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| **** | 建设单位代码类型:|
| 914********505224T | 建设单位法人:KAHER KAZEM |
| 王毅 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
| 通用大道68号 |
| 新一代别克Car-D新能源轿车项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:071-汽车整车制造;汽车用发动机制造;改装汽车制造;低速汽车制造;电车制造;汽车车身、挂车制造;汽车零部件及配件制造 | 行业类别(国民经济代码):C361-C361-汽车整车制造 |
| 建设地点: | **省**市**区 |
| 经度:114.19313 纬度: 30.38644 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2025-08-14 |
| 武环审〔2025〕5号 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 2025-11-12 | 项目实际总投资(万元):246400 |
| 190 | 运营单位名称:**** |
| 914********505224T | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**君邦****公司 |
| 914********422574W | 验收监测单位:**仲联****公司 |
| ****0100MA4K4U5AXB | 竣工时间:2025-09-30 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-01-06 | 验收报告公开结束时间:2026-02-02 |
| 验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=495990 |
| 技术改造 | 实际建设情况:技术改造 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 本项目新增别克NDLB新能源轿车年产能力为8万辆,替代现有C223车型产能5万辆/年、B223车型3万辆/年,实现B223、B233、L232、D2UC-2、D2UC-2 PHEV等车型共线生产,总体****基地(二期)36万辆/年整车生产能力不变。 | 实际建设情况:本项目新增别克NDLB新能源轿车年产能力为8万辆,替代现有C223车型产能5万辆/年、B223车型3万辆/年,实现B223、B233、L232、D2UC-2、D2UC-2 PHEV等车型共线生产,总体****基地(二期)36万辆/年整车生产能力不变。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 冲压、焊装、涂装、总装、电池组装 | 实际建设情况:冲压、焊装、涂装、总装、电池组装 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| NEDV电池车间激光焊接及激光清洗废气经滤筒除尘器处理后经1根15m高排气筒排放;电池车间涂胶废气经一根15m排气筒直排。其它环保设施依托现有。 | 实际建设情况:NEDV电池车间激光焊接及激光清洗废气经滤筒除尘器处理后车间排放,电池车间涂胶废气经一根15m排气筒直排。其它环保设施依托现有。 |
| 受现场条件限制及安全考虑,此类废气未设置15m高排气筒 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 164.97 | 14.43 | 0 | 15.08 | 0 | 164.32 | -0.65 | |
| 165.9 | 18.4 | 165.9 | 19.23 | 0 | 165.07 | -0.83 | |
| 12.5 | 0.5 | 12.5 | 0.52 | 0 | 12.48 | -0.02 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| ****303 | 195815.12 | 0 | 156301.6 | 0 | ****816.52 | 39513.52 | / |
| 2.113 | 1.07 | 11.361 | 1.18 | 0 | 2.003 | -0.11 | / |
| 33.817 | 5.75 | 53.282 | 6.29 | 0 | 33.277 | -0.54 | / |
| 12.726 | 2.74 | 39.144 | 3.19 | 0 | 12.276 | -0.45 | / |
| 557.706 | 12.12 | 620.503 | 13.07 | 0 | 556.756 | -0.95 | / |
| 1 | 超滤处理系统 | / | 依托现有超滤系统1套,采用超滤膜工艺,处理能力30m3/d | / | |
| 2 | ****处理站 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)“表4三级标准”及《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T 31962-2015)表1“B级标准 | ****处理站,采用物化+生化处理工艺,物化处理单元处理能力60t/h,生化处理单元处理规模110吨/小时 | 监测2天 |
| 1 | 涂胶废气 | 《表面涂装(汽车制造业)挥发性有机化合物排放标准》(DB42/1539-2019) | 经一根15m排气筒直排 | 监测2天 | |
| 2 | 激光焊接及清洗废气 | 大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)“表2二级、无组织排放监控点标准限值” | 已建成一套滤筒除尘器,废气经处理后车间排放 | 监测2天 |
| 1 | 等离子清洗机、涂胶机 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类、4a类 | 采取减震、隔音等措施 | 监测2天 |
| 1 | 建立责任制度,将地下水污染防治纳入环境风险防控体系,并按环境监测计划定期对地下水进行监测。 | 建立责任制度,将地下水污染防治纳入环境风险防控体系,并按环境监测计划定期对地下水进行监测。 |
| 1 | 依托厂内现有工程固体废物处置设施。 | 依托厂内现有工程固体废物处置设施。 |
| 1 | 建立完整的环境风险管理制度并制定突发环境事件应急预案,定期进行修订、检查及演练。 | 建立完整的环境风险管理制度并制定突发环境事件应急预案,定期进行修订、检查及演练。 |
| / | 验收阶段落实情况:/ |
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| / | 验收阶段落实情况:/ |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |