成雅高速金鸡关互通及服务区项目(雅安东互通综合提升改造)

审批
四川-雅安-雨城区
发布时间: 2026年02月06日
项目详情
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1、建设项目基本信息
企业基本信息
建设单位名称: 建设单位代码类型: 建设单位机构代码: 建设单位法人: 建设单位联系人: 建设单位所在行政区划: 建设单位详细地址:
****
****1800MA62JLCW95丁春
王田娇**省**市雨**
**省**市雨**多营镇茶马大道28号
建设项目基本信息
项目名称: 项目代码: 项目类型: 建设性质: 行业类别(分类管理名录): 行业类别(国民经济代码): 工程性质: 建设地点: 中心坐标: ****机关: 环评文件类型: 环评批复时间: 环评审批文号: 本工程排污许可证编号: 排污许可批准时间: 项目实际总投资(万元): 项目实际环保投资(万元): 运营单位名称: 运营单位组织机构代码: 验收监测(调查)报告编制机构名称: 验收监测(调查)报告编制机构代码: 验收监测单位: 验收监测单位组织机构代码: 竣工时间: 调试起始时间: 调试结束时间: 验收报告公开起始时间: 验收报告公开结束时间: 验收报告公开形式: 验收报告公开载体:
成雅****服务区项目(**东互通综合提升改造)****
2021版本:130-等级公路(不含维护;不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目;不含改扩建四级公路)E4819-E4819-其他道路、隧道和桥梁工程建筑
**省**市雨** **市雨**金鸡村附近(位于雨**内)
经度:103.0644 纬度: 30.04791****环境局
2020-02-24
雨环审批〔2020〕3号
21915
202.1****
****1800MA62JLCW95**宏睿****公司
****0115MA61T4MLXW**宏睿****公司
****0115MA61T4MLXW2021-07-01
2026-01-092026-02-05
https://www.****.com/content/98453.html
2、工程变动信息
项目性质
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
改扩建改扩建
规模
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
成雅高速改建段:起于水碾坝枢纽西南侧主线分离式路基起点,止于金鸡关互通范围成雅高速分离式路基终点。成雅高速公路主线改造段长2.067km,路基宽度24.5m,设计速度80km/h,双向四车道,其中成雅高速改建段右幅为既有利用段,左幅为**段。 金鸡关互通段:起于雨名快速通道,原金鸡关隧道**附近,互通匝道布线下穿雨名快速通道,上跨成雅高速主线并最终接入成雅高速。本项目**匝道4根(ABCD匝道),共2.836km,设计时速40km/h,其中AD匝道为桥梁式,共205m,并对原有雨****收费站进行改建。成雅高速改建段:起于水碾坝枢纽西南侧主线分离式路基起点,止于金鸡关互通范围成雅高速分离式路基终点。成雅高速公路主线改造段长2.067km,路基宽度24.5m,设计速度80km/h,双向四车道,其中成雅高速改建段右幅为既有利用段,左幅为**段。 金鸡关互通段:起于雨名快速通道,原金鸡关隧道**附近,互通匝道布线下穿雨名快速通道,上跨成雅高速主线并最终接入成雅高速。本项目**匝道4根(ABCD匝道),共2.836km,设计时速40km/h,其中AD匝道为桥梁式,共205m,并对原有雨****收费站进行改建。
生产工艺
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
环保设施或环保措施
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
废气:扬尘(施工期):洒水降尘、加强管理、设置覆盖遮蔽等措施、运输车辆盖篷布;施工机械废气、汽车尾气(施工期):加强设备检修等; 沥青烟(施工期):热油蒸发而产生,对环境影响较小;汽车尾气(运营期):不合格车辆禁止上路且定期对车辆进行检修,减少怠速行驶等;扬尘(运营期):保持路面的整洁,通过限速等;收费站食堂油烟(运营期):抽油烟机(**,1台)+排气筒(**,1根,屋顶排放)。 废水:生活污水(施工期):依托出租方已有污水处理设施处理后用于周围农田施肥;施工废水(施工期):隔油池、沉淀池处理,全部回用,不外排;收费站人员生活污水(运营期):预处理池(食堂废水先隔油)收集后用于周围农田施肥。 噪声:机械设备噪声(施工期):选用低噪声设备,加强设备保养,合理安排施工时间;交通噪声(运营期):加强交通管理等。 固废:弃方(施工期):不单独设置弃土场,依托雨名快速通道在磨坊沟设置的弃土场;建筑垃圾(施工期):回收利用、不能利用的送往指定的建筑垃圾处置场所; 生活垃圾(施工期):****管理部门统一处置; 行驶车辆的遗漏物(运营期):****管理部门统一处置;人员餐厨垃圾(运营期):****管理部门处置;人员生活垃圾(运营期):****管理部门统一处置。