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| ****川中油气矿 | 建设单位代码类型:|
| 915********819952N | 建设单位法人:青春 |
| 王明 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
| **市**新区香林南路178号 |
| 宁探1井建设工程 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:008-陆地天然气开采 | 行业类别(国民经济代码):B0721-B0721-陆地天然气开采 |
| 建设地点: | **市**区 |
| 经度:105.74311,105.74315 纬度: 30.31994,30.31823 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2025-04-10 |
| 渝(潼)环准〔2025〕5号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 1100 |
| 30 | 运营单位名称:****川中油气矿 |
| 915********819952N | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**省宇环气象****公司 |
| 915********6908127 | 验收监测单位:******公司 |
| 915********075002T | 竣工时间:2025-05-31 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-12-26 | 验收报告公开结束时间:2026-01-26 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=51226DcrHM |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (1)新**探1井站场1座,扩建磨53井站场1座,试采规模3×104m3/d。(2)新**探1井站场至磨53井站场采气管道1条,长度为0.18km;设计压力为34.5MPa,管径DN80,设计规模3×104m3/d。(3)**磨53井T接至8号站~9号站集气管道1条,长度为0.05km,设计压力为6.3MPa,管径DN80,该集气管道与新**探1井站场至磨53井站场采气管道同沟敷设,项目管线总长度为0.23km(管沟长度为0.18km)。宁探1井采出原料气采取气液混输的方式输往磨53井站场内新增的分离装置、脱水装置,经分离、脱水后原料气经**磨53井T接至8号站~9号站集气管道接入下游管道。同时配套建设相应的公辅设施及环保设施。 | 实际建设情况:(1)新**探1井站场1座,扩建磨53井站场1座,试采规模3×104m3/d。(2)新**探1井站场至磨53井站场采气管道1条,长度为0.18km;设计压力为34.5MPa,管径DN80,设计规模3×104m3/d。(3)**磨53井T接至8号站~9号站集气管道1条,长度为0.05km,设计压力为6.3MPa,管径DN80,该集气管道与新**探1井站场至磨53井站场采气管道同沟敷设,项目管线总长度为0.23km(管沟长度为0.18km)。宁探1井采出原料气采取气液混输的方式输往磨53井站场内新增的分离装置、脱水装置,经分离、脱水后原料气经**磨53井T接至8号站~9号站集气管道接入下游管道。同时配套建设相应的公辅设施及环保设施。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 宁探1井采用节流工艺,井口采出原料气经过一级节流后进入井口节流阀,后通过**采气管线气液混输至磨53井站,经磨53井站气液分离模块分离后通过**磨53井T接至8号站~9号站集气管道,然后通过8号站~9号站集气管道进入下游龙王庙净化厂。 磨53井站内建设1套气液分离装置,1套气田水罐,建设1套点火放空系统,作为检修和管道事故状态下煤层气放空使用,放空系统配套建设放空分液罐,可除去放空煤层气中携带的气田水。 | 实际建设情况:宁探1井采用节流工艺,井口采出原料气经过一级节流后进入井口节流阀,后通过**采气管线气液混输至磨53井站,经磨53井站气液分离模块分离后通过**磨53井T接至8号站~9号站集气管道,然后通过8号站~9号站集气管道进入下游龙王庙净化厂。 磨53井站内建设1套气液分离装置,1套气田水罐,建设1套点火放空系统,作为检修和管道事故状态下煤层气放空使用,放空系统配套建设放空分液罐,可除去放空煤层气中携带的气田水。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 1、废水:****施工队伍产生的生活污水主要依托当地的生活污水处理系统处理。施工废水经沉淀除渣处理后循环使用或回用于施工场地、道路的洒水抑尘等,不外排。试压废水经沉淀池简单沉淀处理后用于施工作业洒水抑尘。项目运营期产生的生产废水主要为放空分离液、气田水,由罐车采用密闭运输方式外运至**气****处理站处理达标后外排。2、废气:环评要求道路施工作业时,尽量夯实路基,减少扬尘产生量和影响范围。对于临时堆渣,用土工布、塑料网膜覆盖。运输土石方的车辆,车厢遮盖严密后方可运出场外。及时清扫洒落在场地和施工运输道路上的物料,及时洒水降尘,缩短扬尘污染时段和污染范围,最大限度地减少起尘量。项目运营期间站场检修期间产生的废气和事故超压放空废气经气液分离后通过放空系统点燃排放,放空管H=15m。3、噪声:施工单位在开工15****管理部门申报,说明工程项目名称、施工场所及可能排放的噪声强度和所采取的噪声防治措施。场外运输作业尽量安排在白天进行,车辆实行限速、禁鸣等管理措施。尽可能选取噪声低、振动小、能耗低的先进设备;加强施工机械设备的日常维护保养。合理安排施工强度,较强噪声源尽可能远离周边的敏感点。合理安排施工时间,加强对施工人员的环境宣传和教育,做到文明施工;同时加快施工进度,尽量缩短工期。