武宁县哨背大桥改渡建桥及连接线新建工程项目环境影响报告书的拟批准公示

项目名称

武**哨背大桥改渡建桥及连接线**工程项目

建设地点

**省**市武**

建设单位

****

环评机构

****

建设项目

概况

武**哨背大桥改渡建桥及连接线**工程项目位于**市武**澧溪镇、清江乡交界处。起点位于澧溪镇哨背村北侧路口（起点桩号K0+000，地理坐标东经114°46″19.950′，北纬29°12″1.293′），与Y162乡道呈T型平交，路线沿现状村道布线，于K1+621.7处设置哨背大桥跨越修河，路线过桥后沿清江乡左侧布线，终点位于清江乡西侧边缘（原清江乡渡口附近，讫点桩号K1+94，地理坐标东经114°46″54.330′，北纬29°11″20.265′），与省道S305衔接形成T型交叉。项目选线不涉及占用基本农田、公益林、天然林、重要湿地、重要物种和重要生境，不涉及占用国家公园、自然保护区、饮用水水源保护区、风景名胜区、森林公园、文物保护单位，不涉及古树名木。项目占用国家湿地公园、生态保护红线，****林业局占用湿地/湿地公****人民政府关于本项目生态红线内人为有限活动的认定意见。

本工程为**工程，路线全长1.943km，其中连接线长1455m，哨背大桥长488m；永久占地58.83亩；临时占地31.75亩。

本项目建设分为主体工程、临时工程、环保工程三个部分。主体工程包括：连接线：双向2车道，按三级公路标准设计，设计时速为30km/h，路基宽度为7.5m；桥梁工程（K1+377.7-K1+865.7）：双向2车道，按二级公路标准设计，设计时速为60 km/h，桥梁宽度为12m，总计13组桥墩，其中涉水桥墩9组；通道涵工程：设置涵洞2座，采用钢筋混凝土圆管涵，分别位于K0+522（长21m）、K0+783（长12m）。临时工程包括：设置取土场1处，占地面积9.84亩；设临时表土堆场，占地面积为6.46亩；钢筋加工场、材料堆场位于桥尾处，面积约6亩；设取土便道100m、施工便道420m，施工钢便桥400m；不设置弃土场、梁场、黑白站。环保工程：施工期设置临时沉淀池（10个，9个8.16m3、1个6.75m3）、泥浆循环池（6个，容积16m3），运营池桥头设置沉淀池（收集初期雨水、事故废水，容积135m3）。

本项目总投资5531万元，其中环保投资273万元，约占总投资4.94%。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

（一）施工期污染防治措施

1.废气防治措施

本项目施工期废气主要来自施工工地扬尘（开挖粉尘、运输粉尘）、路面摊铺废气（沥青烟）、施工机械及运输车辆尾气。施工扬尘通过合理安排施工场地，定时洒水，设置施工围挡，定期清扫路面，采取遮盖、密闭运输等措施控制粉尘/扬尘；裸露场地及时复绿，防止扬尘。商品沥青砼采取密闭运输、封闭施工控制沥青烟。加强施工机械、车辆维护管理，防止尾气超标排放。

施工粉尘、扬尘以及机械废气HC（NMHC）、NOx、PM、SO2满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）。

2.废水防治措施

项目不设水泥料场、梁场、黑白站以及车辆清洗站，无该类场地施工废水产生。本项目施工期废水主要为路基、取土等施工场地径流、施工人员生活污水等。施工场地径流经临时沉淀池沉淀后排入附近沟渠；施工人员生活废水经化粪池****处理站。桥梁施工时，会扰动河床、水体，引起局部悬浮物浓度增大，但影响范围有限。

3.噪声防治措施

本项目施工期的噪声主要分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。施工单位应选用低噪声机械设备或自带降噪、消声设备；注意机器保养和正确操作，尽量使施工的机械噪声维持在最低声级水平；禁止高音鸣笛，合理制定施工运输线路，合理安排好施工时间与施工场所，高噪声作业区应远离声敏感点，靠近居民点路段应禁止高噪声机械夜间(22：00—6：00)施工作业；如必须夜间施工，需按规定申领夜间施工证，同时发布公告最大限度地争取民众支持。在敏感路段施工时，采用移动围挡、隔声屏等措施降低施工噪声对附近居民的影响。在做好上述措施的情况下，施工噪声能够满足《建筑施工噪声排放标准》（GB12523-2025）相关标准。

4.固体废物防治措施

施工期固体废物主要包括开挖土方、桥梁桩基钻渣/泥浆、运输散落物料、施工人员生活垃圾、建筑废物以及施工危险废物等。

施工土方多为表土、淤泥，具有较高利用价值，用于沿线、临时用地绿植恢复。桥梁桩基钻渣产生后回填于路基，钻孔废弃泥浆在泥浆循环池稳定干化后用于护坡。采用封闭车辆运输物料、土方，防止散落。施工人员生活垃圾集中分类收集，委托环卫部门定期清运。建筑废物中废混凝土块回用路基基层，建筑模板、下脚料等其他废物进行分类收集并交市政固废转运部门分拣转运。定期养护维修施工机械，保证良好工况，减少落地油等危险废物产生，偶然产生的落地油，项目及时组织人员对其进行铲除并收集到铁桶中，密闭暂存交资质单位处置。

5.生态环境保护措施

严格按照设计文件确定征占土地范围进行施工，临时用地占用结束后及时恢复植被。表土在临时用地范围内适当位置进行集中堆放，并采取拦挡和覆盖等措施，防止雨淋造成养分流失，以便用于后期的土地复垦。凡因工程施工破坏植被而裸露的土地（包括路界内外）应在施工结束后立即整治利用，恢复植被和原来土地利用类型。施工过程加强人员教育，禁止随意破坏植被，禁止捕杀动物。施工过程发现野生保护动植物，应立即通知林业部门采取相应保护措施。桥梁施工应在枯水期进行，妥善处理固体废物，禁止排入水体；禁渔期内禁止涉水作业。

6.环境风险减缓措施

强化涉水施工平台、泥浆池、沉淀池等设施的安全系数，制定严格水上作业制度。选择材质优良、密闭性好的泥浆池和输送管道，严格检查抽吸管道以及衔接结构的密闭性，杜绝抽吸过程出现泥浆泄漏事故。。

（二）运营期污染防治措施

1.废气防治措施及影响分析

运营期废气污染源主要为机动车尾气。加强组织管理，对上路车辆进行检查，禁止车况差、超载、装卸物品遮盖不严容易洒落的车辆上路；减少车辆滞速怠速状态，缓解汽车尾气排放对沿线环境空气的影响。。

2.废水防治措施及影响分析

桥梁设置排水系统，在桥梁向哨背村方向设置一处沉淀池（容积135m3），用以收集桥面初期雨水，桥面初期雨水经沉淀后排放。桥梁两侧设置连续的防撞栏、防撞墩，防止车辆坠桥导致燃料油泄漏污染修河水质。

3.噪声防治措施及影响分析

加强绿化带等隔音减噪基础设施建设，以保证声环境质量，减少对周边声环境保护目标的影响；在敏感路段严格限制行车速度，特别是夜间的超速行驶；通过加强道路交通管理，限制超载车辆上路行驶，减小超载车辆的行驶噪声，保护道路路面不受超载车辆的破坏，有效控制交通噪声污染；作好路面的维修保养，对受损路面应及时修复，避免因路况不佳造成车辆颠簸引起交通噪声增大；鉴于本项目对敏感保护目标的预测结果有超标现象，优化路面设计，在工程起点K0+000-K0+280以及桥梁范围实施低噪路面措施；同时按要求做好跟踪监测要求。。

4.固体废物防治措施及影响分析

营运期固体废物主要为自行人产生的生活废弃物。设置警示标志，禁止乱丢垃圾；加强路政管理，发现垃圾及时清扫。。

5.生态环境保护措施及影响分析

营运期生态保护措施主要包括植被恢复、植物定期维护和一些常规动物防护。。

6.环境风险减缓措施

强化桥梁防撞设计，设置连续的防撞栏、防撞墩，安装视频监控，制定事故风险防范措施和应急预案。设置事故池，事故池与初期雨水池合建，容积135m3，并设置电力刀型切换阀门，事故废水收集后交具有处理能力的处置单位处理，不得就地排放。

公众参与情况

建设单位采用网上公示、现场公示和登报公示相结合的方式进行，公示期间，企业未收到反馈意见。