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****(以下简称“江鑫油品”)成立于2009年11月24日,位于**市**区金新街道利民村14组,主要从事燃料油的仓储物流。
****2016年编制了《****燃料油仓储项目环境现状评估报告》(主要建设内容为燃料油的仓储物流),报主管部门批准,并于2018年12月通过备案。2023年4月公司更新编制了现状评估报告,并于2023年6月10日完成排污许可证重新申领(编号:****,有效期2023年6月10日至2028年6月9日)。
****于2009年11月投产,目前已运行17年,现状评估报告中经营货种为燃料油,公司分为码头及陆域储罐区两部分,其中码头在通吕运**岸航段占用岸线长度65米(2011年1月1日取得河道占用证),建设了1个内港池码头(52m*21m),结构形式为重力式结构。码头设有1个最大靠泊能力约500吨级的船舶泊位,陆域面积约21400平方米(32.1亩),陆域设置了3个发油台,项目年运入油品约12000吨,配套有12个700m3储罐、2个1300m3储罐,均作为燃料油储罐。
本项目货种及运输量见表1.1-1。
表1.1-1本项目货种及运输量一览表
| 货种 | 总吞吐量(t/a) | 船舶吞入(t/a) | 汽车吞出(t/a) |
| 燃料油 | 24000 | 12000 | 12000 |
本项目在实际运营过程中,根据市场需求于2023年6月29日增加了柴油货种,对照《关于进一步明确危险货物作业附证增加作业货种相关工作要求的通知》(通港安监[2018]80号)相关要求,补充编制此《一般变动分析报告》作为公司日常环保管理及相关主管部门参考的技术材料。
主要变动内容如下:增加柴油货种,7个700m3储罐(7#~13#储罐)作为柴油储罐。