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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0100MA71H2AM21 | 建设单位法人:巨宝庆 |
| 穆武成 | 建设单位所在行政区划:**省**新区 |
| **新区综合保税区办公楼C区 |
| **新区中川北站货13、14线项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:132-**、增建铁路 | 行业类别(国民经济代码):G5320-G5320-铁路货物运输 |
| 建设地点: | **省**新区 **新区北站物流园内 |
| 经度:103.629484 纬度: 36.628272 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2021-02-09 |
| 新环承诺发〔2021〕10号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 38993 |
| 213.5 | 运营单位名称:**** |
| ****0100MA71H2AM21 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**创新****公司 |
| ****0100MA71T4640N | 验收监测单位:**亿源****公司 |
| ****0122MA748FY47C | 竣工时间:2025-11-06 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-01-12 | 验收报告公开结束时间:2026-02-06 |
| 验收报告公开载体: | 网站 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 拟建线路长789.60m,铺岔2组,场地硬化面积共252116m2,堆放区域场地硬化面积233986 m2,面层35cm,基层30cm,垫层20cm;既有库房周边区域硬化面积17069 m2,表层铺砖 (200mm×200mm×100mm渗水砖),面层 5cm,基层30cm,垫层20cm;办公生活区硬化面积1061 m2,面层25cm,基层20cm,垫层 20cm;13、货14线南侧设置挡土墙,挡墙高于13线场坪1.0m作为汽车防撞墙,并在挡土墙南侧设卡车停放库,停放集卡车(内燃、电力),并在库内设检修地沟1处,预留若干充电桩,配套充 电桩电力外线;多式联运项目BW8#路以北预留的场坪地基处理及场地整硬化。 | 实际建设情况:**线路长789.60m,铺岔2组,场地硬化面积共252116m2,堆放区域场地硬化面积233986 m2,面层35cm,基层30cm,垫层20cm;既有库房周边区域硬化面积17069 m2,表层铺砖 (200mm×200mm×100mm渗水砖),面层 5cm,基层30cm,垫层20cm;办公生活区硬化面积1061 m2,面层25cm,基层20cm,垫层 20cm;13、货14线南侧设置挡土墙,挡墙高于13线场坪1.0m作为汽车防撞墙,并在挡土墙南侧设卡车停放库,停放集卡车(内燃、电力),并在库内设检修地沟1处,预留若干充电桩,配套充 电桩电力外线;多式联运项目BW8#路以北预留的场坪地基处理及场地整硬化。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| / | 实际建设情况:/ |
| / | 是否属于重大变动:|
| 施工期: (1)大气环境 1)施工扬尘 为防止工程施工时产生的扬尘和废气对周边环境产生影响,施工作业应严格遵守《**市大气污染防治条例》(兰污指办〔2019〕10号)的相关要求。并采取以下措施减小对大气环境影响: ①建立扬尘污染防治源头把关、过程控制、末端治理的全流程监管; ②项目开工之前,建设单位要制定施工扬尘污染防治方案,根据施工工序编制施工期内扬尘污染防治任务书,实施扬尘防治全过程管理,责任到每个施工工序。