二分厂Q15天车制挠修理中标公告

询价条款

三、商务条款：

1、付款方式：双方验收合格后，乙方开具全额增值税专用发票，甲方付90%，余款质保期满后付清。
2、付款类型：宝武通宝。

四、技术条款：

一、技术要求
1、更换小车道轨，对原道轨全部拆除，按原型号（QU80）更换小车轨道，两侧轨道接缝错开至少一个小车车身长度，长度与原道轨一致。轨道表面不得有裂纹、锈蚀。
2、更换道轨压板。道轨压板全部换新，同侧轨道的接缝用连接板固定，接缝处两根轨道的间隙1-2mm，高低偏差≦0.5mm，左右偏差≦1mm。两侧轨道应放置在相应箱梁上盖板的中部，****中心偏差≦±5mm。轨道就位后用标准压板压接牢固。轨道全长直线度偏差≦5mm，每2米范围内≦2mm，导轨顶面水平偏差≦1mm/m，全长水平偏差≦5mm。
3、更换小车四个车轮组，主动轮齿接手使用旧车轮上齿接手，由乙方负责拆除，车轮规格￠400mm，拆除后的旧车轮交甲方。
4、小车车轮底角找正。对四个小车轮进行调整，满足空走、重载时行走全程不啃道要求。
5、采用预应力法治挠要求挠度达国家标准，主梁上拱值F=（0.9/1000～1.4/1000）×跨度；满载下垂直净挠度≤跨度/1000,卸载后无永久变形；对该车整梁进行检查确认，各连接件完整有效及焊接处应无变形及开焊，连接螺栓紧固无缺损。车体加固部分及施工所造成的表面褪色部分重新刷漆，颜色为橘红色与原色统一。
二、其他要求
1、乙方负责提供详细的施工方案。包括设备拆检、运输、安装、调试、验收等，验收器具由乙方提供。
2、吊车、氧气、乙炔由乙方提供。
3、本项目所涉及的施工人员及辅材均有乙方负责，所有施工人员符合相关法律法规及甲方的安全管理要求；甲方操作者仅负责配合停车。
4、合同签订后3天之内，乙方应将详细的施工方案，进度计划，施工人员报甲方审核备案。
5、拆除后的旧导轨由乙方负责切割，放置在甲方规定位置。
6、附该车最新挠度检测数据一份。
三、验收
1 接缝处两根轨道间隙 1-2mm
2 接缝处两根轨道高低偏差 0.5mm
3 接缝处两根轨道左右偏差 1mm
4 ****中心偏差 ±5mm
5 轨道全长直线度偏差，每2米直线度偏差 5mm，2mm
6 导轨顶面水平偏差，全长水平偏差 1mm/m，5mm
7 满载下垂直净挠度 19.5mm
小车空走、重载时行走全程不啃道。
四、质量承诺、售后服务
1、在甲**常使用的情况下乙方调整部分质保期1年。在质保期内若出现垫铁窜出、压板失效或小车轮啃道现象，乙方无偿更换损坏零部件及提供技术支持和服务。
2、在保修期内发生质量问题，乙方接到甲方通知后，须在2小时内立即组织人员前往现场免费进行抢修。

六、报名要求：

1、需提供近2年同类型业绩
2、非合格供应商需提供最新的纳税评级信息和无欠税证明

七、资质要求：