南丹关键金属产业园区控制性详细规划（一期）草案批前公示

根据《中华人民**国城乡规划法》的相关规定，现将《****园区控制性详细规划（一期）》的具体情况予以公示。本公示旨在征询公众意见，并非最终审批结果，规划公布内容未详尽处，可直接到****规划建设局咨询。如对该规划有异议，请于公示期内将书面意见反映至****园区规建局咨询。公示期满，如无异议，公示内容即按程序上报。

一、公示时间

2026年1月28日-2026年2月26日（公示30天）

二、公示方式

****政府门户网站公示

三、反馈方式

(一)邮件反馈

发送意见建议至电子邮箱: ****@163.com (请在邮件标题注明真实姓名和通讯方式，单位反映的需加盖公章）

(二)书面反馈

邮寄书面意见建议至****规划建设局(地址: ****园区管委会（丹泉小镇），联系电话：0778-****077，邮编547200，请在信封上注明“****园区控制性详细规划（一期）草案意见建议”并署真实姓名和通讯方式，单位反映的需加盖公章)。

附件：1.《****园区控制性详细规划（一期）》草案

2.公示图件

****

2026年1月28日

《****园区控制性详细规划（一期）》草案

（公众意见征询）

1.规划范围与规模

本次规划的范围为****园区的城镇开发边界范围，以及部分城镇开发边界以外零星分散城镇用地和纳入规划预控的用地，总面积1058.12公顷。规划范围包括有色金属联合冶炼单元、物流园单元、关键金属新材料单元、冶炼伴生品循环利用单元4个规划管理单元。至2035年，规划范围内常住人口规模为2.3万人，建设用地规模为1048.68公顷。

2.发展定位

围绕锡、锑、铟、锗等关键金属和铅、锌等有色金属，以科技创新为引领，以延链补链强链为主线，大胆试、大胆闯、大胆干，探索关键金属产业高质量发展新经验，示范带动全区有色金属产业特别是关键金属产业实现高端化、智能化、绿色化、规模化、园区化发展，建成具有全球竞争力的关键金属产业集群和创新高地，打造成为国家级关键金属高质量发展综合试验区。

3.功能布局

规划形成“一轴一廊两心四区”的结构。

“一轴”即为国道G210形成的主要空间发展轴，“一廊”即为由刁江、坡前水库以及周边山体形成生态绿廊，“两心”****园区****基地，“四区”分别为有色金属联合冶炼区、物流园区、关键金属精深加工区以及冶炼伴生****工园区）。

4.公共管理与公共服务设施规划

分级分类细化落实总体规划的公共管理与公共服务设施，按照服务对象和服务范围规划1个15分钟社区生活圈，2处5~10分钟社区生活圈。

（1****中心

**3处社区服务设施，****园区、有色金属联合冶炼区、冶炼伴生品循环利用区，****社区服务配建文化设施、健身设施。

（2）科研设施

规划在关键金属精深加工区以附建的形式**1****基地。

（3）医疗卫生设施

****机关团体用地附设1****中心。

5.商业服务设施

（1）加油站

规划保留现状位于有色金属****加油站1个；规划于有色金属联合冶炼区的**与关键金属精深加工区北部各新增1个加油站；各加油站均附设1****维修站。

（2****电站

规划新增1****电站，位于有色金属联合****加油站旁，用地面积为0.48公顷。

（3）银行、****社区商业网点

规划以附设****园区、关键金属精深加工区以及冶炼伴生****工园区）各新增1个银行、****社区商业网点。

6.蓝绿空间规划

中心**涉及公园绿地与开敞空间总面积为64.93公顷，包括公园绿地1.45公顷，防护绿地63.48公顷。保留刁江水系，规划控制水域面积3.12公顷。

7.道路系统规划

（1）对外交通规划

规划保留黔桂铁路，**黔桂II线、铁路专用线、车河站，提升物流枢纽功能；改扩建国道G210、省道S303，增强规划范围对外通行能力。

（2）道路系统结构

规划道路等级分为主干路、次干路、支路三个等级，规划形成“五纵六横”的干路网系统。

（3）道路等级及断面规划

主干路：包括国道G210、化工路、坡前路等。规划红线宽度为24.5～40米。

次干路：包括泥莫路、拉健路、金利路、物流一路、物流二路、新村路等。规划红线宽度为16～25米。

支路：包括坡中路、灰宿路、坡定路等。规划红线宽度主要为8.5～20米。

8.公用设施

（1）供水工程

****水厂、****水厂****水厂共同供水，****水库、****水库、刁江。

（2）排水工程

规划区排水体制采用雨污分流制。

1）污水工程

规划扩建****处理厂，污水处理规模1.0万立方米/天，面积为2.02公顷；规****处理厂，水处理规模1.0万立方米/天；****处理厂，水处理规模2.7万立方米/天。尾水水质达到一级A标准或满足相关环境影响评价报告要求。

2）雨水工程

根据规划地形，规划**雨水管主干管，雨水管采用暗管（渠）、原则上布置在规划道路非机动车道或人行道下，充分利用地形，经雨水管网收集后，尽量利用现有的沟渠就近排放到附近的水系。雨水管规划管径主要为d500-d2000。

（3）供电工程

规划保留220KV车河站、220kV南冶站、110kV车河牵引站、和35kV吉朗站4座变电站；规划**220Kv南冶2站、2个110Kv客户站。

远****园区和有色金属联合冶炼组团的500千伏的高压走廊进行迁改，****园区东侧布设。

（4）燃气工程

规划范围内近期以瓶装液化气为主，管输天然气为辅。远期以管输天然气为主，瓶装石油液化气为辅，以中缅**支线天然气作为气源。园区供气采用中-低压两级系统供气。****园区，规划建****园区外围。

（5）通信工程

规划在**单元、**单元分别**1****分局；保留1处电信局，在**片区规划**1****支局。

规划建议国防光缆进行改线，****园区外围，园区**沿国道G210敷设。

（6）环卫工程

规划新增垃圾转运站2座，****园区和精深加工单元。规划新增公厕6处，均匀分布在各单元。生活垃圾运往南****发电厂进行焚烧处理。

9.地块主要控制指标

规划范围内按照保留现状、**地块两种用地类型进行管控。保留现状地块只需明确用地性质、建筑限高，其他指标不做具体规定；**地块需对用地性质、用地面积、建筑高度，建筑密度、容积率等指标作出明确规定。

（1）容积率

工业用地、仓储用地的容积率须同时满足相关规定的容积率下限指标要求。其他用地容积率控上限。

（2）建筑密度

地块的建筑密度控制数值，一般按上限值控制，现状保留地块不做具体控制。

（3）建筑系数

地块的建筑系数控制数值，一般按下限控制，现状保留地块不做具体控制。

（4）建筑高度

建筑限高为地块建筑物最高控线，系指室外地坪起，至建筑物最高层顶面部分的高度，采取限高（只设置建筑高度的上限）的控制方式。居住建筑高度上限值为27米；商业建筑高度上限值为30米；工业建筑高度上限值为24米，特殊生产设施的建（构）筑物因生产工艺需要突破限高的，需相关主管部门审批；仓储物流设施建筑高度上限值为24米；行政办公设施建筑高度限值24米；营业设施网点及市政公用设施建筑高度限值12米。。

（5）绿地率

地块的绿地率控制，除工业仓储用地按上限值外，一般用地均按下限值控制，现状保留地块不做具体控制。

（6）建筑间距

建筑间距必须符合消防、卫生、环保、工程管线和建筑安全保护的要求。居住建筑间距应保证获得**要求的居住空间的条件。

（7）交通控制

1）机动车出入口方位数量

按规划地块图则管控各地块的机动车出入口的方位、数量及禁止机动车出入口。一般每个地块设1～2个出入口，在方便地块机动车出入的同时，应避免对四周道路交通造成影响。

2）机动车禁止开口路段

①主干路上距离平面交叉口不应小于80米（从缘石转弯曲线的切点处起算）或设在地块离开交叉口的最远端。

②次干路上距离与干路相交的平面交叉口不宜小于50米。

③支路上距离支路相交的平面交叉口不宜小于30米。

距人行横道线、人行过街**、人行地道(包括引道、引桥) 的最边缘线不应小于5米。

****交通站台的最边缘线不应小于15米。

当基地道路坡度大于8％时，应设缓冲段与城市道路连接。

****基地出人口之间的最小距离不应小于15米。

相邻建设项目在同一道路上开设的机动车出****中心间距）≤50米时，宜共用机动车出入口。

大****商场等布置在次干路交叉口附近时须采取措施，使人流、车流出入口距交叉口不小于80米。

3）停车泊位

停车场按停放车辆类****停车场****停车场，按用地属性****停车场****停车场。****停车场应规划电动汽车充电设施，****停车场、公共停车场应设置不少于总停车位10%的充电停车位。

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