| **** | 组配分类:建设项目环评审批 | |
| 省生态环境厅 | 主题分类:||
| 《S238**许堂至王家坝段(淮河特大桥及接线)改建工程环境影响报告书》批前公示 | ||
| 文 号: | ||
| 环评处 | 发布日期:2026-02-02 19:26:52 | |
| 2026-02-02 19:26:52 | 生效日期:有效 | |
| 暂无 | ||
受生态环境部委托,****生态环境厅****生态环境厅联合审批《S238**许堂至王家坝段(淮河特大桥及接线)改建工程环境影响报告书》,根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,拟对《S238**许堂至王家坝段(淮河特大桥及接线)改建工程环境影响报告书》作出审批意见。为保证审批意见的严肃性和公正性,现将该项目环境影响评价文件的基本情况予以公示。若对本项目建设有不同意见,请在5个工作日内****生态环境厅环评处。
联系电话:0551-****5371
监督电话:0551-****6172
地址:**市政务文化新区**路1766号(230071)
项目名称:S238**许堂至王家坝段(淮河特大桥及接线)改建工程
建设地点:**省**市**县,**省**市**县
建设单位:****
环评单位:同济大学
建设项目概况:本工程起点位于**县于集乡张楼子村,与S238**许堂至王家坝(王化至于集段)改建工程终点相接,路线总体向西南前行,跨越蒙河、淮河后,在**县往流镇朱大寺村与****县G328(原X008)相接,路线全长12.96公里,其中,K28 600~K39 100段位于**省**县境内,里程长度为10.5公里,K39 100~K41 557.7段位于**省**县境内,里程长度约为2.46公里。工程采用双向四车道的一级公路标准设计,路基宽度25.5米,设计速度80公里/小时。主线桥梁长12680.5米/1座,匝道桥梁长2819.338米/4座,设置互通式立交1处,平面立交2处、分离式立交4处。施工期设置1处沥青拌合站、3处混凝土拌合站、4处预制场和1处桥梁预制件堆场等施工场地,1处弃土场,及12.59公里施工便道、1.4公里施工栈桥等临时工程。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:
1. 大气环境。主要影响是施工扬尘、拌合站烟尘异味、车辆机械尾气等。主要防治措施为:加强施工机械、车辆管理,对进出车辆冲洗,主要施工场地进行围挡,物料密闭堆放或覆盖,对施工道路进行硬化、洒水处理,拆迁采用湿法作业;规范建设运行预制场、拌合站,拌合设备全封闭并安装除尘、净化装置;禁止使用尾气排放不达标的施工机械和车辆,减少对周边空气环境的影响。
2. 水环境。主要影响是施工废水可能外排、桥梁施工扰动水体,拟建桥位处主流基本稳定、水文情势变化较小。主要防治措施是:施工物料远离水体堆放,防止污染物冲刷污染水体;施工场地设置截流沟,废水分类收集,隔油、沉淀处理后循环利用,或用于施工场地洒水降尘;桥梁施工产生泥浆水收集到沉淀池,经酸碱中和、泥浆分离、絮凝沉淀后,上层清液用于桥梁桩基钻进循环利用,泥浆在环境敏感区外桥梁用地范围内摊铺晾晒干化后清运。
3. 声环境。施工期影响主要是施工机械作业噪声,以及物料装卸、车辆运输噪声。主要防治措施为:合理布局施工现场,高噪声设备远离敏感点;优先选用低噪声、低振动工艺和设备,做好设备防振减噪,降低噪声源强;加强运输管理,合理安排施工时间,在敏感点附原则上不夜间施工;部分路段设置临时声屏障、围挡降噪,加强施工期噪声监测和施工管理。
运营期噪声主要来自车辆运输,经预测,运营中期对沿线15处声环境保护目标影响较大。主要防治措施为:铺设低噪声路面,采取限速措施,加强路面养护,为15处敏感点设置声屏障,共计长6609延米。运营期间开展跟踪监测,根据监测结果完善噪声防治措施。
4. 生态环境:主要影响是工程占地及施工对改变用地格局,破坏沿线植被、惊扰野生动物、占用部分水生生物栖息生境,以及水土流失等影响,桥梁穿越生态保护红线、王家坝国家湿地公园、**橄榄蛏蚌水产种质**保护区等敏感区,已征得主管部门同意。主要保护措施是:优化场地布局,严格控制施工占地,禁止在生态保护红线、湿地公园、河滩范围内布置施工场地、取弃土场、拌合站等临时用地;桥梁钢围堰安排在枯水期,在陆域滩地范围内进行钢围堰施工,避开橄榄蛏蚌繁殖期(2-5月),施工前对围堰区域橄榄蛏进行排查、迁离,施工中发现重点保护野生动、植物采取避让、移栽等保护措施;落实水土保持要求,对表层土壤单独剥离和堆存,施工结束后及时进行生态恢复。委托专业单位开展水生生态监测,及时完善生态保护措施。
5. 土壤、地下水环境及固体废物管理。固废种类主要为桥梁钻渣及清淤污泥、建筑垃圾、生活垃圾、废机油等。主要防治措施为:生活垃圾收集后交当地环卫部门处理;建筑垃圾部分回收利用,其余送至建筑垃圾处置场;桥梁钻渣及清淤污泥运至弃土场处置,淤泥采取密闭运输,防止沿途洒落;废油、油渣等在施工场地内规范暂存,定期交有资质单位处理处置。施工及运营期,对污水处理设施、固废暂存场所等采取源头防控、分区防渗措施,防止污染土壤或地下水。
6. 风险防范:环境风险主要是运行期道路运输事故造成油类、化学品泄露,导致水体污染。主要预防措施是:蒙河、淮河等跨越敏感水域的桥梁设置警示牌、防撞护栏、防撞墩、桥面径流收集系统及应急收集池等,足量储备环境应急物资,编制突发环境事件应急预案,定期开展演练,保障应急处置能力。
有关部门的意见:《关于反馈S238**许堂至王家坝段(淮河特大桥及接线)改建工程在****王家坝国家湿地公园选址有关事项情况说明的函》(林湿函〔2025〕241号文)、《关于 的审查意见》(长渔函字〔2022〕111号)等,原则同意项目建设。
公众参与情况:建设单位在编制环评文件阶段采取网站、报纸、张贴公告等形式开展了公众参与工作,并编制公众参与说明。
听证权利告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。