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中国石化销售股份有限公司山西吕梁石油分公司汾阳城关加油站建设项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 911********6380851 | 建设单位法人：赵亚军 |
| 赵亚军 | 建设单位所在行政区划：**省**市**市 |
| **市**街103号 |
建设项目基本信息
| ********加油站建设项目 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:119-加油、加气站 | 行业类别（国民经济代码）：F5265-F5265-机动车燃油零售 |
| 建设地点： | **省**市**市 汾介公路与汾孝大道交汇处 |
| 经度:111.75991 纬度: 37.24508 | ****机关：****环境局**分局 |
| 环评批复时间： | 2022-01-24 |
| 汾环行审〔2022〕3号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 2025-10-16 | 项目实际总投资(万元)：700 |
| 36.8 | 运营单位名称：********加油站 |
| ****1182MA0M9P1G1K | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**** |
| 911********6380851 | 验收监测单位：******公司 |
| ****0300MA9K4E5B33 | 竣工时间：2025-09-20 |
| 2025-10-21 | 调试结束时间：2025-12-31 |
| 2025-12-19 | 验收报告公开结束时间：2026-01-16 |
| 验收报告公开载体： | **建设项目环境信息公示平台 |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| / | 是否属于重大变动：|
规模
| 30m3汽油储3座，30m3柴油储1座，4枪加油机2台 | 实际建设情况：30m3汽油储3座，30m3柴油储1座，4枪加油机2台 |
| / | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 加油站采用常规自吸式加油工艺：装载有成品油的汽车槽车通过软管和导管，****加油站地埋式储油罐内，加油机本身自带的泵将油品从储油罐吸到加油机内，经泵提升加压后给汽车油箱加油，每个加油枪设单独管线吸油。 | 实际建设情况：加油站采用常规自吸式加油工艺：装载有成品油的汽车槽车通过软管和导管，****加油站地埋式储油罐内，加油机本身自带的泵将油品从储油罐吸到加油机内，经泵提升加压后给汽车油箱加油，每个加油枪设单独管线吸油。 |
| / | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 废水：职工生活污水直接排入市政污水管网，最****处理厂。 油气回收系统：汽油加油枪设二次油气回系统、油气回收处理装置：埋地式汽油罐储油、卸油设一次油气回收系统，预留三级油气回收系统。 油罐防渗：储油罐为S/F地埋式双层罐，罐体为钢制，外层为玻璃钢油罐下方设置防渗平台，并设置带有高液位报警功能的液位监测系统一套，同时设置防渗漏检测仪4个，设置防渗检测立管。 油品泄漏：出油管道设置为双层复合输油管线，管**表面做加强级防腐绝缘保护层。 备用柴油发电机废气：仅在停电时运行，工作时间短且时长不定，属间断性排放，无长期影响问题。 固体废物：生活垃圾：密闭垃圾箱分类收集后，定期交环卫部门统一处理。 危险废物：设置一座10m2危废贮存点。清洗油罐后的废油渣直接由洗罐单位进行收集并处置；含油废砂、废棉纱、废手套等危废暂存于危废贮存点，委托有资质的单位进行收集并处置。 噪声：车辆减速、限制鸣笛：选用低噪声设备。 环境风险：采用双层油罐及双层出油管道，并采取防渗漏溢出检测设施；按规范设计有效的消防系统，做到以防为主，安全可靠；在可能发生成品油挥发及泄漏积聚的场所，设置可燃气体报警装置；在管沟敷设油品管道的始端、末端和分支处，设置防静电和防感应雷的联合接地装置。 | 实际建设情况：废水：职工生活污水直接排入市政污水管网，最****处理厂。 油气回收系统：汽油加油枪设二次油气回系统、油气回收处理装置：埋地式汽油罐储油、卸油设一次油气回收系统，已建设油品储存三次油气回收系统。 油罐防渗：储油罐为S/F地埋式双层罐，罐体为钢制，外层为玻璃钢油罐下方设置防渗平台，并设置带有高液位报警功能的液位监测系统一套，同时设置防渗漏检测仪4个，设置防渗检测立管。 油品泄漏：出油管道设置为双层复合输油管线，管**表面做加强级防腐绝缘保护层。 备用柴油发电机废气：未建设备用柴油发电机。 固体废物：生活垃圾：密闭垃圾箱分类收集后，定期交环卫部门统一处理。 危险废物：设置危废贮箱，清洗油罐后的废油渣直接由******公司运输处置；含油废砂、废棉纱、废手套等危险废物暂存于危废贮存点危废箱内，委托******公司收集并处置。 噪声：车辆减速、限制鸣笛：选用低噪声设备。 环境风险：采用双层油罐及双层出油管道，并采取防渗漏溢出检测设施；按规范设计有效的消防系统，做到以防为主，安全可靠；在可能发生成品油挥发及泄漏积聚的场所，设置可燃气体报警装置；在管沟敷设油品管道的始端、末端和分支处，设置防静电和防感应雷的联合接地装置。 |
| 未建设备用柴油发电机,危废贮存在危废贮存箱内 | 是否属于重大变动：|
其他
| / | 实际建设情况：/ |
| / | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
| 1 | 三次油气回收装置 | 《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020) | 汽油加油枪设二次油气回系统、油气回收处理装置：埋地式汽油罐储油、卸油设一次油气回收系统，已建设油品储存三次油气回收系统。 | 根据2025年12月14日、12月15日对三次油气回收装置废气排放口的监测结果，三次油气回收装置废气排放口非甲烷总烃的监测浓度在16.8mg/m3~19.9g/m3之间，满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)中的标准限制。根据2025年12月14日、12月15日对厂内无组织废气的监测结果，厂界（上风向1#、下风向2#、下风向3#、下风向4#）监测点的非甲烷总烃监测浓度在0.37mg/m3~0.98mg/m3之间，满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)表3中油气浓度无组织排放限值； 厂区内（5#加油岛下风向）非甲烷总烃监测浓度在1.27mg/m3~1.41mg/m3之间，满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）中表A.1无组织排放限值。 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 车辆减速、限制鸣笛：选用低噪声设备 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008） | 车辆减速、限制鸣笛：选用低噪声设备 | 根据2025年12月14日～2025年12月15日厂界噪声监测结果：厂界昼间噪声监测值在52.5~55.6dB（A）之间，夜间噪声监测值在41.6~44.9dB（A）之间，厂界南侧、西侧监测结果均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准。厂界北侧、东侧监测结果均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中4a 类标准。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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环保搬迁
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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区域削减
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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生态恢复、补偿或管理
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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功能置换
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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其他
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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