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| **** | 建设单位代码类型:|
| 914********732354E | 建设单位法人:胡晓靖 |
| 黎均宝 | 建设单位所在行政区划:**壮族自治区**市**区 |
| **市**区吴圩镇**机场 |
| **机场供油扩建工程--铁路卸油站扩建工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:137-导航台站、供油工程、维修保障等配套工程 | 行业类别(国民经济代码):G5941-G5941-油气仓储 |
| 建设地点: | **壮族自治区**市**区 吴圩镇正大路200号 |
| 经度:108.242********666 纬度: 22.641********222 | ****机关:****审批局 |
| 环评批复时间: | 2021-08-11 |
| 南审经环字〔2021〕28号 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 2025-12-12 | 项目实际总投资(万元):14326.21 |
| 399.5 | 运营单位名称:**** |
| 914********732354E | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| 914********145958Y | 验收监测单位:******公司,****集团有限公司 |
| ****0204MAD40XBW6L,914********306465J | 竣工时间:2024-11-28 |
| 2025-11-22 | 调试结束时间:|
| 2025-12-23 | 验收报告公开结束时间:2026-01-21 |
| 验收报告公开载体: | **建设项目环境信息公示平台 |
| **吴圩国际机场配套建设工程,拆除原有油站全部设施,扩建铁路卸油站一座 | 实际建设情况:**吴圩国际机场配套建设工程,拆除原有油站全部设施,扩建铁路卸油站一座 |
| 与环评一致 | 是否属于重大变动:|
| 项目**两座4800m3立式内浮顶储油罐,库容9600m3,属四级石油库。最大储存量6528t,周转量55万t。 | 实际建设情况:项目**两座4800m3立式内浮顶储油罐,库容9600m3,属四级石油库,最大储存量6528t,周转量55万t。 |
| 生产、处置或储存能力与环评一致 | 是否属于重大变动:|
| 项目为航空煤油卸油站,航空煤油最大储存量6528t,周转量55万t;生产工艺主要为引油—卸油—扫仓—储油罐发油;底油回收设置回收罐,不合格油品输送至污油罐由污油罐车外运,合格油品回流至扫槽罐。 | 实际建设情况:项目为航空煤油卸油站,航空煤油最大储存量6528t,周转量55万t,生产工艺主要为引油—卸油—扫仓—储油罐发油;底油回收至扫槽罐,经检验合格的油品回流至扫槽罐,不合格油品进入污油罐贮存,通过罐车外运。 |
| 未新增产品。工艺中底油回收取消设置回收罐,由扫槽罐兼具底油回收功能,无新增污染物排放,无废水第一类污染物排放,未造成污染物排放量增加 | 是否属于重大变动:|
| 废气:管道密闭;航空煤油储存采用浮顶罐,泵站扫槽罐中产生的油气密闭收集,并送入油气处理装置进行回收处理;废水:生活污水化粪池处理后旱地施肥。储罐清洗废水暂存于初期雨水收集池(隔油池)后由委托专业机构处理;事故污水经漏油及事故污水池收集后,委托有资质的单位处理;初期雨水收集至初期雨水收集池(隔油池),由含油污水处理系统处理达标后用于厂区绿化或抑尘。噪声:选用低噪声设备,采取减振、隔声措施; 土壤地下水:严格按照规范设计建设,从源头控制跑冒滴漏事故;对储油罐外表面、防火堤的内表面、油罐区地面、输油管线外表面均做防渗防腐处理。厂内设置垃圾桶,生活垃圾分类集中收集后由环卫部门清运 设置1个10m2的危废暂存间,位于消防泵房西侧,危险废物收集于危废暂存间后定期交由有资质单位负责处置 | 实际建设情况:废气:管道密闭;航空煤油储存采用浮顶罐,泵站扫槽罐中产生的油气密闭收集,并送入油气处理装置进行回收处理;废水:生活污水化粪池处理后旱地施肥。储罐清洗废水暂存于隔油池(兼做初期雨水收集池)后由委托专业机构处理;事故污水经事故污水收集池收集后,委托有资质的单位处理;初期雨水收集至隔油池(兼做初期雨水收集池),由一套移动式含油污水处理系统处理达标后用于厂区绿化或抑尘。噪声:选用低噪声设备,采取减振、隔声措施; 土壤地下水:严格按照规范设计建设,从源头控制跑冒滴漏事故;对储油罐外表面、防火堤的内表面、油罐区地面、输油管线外表面均做防渗防腐处理。站内设置垃圾桶,生活垃圾分类集中收集后由环卫部门清运;于维修及含油废品暂存间单独设置一处危废暂存间,建筑面积约为21.6m2,产生的危险废物分类收集于暂存间内,委托**兄弟****公司清运处置。 |
| 废气处理措施无变化;事故污水收集池有效贮存容积相较环评增加400m3,贮存能力增加,废水处理措施总体不变。固废处置方式不变,危废间贮存能力增加,属于有利变化 | 是否属于重大变动:|
| ①设立应急防控系统; ②储罐区设置围堰;辅助生产区设置漏油及事故废水收集池; ③设置2座1000m3消防水罐,设立消防系统; ③按重点、一般防渗区做好厂区防渗; ④制定环境风险应急预案。 | 实际建设情况:①设立应急防控系统; ②储罐区设置围堰;辅助生产区设置漏油及事故废水收集池,容积为700m3; ③设置2座1000m3消防水罐,设立消防系统; ③按重点、一般防渗区做好厂区防渗; ④****已对项目铁路卸油站、机场油库以及公路灌油站共同编制了企业突发环境事件应急预案****开发区生态环境局进行备案,登记备案编号为:450112-2025-0016-M。 |
| 事故废水收集能力增加,风险防范能力增强 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 移动式含油污水处理设备 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中一级标准 | 于隔油及事故污水收集池设置有隔油池一座,兼做初期雨水收集池,有效容积为100m3。罐区及厂区雨水总排口均设置有雨污分流阀,可通过控制阀门对初期污染雨水进行收集,并经配套的移****设备处理后,用于厂区绿化浇灌;洗罐选取晴天作业,洗罐废水收集至隔油池,之后委托**兄弟****公司清运处置 | 试运营至验收期间未产生洗罐废水、初期雨水,故而未开展监测 |
| 1 | 油气回收处理装置 | 《储油库大气污染物排放标准》(GB 20950-2020) | 设置油气回收处理装置一套,扫槽罐产生的油气收集至油气回收装置处理后经4m排气筒排放 | 由****集团有限公司于2025年12月2日~12月3日对油气回收装置进行采样检测 |
| 1 | 减振、隔声 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准 | 选用低噪声设备,采取减振、隔声措施 | 由**浩大检测科技有限公于2025年12月3日~12月4日进行检测 |
| 1 | 厂内设置垃圾桶,生活垃圾分类集中收集后由环卫部门清运;设置1个10m2的危废暂存间,位于消防泵房西侧,危险废物收集于危废暂存间后定期交由有资质单位负责处置 | 厂内设置垃圾桶,生活垃圾分类集中收集后由环卫部门清运;于维修及含油废品暂存间单独设置一处危废暂存间,建筑面积约为21.6m2,产生的危险废物分类收集于暂存间内,委托**兄弟****公司清运处置 |
| 1 | **1个300m3的漏油及事故污水池,位于初期雨水收集池(隔油池)北面。事故污水经漏油及事故污水池收集后,委托有资质的单位处理 | **1个有效容积为700m3的事故污水收集池,位于厂区东南卸油泵棚东南侧,事故漏油污水经事故污水收集池收集,委托有资质的单位处理 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |