上海临港1#海上光伏项目钢网架海上运输服务采购补遗公告02

发布时间: 2026年01月23日
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发布单位:中国铁建/中国铁建港航局/****公司
发布时间:2026-01-23
投标截至时间:2026-01-26 14:30:00

各投标人:

关****集团有限公司**临港1#海上光伏项目钢网架海上运输服务采购招标(招标编号:****)补遗澄清增补如下:

一、将原招标文件第一章 招标公告/二、项目概况与招标内容/1.项目概况:

新增:

水文资料:

①基面关系:芦潮港站理论最低基准面位于1985国家高程以下2.42m。

②潮位:大戢山站最高潮位为3.66m(1985国家高程基准,下同),最低潮位为-2.47m,多年平均潮差2.81m,最大潮差5.45m,工程海域属正规半日浅海潮区。潮汐日不等现象较为明显,涨落潮历时存在一定差异,存在一定的浅海效应。

③波浪:根据滩浒山附近W1波浪观测站数据,其全年有效波高(H1/3)均值为0.49m,最大值为1.92m;显著波高(H1/10)均值为0.61m,最大值为2.42m;最大波高(Hmax)均值为0.84m,最大值为3.75m。平均周期均值为3.07s,最大值为8.07s。W1站全年常浪向为E-ESE向,年出现频率为45.87%,全年次常浪向为ENE、SE,出现频率分别为13.56%和10.11%。各个季节各向波浪出现频率有明显不同,春夏季偏南向,秋季偏北向,冬季偏东向。

④流速:春季水文测验,场区大潮平均流速为0.65~0.99m/s,小潮平均流速为0.29~0.43m/s;大潮期间,涨潮时段各垂线测点最大流速范围为1.37~1.97m/s,涨潮垂线平均流速最大值范围为1.16~1.65m/s;落潮期时段各垂线测点最大流速范围为1.07~2.34m/s,流向为267°。落潮垂线平均流速最大值范围为0.96~1.74m/s。


二、将原招标文件第一章 招标公告/二、项目概况与招标内容/2.数量及包件划分:

新增:

(1)明确招标人拼装码头为:高桩码头和重力式码头。

(2)明确拼装码头到项目施工现场距离约70kn。

(3)明确网架的装卸、绑扎加固由招标人组织。

(4)明确运输船的主机功率≥1500KW。

(5)招标文件内对应条款做相对调整。


三、将原招标文件第四章 合同条款/海上运输服务合同/四、结算、支付/4.3支付:

(2)付款方式及比例:银行转账、银行承兑、铁建银信(免贴息6个月)、E信通(免贴息6个月)、金单(免贴息6个月)等不限于上述票据付款方式。

变更为:

(2)付款方式及比例:银行转账(不低于50%)、票据(6个月,****银行承兑、铁建银信、E信通、金单等,乙方承担贴息)。


四、将原招标文件第四章 合同条款/海上运输服务合同/六、双方责任/6.2乙方责任:

(3)承担运输全程所需淡水、燃滑油料的采购与补给费用,保障船舶正常航行需求;承担**建设费、进出港报港代理费等全部**规费,涵盖船舶进出港手续办理、**服务协调等相关支出。承担货物上船作业涉及的海事拖轮费、船舶顶靠费,确保船舶安全靠离码头及货物滚装作业顺利开展;根据实际作业需求,承担海事警戒费(如需现场海事警戒支持)、引水费(如航行区域要求强制引水),保障船舶航行及作业合规性;完成船舶签证办理,承担船舶相关税费,确保船舶运营及运输作业符合海事管理规定。

变更为:

(3)承担运输全程所需淡水、燃滑油料的采购与补给费用,保障船舶正常航行需求;承担**建设费、进出港报港代理费等全部**规费,涵盖船舶进出港手续办理、**服务协调等相关支出。完成船舶签证办理,承担船舶相关税费,确保船舶运营及运输作业符合海事管理规定。


五、将原招标文件第五章 投标文件/8.4层叠运工装设计方案、运输方案、运输船舶证书等/加急标书代写

3.【提供运输船舶的船舶证书复印件,包括但不限于国内航行海船安全与环保证书、适航证书、最低配员证书、国籍证书、所有权证书(或船舶锁定协议)、海事报批手续等】。

变更为:

3.【提供不少于4条运输船舶的船舶证书复印件,包括但不限于国内航行海船安全与环保证书、适航证书、最低配员证书、国籍证书、所有权证书(或船舶锁定协议)、海事报批手续、明确2月10日前可用船舶数量及船名等】。

采购人:****

地址:**市**区

联系人:翟厚征 陈华宪

电话:176****8526(翟) 185****4771(陈)

采购组织单位:****集团****公司

地址:**省**市**区梅华西路2372号26****集团****公司302

联络人:赖垚 李波

电话:185****4854(赖) 185****4169(李)

邮箱:****@163.com

****集团有限公司

****公司

2026年1月22日


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2026-01-23
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