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荆州市捷丰再生资源有限公司报废汽车回收拆解项目

审批

湖北-荆州-沙市区

发布时间： 2026年01月25日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****1002MAC85TX297	申祥新
申祥新	省市**区
省市**区锣场镇群力大道

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****报废汽车回收拆解项目	****

2021版本:085-金属废料和碎屑加工处理；非金属废料和碎屑加工处理（均不含原料为危险废物的，均不含仅分拣、破碎的）	C4210-C4210-金属废料和碎屑加工处理
	省市**区锣场镇群力大道
经度:112.36471 纬度: 30.34454	**环境局**分局
	2025-10-22
荆环沙审文〔2025〕33号	****1002MAC85TX297001U
2025-02-10	300
38	****
****1002MAC85TX297	****
****1002MAC85TX297	******公司
914********704544G	2025-11-15
2025-11-15	2025-12-15
2025-12-20	2026-01-19
	https://www.****.com/gs

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

技术改造	技术改造
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

年拆解报废车辆15000辆	年拆解报废车辆15000辆
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目运营期生产工艺主要分为报废机动车进厂登记暂存、拆解、分类储存、金属件破碎打包。	项目运营期生产工艺主要分为报废机动车进厂登记暂存、拆解、分类储存、金属件破碎打包。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

废气：本项目排放废气可分为两类：一是废油液抽取废气、制冷剂抽取废气以及废车辆剪切拆解粉尘；二是员工食堂烹饪时产生的油烟废气。（1）食堂油烟废气：项目设2个基准灶头，单灶风量2000m3/h，日均制作按2h计，则排风量为8000m3/d，本项目设2个基准灶头，属于小型规模且油烟净化设施最低去除率应≥60%。食堂油烟经处理后通过专用烟道排放；（2）废油液抽取废气：本项目拆解过程中可能产生的有机废气主要为废油液抽取和残留于油箱内的燃料挥发产生的含C4~C10各族烃类组成的有机废气（以非甲烷总烃计）。项目在拆解过程中，首先对各类废油、液进行封闭抽取，抽取后采用封闭罐体进行储存，储油罐在灌注、储存、出油过程中会有少量有机物（非甲烷总烃）通过管线、阀门等挥发而释放到环境空气中。项目各类废油液的抽取位于预处理平台固定工位，建设单位在油液收集工位设置上吸式集气罩，1#车间预处理平台集气系统总风量为5000m3/h，然后进入二级活性炭处理装置后，尾气通过15米高排气筒（DA001）排放。（3）制冷剂抽取废气：本项目在拆解预处理阶段需要对制冷剂进行抽取并分类存放，建设单位采用专门的制冷剂回收装置对制冷剂进行回收，收集到密闭的容器中进行储存。使用时，将回收罐连接在回收装置的气阀上并把回收罐的液阀连接在制冷系统的液体一侧，当降低回收罐的压力时，回收装置会把被回收设备中的液态制冷剂“拉出”来。从回收罐抽出蒸汽，等待回收装置的运行，把它排到（推回）被回收设备的蒸汽入口处。在制冷剂的收集过程中，仅在连接、储存过程中会有少量制冷剂通过管线、阀门等以无组织形式释放到环境空气中。制冷剂回收机的回收效率为98%，其余挥发至空气中，以无组织形式排放。（4）废车辆剪切、切割和破碎废气：废旧车辆拆解过程中，五大总成、车身及油箱等切割采用液压剪切机剪切，不适宜剪切的部位采用液化石油气进行切割。剪切和切割后进行破碎。项目破碎车间设集气罩收集后经一套脉冲式布袋除尘处理，尾气由15米高排气筒（DA002）排放。设施风量10000m3/h。废水：项目用水包括车辆清洗水、地面冲洗水、职工生活污水、绿化用水、初期雨水。（1）项目生产废水（车辆冲洗水、地面冲洗水、初期废水），收集至20m3含油废水收集池，经10m3隔油池+ 5m3/h油水分离器处理后，排放至****公司处理，最终排入长江。（2）生活污水：化粪池处理后排放市政污水管网，进入***公司。噪声：本项目营运期噪声主要来源于生产装置等产生的噪声，通过采取厂房隔声，设置减振基础，距离衰减等措施来降低噪声对周围环境的影响。固体废物：项目运营期产生的固体废物有员工产生的生活垃圾、生产过程中的各类固体废物及环保设施产生的固体废物。（1）生活垃圾项目共有员工人数40人，人均生活垃圾产生量以0.5kg/人d计，年工作日300天，则生活垃圾产生量为6t/a，交由当地环卫部门处理。（2）餐厨垃圾就餐人员为40人，只吃中餐，餐厨垃圾产生量按0.4kg/人﹒餐次计算，年工作日300天，则现有项目餐厨垃圾产生量为4.8t/a。交由具有处置能力的单位集中清运处置。（3）一般工业固体废物本项目生产过程产生可利用的固体物质主要包括钢铁、有色金属、橡胶、塑料、玻璃等，在厂区内产品仓库分类收集暂存后作为本项目产品直接外售处置，不在厂区内进一步拆解加工。 1）废钢铁达到报废程度的金属零部件、车身等铁制部件，在厂区破碎车间内经切割、破碎、打包压实后作为钢铁原料外售处置，不在厂区内进一步拆解加工。根据物料平衡表，产生量为28545t/a。 2）废轮胎等橡胶报废机动车的废轮胎属于橡胶制品，收集后与拆解得到的其他废橡胶制品（密封条、燃料管等）外售给橡胶回收企业。根据物料平衡表，产生量为1490t/a。 3）废有色金属报废机动车拆解得到的有色金属主要包括铜、锌、铝，拆解后进行分类收集，分类出售。根据物料平衡表，产生量为428t/a。 4）废塑料报废机动车拆解得到的废塑料主要包括车灯、保险杠、仪表板等，集中收集后外售给塑料回收企业。根据物料平衡表，产生量为932.25t/a。 5）废玻璃废玻璃主要包括前后挡玻璃和车窗玻璃，废旧汽车玻璃回收利用方式有直接利用和转型利用两种。直接利用是指拆解下的玻璃质检合格，可直接作为旧零件配件使用于原设计制造的车型上。转型利用是将回收的玻璃收集后外售给玻璃回收生产企业。根据物料平衡表，产生量为347.5t/a。 6）拆解过程中产生的废安全气囊、发动机、变速箱、电动机、功率转换器、方向机、轮毂（钢）、前后桥、可用零部件、废电动车充电器、废锂电池等，进行分类收集，分类出售。 7）其他一般工业固体废物本项目拆解过程中产生的无法分离回收利用的碎玻璃、碎橡胶及其他不可利用垃圾等，安全气囊通过引爆装置引爆产生的固废以及布袋除尘器收集到的颗粒物等，年产生量为676t/a。在厂区一般固废暂存区暂存后，定期由相关单位处理。（2）危险废物报废机动车拆解产生的废液化气罐、废铅酸蓄电池、废油液（包括汽油、柴油、机油、润滑剂、液压油、制动液、防冻剂等）、废空调制冷剂等属于危险废物，应按照危险废物的有关规定进行管理和处置。 1）废铅酸蓄电池拆解得到的废蓄电池属于危险废物，单独贮存在收集容器内，定期委托有资质单位进行处置，厂区内不进一步进行拆解。根据物料平衡表，产生量为39.2t/a。 2）废液化气罐、废油箱、滤清器（机油、燃油过滤）废液化气罐、废油箱、滤清器（机油、燃油过滤）属于危险废物，在厂区内危废库暂存，定期由有资质单位外运处置。 3）废尾气净化装置-废催化器废催化器含催化剂。催化剂采用二氧化钛、三氧化钨、五氧化二钒、硬脂酸、偏钒酸铵、聚氧化乙烯、单乙醇胺、羧甲基纤维质素、乳酸、木浆及玻璃纤维等多种材料，成分较为复杂，作为危险废物，在厂区内危废库单独收集，定期委托有资质单位进行处置。根据物料平衡表，产生量为11.7t/a。 4）废电路板（含废电容器等）项目拆解得到的部分废电容器中含有多氯联苯（PCBs），废电路板中含有金属、树脂、印制元件等，废电容器、废电路板均属于危险废物，单独贮存在收集容器内，定期委托有资质单位进行处置，厂区内不进一步进行拆解。根据物料平衡表，产生量为9.7t/a。 5）废油液废油液主要包括油箱残存的燃油（汽油、柴油），以及各部件抽取出的机油、润滑剂、液压油、制动液、防冻剂等，主要产生于发动机、气缸等部位。废油液由抽液机抽取后分类在专门的收集桶内密封储存，燃油集中外售，其他废油液定期由有资质单位外运处置。生产厂房废油液抽取区四周设置导流沟和集油池，以便收集泄漏至地面的废油液。根据物料平衡表，产生量为93t/a。 6）废空调制冷剂废制冷剂分类回收后分别置于密闭钢瓶中，在厂区内危废库暂存，定期由有资质单位外运处置。根据物料平衡表，扣除无组织排放的制冷剂外，制冷剂收集量为3.42t/a。 7）废含油手套抹布工人在拆解过程中使用的手套抹布等，可能沾染大量废油液等，也属于危险废物。项目废含油手套抹布产生量约为0.1t/a。 8）除油设备油泥项目地面清洗废水经污水收集池（隔油池+油水分离器）处理，会产生油泥。根据《排污许可证申请与核发技术规范水处理（试行）》（HJ 978-2018），污泥产生量可采用下式计算： E产生量=1.7×Q×W深×10-4 式中：E产生量—污水处理过程中产生的污泥量，以干泥计，t； Q—核算时段内排污单位废水排放量，m3 ，具有有效出水口实测值按实测值计，无有效出水口实测值按进水口实测值计，无有效进水口实测值按协议进水水量计； W深—有深度处理工艺（添加化学药剂）时按2计，无深度处理工艺时按1计，无量纲项目废水处理设施年处理废水7822.5t，根据上式计算得干泥的产生量约为1.33t。污泥含水率以78%计，则污泥产生量约为6.04t/a。此部分固废属于危险废物，在厂区内集中收集后，与其他危险废物一同委托有资质单位外运处置。 9）废气处理设备废活性炭项目废油液等挥发有机废气（以非甲烷总烃计）经活性炭吸附处理后，产生废活性炭，属于危险废物，在厂区内集中收集后，与其他危险废物一同委托有资质单位外运处置。项目设置1套2级活性炭吸附装置处理废油液收集和贮存废气，活性炭吸脱附装置共设置2个吸附箱，一套二级活性炭吸附装置一次装填活性炭量约为2t。1年更换5次。年处理有机废气0.335t/a，因此项目废活性炭产生量为10.335t/a。 10）废气处理设备废布袋布袋除尘器定期更换滤袋会产生废布袋，废布袋产生量为0.1t/a，**公司回收利用。 11）布袋除尘器收集粉尘根据废气污染源强分析，布袋除尘器收集的粉尘产生量为9.1t/a，**公司回收利用。	废气：本项目排放废气可分为两类：一是废油液抽取废气、制冷剂抽取废气以及废车辆剪切拆解粉尘；二是员工食堂烹饪时产生的油烟废气。（1）食堂油烟废气：项目设2个基准灶头，单灶风量2000m3/h，日均制作按2h计，则排风量为8000m3/d，本项目设2个基准灶头，属于小型规模且油烟净化设施最低去除率应≥60%。食堂油烟经处理后通过专用烟道排放；（2）废油液抽取废气：本项目拆解过程中可能产生的有机废气主要为废油液抽取和残留于油箱内的燃料挥发产生的含C4~C10各族烃类组成的有机废气（以非甲烷总烃计）。项目在拆解过程中，首先对各类废油、液进行封闭抽取，抽取后采用封闭罐体进行储存，储油罐在灌注、储存、出油过程中会有少量有机物（非甲烷总烃）通过管线、阀门等挥发而释放到环境空气中。项目各类废油液的抽取位于预处理平台固定工位，建设单位在油液收集工位设置上吸式集气罩，1#车间预处理平台集气系统总风量为5000m3/h，然后进入二级活性炭处理装置后，尾气通过15米高排气筒（DA001）排放。（3）制冷剂抽取废气：本项目在拆解预处理阶段需要对制冷剂进行抽取并分类存放，建设单位采用专门的制冷剂回收装置对制冷剂进行回收，收集到密闭的容器中进行储存。使用时，将回收罐连接在回收装置的气阀上并把回收罐的液阀连接在制冷系统的液体一侧，当降低回收罐的压力时，回收装置会把被回收设备中的液态制冷剂“拉出”来。从回收罐抽出蒸汽，等待回收装置的运行，把它排到（推回）被回收设备的蒸汽入口处。在制冷剂的收集过程中，仅在连接、储存过程中会有少量制冷剂通过管线、阀门等以无组织形式释放到环境空气中。制冷剂回收机的回收效率为98%，其余挥发至空气中，以无组织形式排放。（4）废车辆剪切、切割和破碎废气：废旧车辆拆解过程中，五大总成、车身及油箱等切割采用液压剪切机剪切，不适宜剪切的部位采用液化石油气进行切割。剪切和切割后进行破碎。项目破碎车间设集气罩收集后经一套脉冲式布袋除尘处理，尾气由15米高排气筒（DA002）排放。设施风量10000m3/h。废水：项目用水包括车辆清洗水、地面冲洗水、职工生活污水、绿化用水、初期雨水。（1）项目生产废水（车辆冲洗水、地面冲洗水、初期废水），收集至20m3含油废水收集池，经10m3隔油池+ 5m3/h油水分离器处理后，排放至****公司处理，最终排入长江。（2）生活污水：化粪池处理后排放市政污水管网，进入***公司。噪声：本项目营运期噪声主要来源于生产装置等产生的噪声，通过采取厂房隔声，设置减振基础，距离衰减等措施来降低噪声对周围环境的影响。固体废物：项目运营期产生的固体废物有员工产生的生活垃圾、生产过程中的各类固体废物及环保设施产生的固体废物。（1）生活垃圾项目共有员工人数40人，人均生活垃圾产生量以0.5kg/人d计，年工作日300天，则生活垃圾产生量为6t/a，交由当地环卫部门处理。（2）餐厨垃圾就餐人员为40人，只吃中餐，餐厨垃圾产生量按0.4kg/人﹒餐次计算，年工作日300天，则现有项目餐厨垃圾产生量为4.8t/a。交由具有处置能力的单位集中清运处置。（3）一般工业固体废物本项目生产过程产生可利用的固体物质主要包括钢铁、有色金属、橡胶、塑料、玻璃等，在厂区内产品仓库分类收集暂存后作为本项目产品直接外售处置，不在厂区内进一步拆解加工。 1）废钢铁达到报废程度的金属零部件、车身等铁制部件，在厂区破碎车间内经切割、破碎、打包压实后作为钢铁原料外售处置，不在厂区内进一步拆解加工。根据物料平衡表，产生量为28545t/a。 2）废轮胎等橡胶报废机动车的废轮胎属于橡胶制品，收集后与拆解得到的其他废橡胶制品（密封条、燃料管等）外售给橡胶回收企业。根据物料平衡表，产生量为1490t/a。 3）废有色金属报废机动车拆解得到的有色金属主要包括铜、锌、铝，拆解后进行分类收集，分类出售。根据物料平衡表，产生量为428t/a。 4）废塑料报废机动车拆解得到的废塑料主要包括车灯、保险杠、仪表板等，集中收集后外售给塑料回收企业。根据物料平衡表，产生量为932.25t/a。 5）废玻璃废玻璃主要包括前后挡玻璃和车窗玻璃，废旧汽车玻璃回收利用方式有直接利用和转型利用两种。直接利用是指拆解下的玻璃质检合格，可直接作为旧零件配件使用于原设计制造的车型上。转型利用是将回收的玻璃收集后外售给玻璃回收生产企业。根据物料平衡表，产生量为347.5t/a。 6）拆解过程中产生的废安全气囊、发动机、变速箱、电动机、功率转换器、方向机、轮毂（钢）、前后桥、可用零部件、废电动车充电器、废锂电池等，进行分类收集，分类出售。 7）其他一般工业固体废物本项目拆解过程中产生的无法分离回收利用的碎玻璃、碎橡胶及其他不可利用垃圾等，安全气囊通过引爆装置引爆产生的固废以及布袋除尘器收集到的颗粒物等，年产生量为676t/a。在厂区一般固废暂存区暂存后，定期由相关单位处理。（2）危险废物报废机动车拆解产生的废液化气罐、废铅酸蓄电池、废油液（包括汽油、柴油、机油、润滑剂、液压油、制动液、防冻剂等）、废空调制冷剂等属于危险废物，应按照危险废物的有关规定进行管理和处置。 1）废铅酸蓄电池拆解得到的废蓄电池属于危险废物，单独贮存在收集容器内，定期委托有资质单位进行处置，厂区内不进一步进行拆解。根据物料平衡表，产生量为39.2t/a。 2）废液化气罐、废油箱、滤清器（机油、燃油过滤）废液化气罐、废油箱、滤清器（机油、燃油过滤）属于危险废物，在厂区内危废库暂存，定期由有资质单位外运处置。 3）废尾气净化装置-废催化器废催化器含催化剂。催化剂采用二氧化钛、三氧化钨、五氧化二钒、硬脂酸、偏钒酸铵、聚氧化乙烯、单乙醇胺、羧甲基纤维质素、乳酸、木浆及玻璃纤维等多种材料，成分较为复杂，作为危险废物，在厂区内危废库单独收集，定期委托有资质单位进行处置。根据物料平衡表，产生量为11.7t/a。 