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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0224MB1Q07275E | 建设单位法人:王东 |
| 傅吉超 | 建设单位所在行政区划:******县 |
| **县大长山岛镇环海路125号 |
| **市**县海洋生态保护修复工程项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:158-海洋生态修复工程 | 行业类别(国民经济代码):N7711-N7711-自然生态系统保护管理 |
| 建设地点: | ******县 ******县 |
| 经度:122.60229 纬度: 39.27003 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2023-11-01 |
| 大环评准字〔2023〕000053号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 36628.69 |
| 417.3 | 运营单位名称:**** |
| ****0224MB1Q07275E | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0703MAE5G6KX85 | 验收监测单位:****公司 |
| ****0211MA10F5653F | 竣工时间:2025-05-25 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-11-24 | 验收报告公开结束时间:2026-02-11 |
| 验收报告公开载体: | 环境影响评价信息公示平台https://www.js-eia.cn/project/detail?type=6 proid=86cbbbe73e489e50053f1c7adb0dc56c |
| 本项目为**,根据**县现存主要生态问题,开展海草床、砂砾滩、**湿地修复工程。 | 实际建设情况:本项目为**,根据**县现存主要生态问题,开展海草床、砂砾滩、**湿地修复工程。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| (1)海草床修复总面积362.19ha,其中自然保育257.11ha、增殖扩繁105.08ha (2)南崴子砾石滩修复工程修复长度2292m,县医院南侧砾石滩修复工程修复长度为188m,林阳**砾石滩修复工程修复长度为1296m;饮牛湾沙滩修复工程修复长度为1065m;回填砾石39.2715万方,回填沙14.5605万方。砂石卸料**为小长山岛西沟港 (3)修复海岛湿地面积为7.8ha,其中修复水系湿地1.9ha,修复受损植被5.9ha,包括水系连通工程、微地形改造工程、植被修复、生物多样性重建工程以及驳岸与附属设施建设工程 (4****监测站点11个,海草床智能电子界桩18个、****监测站点7个、湿地监测站点3个、船载式移动监测系统1套。 | 实际建设情况:(1)海草床实际生长面积368.92ha (2)南崴子砾石滩修复工程修复长度2292m,县医院南侧砾石滩修复工程修复长度为188 m,林阳**砾石滩修复工程修复长度为1296m,饮牛湾沙滩修复工程修复长度为1065m,实际回填砂石量578042立方米,由**码头运至小长山岛西沟港 (3)修复海岛湿地面积修复面积为7.8ha。修复水系1.9ha,修复植被5.9ha (4****监测站点11个,海草床智能电子界桩18个、****监测站点7个、湿地监测站点3个、船载式移动监测系统1套。 |
