包头房建公寓段2026年第一批安全生产费30万元及以下工程项目采购公告

****公寓段2026年第一批安全生产费30万元及以下工程项目采购公告

采购编号（****）

1. 工程概况

1.1 项目简况、建设地点、规模：

项目简况：****公寓段2026年第一批安全生产费30万元及以下工程项目（共分为5个标段）。

建设地点：****公寓段管内包兰线、包白线、海公线、京包客专线、临策线沿线各站。

1.2 主要工程内容和数量，实施范围和内容（具体施工内容以最终施工图纸为准）：

（1）一标段：**西环形货场站台西侧货四线侵限整治。

1.拆除60m钢筋混凝土站台帽（1000×500×150）、站台墙及200厚混凝土站台面，按1-1剖面图新做站面及混凝土整体站台面。

2.站台墙采用M10水泥砂浆砌筑MU30片石，每15m设伸缩缝一道，缝内塞2cm厚沥青木板。

3.站台面采用C25混凝土浇筑，每15m与站台墙伸缩缝对应位置设伸缩缝，缝内填沥青木板。

乌拉**客一、二站台侵限整治。

1.根据建设单位现场标识点位，拆除钢筋混凝土站台帽(1000×500×150)20m,按图示限界重**装站台帽(站台帽利旧),做法如下：

拆除站台

30厚水泥砂浆结合层。

利田安装站台

2.既有站台帽与站台面面层间缝隙用1:3水泥砂浆填实,长400m

3.下穿出站通道更换破损墙砖60m2,更换30厚花岗岩地砖的厚混凝土垫层20m2。

4.下穿通道顶棚铲除涂料面层，刮腻子两遍，乳胶漆两遍。共80m2。

5.二站台地下通道北侧8m长站台帽及站台墙下沉10cm,拆除站台帽后，用C25混凝土补平站台墙(混凝土用量1m),重**装站台帽(站台帽利旧)。

6.一、二站台：面包砖站台面面层坑洼不平，拆除既有450m2(二站台320m2,一站台130m2)面包砖站台面面层及50厚级配砂石垫层，做50厚C25混凝土垫层，20厚水泥砂浆结合层，60厚面包砖面层。

