媒回收机回收汽车空调制冷剂。 (3)暂存预处理后未立即拆解的报废车按要求停放在报废车堆场，严格按GB22128-2008 要求堆放，具体如下：本项目报废汽车堆场拟设置在场厂区报废机动车暂存区（占地面积10000m2），与其他废弃物分开存储，最大堆放量约为300 辆报废机动车；同时禁止侧放、倒放。采用钢结构的报废汽车存放区，可以避免雨天雨水对车辆的冲刷产生初期雨水的污染影响。接收或收购报废汽车后，在3个月内将其拆解完毕。 (4)拆解在报废汽车预处理完毕后，完成以下拆解。拆下油箱、玻璃；拆除车轮并拆下轮胎；拆除包含有毒物质的部件(含有铅、镉等部件)；拆除催化转化器及消声器、转向锁总成、停车装置、倒车雷达及电子控制模块；拆除能有效回收的含金属铜、铝、镁的部件；拆除能有效回收的大型塑料件(保险杠、仪表板、液体容器等)；拆除橡胶制品部件；拆解有关总成和其他零部件。拆解过程按从外到里，分成车身外观件拆除、车内装拆除和总成拆除三个部分。 (5)分类存储和管理 ①对拆解下来的零部件进行分类，分别储存于危险废物储存库、一般固体废物暂存库和产品贮存库。设置防雨防风措施，使用专用密闭容器存储废液，防止废液挥发，并交给合法的废液回收处理企业。 ②拆解后废弃物的储存严格按照GB18599 和GB18597 要求执行；对存储的各种零部件、材料、废弃物的容器进行标识，避免混合、混放。 ③对拆解后的所有的零部件、材料、废弃物进行分类存储和标识，含有害物质的部件标明有害物质的种类。 ④危险废物交由具有相应资质的单位进行处理处置。 ⑤建立报废汽车回收拆解档案和数据库，对回收的报废汽车逐车登记。记录报废汽车回收、拆解、废弃物处理以及拆解后零部件、材料和废弃物的流向等。档案和数据库的保存期不少于3 年。拆解报废后的发动机号码、车架号码的拓印膜、照片等资料完整留存备查。 ⑹摩托车预处理工艺流程先拆除蓄电池接线和蓄电池，将蓄电池送至蓄电池贮存处。（2）拆除电容器，将电容器送至危废存放间的电容器贮存处。 ⑶然后放净废油液。本项目不对报废汽车进行清洗。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

破碎筛分布袋除尘、废油液、废制冷剂抽取两级活性炭	破碎筛分布袋除尘、废油液、废制冷剂抽取两级活性炭
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

化粪池

《**省污水综合排放标准》（DB21/1627-2008）《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4标准

化粪池

悬浮物化学需氧量五日生化需氧量氨氮石油类 pH

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	抛丸废气布袋除尘	《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2要求	抛丸废气布袋除尘	颗粒物
2	二级活性炭吸收	《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2	二级活性炭吸收	非甲烷总烃、氟化物浓度和速率

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

封闭厂房

《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类

封闭厂房

厂界噪声

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

报废汽车暂存区、拆解物资仓库、一般零部件仓库、破碎车间、一般固废暂存区，污染地下水环境的物料泄漏后被及发现和处理的区域或部位

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

项目固废包括三类：一般工业固废、危险废物和生活垃圾。其中一般工业固废分为可回收利用固废和不可回收利用固废，前者包括钢铁、有色金属、塑料、玻璃、橡胶等可再生利用废料，作为本项目产品在厂区内分类收集后直接出售给相关回收单位再生利用，不在厂区内进行进一步拆解加工；后者主要是拆解过程中产生的无法分离回收利用的破玻璃、破橡胶以及其他不可利用废物等，暂存于一般固废暂存区，定期委托当地环卫部门清运处理。危险废物包括废油液、废空调制冷剂、含多氯联苯的废电容器（以下筒称废电容器）、废尾气净化催化剂、废液化气罐、废电路板及电子元器件、废蓄电池、油水分离池废油等，在厂区内危险废物暂存库暂存，定期委托有资质单位进行处置。生活垃圾由垃圾桶收集，委托当地环卫部门统一清运处置

已落实

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

强化各项环境风险防范措施。制定环境风险****管理部门和所在区域突发环境事件应急预案妥****管理部门备案。加强环境风险防范应急演练及区域应急联动，切实提高事故状态下污染控制和风险防范能力，有效防范和应对环境污染事故。

已制定预案并备案

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程