4）废电路板（含废电容器等）项目拆解得到的部分废电容器中含有多氯联苯（PCBs），废电路板中含有金属、树脂、印制元件等，废电容器、废电路板均属于危险废物，单独贮存在收集容器内，定期委托有资质单位进行处置，厂区内不进一步进行拆解。根据物料平衡表，产生量为9.7t/a。 5）废油液废油液主要包括油箱残存的燃油（汽油、柴油），以及各部件抽取出的机油、润滑剂、液压油、制动液、防冻剂等，主要产生于发动机、气缸等部位。废油液由抽液机抽取后分类在专门的收集桶内密封储存，燃油集中外售，其他废油液定期由有资质单位外运处置。生产厂房废油液抽取区四周设置导流沟和集油池，以便收集泄漏至地面的废油液。根据物料平衡表，产生量为93t/a。 6）废空调制冷剂废制冷剂分类回收后分别置于密闭钢瓶中，在厂区内危废库暂存，定期由有资质单位外运处置。根据物料平衡表，扣除无组织排放的制冷剂外，制冷剂收集量为3.42t/a。 7）废含油手套抹布工人在拆解过程中使用的手套抹布等，可能沾染大量废油液等，也属于危险废物。项目废含油手套抹布产生量约为0.1t/a。 8）除油设备油泥项目地面清洗废水经污水收集池（隔油池+油水分离器）处理，会产生油泥。根据《排污许可证申请与核发技术规范水处理（试行）》（HJ 978-2018），污泥产生量可采用下式计算： E产生量=1.7×Q×W深×10-4 式中：E产生量—污水处理过程中产生的污泥量，以干泥计，t； Q—核算时段内排污单位废水排放量，m3 ，具有有效出水口实测值按实测值计，无有效出水口实测值按进水口实测值计，无有效进水口实测值按协议进水水量计； W深—有深度处理工艺（添加化学药剂）时按2计，无深度处理工艺时按1计，无量纲项目废水处理设施年处理废水7822.5t，根据上式计算得干泥的产生量约为1.33t。污泥含水率以78%计，则污泥产生量约为6.04t/a。此部分固废属于危险废物，在厂区内集中收集后，与其他危险废物一同委托有资质单位外运处置。 9）废气处理设备废活性炭项目废油液等挥发有机废气（以非甲烷总烃计）经活性炭吸附处理后，产生废活性炭，属于危险废物，在厂区内集中收集后，与其他危险废物一同委托有资质单位外运处置。项目设置1套2级活性炭吸附装置处理废油液收集和贮存废气，活性炭吸脱附装置共设置2个吸附箱，一套二级活性炭吸附装置一次装填活性炭量约为2t。1年更换5次。年处理有机废气0.335t/a，因此项目废活性炭产生量为10.335t/a。 10）废气处理设备废布袋布袋除尘器定期更换滤袋会产生废布袋，废布袋产生量为0.1t/a，**公司回收利用。 11）布袋除尘器收集粉尘根据废气污染源强分析，布袋除尘器收集的粉尘产生量为9.1t/a，**公司回收利用。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0	0	0.78	0	0	0	0
0	0	0.391	0	0	0	0
0	0	0.039	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0.197	0	0	0	0	/
0	0	0.17	0	0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	含油废水处理设施	《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4中“三级标准”和相应污水接管标准	含油废水处理设施	验收期间废水排口，其中pH值监测范围在7.41-7.66（无量纲），化学需氧量的最大值日均值为72mg/L，五日生化需氧量的最大值日均值为20.3mg/L，悬浮物的最大值日均值为75mg/L，氨氮的最大值日均值为1.786mg/L，总磷的最大值日均值为0.46mg/L，总氮的最大值日均值为2.69mg/L，动植物油的最大值日均值为0.23mg/L，石油类最大日均值为0.33mg/L；均满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表 4 三级标准及******公司接管标准，其中pH限值6~9（无量纲）、化学需氧量<500mg/L、五日生化需氧量<150mg/L、悬浮物<400mg/L、氨氮<35mg/L、总磷<8mg/L、总氮<50mg/L、石油类<100mg/L及动植物油<100mg/L。
2	化粪池	《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4中“三级标准”和****公司污水接管标准	化粪池	结果表明，验收期间废水排口，其中pH值监测范围在7.41-7.66（无量纲），化学需氧量的最大值日均值为72mg/L，五日生化需氧量的最大值日均值为20.3mg/L，悬浮物的最大值日均值为75mg/L，氨氮的最大值日均值为1.786mg/L，总磷的最大值日均值为0.46mg/L，总氮的最大值日均值为2.69mg/L，动植物油的最大值日均值为0.23mg/L，石油类最大日均值为0.33mg/L；均满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表 4 三级标准及******公司接管标准，其中pH限值6~9（无量纲）、化学需氧量<500mg/L、五日生化需氧量<150mg/L、悬浮物<400mg/L、氨氮<35mg/L、总磷<8mg/L、总氮<50mg/L、石油类<100mg/L及动植物油<100mg/L。