运营期煤层气放空前,应事先及时通知站场附近居民,根据《放空工艺操作规范》,放空管周围50m范围内不得有人员靠近。生产废水运输过程中合理安排运输时间。4、固废:施工场地内产生的施工废料进行集中收集,及时回收或交由环卫部门统一处置。生活垃圾依托沿线社会设施,定期清运交由当地环卫部门处理。检修废渣和清管废渣交由川中油气矿统一收集,定期交有能力且环保手续齐备的单位处置。5、土壤项目在罐区设置围堰,高约0.3m,加强罐区的维护保养。采取分区防渗措施,罐区地面及围堰采取重点防渗,其他区域采取简单防渗措施,要求按照相应的防渗等级采取相应的防渗措施进行防渗处置。定期进行跟踪监测。 | 实际建设情况:1、废水:①生活污水经当地民居旱厕收集后依托当地的生活污水处理系统处理。②施工废水经沉淀除渣处理后循环使用或回用于施工场地、道路的洒水抑尘等,未外排。③项目试压废水经沉淀池简单沉淀处理后用于施工作业洒水抑尘。项目运营期产生的气田水通过罐车采用密闭运输方式外运至**气****处理站处理达标后外排。项目运行至今暂未进行放空工作,因此暂无放空分离液产生。2、废气:①避免大风天作业,定期进行洒水等,②站场施工区实行围挡封闭施工,③站场检修期间产生的废气和事故超压放空废气经气液分离后通过放空系统点燃排放,放空管H=15m。3、噪声:①操作时做到平稳操作,避免特种作业时产生非正常的噪声。②施工一般在白天进行,夜间没有施工,同时站场通过合理布局,选用低噪设备。4、固废:①施工场地内产生的施工废料进行集中收集,及时回收或交由环卫部门统一处置。②生活垃圾依托沿线社会设施,定期清运交由当地环卫部门处理。项目运行至今暂未进行检修和清管工作,因此暂无检修废渣和清管废渣产生。5、土壤:①项目在罐区设置围堰,高约0.3m,加强罐区的维护保养。②采取分区防渗措施,罐区地面及围堰采取重点防渗,其他区域采取简单防渗措施,要求按照相应的防渗等级采取相应的防渗措施进行防渗处置。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
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| 1 | 放空分液罐 | 无 | 磨53站场设置1个放空分液罐 | 无 |
| 1 | 放空系统 | 无 | 磨53站场设置放空系统,放空废气经放空分液罐后通过放空火炬燃烧排放 | 无 |
| 1 | 低噪声设备、减振装置,加强设备日常维护 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类 | 低噪声设备、减振装置,加强设备日常维护 | 四周厂界及最近居民点,连续监测2天,昼夜各测1次 |
| 1 | 站场采取分区防渗措施,输气管道采用外防腐层和阴极保护联合保护 | 井站采取分区防渗,对井口、工艺区、放空区进行重点防渗处理。输气管道采用外防腐层和阴极保护联合保护。 |
| 1 | 清管、检修废渣由川中油气矿检修时统一收集,交有能力且环保手续齐备的单位处置 | 清管、检修废渣由川中油气矿检修时统一收集,交有能力且环保手续齐备的单位处置。验收调查期间还未产生清管、检修废渣。 |
| 1 | 1、优化工程布置和施工方案,严格控制施工作业带宽度,减少施工占地。2、施工过程中加强对土壤的保护,施工结束后恢复土地利用原有格局。3、施工期采取了表土剥离和表土收集存放措施,用于管沟表土的恢复和植被再造。4、采取护坡堡坎、表土剥离及回覆、土地整治、复耕等水土流失防治措施等 | 本项目施工过程严格在施工红线内作业,未侵占规划外土地,合理布置工期;管沟开挖采取分层开挖的方式,弃土采取分层堆放和分层回填的方式;管道施工设备已全部搬迁,管道管线已覆土。项目完工后对不再使用的临时占地进行了土石方回填以及水土保持措施,当地植被正逐渐恢复 |
| 1 | 1、选线上避开居住区和不良地质区;2、站场井口设置安全截断系统,出站管线设有紧急截断阀;3、管道设计、施工按规范执行,在管道穿越位置设置标志桩,对易遭到破坏的管段设置警告牌,并采取保护措施。加强对沿线住户、企业的宣传、教育;4、站场设置RTU/PLC控制系统,设置火灾探测器、可燃气体探测器、有毒气体探测器、声光报警器和手动报警按钮;5、加强HSE管理手册的学习,严格操作程序;加强职工的环保意识和风险防范意识的宣传,制定完善的事故应急预案。 | 1、设计上优化了选线,避开了居住区和不良地质区;2、站场井口设置安全截断系统,出站管线设有紧急截断阀;3、管道设计、施工按规范执行,在管道穿越位置设置标志桩,对易遭到破坏的管段设置警告牌,并采取保护措施。专门的巡线人员定期对管线进行巡查并做好记录,发现安全隐患及时上报上级主管部门,并对管道沿线居民进行管道保护法律和安全知识教育。4、站场按照设计规范标准布置,保持各区的安全距离,设置事故情况下的消防通道和疏散口;站内设置RTU/PLC控制系统,设置火灾探测器、可燃气体探测器、有毒气体探测器、声光报警器和手动报警按钮;站场在显著位置设置有风向标。5、严格****公司已有的HSE管理体系,严格操作程序;完善了防范措施和应急预案,建立了从气矿—作业区—站场的监管体系,发现问题及时上报反馈信息,及时有效采取措施。 是 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 道沿线采取护坡堡坎等水保措施,施工结束后进行土地复垦,生态恢复 | 验收阶段落实情况:施工结束后,建设单位对站场、管道临时占地进行了清理和恢复,对施工废弃物等进行了及时清理,对土壤进行及时的整治;对管沟开挖地方进行了回填修补,并通过复耕、复植等措施后,临时占地恢复了土地原有功能。水土流失防治采取了分区防治措施,分别采用浆砌块石挡墙、护坡、排水沟,以及绿化和复植、复耕措施等,将工程措施、临时措施和植物措施因地制宜、紧密结合,复耕复植措施与项目区绿化美化、水土**利用相结合的植被恢复体系,较好地控制了工程造成的水土流失。建设区域内植被恢复良好,生态功能未受到较大影响 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |