根据《**省岛际和农村水路客运涨价补贴资金管理办法》(闽财规〔2023〕9号),我局2025年度涨价和费改税补贴资金自评情况予以公示。公示时间自2026年2月10日至2月14日(五个工作日)。
公示期内有不同意见或建议的,请向我局反映,联系电话:0594-****507、****785。
附件1:关于2025年度岛际和农村水路客运涨价补贴自评的报告
附件2:关于2025年度岛际和农村水路客运费改税补贴自评的报告
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2026年2月10日
附件1
**** ****财政局关于2025年度岛际和农村水路客运涨价补贴自评的报告
一、上年度资金使用情况
2024年度全市涨价补助资金312.56万元。其中湄洲岛168.44万元、**区144.12万元。
(一)****公司)。****公司涨价补贴资金168.44万元,****客运站、码头运营维护。
(二)**区(石南轮渡)。****公司涨价补贴资金144.12万元。偿还客船“**1号”和“**2号”造船贷款86万元,其他用于船舶柴油费用付款。
二、各考核项目的考核情况及自评分、自评总分
(一)岛际和农村水路客运运营发展补贴资金
1.船舶客位情况(10分)。自评得分10分。
全市共有岛际和农村水路客运船舶16艘客位共3395客位,其中**区1323客位,忠湄轮渡2072客位按岛民占比22.3%折算为441客位。每个客位0.01分,总得分10分。
2.使用新能源或清洁能源情况(20分)。得分0分。
3.船龄年轻化情况(5分)。得分5分。
16艘船舶船龄都在15年以下,占比100%,得分5分。
4. 建设投资情况(40分)。得分0分。
5.地方财政保障情况(20分)。得分0分。
6.安全运营情况(5分)。16艘船舶安全营运无事故,得分5分。
7.加分项(10分)。得分0分,无**新能源船舶。
合计:水路客运运营发展自评总得分20分。
(二)岛际和农村水路客运基础设施建设补贴资金。
1.基础设施情况(15分),得分15分。
一是全市共有水路客运码头4个(大屿陆岛交通码头、宫下客运码头、鹅尾山陆岛交通码头、湄洲岛宫下客运码头扩建工程(移址))可得分20分;二是5条渡运航线渡口9个(东岱重复)可得4.5分,陆岛交通码头2个得2分;三是2个陆岛交通码头,4个客运码头和新增的湄洲(文****服务中心都有码头设施可得10分。合计得分15分。
2.岸基动态监控情况(15分),得分10.67分。
一是16艘船舶实现岸基监控,占比100%,得分为10分;二是2个码头(文甲和**)监控接入省级平台,占全部15个码头、渡口的0.13%,得5分中的0.67分。共10.67分。
3.建设投资情况(50分)得分12.09分。
忠湄轮渡:2025年安检设备采购项目(投资金额37.8万元)、台式危险液体检查仪采购项目(投资金额19.91万元)、****中心**(投资金额155.37万元),总计2025年投资金额213.08万元。石南轮渡:**地磅称台、****管理站候船厅伸缩门项目、南日码头小车道和**北码头搭建遮雨蓬项目、陆岛滚装码头扩建工程论证、**管理站增设“S”型通道项目共投资28.73万元。
合计总投资241.81万元,得分12.09分(241.81*50/1000)。
4.地方财政保障情况
无。
5.加分项,得分18分
(1)采购8台危险液体检测仪和5**检仪,加分13分。(新增乘客行李查验系统每1个加1分)
(2****服务中心**,加分5分(新增候船室每1个加5分)。
合计:岛际和农村水路客运基础设施建设自评分55.76分。
(三)岛际和农村水路客运服务质量
1.公司化管理情况(10分)得10分。
一是16****公司化经营,每艘0.5分,可得分8分;二是本地区15个码头中4个客运码头和2个****公司化管理,可得分6分。合计得分10分(满分)。
2.实名制管理情况(5分),得5分。
忠湄轮渡文甲-湄洲岛航线实施实名制管理,得5分。
石南轮渡**至南日航线实施实名制管理,得5分。
3.签单发航制度落实情况(5分),得0分。
4.内河客运(地方海事)监管应急体系建设情况(20分),得分9分。
2025年新增内河应****救援队参全省加比赛)得5分;
2025年,**市开展3期内河适任船员异地培训,由漳****培训中心在**开展冲锋舟、基安、三类和二类驾驶、客船特殊培训。总分4分,自评得4分。
5.服务质量建设投资情况(40分),得分0分。
6.地方财政保障情况(20分),得分0分。
7.加分项,得分0分。
合计本项岛际和农村水路客运服务质量自评总分24分。
特此报告!
附件2
**** ****财政局关于2025年度岛际和农村水路客运费改税补贴自评的报告
按照《**省岛际和农村水路客运费改税补贴资金管理办法》(闽财规〔2023〕10号),我市对2025年度费改税补贴进行了自评,具体内容如下:
全市16艘船舶共计算补贴客位1733.6,其中**区1292.6 ;湄洲岛441。
****公司4艘923客位计算补贴客位892.6(南日岛1号、南日岛2号、**1号时间系数12月;**2号时间系数11月);渡口渡船5艘400客位计算补贴客位400 ,时间系数为1。
湄洲岛7艘在营船舶(海神6号、海神10号、海神11号时间系数为1;海神12号、海神13号、天妃19号时间系数为0.92、天妃18号时间系统为0.83)共2072客位,计算补贴客位为199.74个,按照岛民占比22.3%折算补贴客位为441。具体情况见附表。
特此报告!
附:2025年度**市岛际和农村水路客运船舶情况汇总表
2025年度**市岛际和农村水路客运船舶情况汇总表
| 填报日期 2026年 2月10 日 |
|||||||||
| 序号A |
经营者或所有者名称 |
船舶名称 |
船舶营运证号 |
建造时间 |
船龄(年) |
证书有效时间(月) |
载客定额(个) |
时间系数 |
补贴客位(个) |
| 1 |
**市****公司 |
海神6号 |
闽湄港水营运(2016)003 |
2014.****.27 |
11 |
12 |
450 |
1 |
450 |
| 2 |
**市****公司 |
海神10号 |
闽湄港水营运(2017)001 |
2016.****.12 |
9 |
11 |
348 |
1 |
348 |
| 3 |
**市****公司 |
海神11号 |
闽湄港水营运(2016)014 |
2016.****.20 |
9 |
11 |
348 |
1 |
348 |
| 4 |
**市****公司 |
海神12号 |
闽SN(2019)000063 |
2019.****.18 |
6 |
12 |
260 |
0.92 |
239.2 |
| 5 |
**市****公司 |
海神13号 |
闽SN(2019)000090 |
2019.****.20 |
6 |
12 |
260 |
0.92 |
239.2 |
| 6 |
**市****公司 |
天妃18号 |
闽SN(2021)000083 |
2021.****.02 |
4 |
12 |
228 |
0.83 |
189.24 |
| 7 |
**市****公司 |
天妃19号 |
闽SN(2021)000139 |
2021.****.10 |
4 |
12 |
178 |
0.92 |
163.76 |
| 8 |
**市秀****公司 |
南日岛1号 |
莆SN(2014)0001 |
2014.****.25 |
11 |
12 |
80 |
1 |
80.00 |
| 9 |
**市秀****公司 |
南日岛2号 |
闽SN(2018)000205 |
2018.****.28 |
7 |
12 |
83 |
1 |
83.00 |
| 10 |
**市秀****公司 |
**1号 |
闽SN(2020)000048 |
2020.****.22 |
5 |
12 |
380 |
1 |
380.00 |
| 11 |
**市秀****公司 |
**2号 |
闽SN(2020)000121 |
2020.****.09 |
5 |
11 |
380 |
0.92 |
349.6 |
| 12 |
**市秀****公司 |
筶杯号 |
/ |
2015.****.01 |
10 |
12 |
80 |
1.00 |
80.00 |
| 13 |
**市秀****公司 |
黄瓜号 |
/ |
2015.****.18 |
10 |
12 |
80 |
1.00 |
80.00 |
| 14 |
**市秀****公司 |
小日号 |
/ |
2015.****.13 |
10 |
12 |
80 |
1.00 |
80.00 |
| 15 |
**市秀****公司 |
国投号 |
/ |
2016.****.08 |
9 |
12 |
80 |
1.00 |
80.00 |
| 16 |
**市秀****公司 |
罗盘号 |
/ |
2016.****.02 |
9 |
12 |
80 |
1.00 |
80.00 |
| 合计 |
注:补贴客位=载客定额*时间系数;时间系统=证书有效期/12;石南1292.6;****公司2025年岛民占比22.3%(1977.4*22.3%=441);合计441+1292.6=1733.6; |
1733.6 |
|||||||