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	二级活性炭吸附装置+15m高排气筒	《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)表2二级限值	二级活性炭吸附装置+15m高排气筒	验收监测期间，DA001废气排气筒所测非甲烷总烃的排放浓度、排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)表2二级限值要求。
2	布袋除尘器+15m高排气筒	《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)表2二级限值	布袋除尘器+15m高排气筒	结果表明，验收监测期间，DA002废气排气筒所测颗粒物的排放浓度、排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)表2二级限值要求
3	制冷剂采用专用制冷剂回收装置，少量制冷剂无组织逸散	《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织监控浓度标准限值	制冷剂采用专用制冷剂回收装置，少量制冷剂无组织逸散	结果表明，验收监测期间，厂界无组织废气中非甲烷总烃最大值1.36mg/m3，均符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织监控浓度标准限值要求。
4	移动式烟尘净化器	《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织监控浓度标准限值	移动式烟尘净化器	验收监测期间，厂界无组织废气中颗粒物最大值0.425mg/m3，符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织监控浓度标准限值

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1、选用低噪声设备、设置减震基座； 2、加强车间的封闭，采用隔音门窗； 3、加强对各种机械设备的保养，使之处于良好运行状态； 4、鼓/引风机安装减振垫； 5、厂内车辆限速禁鸣。

