开启全网商机
登录/注册
| **** | 建设单位代码类型:|
| 911********990183F | 建设单位法人:王政涛 |
| 刘瑞 | 建设单位所在行政区划:**省 |
| **省**市**区谐园路3号 |
| ****装配式110kV输变电工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点: | **省**市**县 ****电站 |
| 经度:113.57355 纬度: 39.25757 | ****机关:忻****管理局 |
| 环评批复时间: | 2024-07-23 |
| 忻审管生态函〔2024〕60号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 2591 |
| 57 | 运营单位名称:********公司 |
| 911********8607914 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0107MA0HDYF95F | 验收监测单位:******研究院有限公司 |
| ****0100MA0HK3F3XR | 竣工时间:2025-10-28 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-12-31 | 验收报告公开结束时间:2026-01-27 |
| 验收报告公开载体: | http://www.****.cn/ |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 本项目主体工程共有4辆变电车,其中110kV主变车1辆、35kV主变车1辆,10kV配电车1辆、10kV无功补偿车一辆。****电站最终及本期规模为40MVA主变压器,采用三相双绕组自冷式有载调压变压器。配套建设路面修整工程、配电装置、避雷装置、通信工程和环保工程等。 | 实际建设情况:本项目主体工程共有4辆变电车,其中110kV主变车1辆、35kV主变车1辆,10kV配电车1辆、10kV无功补偿车一辆。****电站最终及本期规模为40MVA主变压器,采用三相双绕组自冷式有载调压变压器。配套建设路面修整工程、配电装置、避雷装置、通信工程和环保工程等。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 电力供应 | 实际建设情况:电力供应 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 砂河站**1座容积30m3的事故油池,油池底部及四周采取防渗措施。主变设备车四周设置导流槽,对事故油进行拦截,事故油经导流槽汇集后经管道连接引流至**的事故油池内。 2.将安全工具间改造为危废贮存点,面积10m2。 | 实际建设情况:1.****电站东南角**1座容积30m3的事故油池,油池底部及四周采取防渗措施。建设单位已为移动变配备了不小于20m3的事故油包,能够满足事故状态下事故油处置要求。 2.改造了一座10m2危废贮存点。 |
| 变动情况: 环评要求,****电站单独使用时,为主变设备车旁配备可容纳全部油量的油罐(30m3)。建设单位为移动变配备了不小于20m3的事故油包,移动变油重13t,变压器油密度为0.895t/m3,则事故油池容量应不小于14.5m3,20m3事故油包能够满足移动变事故状态下事故油处置要求。 通过对比变动情况分析及现场调查,本项目的性质、规模、地点及拟采取的污染防治措施与环评阶段基本一致。 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 1 | 变电站合理布局,选用低噪设备。 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)表1中2类标准 | 变电站合理布局,选用低噪设备。 | 满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)表1中2类标准 |
| 1 | 砂河站**1座容积30m3的事故油池,油池底部及四周采取防渗措施。主变设备车四周设置导流槽,对事故油进行拦截,事故油经导流槽汇集后经管道连接引流至**的事故油池内。将安全工具间改造为危废贮存点,面积10m2。 | ****电站东南角**1座容积30m3的事故油池,油池底部及四周采取防渗措施。改造了一座10m2危废贮存点。建设单位已为移动变配备了不小于20m3的事故油包,能够满足事故状态下事故油处置要求。 |
| 1 | 砂河站**1座容积30m3的事故油池,油池底部及四周采取防渗措施。主变设备车四周设置导流槽,对事故油进行拦截,事故油经导流槽汇集后经管道连接引流至**的事故油池内。将安全工具间改造为危废贮存点,面积10m2。 | ****电站东南角**1座容积30m3的事故油池,油池底部及四周采取防渗措施。建设单位已为移动变配备了不小于20m3的事故油包,能够满足事故状态下事故油处置要求。改造了一座10m2危废贮存点。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| (1)施工管理措施 ①强化施工阶段的环境管理,为了保证环境保护措施得到落实,建设单位应将环境保护内容作为合同条款纳入合同中,要求施工单位按评价要求科学、合理施工,项目单位定期对工程施工情况进行监督。同时委托有资质的单位开展工程建设的环境监理工作,确保落实环评及生态环境主管部门提出的各项环保措施。②加强施工队伍职工环境教育,规范施工人员行为。③施工前对施工人员广泛宣传动植物保护的法律法规与政策,增强他们对生态环境的保护意识,避免对植被进行随意破坏。 (2)施工作业措施 ①施工期应尽量避开雨天,并对施工场地进行合理的规划,对开挖地面等设专门的堆棚或设置围挡,减少水土流失。②严格划定施工作业带:在施工作业带两侧边界设置彩旗等设施进行边界标识,严格限制施工作业及车辆、机械通行范围在施工带内施工。③施工后及时清理现场,将施工废弃物运出现场,做到“工完、料尽、场地清”。 本工****电站,无供电任务时****电站内,****电站单独使用时放置在半挂车上,无新增占地,在采取上述措施后,本项目的建设对生态环境的影响在环境可接受的范围内。 ****电站单独使用时,使用完毕后按原土地类型进行恢复。 | 验收阶段落实情况:(1)施工阶段强化了环境管理,加强了施工人员环保教育,增强了环保意识。 (2)施工作业时设置了围挡,严格划定了施工作业带,施工结束后及时清理了现场,做到了“工完、料尽、场地清”,施工现场无垃圾残留。 目前车载变接入砂河站,无新增占地,****电站站内进行,未对生态环境产生不良影响。后期使用时按要求停放,使用完毕后按原土地类型进行恢复。对生态环境基本没有影响。 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |