潮州市生态环境局饶平分局拟对潮州港务发展有限公司堆场建设工程环境影响报告表进行审批的公示

项目名称

****堆场建设工程

建设单位

****

建设地点

**市**县汫洲镇疏港大道1号****经济开发区）

（坐标：东经116°58′20.945″，北纬23°36′48.596″）

编制单位

**华****公司

项目概况

项目位于现有码头红线内，在1#泊位后方预留场地建设1座件杂货堆场/空箱堆场，面积15820m2，空箱堆高7层，布置地面箱位数604TEU；2#泊位后方预留场地建设1座重箱堆场，面积38137m2，重箱堆高5层，布置地面箱位数1126TEU；新增1台多用途门机、1台桥吊、4台**吊、2台汽车衡，新增散装粉料装卸设备（已于2021年建成，含2台500t/h轨道式卸船机、1套全封闭环保输送系统），相关配套工程等。散装粉料中水泥储存于散货筒仓区，其余粮食、石膏、砂石、荒料石、方解石等均由船舶直提至运输车辆，不设置散货堆场。

扩建项目设计通过能力集装箱18.5万TEU/a，件杂货（钢材、化肥、玉米等）17万t/a，散货粉料（水泥、粮食、石膏、砂石、荒料石、方解石等）211万t/a；扩建后码头总设计通过能力集装箱28.5万TEU/a，件杂货（钢材、化肥、玉米等）42万t/a，散货粉料（水泥、粮食、石膏、砂石、荒料石、方解石等）211万t/a。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

主要环境影响：

项目废水不排入水体，对周边水环境影响较小。

正常排放情况下，叠加评价范围内已批在建、拟建项目废气排放，TSP叠加2024年现状检测值，PM10、PM2.5叠加2023年逐日监测值后，敏感目标95%保证率最大日均浓度分别为1.11E-01mg/m3、6.50E-02mg/m3、4.20E-02mg/m3，占标率分别为40.41%、43.34%、56.27%；年均浓度叠加后分别为1.11E-01mg/m3、3.45E-02mg/m3、2.13E-02mg/m3，占标率分别为56.72%、50.92%、61.37%；能满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准。

项目码头前沿作业期间，南侧噪声昼夜均超标，东侧、西侧、北侧均可满足（GB12348-2008）《工业企业厂界环境噪声排放标准》3类区标准。由于项目位于港区，南侧为海域，厂界外200m范围内无声环境敏感点，不会出现噪声扰民现象，因此，项目噪声对周围的环境可以接受。

建设单位只要加强管理，做好固体废物的综合利用及处理处置工作，扩建项目产生的固体废物不会对周围环境造成不利影响。

运营期污水处理达标后全部回用，固体废物不排放入海，****自然保护区、生态红线区等生态敏感目标较远，基本无影响。

环境保护对策和措施：

项目食堂废水经现有隔油处理后，与港区生活污水一同经****设备处理后用于港区绿化和场地浇洒；含油废水经现有地埋式含油废水处理系统处理，回用于港区道路洒水；散货码头作业区的初期雨水经雨水管网收集后，采用明管泵入初期雨水收集池，再采用明管分批次泵入现有地埋式含油废水处理系统处理，回用于港区道路洒水。

项目配备洒水抑尘装置，对装卸全过程进行喷洒，水泥采用全封闭环保输送系统；散货卸船时应尽可能采用密闭型抓斗。散货运输船舶全密闭、卸料口双层螺旋密闭装置；卸船机和输送系统设置脉冲除尘器，除尘器收集的粉尘抖落回用，废气经脉冲除尘器处理后排放。加强管理，减少无组织排放。

在港区内设置交通指示牌，规范港内交通秩序，禁止运输车辆在港区内鸣笛，减少交通噪声产生的频度和强度。选用低噪声的装卸设备和作业方式，对装卸机械及其他生产设备加强日常维护、定期保养和检修，不符合要求的配件及时更换，超期服务的设备设施及时淘汰，减少不良运行产生的噪声。合理安排运输路线和通行时段，尽可能减轻集疏运车辆对外环境的干扰和影响。

本项目不接收船舶垃圾，船舶垃圾由******公司负责接收和处置。生活垃圾分类收集后委托环卫部门统一清运处理；废弃零件等机修固废暂存在现有的一般工业固废贮存点，委托****处置；废机油、润滑脂空桶、含油污泥等暂存于现有的危险废物贮存间，并委托****处理中心有限公司转运处置。

公众参与情况

项目受理公告期间未收到公众意见。