同时,专人负责逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密闭、覆盖、洒水作业以及车辆清洗作业等,并记录扬尘控制措施的实施情况; ③建筑材料的运输过程中,应科学合理地选择运输路线,减少运输距离,并要尽可能的避开大型居住区,以减少由于汽车经过和风吹引起的道路扬尘;物料运输车辆运行要加盖篷布,要做好运输车辆的清洁,减少带入市区的泥土; ④施工中应配备洒水车,根据天气情况,定期对裸露的施工道路和施工场地洒水,减少路面扬尘,每天至少进行 4 次;路基施工时,应及时分层压实,并注意洒水降尘; ⑤建筑工地采用封闭式施工方法,即将工地与周围环境隔开,可在施工场区四周设置彩钢板围挡,围挡底端应设置防溢座,围挡之间以及围挡与防溢座之间无缝隙; ⑥建筑物料如水泥、石灰、砂子等在运输过程中应采取篷布遮盖措施,以防止沿途的洒落或飞灰的产生;同时在施工场地内应定点堆放,并采取篷布遮盖措施; ⑦施工过程中产生的弃渣等应及时清运,不要在施工场地内长期堆放;若堆放时间超过一周的,应采取防尘布或防尘网遮盖措施,防止风蚀起尘及水蚀迁移; ⑧尽量缩短起尘操作时间,气象预报风速达到4.0~6.0m/s以上时,未采取防尘措施的,禁止组织施工,并对剥离开易起尘的土壤进行洒水,以防止大风天气扬尘对周边环境的影响; ⑨施工单位应选用符合国家卫生防护标准的施工机械和运输工具,确保其废气排放符合国家有关标准。加强对机械设备的养护,减少不必要的空转时间,以控制尾气排放;对于燃油类的施工机械设备车辆在选用上选择环保型、废气达标的机械设备及车辆;对于大型的燃油机械设备安装尾气净化器; ⑩对项目绿化区,尽早采取植树种草等生态保护措施,减少起尘量。 2)施工机械及运输车辆尾气 施工过程中要求运输车辆及施工机械按照各自荷载进行运输,减少汽车尾气的产生量,同时对施工车辆提出要求,严禁报废车辆在施工场地内使用,施工期间做好车辆等的保养和管理,确保其正常作业。 3)装修废气 施工过程中针对装修废气要求工人佩戴防护口罩、加强室内通风以及使用绿色的建材与环保家具等措施。 (2)水环境 拟建项目施工期施工****园区现有厕所、生活设施,生活污水进化粪池处理后排入**新区市政污水管网;混凝土养护废水自然蒸发,机械冲洗废水处理修建临时沉淀池,容积按 4m3计,机械冲洗废水经沉淀后用于施工区域洒水降尘。 (3)声环境 1)施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机械和运输车辆,尽量选用低噪声的施工机械和工艺,同时加强各类施工设备的维护和保养,保持其良好的工况,以便从根本上降低噪声源强。 2)在噪声敏感点附近施****政府控制规定,夜间及中高考期间禁止施工,进行施工期噪声达标排放监测。 3)严格执行噪声排放标准以防止施工人员受噪声侵害,靠近强声源的工人将戴上耳塞和头盔,并限制工作时间。 (4)固体废物 设置生活垃圾集中收集点,施工人员产生的生活垃圾经统一收集后,送**新区环卫部门指定地点处理。施工期建筑垃圾定点堆放,集中收集后送****填埋场处理。 运营期: (1)大气环境 本项目内燃机车属于流动源,不存在集中式排放源,其污染物排放量相对较少,通过采取选用低排放机车、加强内燃机调节,提高燃料燃烧率等措施后,对周围的大气环境影响较小。同时,项目区地势开阔,大气扩散条件较好,运营过程中内燃机牵引废气污染物可很快扩散,不会对周围大气环境产生影响,不需要采取其他废气治理措施。因为内燃牵引机车为很古老的车辆牵引形式,建议建设单位在项目运营后考虑更新车辆为电气化牵引机车。货物堆放、储运过程产生的扬尘,通过降低卸料落差,洒水降尘等措施来控。 (2)水环境 本项目不新增水环境影响,无需水环境影响保护措施。 (3)声环境 据《中华人民**国环境噪声污染防治法》,采取源强控制、传播途径控制、受声点防护、合理规划布局、科学管理等综合措施,同时结合本工程特点,提出如下噪声防治建议和措施。 1)加强机车鸣笛噪声控制 铁路噪声源中,机车鸣笛是重要的干扰源;控制随****车站附近的声环境具有十分积极有效的作用;评价建议建设单位应根据实际情况控制随机鸣笛,并且加强人员环保意识。 2)管理上控制噪声 建议建设单位加强机车管理和保养,定期进行轨道打磨和旋轮等,使机车在较佳的运行条件下工作。运营期加强对沿线敏感点的噪声监测,根据监测结果及时增补、完善措施。 3)严格控制车速 本项目列车运营时时速较低,产生的噪声较低,运营期应严格控制车速。 3、环境振动保护措施 1)建立铁路线路安全保护区 尽快建立**铁路的线路安全保护区,控制铁路两侧的建设。 2)运营管理措施 定期对钢轨进行打磨等,保持钢轨顶面**、光滑;对车轮定期进行铣、镟,减少车轮与钢轨撞击出现扁疤等,使道床、扣件、轨枕、****设备处于良好的状态,有效地增大振动传播阻力,增强振动传播过程的阻尼作用,降低振动影响。 (4)固体废物 本项目不新增劳动定员,工作人员全部依托现有站场,因此,不新增工作人员生活垃圾,在装卸线及堆场设置垃圾收集桶,由园区环卫部门定期收集处理。本项目主要运输钢材和木材,不存储转运危化品,运营期产生的固体废物主要为铁路维修产生的废钢材、损坏的仪器仪表以及货物运输产生废包装材料,全部售予回收机构综合利用。 | 实际建设情况:施工期: (1)大气环境 ①建立了扬尘污染防治源头把关、过程控制、末端治理的全流程监管; ②项目开工之前,建设单位制定了施工扬尘污染防治方案,根据施工工序编制施工期内扬尘污染防治任务书,实施了扬尘防治全过程管理,责任到每个施工工序。同时,专人负责逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密闭、覆盖、洒水作业以及车辆清洗作业等,并记录扬尘控制措施的实施情况; ③建筑材料的运输过程中,应科学合理地选择了运输路线,减少了运输距离,尽可能的避开了大型居住区,减少了由于汽车经过和风吹引起的道路扬尘;物料运输车辆运行要加盖篷布,要做好运输车辆的清洁,减少了带入市区的泥土; ④施工中配备了洒水车,根据天气情况,定期对裸露的施工道路和施工场地洒水,减少了路面扬尘,每天进行4次;路基施工时,及时分层压实,并注意洒水降尘; ⑤建筑工地采用了封闭式施工方法,将工地与周围环境隔开,在施工场区四周设置彩钢板围挡,围挡底端设置了防溢座,围挡之间以及围挡与防溢座之间无缝隙; ⑥建筑物料如水泥、石灰、砂子等在运输过程中应采取了篷布遮盖措施,以防止沿途的洒落或飞灰的产生;同时在施工场地内应定点堆放,并采取了篷布遮盖措施; ⑦施工过程中产生的弃渣等应及时清运,不在施工场地内长期堆放;堆放时间超过一周的,采取了防尘布或防尘网遮盖措施,防止风蚀起尘及水蚀迁移; ⑧缩短起尘操作时间,气象预报风速达到4.0~6.0m/s以上时,未采取防尘措施的,禁止组织施工,并对剥离开易起尘的土壤进行洒水,以防止大风天气扬尘对周边环境的影响; ⑨施工单位应选用符合国家卫生防护标准的施工机械和运输工具,确保其废气排放符合国家有关标准。加强对机械设备的养护,减少不必要的空转时间,以控制尾气排放;对于燃油类的施工机械设备车辆在选用上选择环保型、废气达标的机械设备及车辆;对于大型的燃油机械设备安装尾气净化器; ⑩对项目绿化区,尽早采取植树种草等生态保护措施,减少起尘量。 2)施工机械及运输车辆尾气 施工过程中要求运输车辆及施工机械按照各自荷载进行运输,减少了汽车尾气的产生量,同时对施工车辆提出了要求,严禁报废车辆在施工场地内使用,施工期间做好车辆等的保养和管理,确保其正常作业。 3)装修废气 施工过程中针对装修废气要求工人佩戴防护口罩、加强室内通风以及使用绿色的建材与环保家具等措施。 (2)水环境 项目施工期施工****园区现有厕所、生活设施,生活污水进化粪池处理后排入**新区市政污水管网;混凝土养护废水自然蒸发,机械冲洗废水处理修建临时沉淀池,机械冲洗废水经沉淀后用于施工区域洒水降尘。 (3)声环境 1)施工单位必须选用了符合国家有关标准的施工机械和运输车辆,选用了低噪声的施工机械和工艺,加强了各类施工设备的维护和保养,保持其良好的工况,从根本上降低噪声源强。 2)严格执行了噪声排放标准没有使施工人员受噪声侵害,靠近强声源的工人戴上耳塞和头盔,并限制了工作时间。 (4)固体废物 设置了生活垃圾集中收集点,施工人员产生的生活垃圾经统一收集后,送往**新区环卫部门指定地点处理。施工期建筑垃圾定点堆放,集中收集后送****填埋场处理。 运营期: (1)大气环境 本项目选用了低排放机车、加强了内燃机调节,提高了燃料燃烧率等措施,对周围的大气环境影响较小。同时,项目区地势开阔,大气扩散条件较好,运营过程中内燃机牵引废气污染物可很快扩散。项目运营后考虑更新车辆为电气化牵引机车。货物堆放、储运过程产生的扬尘,通过降低卸料落差,洒水降尘等措施来控。 (2)声环境 经过监测,运营期厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类限值。 (3)固体废物 本项目目前尚未产生固体废物,后期产生的固体废物按环评要求进行处理。 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |