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万载县罗陂闸除险加固工程

审批

江西-宜春-万载县

发布时间： 2026年02月03日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
/	/
郭文林	省市**县
罗城镇罗城村**县罗陂水闸除险加固工程项目部

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**县罗陂闸除险加固工程

2021版本:127-防洪除涝工程	N7610-N7610-防洪除涝设施管理
	省市**县罗城镇
经度:114.**99722 纬度: 28.**86944	****环境局
	2025-04-28
万环评字〔2025〕18号	无
	3633.21
42.1	****
/	******公司
913********2217411	/
/	2025-05-20

2026-01-06	2026-02-02
	生态环境公示网https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=483240

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改扩建	改扩建
未变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

拆除重建溢流坝、闸坝右岸护岸、南灌溉进水闸和北灌溉进水闸，**3孔泄洪冲砂闸和闸坝左岸护岸，加固连接土堤，河道疏浚、清障，更新金属结构及电气设备，完善工程监测及工程管理设施。	拆除重建溢流坝、闸坝右岸护岸、南灌溉进水闸和北灌溉进水闸，**3孔泄洪冲砂闸和闸坝左岸护岸，加固连接土堤，河道疏浚、清障，更新金属结构及电气设备，完善工程监测及工程管理设施。
未变动

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

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未变动

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（一）严格落实水污染防治措施。按照“清污分流、雨污分流、分质处理、一水多用”原则，合理制定废水收集处理方案和综合利用方案。项目施工期产生的污水主要为混凝土拌合废水、施工机械和车辆冲洗废水、基坑废水和施工人员生活污水。混凝土拌合废水经中和絮凝和沉淀处理后回用，不外排；施工机械和车辆冲洗废水经隔油和沉淀处理之后全部回用车辆和设备的冲洗、施工场地洒水抑尘、绿化用水等，不外排；基坑废水经静置后回用到现场降尘、混凝土养护，不外排；施工人员生活污水经临时化粪池处理后作农家肥，不外排。（二）严格落实大气污染防治措施。应采取清洁生产措施减少废气产生量。根据废气中污染物的类别和性质，采用成熟可行工艺处理，确保废气污染物长期稳定达标排放。项目施工废气为施工扬尘、施工机械和运输车辆废气和疏浚、清障臭气。施工单位施工机械和车辆配置尾气处理设备，施工期扬尘排放须满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中无组织排放监控浓度限值要求；施工设备柴油废气排放须满足《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB20891-2014）中相关限值要求；恶臭气体执行《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）表1中厂界标准值要求。（三）严格落实声环境保护措施。本项目施工期的噪声主要来源于施工机械噪声和运输车辆交通噪声。施工单位应合理安排施工时间，提前告知附近居民施工作业时间，选用噪声较低设备，并在施工区周围设置简易围栏进行阻隔噪声传播，将施工噪声影响减至最低，施工期场界噪声须满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011)表1标准限值要求。（四）严格落实固体废物处置措施。应按“化、减量化、无害化”处置原则，认真落实各类固体废物收集、处置和综合利用措施。项目施工过程中产生的固体废物主要为开挖土石方和河道疏浚、清障产生的疏浚料，建筑垃圾和生活垃圾。开挖土石方运至项目指定弃渣场；河道疏浚、清障产生的疏浚料用于围堰填筑和填塘固脚，无余料；**政府指定建筑消纳场所统一处置，不外排；生活垃圾交由环卫部门统一清运处置。	废气：①设置施工围挡，避免施工扬尘扩散到施工区外。 ②洒水使作业面保持一定的湿度，对施工场地内松散、干涸的表土也应经常洒水防止扬尘，车辆运输时洒水降尘，降低车辆速度； ③分区施工减少开挖面，同时边挖边填；加强回填土方堆放时的管理，制定土方表面压实、定期喷水、覆盖等措施；不需要的建筑材料弃渣应及时运走，不长时间堆积。 ④对于开挖和回填区域在作业完成后及时压实地面，有效防止交通扬尘和自然扬尘。道路进行硬化处理。 ⑤运输车辆加篷盖，出装、卸场地前先冲洗干净，以减少车轮、底盘等携带泥土散落路面。施工车辆定期检查，破损的车厢应及时修补，及时进行车辆维修保养，以减少尾气排放。 ⑥对所有车辆及大型施工机械定期检查、定期维护。施工机械使用无铅汽油等优质燃料。施工期，有专人管理，负责施工现场的交通疏导工作，避免压车和交通阻塞，最大限度的控制汽车尾气的排放。 ⑦河道疏浚、清障采用一边清理一边运输，减少开挖、运输过程会逸出少量恶臭对周边环境的影响。噪声：本项目已选用低噪声设备，高噪音设备尽量远离居民点，严格控制高峰值噪声的作业时间。废水：①混凝土拌合废水经中和絮凝+沉淀处理后回用，不外排； ②施工机械和车辆冲洗废水经隔油+沉淀处理后回用于工程； ③围堰基坑废水经过静置后回用到现场降尘、混凝土养护。 ④生活污水经临时化粪池处理后作农家肥，不外排。固废：①开挖（拆除）土石方余量运至项目指定弃渣场，河道疏浚、清障疏浚量用于围堰填筑，无余料； ②建筑垃圾合理处置，对于能回收利用的如钢材、金属边角**公司综合利用；废砖头、废石材以填坑的方式利用或送给附近农民利用；废木条、木屑等不能利用的垃圾由专人专车收集后，**政府指定建筑消纳场所统一处置，不外排。 ③生活垃圾经专用垃圾桶收集后送附近垃圾收集点，由环卫部门统一清运处置。
无变化

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

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无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

①混凝土拌合废水经中和絮凝+沉淀处理后回用，不外排； ②施工机械和车辆冲洗废水经隔油+沉淀处理之后全部回用车辆和设备的冲洗、施工场地洒水抑尘、绿化用水等，不外排。 ③围堰基坑废水经过静置后回用到现场降尘、混凝土养护。 ④生活污水经临时化粪池处理后作农家肥，不外排。

无

①混凝土拌合废水经中和絮凝+沉淀处理后回用，不外排； ②施工机械和车辆冲洗废水经隔油+沉淀处理后回用于工程； ③围堰基坑废水经过静置后回用到现场降尘、混凝土养护。 ④生活污水经临时化粪池处理后作农家肥，不外排。

无

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

①设置施工围档开工前，施工现场沿四周连续设置封闭围挡，可阻挡一部分施工扬尘扩散到施工区外，采用连续封闭的轻钢结构预制装配式活动围挡，减少建筑垃圾。 ②洒水压尘开挖过程中，洒水使作业面保持一定的湿度；对施工场地内松散、干涸的表土，也应经常洒水防止扬尘，并控制好洒水量和保持有人维护。洒水对小范围施工裸土自然扬尘有明显的抑制效果，且简单易行。 ③分区施工分区施工减少开挖面，同时边挖边填；加强回填土方堆放时的管理，制定土方表面压实、定期喷水、覆盖等措施；不需要的建筑材料弃渣应及时运走，不长时间堆积。 ④及时进行地面硬化对于开挖和回填区域应在作业完成后及时压实地面，有效防止交通扬尘和自然扬尘。 ⑤交通扬尘控制运土卡车及散料运输车按规定配置防洒落装备，装载不会过满，保证运输过程中不散落；规划好运输车辆的运行路线与时间，尽量避免在繁华区、交通集中区、学校和居民住宅等敏感区行驶。运输车辆加篷盖，出装、卸场地前先冲洗干净，以减少车轮、底盘等携带泥土散落路面。施工车辆定期检查，破损的车厢应及时修补，及时进行车辆维修保养，以减少尾气排放。严禁车辆在行驶中沿途振漏弃土渣。 ⑥加强车辆管理及保养施工单位采取相应措施，做好施工现场的交通疏导工作，避免压车和交通阻塞，最大限度的控制汽车尾气的排放。对所有车辆及大型施工机械定期检查、定期维护。施工机械使用无铅汽油等优质燃料。 ⑦疏浚、清障恶臭河道疏浚、清障采用一边清理一边运输，开挖、运输过程会逸出少量恶臭，周边环境空旷，经大气扩散和稀释后，环境空气中恶臭浓度较低。

无

①设置施工围挡，避免施工扬尘扩散到施工区外。 ②洒水使作业面保持一定的湿度，对施工场地内松散、干涸的表土也应经常洒水防止扬尘，车辆运输时洒水降尘，降低车辆速度； ③分区施工减少开挖面，同时边挖边填；加强回填土方堆放时的管理，制定土方表面压实、定期喷水、覆盖等措施；不需要的建筑材料弃渣应及时运走，不长时间堆积。 ④对于开挖和回填区域在作业完成后及时压实地面，有效防止交通扬尘和自然扬尘。道路进行硬化处理。 ⑤运输车辆加篷盖，出装、卸场地前先冲洗干净，以减少车轮、底盘等携带泥土散落路面。施工车辆定期检查，破损的车厢应及时修补，及时进行车辆维修保养，以减少尾气排放。 ⑥对所有车辆及大型施工机械定期检查、定期维护。施工机械使用无铅汽油等优质燃料。施工期，有专人管理，负责施工现场的交通疏导工作，避免压车和交通阻塞，最大限度的控制汽车尾气的排放。 ⑦河道疏浚、清障采用一边清理一边运输，减少开挖、运输过程会逸出少量恶臭对周边环境的影响。

无

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

采用低噪声设备施工，合理布局机械设备，高噪音设备尽量远离居民点，严格控制高峰值噪声的作业时间，尽可能减轻噪声对周围环境的影响。

无

本项目已选用低噪声设备，高噪音设备尽量远离居民点，严格控制高峰值噪声的作业时间。

无

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

①本项目开挖（拆除）土石方经调配后，项目余方（弃渣）量为1.8万m3，运至项目指定弃渣场，不会对周围环境造成较大影响。本项目河道疏浚、清障疏浚量为1.25万m3，其中0.30万m3用于围堰填筑，0.95万m3用于填塘固脚，无余料。 ②本工程施工过程中，对于能回收利用的如钢材、金属边角****公司综合利用；废砖头、废石材以填坑的方式利用或送给附近农民利用；废木条、木屑等不能利用的垃圾由专人专车收集后，****政府指定建筑消纳场所统一处置，不外排。 ③生活垃圾经专用垃圾桶收集后送附近垃圾收集点，由环卫部门统一清运处置。

①开挖（拆除）土石方余量运至项目指定弃渣场，河道疏浚、清障疏浚量用于围堰填筑，无余料； ②建筑垃圾合理处置，对于能回收利用的如钢材、金属边角****公司综合利用；废砖头、废石材以填坑的方式利用或送给附近农民利用；废木条、木屑等不能利用的垃圾由专人专车收集后，****政府指定建筑消纳场所统一处置，不外排。 ③生活垃圾经专用垃圾桶收集后送附近垃圾收集点，由环卫部门统一清运处置。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

本工程建成运行后，由工程施工造成的地表植被破坏等影响将逐步得到恢复，同时工程影响区的生态环境也将逐步恢复到工程建设前的状态因此营运期的生态环境保护措施主要有： ①为保护河道的水质和感观的要求，必须制定禁止向河道扔垃圾、杂物等管理制度，并严格管理，经常监督检查，保证水质能真正达到水质和景观的要求。 ②对本项目工程影响区实施生态恢复的监控，保证生态恢复的预期效果。 ③禁止在河道管理范围内建设妨碍行洪的建（构）筑物、乱倾乱倒、非法采沙取和从事其他妨碍河道行洪的生产经营活动。 ④禁止损毁水工程建筑物、划界管理线桩（牌）及公示牌和防汛水文设施。

项目投入运营后，制定了相应的管理制度，有专人负责监督检查，禁止向河道扔垃圾、杂物等，张贴相应的警示标牌。临时用地绿化，恢复原有生态状态。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程