《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准限值

结果表明，验收期间厂界监测点两天的昼间噪声最大值为57dB（A），夜间厂界噪声最大值为46dB（A），8个点次监测值均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准限值要求，昼间的标准为65dB（A），夜间的标准为55dB（A）。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

切实落实土壤和地下水污染防治措施。生产区、原料区、成品区、危废暂存间等纳入重点防渗区，其它区域等纳入一般防渗区，均应做好防渗处理，定期进行检查和维修。

项目切实落实了各项土壤和地下水污染防治措施。生产区、原料区、成品区、危废暂存间等纳入重点防渗区，其它区域等纳入一般防渗区，均做好防渗处理，定期进行检查和维修。

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

严格落实固体废物污染防治措施。根据国家和地方的有关规定，按照“减量化、**化、无害化”原则，对固体废物进行分类收集、处理和处置，确保不造成二次污染。生活垃圾由环卫部门处置；不可利用材料、废布袋和收集粉尘属于一般固废,收集后定期交由物资回收单位处置；项目废铅酸蓄电池、废液化气罐、废尾气净化装置-废催化器、废油液、废空调制冷剂、废油箱、滤清器、废电路板（含废电容器等）、含铅部件、含汞部件、废空调制冷剂、废油箱、废**刹车片、废含油手套抹布除油设备油泥、废活性炭均属于危险废物，暂存后定期交由有资质的单位处置。

通过现场核查可知，生活垃圾由环卫部门处置；不可利用材料、废布袋和收集粉尘属于一般固废,收集后定期交由物资回收单位处置；项目废铅酸蓄电池、废液化气罐、废尾气净化装置-废催化器、废油液、废空调制冷剂、废油箱、滤清器、废电路板（含废电容器等）、含铅部件、含汞部件、废空调制冷剂、废油箱、废**刹车片、废含油手套抹布除油设备油泥、废活性炭均属于危险废物，暂存后定期交由有资质的单位处置。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

强化各项环境风险防范措施，有效防范环境风险。健全环境风险三级防控体系，完善三级防控措施，防止危废泄漏、火灾爆炸、废气事故等。加大环境风险监测和监控力度，防止污染扩散。制定突发环境事件应急预案，落实环境风险事故预防和应急处理措施,加强职工培训，定期开展突发环境事件应急演练。

企业已经按照要求编制突发环境事件应急预案，****生态环境局****分局，备案号；42100-2025-01-L。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程