乌兰察布市普通国省道 2026 年养护工程招标计划

项目名称

**市普通国省道 2026 年养护工程

招标人名称

****

交易分类

交通工程

项目辖区

**自治区﹒**市﹒市辖区

投资估算(万元)

13319.3119

资金来源

上级补助

项目概况

1、S209 线 K215+080-K249+080 段公路养护工程：路面病害以横纵裂缝、坑槽为主的路段，加铺 5 厘米 AC-16 中粒式改性沥青混凝土面层+SBS 改性沥青同步碎石封层+改性乳化沥青透层+20 厘米水泥稳定级配碎石基层，累计实施长度 7.893 公里；对于路基低洼积水严重路段，增设现浇混凝土防护，累计实施长度 935 米；对于沿河槽位置防止继续冲淘路基，设置混凝土挡水墙 810 米。对于排水不畅路段，增设排水沟 1185 米、边沟 854米；全线共有小桥 4 座，均修补利用；全线共有涵洞 37 道，其中 12 道明板涵，修补利用；25 道涵洞修补并清淤利用。对缺失破损的交通安全设施进行补充和完善，全线恢复交通标线，工程概况和设计标准详见图纸。

2、S533 线 K37+398-K75+654 段公路养护工程：对于因地质不良及积水问题导致路基翻浆的路段，路基换填80cm 石碴，累计实施长度 1035 米；路面病害以纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、龟裂为主的路段，加铺 5 厘米 AC-16 改性沥青混凝土面层+透层+20 厘米水泥稳定级配碎石基层，累计实施长度 23.662 公里（含过渡段）；对于排水不畅的路段，增设混凝土边沟 2500 米、混凝土护坡255 米，维修利用浆砌片石护坡 380 米；对于沿河槽路段，增设混凝土挡水墙 50 米；对于严重碎落的路段，增设矮墙 85 米；排水沟修复利用 280 米；原则同意根据桥涵技术状况采用相应的处置措施。对缺失破损的交通安全设施进行补充和完善，全线恢复交通标线，工程概况和设计标准详见图纸。

3、S209 线 K205+743-K237+289 段公路养护工程：路面病害以横向裂缝、纵向裂缝、坑槽为主且路基检测弯沉值偏大的路段，加铺 5 厘米 AC-16 改性沥青混凝土面层+SBS 改性沥青同步碎石封层+改性乳化沥青透层+20 厘米水泥稳定级配碎石基层，累计实施长度 20.921 公里；对于排水不畅路段，增设浅碟形边沟，累计实施长度 140 米；对破损的边沟进行修复，累计实施长度 880 米；对于严重碎落的段落，增设矮墙，累计实施长度 110 米；对于路基低洼积水路段，增设混凝土护坡，累计实施长度 50 米，原则同意根据桥涵技术状况采用相应的处置措施。对缺失破损的交通安全设施进行补充和完善，全线恢复交通标线，工程概况和设计标准详见图纸。

4、G335 线 K437+000-K456+074 段公路养护工程：路面病害以横纵裂缝为主，局部存在坑槽、龟裂的路段，加铺 5 厘米改性沥青混凝土面层+粘层，累计处理长度11.667 公里；对于积水严重路段增设混凝土护坡，累计实施长度 190 米；对于急流槽破损严重的路段，拆除**急流槽，累计实施 31 道；原则同意根据桥涵技术状况采用相应的处置措施；对缺失破损的交通安全设施进行补充和完善，全线恢复交通标线，工程概况和设计标准详见图纸。

5、S223 线**（**窑）至镇门堡段公路监测预警工程：原则同意监测预警设施布设方案。按《公路自然灾害监测预警系统技术指南（试行）》等要求，在 5 处边坡风险点位累计布设 GNSS 表面位移监测接收机设备 47 套、盒式测斜仪 3 台、拉线式位移计 10 台、翻斗式雨量计 5 台、大功率声光报警器 10 台、RTU 数据采集器 5 台、高清摄像头 5 套等设备，形成多层次监测网络。原则同意监测预警系统平台建设采用“统一开发、分级管理”模式，构建省级、路段级两级运行机制。本项目设备数据接入既有系统平台。原则同意项目级应急响应及联动机制，按照红橙黄蓝四级分级管控，明确各级预警判据，配套声光电一体化告警设施等告警阻拦设施，形成灾害风险“监测-预警-阻拦-处置”闭环管理。

招标范围

本项目实施过程中所涉及到的施工等相关内容的招标。

计划招标时间

2026-04

其他

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备注

本次公开的招标计划是本项目的初步安排，仅供各方提前知悉，提高招投标活动透明度，后期存在因故取消、变更的可能，具体情况以招标公告和招标文件为准。