7.二站台所有材料进出场均需通过地下通道人力挑运倒运材料，平均运距80m。

苏宏图客站台北侧侵限整治。

1.拆除200m钢筋混凝土站台帽(1000×500×150),按图示限界重**装站台帽(站台帽利旧),做法如下

1)拆除站台帽(清理站台帽粘结砂浆)。

2)30厚水泥砂浆结合层。

3)利旧安装站台帽(站台帽与站台面面层间缝隙用水泥砂浆抹平，平均宽度5cm)。

2.拆除工字砖站台面面层及结合层，做20厚1:3水泥砂浆找平层，更换60厚工字砖面层300m2。

3.站台墙立面铲除既有勾缝后重新勾缝148m2。

4.混凝土站台面起砂，采用5mm厚混凝土道路快速修补料修补150m2每平米用料11kg。

（2）二标段：萨拉齐一、二站台侵限整治。

1、局部安全白线砖110m,做法如下：

1)拆除破损安全白线砖及结合层；

2)30厚1:3千硬性水泥砂浆结合层

3)10厚安全白线砖

2、站台帽侵限部分切除，位置详见建设计单位现场标注点位(37、38、39),共40米。

3、更换站台面50厚破损花岗岩面层70m2。

4、更换破损盲道砖30m2。

包东货场北侧站台侵限整治。

1.拆除曲线60m钢筋混凝土站台帽（1000×500×150）、站台墙及200厚混凝土站台面，按1-1剖面图新做站台墙及混凝土整体站台面。

2.站台墙采用M10水泥砂浆砌筑MU30片石，每15m设伸编一道，缝内塞22cm厚调质木板。

3.站台面采用C2S混凝土浇筑，每15m与站台墙伸缩缝对应位置设伸缩缝，缝内填以青木板。

包东货场南侧站台侵限整治。

1.拆除曲线段98m钢筋混凝土站台帽（1000×500×150）、站台墙及200厚混凝土站台面，按1-1剖面图新做站台墙及混凝土整体站台面

2.站台墙采用M10水泥砂浆砌筑MU30片石，每15m设伸缩缝一道，缝内塞2cm厚沥青板。

3.站台面采用C25混凝土浇筑，每15m与站台墙伸缩缝对应位置设伸缩缝，缝内填践青木板。

（3）三标段：百灵庙站站台侵限整治。

1.拆除430m钢筋混凝土站台帽（1000×500×150），按图示限界重**装站台帽（站台帽利旧），做法如下：

1）拆除站台帽。

2）30厚水泥砂浆结合层。

朝鲁图站站台侵限整治。

1.根据建设单位初步结果，对6.0m方砌片石站台墙进行拆除，后按本页图采用M10水泥砂浆用MU30片石新做站台墙，站**利用安装。

2.拆除并恢复台墙后1.0m宽范围内砖台面。做法如下：

（1）拆卸60厚站台面面层及300厚灰土垫层。

（2）基底平整夯实，压实系数不小于0.92

（3）新做300厚级配砂石垫层

（4）60厚面包块硬化面面层（粗扫扫缝）

（4）四标段：老石旦客运一站台侵限隐患消除。

1.拆除150m钢筋混凝土站台帽(1000×500×150),按图示限界重**装站台帽(站台帽利旧),做法如下

1)拆除站台帽。

2)30厚水泥砂浆结合层。

3)利旧安装站台帽。

2.站台站面包砖站台面局部破损处整修350m2,做法如下：

1)、拆除既有面包砖站台面面层；

2)、拆除300厚垫层，基层平整夯实；

3)、新做300厚级配砂石垫层；

4)、20厚1:3水泥砂浆结合层；

5)、60厚面包砖面层(粗砂扫缝);

西小召站站区一站台、二站台侵限整治。

1.根据建设单位现场标识点位，拆除钢筋混凝土站台帽(1000×500×150)20m,按图示限界重**装站台帽(站台帽利旧),做法如下：

拆除站台

2)30厚水泥砂浆结合层。

利田安装站台

2.既有站台帽与站台面面层间缝隙用1:3水泥砂浆填实,长400m

3.下穿出站通道更换破损墙砖60m2,更换30厚花岗岩地砖的厚混凝土垫层20m2。

4.下穿通道顶棚铲除涂料面层，刮腻子两遍，乳胶漆两遍。共80m2。

5.二站台地下通道北侧8m长站台帽及站台墙下沉10cm,拆除站台帽后，用C25混凝土补平站台墙(混凝土用量1m),重**装站台帽(站台帽利旧)。

6.一、二站台：面包砖站台面面层坑洼不平，拆除既有450m2(二站台320m2,一站台130m2)面包砖站台面面层及50厚级配砂石垫层，做50厚C25混凝土垫层，20厚水泥砂浆结合层，60厚面包砖面层。

7.二站台所有材料进出场均需通过地下通道人力挑运倒运材料，平均运距80m。

8.二站台混凝土混凝土制块站台面拆除后恢复为面包砖站台面1360m2,做法如下：

1)、拆除既有500×500×100混凝土预制块站台面面层及结合层；

2)、原基层平整夯实；

3)、40厚1:3水泥砂浆结合层；

4)、60厚面包砖面层

9.一站台站面包砖站台面局部破损处整修300m2,做法如下：

1)、拆除既有面包砖站台面面层；

2)、基层平整夯实；

3)、20厚1:3水泥砂浆结合层；

4)、60厚面包砖面层(粗砂扫缝);

（5）五标段：拉僧庙客站台东侧侵限整治。

1.拆除北侧200m钢筋混凝土站台帽（1000×500×150），按图示限界重**装站台帽（站台帽利旧），做法如下：

1）拆除站台帽

2）30厚水泥砂浆结合层

3）利尔安装台台帽。

2.拆除中间100m长站台墙及站台面，按图示界新做站台墙及站台面，做法见2-2剖面图。

3.站台墙采用M10水泥砂浆砌筑MU30片石，每15m设伸缩缝一道，缝内塞2cm厚沥青木板。

4.站台面采用C25混凝土浇筑，每15m与站台墙伸缩缝对应位置设伸缩缝，缝内填沥青板。

拉僧仲庙客一站台北侧侵限整治、

1.根据建设单位现场标识点位，对受限部分140m站台帽进行切割，切割完成后尺寸符合右图尺寸。

2.站台面起砂，采用5mm厚混凝土道路快速修补料修补60m，每平米用料11kg。

（6）注意事项

施工前必须与相关单位签订安全协议。现场情况如与设计不符，请急时联系设计协商解决。未尽事宜按国家现行规范执行。施工地点位于站场内，部分内容需采用封锁天窗施工。

1.3 工程投资概预算：工程总费用123.4万元（含设计费、审价费且不含税，最终金额以审价或报价最低价为准）。

1.4 计划工期：总工期60天（以合同签订工期为准，除不可抗力因素以外，合同工期不做调整）。

1.5 质量目标：

1.5.1 单位工程一次验收合格率100%，竣工按部颁验收标准。

1.5.2 使用材料和设备需严格按照《中****集团有限公司关于明确建筑装饰装修标准及控制价格的通知》呼铁计函〔2024〕8号文件通知要求进行采购，除必须具备出厂合格证与准入证以外，需经项目管理单位及使用单位共同认可签字方可进场。

1.5.3 每一道工序完成后，须经项目管理单位及使用单位共同验收确认合格后，方可进行下一步工序。

1.6 安全目标：

1.6.1 杜绝行车、人身安全事故。

1.6.2 施工现场做好相应的安全措施。文明施工，在施工过程中，不影响现场办公环境，不影响行车公寓人员生活影响，每天做到工完料净。

2. 对实施单位的资格要求

2.1 投标人须为中华人民**国依法注册的独立法人，营业执照在有效期内且经营范围符合本次招标要求。具备建筑工程施工总承包二级，铁路工程施工总承包二级，必须具有有效的安全生产许可证。项目负责人具备注册二级建造师及相应安全考核证书，并在本单位缴纳社保证明（项目负责人需到场进行指挥施工，中途除特殊情况外，不许换人）。

2.2 近3年（2023年至公示结束前）承担过类似规模施工项目业绩不少于3项，其中营业线施工相关业绩不少于1项，需提供清晰可见的中标通知书（23年以后）、合同、竣工报告、发票扫描件，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

2.3 2023年至2024年财务审计报告未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产被接管或冻结。

2.4 申请人在近3年2023年至公示结束前没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁，无拖欠农民工工资问题，不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解约；申请人未在“信用中国”网站（www.****. gov.cn****法院列为失信被执行人；申请人未在国家企业信用信息公示系统（www.****.cn）中被列入严重违法失信企业名单；申请人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单”；申请人及申请人法定代表人、拟委派的项目经理在递交投标文件之日起前3****法院生效判决、裁定生效的行贿犯罪记录（通过中国裁判文书https://wenshu.****.cn/查询）。申请人自行承诺、附官方网站查询页并盖单位章，查询需清晰可见，并将查询时间进行截图。标书代写

2.5申请单位不能为联合体，与该工程设计单位无行政隶属关系，或无法律法规等规定的其他利益冲突。

2.6为保证整修质量，本次采购兼投不兼中。若某投标人在两个或以上标段中均为二次报价排序第一的中标候选人，则由该投标人自行选择保留****一中标候选人资格，并自动放弃其他标段的中标候选人资格。

3.申请文件递交标书代写

凡有意参与该工程的单位，请于2026年2月9日18：00时至2026年2月13日18:00同招标人（****）递交电子版申请文件，邮箱号****@126.com，对通过资格审查的申请单位，带正式纸质申请文件（1份）、二次报价单（1份），参与二次报价（最低价报价法）确定成交候选人，逾期送达或未送达指定地点的申请文件均不予受理。

4.申请文件组成内容:

4.1申请函。

4.2法定代表人身份证明或授权委托书原件。

4.3申请单位基本情况表。

4.4经年检的企业法人营业执照、资质证书副本复印件。

4.5申请单位没有处于被责令停业，财务被接管、冻结、破产状态的声明函；

4.6申请人提供加盖本单位公章的“中国裁判文书网”对本单位及法定代表人、拟派项目负责人进行行贿犯罪档案查询结果以及无行贿犯罪书面承诺，承诺书内要明确违约责任。

4.7申请人提供加盖本单位公章的“信用中国”、“国家企业信用信息公示系统”网页查询，需提供行政管理、诚实守信、严重失信、经验异常截图，截图需清晰可见，并附带截图日期。

4.8申请人提供加盖本单位公章的“国家铁路局网站”铁路工程建设失信行为“黑名单”结果截图及承诺。

4.9是否响应采购项目相关要求。

4.10 近三年类似项目业绩（与公告一致）

4.11拟投入的主要人员表（附项目负责人、质量安全负责人的资格证书、身份证明及社保证明）。

4.12财务状况证明资料。

4.13 近三年诉讼或失信行为情况。

4.14 拟投入的主要施工和检测设备表。

4.15施工方案（因此项目为营业线施工作业，本次施工单位须充分考虑天窗计划，根据《中****集团有限公司营业线施工管理实施细则》呼铁施工〔2024〕158号文件进行编制，针对此次工程项目的工期、质量、安全目标及保证措施要求科学、合理编制施工方案，施工方案要有可行性，如需图纸请联系建设单位联系人索取）。

5.监督部门

本招标项目的监督部门为中****集团有限公司土地房产部。

地址:**市锡林北路28号四楼土地房产部

电话:0471—****425

6. 建设管理单位及联系方式

招 标 人：****

地 址：**自治区**市**区站北路74号

联 系 人：郭 泽 鹏

电 话：0472-****435