首页 /西安市地铁8号（环）线工程竣工环境保护验收调查报告

西安市地铁8号（环）线工程竣工环境保护验收调查报告

审批

陕西-西安-新城区

发布时间： 2026年01月27日

项目详情

下文中****为隐藏内容，仅对千里马会员开放，如需查看完整内容请或拨打咨询热线： 400-688-2000

1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
916********9392674	宋扬
任斯慧	省市
市八路126号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**市地铁8号（环）线工程竣工环境保护验收调查报告

2021版本:135-城市轨道交****停车场改建除外）	G5412-G5412-城市轨道交通
	省市新,省市区,省市区,省市区,省市区,**开发区,省市高新区,省市新区,省市浐灞区省市新;省市区;省市区;省市区;省市区;省市;省市;省市;省**市
经度:108.9002,108.9002 纬度: 34.20007,34.20007	****环境局
	2020-03-30
市环批复〔2020〕10号	无
	****500
36936.55	**市地铁8号（环）线工程
916********9392674	**集团**公司
914********618160G	**监测中心站有限公司,****公司
**0131MA6TXFEG5R,916******7695938	2024-12-26
2024-12-26	2025-12-26
2025-12-25	2026-01-22
	https://www.js-eia.cn/project/list?typeid=5

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目贯穿区、新、区、区、区等5个行政区以及高新区、新区、浐灞生态区、经开区等开发新区，全长49.896km，均为地下线。车辆采用A型车6辆编组，直流1500V接触网授电方式，设计最高行车速度80km/h；设车辆段一座，停车场一座。	市地铁8号（环）线工程贯穿区、新、区、区、区等5个行政区以及高新区、**新区、浐灞生态区、经开区等开发新区，全长49.896km，均为地下线。车辆采用A型车6辆编组，直流1500V接触网授电方式，设计最高行车速度80km/h，设车辆段一座，停车场一座。
车站名称、****停车场名称发生变化

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

全线采用地下敷设方式，穿行于**既有道路或规划道路下方。区间工法有明挖法、暗挖法（矿山法）和盾构法。	全线采用地下敷设方式，穿行于**既有道路或规划道路下方。区间工法有明挖法、暗挖法（矿山法）和盾构法。
无变动

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

包括噪声污染防治、振动污染防治、大气污染防治、水环境保护、土壤及地下水环境保护、固体废物管理、电磁污染控制、生态环境保护等	包括噪声污染防治、振动污染防治、大气污染防治、水环境保护、土壤及地下水环境保护、固体废物管理、电磁污染控制、生态环境保护等
****车辆段实际未设置锅炉房，采用市政热源供暖；万寿南路站、韩森寨站、万寿路站、幸福林带北站4个站4座化粪池由幸福林带建设。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

/	/
/

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	**停车场**处理站	《污水综合排放标准》(GB****1996)三级标准和《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T 31962-2015）表1污水排入城镇下水道水质控制项目A级限值	生活污水经化粪池、隔油池处理后，与生产废水汇集一起排入城市污水管网，最终排****处理厂。	2025年8****停车场污水pH值、五日生化需氧量、悬浮物、化学需氧量、动植物油、阴离子表面活性剂、石油类、总磷、氨氮、总氮总排口进行监测
2	**车辆段**处理站	《污水综合排放标准》(GB****1996)三级标准和《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T 31962-2015）表1污水排入城镇下水道水质控制项目A级限值	生活污水经化粪池、隔油池处理后，与生产废水汇集一起排入城市污水管网，最终排****处理厂	2025年11****车辆段污水总排口pH值、五日生化需氧量、悬浮物、化学需氧量、动植物油、阴离子表面活性剂、石油类、总磷、氨氮、总氮进行监测

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	****停车场内食堂油烟净化器	《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）	食堂油烟收集后经油烟净化器处理后排放	****停车场二楼餐厅食堂油烟净化装置出口烟油进行监测
2	****车辆段内二层、三层食堂油烟净化器	《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）	食堂油烟收集后经油烟净化器处理后排放	**车辆段3层餐厅食堂油烟净化装置出口、车辆段3层餐厅（东侧）食堂油烟净化装置出口、**车辆段2层餐厅食堂油烟净化装置出口油烟进行监测

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	风亭、冷却塔降噪装置	周边敏感点执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)相应标准要求	（1**车站附设的风亭、冷却塔位置远离噪声敏感目标(≥15m），周围存车站排风亭均为敞口风亭，其排风口均未直朝向敏感建筑物。（2车站风亭均已设置消声器，共设置311台，合计836m，环车站风亭加长消声器均已落实；（3）全线37车站中，体育馆站冷却塔均为6、8号线共用冷却塔，由6号线建设，并随6号线验收；寒窑站（原池﹒寒窑站）和新开门站采用蒸发冷凝冷水机组，不再设置冷却塔；其余33****车站均采用超低噪声冷却塔。部分冷却塔排风口设置导向消声器，共14处，进风口设置消声百叶，共4处。	高新领域（3层）（夜间）、高新领域（7层）（夜间）、唐园假日（2#楼3层）（夜间）、唐园假日（2#楼11层）（夜间）、**大学（1层）（夜间）、医院（东2层）（夜间）、医院（南2层）（夜间）、八水（1层）（夜间）、鸿基紫韵（中2层）（夜间）、鸿基紫韵（中6层）（夜间）、鸿基紫韵（东2层）（夜间）、鸿基紫韵（东6层）（夜间）、中海百贤府（东1层）（昼、夜间）、荣禾曲池东岸（西3层）（昼、夜间）、荣禾曲池东岸（东3层）（昼、夜间）、万科金域（1层）（夜间）、金地翔悦天下（3层）（夜间）、金地翔悦天下（5层）（夜间）、枫香庭（8层）（夜间）、金域名城（7层）（夜间）、恒大悦龙台1#楼（3层）（夜间）、凤鸣华府（3层楼）、怡宝花园（西1 2层楼）（夜间）、怡宝花园（西2 1层楼）、怡宝花园（东2层楼）（夜间）、**广场C座（2层楼）（夜间）、城（20号楼6层楼）（夜间）、医院（1层楼）（夜间）、集团研究院（6层楼）（昼间）、图书馆（2层楼）（夜间）、旭辉国宸8#楼（2层楼）（夜间）、旭辉国宸8#楼（9层楼）（夜间）、旭辉国宸9#楼（2层楼）（夜间）、旭辉国宸9#楼（7层楼）（夜间）、旭辉国宸11#楼（8层楼）（夜间）、天朗郡青城（9层楼）（夜间）、高新枫叶市（6层楼）（夜间）各噪声敏感点声环境不能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)相应标准要求，主要是受丈八东路、雁南四路、寒窑路、南三环、路、二路、长鸣路、丈八东路、万寿路、路、**东路、沣惠南路交通噪声及生活噪声的影响，根据《环境影响评价技术导则声环境》（HJ 2.4-2021） 3.11 推算出风亭、冷却塔贡献值满足相应标准要求。
2	车辆段、****电站的降噪措施	厂界执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB 12348-2008；敏感点执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）	****停车场选用低噪声通风、空调设备，设备与基础之间设减振器。空调通风系统送、排风管上设置消声器，通风空调机房内设置隔声墙、隔声门，风管、水管上设置减振支吊架、软接头进行减振。车辆段咽喉区西侧设置了3m高实体围墙。停车场东南侧设有区间风井房，安装有2台TVF风机，风机前后均装有金属外壳消声器，对内消声器长度为2m，对外消声器长度为3m。	厂界噪声监测时，**停车场东、西厂界外各设1个噪声测点，南、北厂界外各设2个噪声测点，车辆段南、北厂界外各设1个噪声测点，东、西厂界外各设2个噪声；停车场、车辆段噪声敏**车辆段最近第一排楼前1m，高1.2m处，2个住宅敏感点共设置2个监测点。
3	主变电站降噪措施	工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）	验收50m范围内无敏感点分布	主变电站场界噪声监测****电站处，东、南、西、北4厂界各设置1个监测点监测厂界噪声。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

强化土壤、地下水环境保护措施。采取源头控制、分区防渗等措施，防止污染地下水环境

车辆段、停车场采取分区防渗，对于污水池、废水池等，均采用钢筋混凝土池，池体内表面刷涂水泥基渗透结晶型防渗涂料，渗透系数不大于1.0×10-7cm/s，确保工程运营期间不污染地下水

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

加强对各类固体废物收集、暂存、转运及处置过程中的环境管理，并采取有效措施防止二次污染。主变电站产生的废变压器油属于危险废物，应交由有资质单位处置。****车站垃圾可采用不锈钢垃圾桶（保洁箱）进行收集，由城市环卫部门用垃圾专用****填埋场进行无害化处理。车辆段、停车场生活垃圾统一收集后，经市环卫****填埋场进行无害化处理。车辆段的产生一般工业固体废物委托专业单位回收利用，场内暂存时贮存场所应满足《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB 18599-2001）及其修改单的相关要求。车辆段、停车场餐厨垃圾委托有资质的单位处理。****车辆段内设置符合《危险废物收集、贮存、运输技术规范》（HJ 2025-2012）、《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2001）及其修改单要求的危险废物暂存间。

****车站、****车辆段均设置了分类垃圾箱，车辆段、停车场各设置垃圾站1座，生活垃圾收集后统一外运处置。车辆段机械加工和维修作业产生的一般固体废物回收利用，危险废物由有资质单位处置，车辆段、停车场餐厨垃圾委托有能力的单位处理。****车辆段设置危废贮存库，****车辆段产生的危险废物，危废贮存库的建设满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）的要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

号线工程沿线多为人工生态环境，****自然保护区、水源地保护区、风景名胜区及森林公园等生态敏感区，主要生态保护目标为周围土地**、城市景观、**池生态等。工程涉及汉**城遗址、隋**唐**城遗址、杜陵3处文物保护单位，以隧道形式穿越汉**城遗址建设控制地带和景观协调区，隋**唐**城遗址建设控制地带，杜陵建设控制地带和环境协调区。工程竣工后对临时占地进行生态恢复，尽量恢复其原貌；对永久占地进行绿化和景观设计，尽量使得工程建筑与周边的绿化能够符合自然景观或者城市景观的观赏需求。

本工程在施工期采取的景观美化效果的围挡设施，并对临时用地和破坏道路进行了及时恢复。在运行期，车辆段进行厂区绿化，多数车站风亭、冷却塔位于城市绿化带中，部分风亭周边采用绿植围挡，做到了与周围城市规划相协调。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

落实环境风险防范措施，制定环境风险应急预案严防环境污染事故发生。

针对**市地铁8号（环）线工程运营时发生或者可能发生的突发环境事件，********公司编制了运营标准《突发环境事件专项应急预案》（Q/XDY 30057.14-2024）明确了地铁运营可能发生突发环境事件的事件预防、应急处置及后期工作，制定了详细的环境风险防范及应急措施并取得备案文件。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程