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| **** | 建设单位代码类型:|
| 916********462509B | 建设单位法人:国义 |
| 董智 | 建设单位所在行政区划:**省****市 |
| **省****市长江路5号 |
| **加油站项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:119-加油、加气站 | 行业类别(国民经济代码):F5265-F5265-机动车燃油零售 |
| 建设地点: | **省****县 **省海西州**县察汗**镇**街36号 |
| 经度:98.084473 纬度: 36.303326 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2016-12-30 |
| 西环备函〔2016〕13号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 2000 |
| 41 | 运营单位名称:**** |
| 916********462509B | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0104MABWX5P33A | 验收监测单位:******公司 |
| ****0105MACPJ2M277 | 竣工时间:2012-03-24 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-12-20 | 验收报告公开结束时间:2026-01-19 |
| 验收报告公开载体: | 生态环境公示网 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 油品年销售量为2600t,其中汽油年销售量为1000t,柴油年销售量为1600t | 实际建设情况:油品年销售量为2600t,其中汽油年销售量为1000t,柴油年销售量为1600t |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 本项目加油工艺主要由卸油、储油、加油三个工序组成。 | 实际建设情况:本项目加油工艺主要由卸油、储油、加油三个工序组成。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (1)废气污染源及治理措施 本项目废气污染源主要来自卸油、储油、加油过程油品挥发,项目设置二次油气回收装置回收效率可达95%,可以有效减小对大气环境的影响。同时,根据《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)相关要求,项目采取一系列油气排放控制措施。 (2)废水污染源及治理措施 本项目废水主要为生活污水,生活污水进入化粪池处理,最终排入当地污水管网。 (3)噪声污染源及治理措施 本项目采取以下噪声防治措施: ①为降低其噪声对周围环境的影响,加油站对出入区域内来往的机动车严格管理,采取车辆进站时减速、禁止鸣笛、加油时车辆熄火**稳启动等措施,使区域内的交通噪声降到最低值。 ②加油泵选用低噪声设备,并设置减振垫。 (4)固体废物及处理措施 本项目采取以下固体废物处置措施: ①本项目产生的油罐清洗废物,置于专用的油桶内存放,并及时外运有资质的危险废物处置单位处置,不在站区内储存。 ②加油站设有垃圾收集点,通过收集后再由环卫部门统一清运和处理,不会对环境产生二次污染。 | 实际建设情况:1、废水来源及治理措施 本项目废水污染源主要为生活污水,废水产生量小、水质简单,生活污水进入化粪池处理后,排入市政管网。 2、废气来源及治理措施 本项目废气污染源主要来自卸油、储油、加油过程油品挥发,项目设置二次油气回收装置回收效率可达95%,可以有效减小对大气环境的影响。同时,根据《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)相关要求,项目采取了以下控制措施: (1)卸油油气排放控制 ①采用浸没式卸油方式,卸油管出油口距罐底高度应小于200mm。 ②卸油和油气回收接口应安装DN100mm的截流阀、密封式快速接头和帽盖。 ③连接软管采用DN100mm的密封式快速接头与卸油车连接,卸油后连接软管内不存留残油。 ④所有油气管线排放口设置压力/真空阀。 ⑤连接排气管的地下管线坡向油罐,坡度不小于1%,管线直径不小于DN50mm。 (2)储油油气排放控制 ①所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件都保证在小于750Pa时不漏气。 ②埋地油罐采用电子式液位计进行汽油密闭测量。 (3)加油油气排放控制 ①加油产生的油气采用真空辅助方式密闭收集。 ②油气回收管线应坡向油罐,坡度不小于1%。 ③加油软管配备拉断截止阀,加油时防止溢油和滴油。 ④当汽车油箱油面达到自动停止加油高度时,不应再向油箱内加油。 3、噪声来源及治理措施 本项目噪声主要来源于加油作业产生的噪声和机动车辆进出产生的噪声。车辆交通噪声在60—80dB(A),加油机噪声级为50dB(A)。本项目注油采用封闭式操作、加油泵等安装减振基础,并在进出入口设置禁鸣标志及减速带,车辆进站时减速、禁止鸣笛,减轻了对周围环境的影响。 4、固体废物来源及治理措施 本项目营运期固体废物包括职工产生的生活垃圾及油罐清理产生的废弃物。 ①本项目产生的油罐清洗废物,置于专用的油桶内存放,并及时外运有资质的危险废物处置单位处置,不在站区内储存。 ②加油站设有垃圾收集点,通过收集后再由环卫部门统一清运和处理,不 会对环境产生二次污染。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 本项目废气污染源主要来自卸油、储油、加油过程油品挥发,项目设置二次油气回收装置回收效率可达95%,可以有效减小对大气环境的影响。 | 《加油站大气污染物排放标准》(GB 20952-2007)及《加油站大气污染物排放标准》(GB 20952-2007) | 本项目废气污染源主要来自卸油、储油、加油过程油品挥发,项目设置二次油气回收装置回收效率可达95%,可以有效减小对大气环境的影响。同时,根据《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)相关要求,项目采取了以下控制措施: (1)卸油油气排放控制 ①采用浸没式卸油方式,卸油管出油口距罐底高度应小于200mm。 ②卸油和油气回收接口应安装DN100mm的截流阀、密封式快速接头和帽盖。 ③连接软管采用DN100mm的密封式快速接头与卸油车连接,卸油后连接软管内不存留残油。 ④所有油气管线排放口设置压力/真空阀。 ⑤连接排气管的地下管线坡向油罐,坡度不小于1%,管线直径不小于DN50mm。 | 本项目无组织废气非甲烷总烃最大浓度为1.72mg/m3,符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)无组织排放监控浓度限值(4.0mg/m3)要求。油气回收装置排放口废气非甲烷总烃最大浓度为139mg/m3,油气回收装置油气符合《加油站大气污染物排放标准》(GB 20952-2007)标准(25g/m3)相关要求。 |
| 1 | ①为降低其噪声对周围环境的影响,加油站对出入区域内来往的机动车严格管理,采取车辆进站时减速、禁止鸣笛、加油时车辆熄火**稳启动等措施,使区域内的交通噪声降到最低值。 ②加油泵选用低噪声设备,并设置减振垫。 | 《工业企业厂界噪声排放标准》(GB12348-2008) | 本项目噪声主要来源于加油作业产生的噪声和机动车辆进出产生的噪声。车辆交通噪声在60—80dB(A),加油机噪声级为50dB(A)。本项目注油采用封闭式操作、加油泵等安装减振基础,并在进出入口设置禁鸣标志及减速带,车辆进站时减速、禁止鸣笛,减轻了对周围环境的影响。 | 本项目厂界周围各监测点昼间监测值在51dB(A)~59dB(A)之间,夜间监测值在41dB(A)~46dB(A)之间,符合《工业企业厂界噪声排放标准》(GB12348-2008)4类标准限值。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |