轻轨配置储能技术研究及仿真试验平台技术服务

采购单位（全称）

****

项目名称及编号、拟采购品目

科技攻关试点示范项目（一期）轻轨配置储能技术研究及仿真试验平台技术服务

项目内容

轻轨配置储能技术研究及仿真试验平台技术服务

采购预算

210万元

拟采购供应商全称、地址

供应商全称：****

地址：**市**区西四环北路149号

单一来源采购理由

本项目为科技攻关试点示范项目（一期）核心组成部分，核心需求为轻轨配置储能技术研究及仿真试验平台搭建的全流程技术服务。具体包括：一是开展轻轨适用型储能系统（超级电容-蓄电池混合储能）技术研究，需满足高能量密度、快速充放电、长循环寿命的技术要求；二是搭建多工况仿真试验平台，覆盖轻轨启动、加速、制动等典型工况，实现储能系统能量流、电压稳定性等参数的实时仿真与数据分析；三是完成技术研究报告、仿真试验报告编制及技术优化建议输出，为轻轨储能技术产业化应用奠定技术基础。项目实施质量直接关系到科技攻关试点示范任务的完成效果，对技术的唯一性、可靠性和专业性要求极高。

公示时间

2026年2月2日-2026年2月6日

专家论证意见(仅针对属于本规定第三条第（一）款第1项情形，且达到公开招标数额的货物、服务项目)

技术领域的专业性与供给唯一性：轻轨配置储能技术属于轨道交通与新能源交叉领域的核心技术，需同时攻克储能系统与轻轨车辆的适配性、频繁启停工况下的能量优化管理、高功率密度储能单元集成等关键难题，技术壁垒极高。****长期深耕特种车辆动力系统、机电复合储能及复杂系统仿真领域，其核心研究方向与本项目“轻轨储能技术研究+仿真平台搭建”的双重需求高度契合，形成了兼具理论深度与工程实践的技术积淀，此类专项技术储备在国内具有显著稀缺性。

本项目核心依托该所独有的“一种轻轨车辆复合储能系统能量管理方法”（专利号：CN****82765A）及“轨道交通储能系统仿真建模工具”专有技术，上述专利与技术精准解决了轻轨储能系统在功率冲击缓冲、能量回收效率优化、多储能单元协同控制等核心痛点，是实现项目技术目标的关键基础。该专利技术的转化应用需依托该所专属的核心研发团队、定制化仿真测试环境及多年积累的轨道交通储能工程经验，形成“专利技术+专有软件+专业团队”的一体化实施体系，三者缺一不可。经核查，国内其他供应商既无法通过合法途径获取该专利及专有技术的实施授权，也不具备针对轻轨场景的储能技术适配能力与同类仿真平台开发经验，无法单独或联合承接本项目服务。同时，本项目技术研究与仿真平台搭建是有机整体，需基于该独占性技术体系统筹推进，无法拆分实施，客观上决定必须采用该技术权利人提供的服务。

综上所述，“科技攻关试点示范项目（一期）——轻轨配置储能技术研究及仿真试验平台”技术服务，核心依赖****独有的专利技术与专有软件，且该所拥有不可复制的项目经验、专属**及前期研究基础，技术服务具有明确不可替代性，市场无其他合法合规替代供应商，符合单一来源采购的法定条件。

同意本项目采用单一来源采购方式，向****采购“科技攻关试点示范项目（一期）轻轨配置储能技术研究及仿真试验平台技术服务”。建议采购人：1. 组织具备相关专业经验的人员，结合同类项目造价、专利技术价值等因素，与供应商充分协商成交价格，确保价格合理合规；2. 建立全流程质量管控机制，明确技术研究成果、仿真平台性能的验收标准，全程跟踪服务进度与成果质量；3. 规范知识产权归属、使用及保密约定，保障项目技术成果的合法应用与核心数据安全；4. 严格按照单一来源采购相关流程办理后续手续，留存完整论证、协商及验收记录，确保采购过程公开、透明、合法合规。

专家姓名、工作单位和职称

姓名

工作单位

职称

王凡尧

****环境局

工程师

谭亚英

****研究院****公司

高级

薛泽源

****委员会

注册招标师

采购单位联系人及联系电话

徐老师 023-****1576

采购代理机构联系人及联系电话

**** 177****5315