废气 扬尘(施工期):洒水降尘、加强管理、设置覆盖遮蔽等措施、运输车辆盖篷布;施工机械废气、汽车尾气(施工期):加强设备检修等;沥青烟(施工期):热油蒸发而产生,对环境影响较小;汽车尾气(运营期):不合格车辆禁止上路且定期对车辆进行检修,减少怠速行驶等;扬尘(运营期):保持路面的整洁,通过限速等。 废水 生活污水(施工期):依托出租方已有污水处理设施处理后用于周围农田施肥;施工废水(施工期):隔油池、沉淀池处理,全部回用,不外排;收费站人员生活污水(运营期):预处理池收集后用于周围农田施肥。 噪声 机械设备噪声(施工期):选用低噪声设备,加强设备保养,合理安排施工时间;交通噪声(运营期):加强交通管理等。 固废 弃方(施工期):不单独设置弃土场,依托雨名快速通道在磨坊沟设置的弃土场;建筑垃圾(施工期):回收利用、不能利用的送往指定的建筑垃圾处置场所;生活垃圾(施工期):****管理部门统一处置;行驶车辆的遗漏物(运营期):****管理部门统一处置; 人员生活垃圾(运营期):****管理部门统一处置。
经与项目环评对比分析,本项目主要有两部分变动,一是项目实际建设过程中未建设食堂,是因为本项目驻点人员较少,食堂管理需要额外增加食堂工作人员,增加本项目的建设成本,因此在项目设计中取消了食堂的建设,同时也减少了项目食堂在运营期餐厨垃圾、食堂油烟和食堂污水的产生,对生态环境具有正效益;二是项目靠近关材沟居民点路段一侧未安装隔声屏,是因为成雅高速改扩建项目即将动土建设,本项目在成雅高速改扩建项目建设范围内,为了避免造成**及投资浪费,暂不实施隔音屏障,该****交通运输局意见,且经后续监测结果,敏感点噪声能够达标。 经对施工期相关资料及现场勘查,参照《高速公路建设项目重大变动清单》分析,本项目实际建设内容与环评中拟建内容基本一致,项目主体工程和功能未发生变化,同时未造成不利环境影响加重,因此可纳入竣工环境保护验收管理。
其他
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
3、污染物排放量
污染物 现有工程(已建成的) 本工程(本期建设的) 总体工程 总体工程(现有工程+本工程) 排放方式 实际排放量 实际排放量 许可排放量 “以新带老”削减量 区域平衡替代本工程削减量 实际排放总量 排放增减量 废水 水量 (万吨/年) COD(吨/年) 氨氮(吨/年) 总磷(吨/年) 总氮(吨/年) 废气 气量 (万立方米/年) 二氧化硫(吨/年) 氮氧化物(吨/年) 颗粒物(吨/年) 挥发性有机物(吨/年)
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 施工期:隔油池、沉淀池;运营期:预处理池。 / 依托出租方已有污水处理设施处理后用于周围农田施肥;施工废水(施工期):隔油池、沉淀池处理,全部回用,不外排;收费站人员生活污水(运营期):预处理池收集后用于周围农田施肥。
表2 大气污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 / / 施工期:洒水降尘、加强管理、设置覆盖遮蔽等措施、运输车辆盖篷布;施工机械废气、汽车尾气:加强设备检修等; 运营期:不合格车辆禁止上路且定期对车辆进行检修,减少怠速行驶等;保持路面的整洁,通过限速等。
表3 噪声治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 / 《声环境质量标准》(GB3096-2008) 机械设备噪声(施工期):选用低噪声设备,加强设备保养,合理安排施工时间;交通噪声(运营期):加强交通管理,种植茂密树木等。 2026年1月6日至2026年1月7日对敏感点、断面衰减噪声进行检测。
表4 地下水污染治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
表5 固废治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 做好固体废弃物妥善处理措施,不得随意倾倒,严禁弃渣下河。施工产生的弃方及时运至雨名快速通道在磨坊沟设置的弃土场堆放,建筑垃圾分类收集合理处置,生活垃圾及时收集外运至指****管理部门清运处置。严格控制施工作业带范围,项目完工后,及时进行施工迹地生态恢复和绿化景观打造工程。 已落实。 已加强固体废弃物管理,要求不得随意倾倒,严禁弃渣下河。施工产生的弃方及时运至雨名快速通道在磨坊沟设置的弃土场堆放,建筑垃圾分类收集合理处置,生活垃圾及时收集外运至指****管理部门清运处置。严格控制施工作业带范围,项目完工后,已及时进行施工迹地生态恢复和绿化景观打造工程。
表6 生态保护设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 本项目施工建设不可避免地会对建设区域带来植被破坏、水土流失等问题。施工期采用先进的管理和开发方案,尽量减少工程土方量,合理安排工期和工程顺序,防止水土流失,桥梁基础施工应严格控制**路段的开挖、土石方开采和运输等工程,做好监督和管理工作。施工结束后应及时进行植被恢复措施和绿化工程。 施工期已采用先进的管理和开发方案,尽量减少工程土方量,合理安排工期和工程顺序,防止水土流失,桥梁基础施工严格控制**路段的开挖、土石方开采和运输等工程,加强了监督和管理工作。施工结束后及时进行植被恢复措施和绿化工程。
表7 风险设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 高度重视环境风险防范工作。严格按报告表要求落实环境风险防范措施及事故防范和减缓措施,充分预判项目存在的环境风险点,有效控制环境风险的发生及其不利影响,确保其合理、有效、可靠,满足环境安全要求。同时,制定《突发环境事件应急预案》并报生态环境部门备案。 已按照报告表要求落实环境风险防范措施及事故防范和减缓措施。
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
生活污水(施工期):依托出租方已有污水处理设施处理后用于周围农田施肥生活污水(施工期):依托出租方已有污水处理设施处理后用于周围农田施肥
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环保搬迁
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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区域削减
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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生态恢复、补偿或管理
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
本项目施工建设不可避免地会对建设区域带来植被破坏、水土流失等问题。施工期采用先进的管理和开发方案,尽量减少工程土方量,合理安排工期和工程顺序,防止水土流失,桥梁基础施工应严格控制**路段的开挖、土石方开采和运输等工程,做好监督和管理工作。施工结束后应及时进行植被恢复措施和绿化工程。施工期已采用先进的管理和开发方案,尽量减少工程土方量,合理安排工期和工程顺序,防止水土流失,桥梁基础施工严格控制**路段的开挖、土石方开采和运输等工程,加强了监督和管理工作。施工结束后及时进行植被恢复措施和绿化工程。
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功能置换
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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其他
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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6、工程建设对项目周边环境的影响
地表水是否达到验收执行标准: 地下水是否达到验收执行标准: 环境空气是否达到验收执行标准: 土壤是否达到验收执行标准: 海水是否达到验收执行标准: 敏感点噪声是否达到验收执行标准:
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7、验收结论
序号 根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定,请核实该项目是否存在下列情形:
1 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用
2 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求
3 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准
4 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复
5 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污
6 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要
7 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成
8 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理
9 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收
不存在上述情况
验收结论 合格
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
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