| (1)根据设计修复区和海草床实际生产情况对比,广鹿岛沙尖子东、广鹿岛北小圈、大长山岛四块石海草实际生长范围未覆盖全部修复区,建议对修复区内未成活区域进行补种或修复;大长山岛大礁头和小长山岛西大湾海草生产情况良好,在修复区外均有分布,因此海草实际生长面积大于修复面积。本次海草床施工范围仍在修复区内部,未超出修复区范围。 (2)砂砾滩修复回填砂石量为57.8042万m3,增加3.9722万m3。经与施工单位核实,因修复岸线长度较长,施工周期长,施工期间存在砂石浪损情况。为达到设计的修复效果,增加了砂石回填量,回填范围和位置未发生变化。与环评报告相比,对环境影响基本未发生改变。 | 是否属于重大变动:|
| 1、海草床修复工程 区域考察与界址标识→人工草床铺设→种子采集和收获→种子低温保存→压枝、生态廊桥构建→种子播种→海草床养护和维护。 2、沙砾滩修复工程 南崴子、县医院南侧、林阳**砾石滩修复工程施工流程:修复区域清表→放样→回填砾石→整平→养护。 饮牛湾沙滩修复工程施工流程:放样→回填沙→整平→养护。 3、**湿地修复工程 水系连通工程:定点放线→基槽开挖→回填块石及垫层→预制管涵→回填及路面恢复。 湿地植被修复区:土方开挖/回填→上覆种植土、驳岸置石安放→绿地、芦苇、乔木、灌木种植→固定→清场→保养。 湿地水系修复区:堤坝及素填土拆除→水系清淤→生境岛填筑→底栖生物/植物增殖→清场。 4、监测评估与生态保护长效管控系统建设 陆基立杆施工:对立杆位置进行放样开挖,开挖基坑尺寸为1.2m×1.2m×1.8m,并用支护模板;将地脚螺栓、预埋电缆管与支撑构件焊接完成;立杆基坑用混凝土浇筑,并堆石块防护;对立杆安装位置喷涂防锈漆做防锈处理。 供电系统施工:将太阳能板支架焊接于平台上,并安装固定太阳能板和接线;将防水箱焊接在平台上,并安装蓄电池和接线;将控制柜焊接于平台之上,并安装太阳能控制器、物联网控制器和4G通讯设备;将通讯天线支架焊接于平台上,并固定天线和接线;将太阳能板导线、蓄电池导线、通讯天线馈线接入控制柜中的相应设备,测试各设备功能;对支架等焊接部位喷涂防锈漆做防锈处理。 海床基与海底电缆:将海床基与位于陆基平台上的控制柜通过海底电缆相连,注意海缆需要穿过平台的护线管,并测试设备功能;由潜水员清理海床基预**装位置的碎石等杂物;待退潮时,由潜水员沿预定的海底电缆路由将****监测站位置,在搬运过程中释放海缆,注意保护海缆,不要缠绕或与海底岩石剧烈刮擦;由潜水员调整海床基摆放角度,使摄像机对准监测目标物;用钢钎将海床基四脚处打入海底,深度不少于0.5m,固**床基;完成固定后,由陆上技术支持人员进行设备功能远程测试,确认各项功能正常;潜水员沿海缆路由返回陆地,返回过程中梳理海缆位置,选择海底礁石缝隙走线,尽可能将电缆铺设于礁石底部,并采用礁石覆盖或绑扎重物等方式减少海缆在海底的移动范围;在距离海缆高潮位出水点15m处开始安装铸铁保护套管,直至海缆高潮位出水点后5m,保护范围共20m;完成海缆防护和固定工作后,再次测试和确认设备功能。 智能电子界桩投放:首先按照设计位置进行海域勘察,确定锚系选型和技术参数。由于智能电子界桩较小,可采用船只装载运至投放点,直接投入水中,并将锚系吊入水中即可完成投放工作。 | 实际建设情况:(1)海草床修复工程 主要施工流程: 本项目选择基质包+固定植株移植方法。种植单元采用5株/单元2单元/㎡,因此植株移植密度为10株/㎡,移植间距在30cm ~50cm 之间。首先用种植+泥3:1比例将植株的根状茎包,然后用纱布(双层)再将基质包裹并用棉线系形成移植单元;其次在拟建海草床海底表层取移植空穴将植株单元的根状茎放入空穴后使用U型竹签(长20cm)进行固定,将根状固定于海底表层,然后用底泥将根状掩埋、压实。 大长山岛海草床自然保育区和小长山岛海草床自然保育区均为潮间带,受潮汐作用极易累积飘浮性大型海菜,低潮期,在不破坏草床底质情况下,采用人工捞取的方式清除海草床主要的漂浮性藻类,施工期间清除时间为2023年7月30日,2024年7月31日,2024年5月29日,合计3次。 海草床生态修复工程于2024年9月16日完工,已按设计要求完成施工。 施工过程中,监理随船通过潜水员携带水下摄像机的方式进行监督,并不定时抽查移植单元合格情况。与此同时随施工过程对材料报验、工程报验、检验批、隐蔽工程等资料进行了整理,并由监理认证签字。 (2)砂砾滩修复工程 砾石、中粗沙从**市、**市及周边地区购买,通过船舶运输至小长**沟码头。卸货时,一台小型挖掘机进入到船舱内进行卸货,挖****中心线上移动,卸货时要船头船尾对称,左右对称,防止卸货过程中造成船舶偏载侧翻,卸货时利用运输车辆运至工程区域内,再利用推土机将运送至施工现场的砾石及沙配合人工进行整平,整体施工方向应由岸侧向海侧推进。铺设前,测量人员在坡面放设标高,每个工作面安排一台推土机进行粗平。且采用开山石渣铺设一条临时便道,以便施工车辆通行,避免车轮陷进沙土中。粗平完成后,安排人员进行细平,测量人员放样出高度后,在坡面每50m放设一根钢管,钢管顶的坡比与设计坡比一致,在钢管上部安放型钢,施工人员拉动型钢进行整平,确保海滩平整。 填沙形态质量控制测量按岸滩剖面地形监测的要求进行,填沙后滩面形态与设计标高误差不大于±100mm,与设计坡度值误差不大于±10%。 修复区域回填之前需进行表层清理,表层开挖厚度200mm,采用清理表层块石、砖头等垃圾。 南崴子、县医院南侧、林阳**砾石滩采用砾石回填、饮牛湾沙滩采用中粗沙回填,利用运输车辆运至工程区域内,再利用推土机将运送至施工现场的砾石、沙配合人工进行整平。 沙砾滩修复工程2024年12月26日竣工,已按设计要求完成施工。 (3)**湿地修复工程 主要施工流程: 1)水系连通工程:定点放线→基槽开挖→回填块石及垫层→预制管涵→回填及路面恢复。 2)湿地植被修复区:土方开挖/回填→上覆种植土、驳岸置石安放→绿地、芦苇、乔木、灌木种植→固定→清场→保养。 3)湿地水系修复区:堤坝及素填土拆除→水系清淤→生境岛填筑→底栖生物/植物增殖→清场。 **湿地修复工程于2025年5月24日完成施工。 项目在**湿地修复区开展了水生生物增殖放流工作。投放了沙蚕、毛蚶、川蔓草三个品种,总造价232.6123万元。 沙蚕采用带水人工均匀底播法进行区域内沙蚕苗种的人工放流,放流密度达每亩放流32尾/m2,双齿围沙蚕单只30刚节,5mm以上,总增殖量61.2万尾。 毛蚶底播规格为壳长5mm以上,苗种健壮,规格均匀,无伤残的毛蚶幼苗,底第播密度为106个/m2,采用播苗船均匀撒播海底,总底播量为202.7万枚。 在小长山岛西大湾和大长山岛大礁头的自然保育区植株密集区挖取圆柱体、长方体或其它不规则体的草块。川蔓草草块的采集面积为0.06 m2~0.12 m2,草块之间的采集间距≥1 m,共17.03万株。 (4)监测评估与生态保护长效管控能力建设 陆上部分:建造地基→安装太阳能板→安装立杆设备→安装机柜→安装护栏 海洋部分:海床基组装→线缆及水下设备布放→整体联调 安装前,检查设备及其配件完整,并确认包装箱内的设备完好。 安装选址在满足需求的情况下周围保持通风流畅、保持干燥,同时避免堆积杂物和易燃易爆物品。 安装时使用GPS确定方位,安装在无高大建筑物或树木、山体等遮阳光的地方,同时无积水隐患的地方。 安装前准备好必要的工具,安装工具配有绝缘防护套,登高作业按照登高作业规范佩戴安全带等防护用品。 每个部件安装完经检查紧固且结实可靠,无松动。 安装完成后查看负载,确认负载正常工作。 监测评估与生态保护长效管控能力施工时间为2024年4月23日至2024年8月12日,已按设计要求完成施工。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| (一)施工期水污染环境保护对策措施 1、施工产生的悬浮泥沙的环保对策 (1)采用先进的施工工艺和设备,合理安排施工顺序和进度。 (2)合理安排施工进度,避免在雨天、台风等不利条件下进行施工。 (3)采用防污屏对施工区域进行围挡。 (4)**湿地修复时将现存闸门关闭,避免产生的悬浮泥沙入海。 (5)项目施工期间应进行同步海洋环境跟踪监测,并根据监测结果调整施工作业,尽量减少施工对临近水体和生态环境的影响。 (6)做好施工设备的日常检查维修,加强操作技术管理。 2、污水污染防治措施 (1)施工营地设置环保移动厕所,交由相关环卫单位定期清运处理,不外排; (2)设置含油污水收集桶,施工船舶产生的含油污水应予以妥善收集处理,统一收集后排入接收设施处理严禁随意倾倒;机械车辆维修冲洗废水对机械冲洗维护产生的含油废水进行处理。在低洼地设置临时废水沉淀池一座,冲洗废水经沉淀-隔油去除大部分悬浮物和油类后,上层清液抑尘回用,隔油部分收集,与含油污水一同处置;沉淀池底部污泥收集,与固废一同处置,无外排。 (二)施工期大气污染环境保护对策措施 1、扬尘污染防治措施 (1)汽车运输砂土、水泥、碎石等易起尘的物料要加盖篷布、控制车速,防止物料撒落和产生扬尘,可适当对运输物料表面喷水湿润避免扬尘。卸车时应尽量减小落差,减少扬尘。运输、施工作业的车辆在离开施工作业区域前,对车辆的轮胎、车厢、车身进行全面清洗,防止泥浆在车辆行驶过程对外界道路及空气造成污染。 (2)进出施工现场车辆会导致地面扬尘,施工过程中设洒水车,随时洒水,保持地面湿润,并且施工现场须经常性维护和修整并设置围挡。并尽量要求运输车辆减缓行车速度。 (3)严格按交通、市容管理部门批准的路线行驶。配备专用车辆对运输沿线进行巡视,发现问题能够及时处理。 (4)建筑废料使用封闭的专用垃圾或采用容器调运,严禁随意凌空抛洒造成扬尘。建筑废料要及时清运,清运前,要适量洒水减少扬尘。 (5)选用符合国家有关卫生标准的施工机械和施工船舶,使用符合标准的油料或清洁能源。 2、废气防治措施 选用符合国家有关卫生标准的施工机械和施工船舶,使用符合标准的油料或清洁能源。 本工程产生的废气主要是施工期间施工船上的柴油发动机产生的废气,污染物排放执行《船舶大气污染物排放控制区实施方案》中要求,船舶使用低硫燃油。 (三)施工期噪声污染环境保护对策措施 (1)施工单位选择低噪声设备和工艺,对噪声较高施工设备安装消声器。 (2)围挡施工,施工前考察周边居民情况,避免夜间施工。 (3)施工过程中,严禁超负荷运转,定期维护和及时修理施工机械,保持机械良好状态。 (4)做好车辆的调度和交通疏导工作,运输车辆禁止鸣笛。 (5)加强对施工人员的个人防护,对在高噪声设备附近工作的施工人员,配备耳塞、耳机、防声头盔等防噪用具。 (四)施工期固废污染环境保护措施 (1)在海岸带区域施工时,施工中禁止任意向海洋抛弃各类固体废弃物,施工中产生的固体废弃物由施工单位负责及时清理处置。施工结束时,需做好施工现场的清理和固体废弃物的处理处置工作,对有利用价值的施工废弃材料也应由施工单位负责及时清理处置。 (2)在施工现场统一设置分类垃圾箱,固废分类收集后,由环卫部门统一处理。 (3)施工废水沉淀池产生的污泥收集,一并交由固废接收单位。 (4)施工船舶生活垃圾统一收集后由有资质单位接收。 (5)施工结束后,应及时清理施工营地、清理建筑垃圾,密闭运输。 (6)工程开挖产生的部分废弃土石方为建筑垃圾,由有资质单位进行处理。 (五)鸟类保护措施 (1)合理安排施工时间,避免在鸟类迁徙高峰期与繁殖期进行施工作业,尽量避开候鸟迁徙期,即每年的3-4月,9-11月。以避免在敏感时期干扰鸟类,这是施工阶段最有效的缓解方法。 (2)严格控制施工范围。本项目占用的主要生境为海域,本项目施工期严格控制了施工范围,划定了施工作业区,严禁到非施工区活动。 (3)在非敏感区域内设置临时工程。施工期间在非敏感区域设置施工营地、材料堆放场等,现场施工作业机械划定了活动范围。 (4)限制来往于项目区域内的车辆数量和速度。 (5)避免夜间施工,避免车辆灯光和施工人员照明灯光对鸟类的影响。确需夜间施工作业的,必须提前3日向相关主管部门提出申请,经审核批准后方可施工同时需加强施工管理,严格控制施工作业区域,尽可能减少对重点保护鸟类的影响。 (6)降低噪声影响。施工期的运输车辆采取禁止鸣笛、限速行驶等措施降低施工噪声对于鸟类的影响。 (7)防止入侵物种在施工现场内外的引入、移动和传播,如在车辆进入现场指定区域**行冲洗。 (8)对施工人员进行管理。本项目施工期间对施工人员严格管理,对施工人员进行了关于野生动物保护的宣传教育,给施工人员讲****自然保护区保护的有关法律法规,制定了有关动物保护、生态保护的规定和奖惩措施。 (9)减少施工对周边灌丛生境的不必要破坏,严禁随意将修建弃渣随意倾倒。施工结束后对临时占地、施工便道进行生态恢复,补种本地灌木物种,恢复原生生境,以尽量减少生境破坏对鸟类造成的不利影响,有利于鸟类适应新的生境。 (六)项目海洋生态保护对策措施 (1)在施工阶段,采用先进、合理的设备和工艺,缩短施工周期,减少对生态环境的影响。 (2)沙砾滩修复工程确保全程干法施工,避免悬沙扩散对海洋生物的影响。 (3)海草床修复中的人工草床铺设施工前,设置防污屏,降低悬沙向外海的扩散。 (4)**湿地修复时将现存闸门关闭,避免产生的悬浮泥沙入海。 (七)船舶溢油风险防范措施 (1)强化责任意识,项目经理负责保证所有有关工程人员知道溢油风险防范应急预案的要求,项目安全负责人应该监控这些计划的执行。 (2)加强施工单位和施工船舶人员培训教育,提高操作技能和安全意识。 (3)督促进出港船舶加强港内航行与靠离泊风险控制。 (4)建议施工单位和建设单位结合项目区域现有可依托的溢油应急能力做好相应的应急预案,确定应急预案的物资、经费、启动条件等相应内容,确保应急预案的有效性,将风险影响降低至最低限度。 (5)施工单位在施工船上放置基本的相关溢油应急物资,包括吸油毡、消油剂(含喷洒装置)、灭火器、消防沙等。 (6)施工船上均应配备泄漏应急计划,并在所有甲板层上显示,泄露应急计划应描述各人职位、泄漏时应处的位置和任务。 (7)建议向有关单位租赁溢油应急处置船或与有资质的清污单位签订溢油应急服务购买协议,确保清污单位及时参与处置。 (8)严禁施工作业单位擅自扩大施工作业安全区,严禁无关船舶进入施工作业水域,并提前发布航海公告或航行通告。 | 实际建设情况:1、施工产生的悬浮泥沙的环保对策 (1)采用了先进的施工工艺和设备,合理安排了施工顺序和进度。在雨天、台风等不利天气下,采取了暂停施工措施。 (2)采用防污屏对施工区域进行围挡。在沙砾滩施工范围外,海草床施工范围外侧,设置防污屏,通过避免不利气象条件施工和设置防污屏。 (3)施工期,关闭了**湿地修复时将现存闸门,避免产生的悬浮泥沙入海。 (4)及时开展了跟踪监测等工作,做好了施工调整预案,施工期未发生海洋环境监测异常事件。 (5)按照环评要求,做好了施工设备的日常检查维修,加强操作技术管理。 2、施工污水污染防治措施 (1)在**湿地公园设置临建,搭配环保移动厕所收集后外运处理,交由相关环卫单位定期清运处理,不外排; (2)在作业船上设置塑料收集桶,在码头设置接收装置,采用统一收集方式,与船舶污水一并排入接收设施,借助含油污水收集桶,有效控制石油类污染物排放; (3)在**湿地公园大门出入口设置沉淀池处理后回用于施工过程,施工结束后拆除了冲洗水装置和沉淀池,上方回填并覆土种植植被。 3、施工期大气环境污染防治措施 (1)对运输砂土、水泥、碎石等易起尘物料的汽车加盖篷布,对车辆运输提出了控制车速要求,对干燥的砂土运输物料表面喷水湿润避免扬尘。卸车时做到了尽量减小落差,同时通过及时洒水等措施,减少扬尘。运输、施工作业的车辆在离开施工作业区域前,安排专人对车辆的轮胎、车厢、车身进行全面清洗,确保泥浆不上路。 (2)施工现场设置了洒水车,安排环境保洁人员随时确保地面湿润,在施工现场设置了规范的围挡设施,并及时进行了维护和修整。 (3****政府部门批准的路线开展相关施工运输工作,及时安排安全和交通管理人员对运输进行了管理,未发生任何环境和安全事件。 (4)对建筑废料使用封闭的专用垃圾或采用容器调运。对建筑废料及时清****填埋场。 (5)选用符合国家有关卫生标准的施工机械和施工船舶,使用符合标准的无铅燃油。 4、噪声污染防治措施 (1)施工单位全部选择低噪声设备和工艺。 (2)设置了围挡施工,靠近居民区的,避免夜间施工,严格按照施工组织设计要求进行管理。 (3)施工过程中,杜绝了超负荷运转,定期维护和及时修理施工机械,保持了机械良好状态。 (4)做好了车辆的调度和交通疏导工作,运输车辆禁止鸣笛。 (5)加强对施工人员的个人防护,对在高噪声设备附近工作的施工人员,为施工人员配备耳塞、耳机、防声头盔等防噪用具。 5、固体废物处理措施 (1)在海岸带区域施工时,施工中明确要求禁止任意向海洋抛弃各类固体废弃物,施工中产生的固体废弃物由施工单位负责及时清理处置。施工结束时,施工单位及时开展了施工现场的清理和固体废弃物的处理处置工作。 (2)在施工现场统一设置了分类垃圾箱,固废分类收集后,由环卫部门统一处理(如下图)。 (3)施工废水沉淀池未产生污泥。 (4)施工船舶生活垃圾统一收集后全部按照生活垃圾管理要求分类投入垃圾箱。 (5)施工结束后,及时清理了施工营地、清理建筑垃圾,密闭运输。 (6)**湿地开挖产生的弃土清运至指定弃土区,作为场地回填使用,目前弃土区已回填完成。 6、海洋生态保护对策措施 (1)在施工阶段,采用先进、合理的设备和工艺,减少了对生态环境的影响。 (2)沙砾滩修复工程全程采用了干法施工。 (3)海草床修复中的人工草床铺设施工前,设置防污屏,降低悬沙向外海的扩散。 (4)**湿地修复时将现存闸门关闭,避免产生的悬浮泥沙入海。 7、溢油风险防范措施 (1)项目施工期未发生任何溢油和环境风险事故。 (2)加强了对施工单位和施工船舶人员的安全和环保培训,采用了完全符合环保要求的施工船舶和机械,避免了恶劣天气施工作业。 (3)所有船舶符合安全和环保标准,同时做好了充足的溢油风险准备。施工船上放置基本的相关溢油应急物资,包括吸油毡、灭火器、消油剂等。 (3)施工期间严格按照预定施工范围及航道进行船只作业,加强了施工作业区的安全管理。 8、鸟类保护措施 (1)根据施工期资料,施工期间施工范围严格控制在划定的作业区内,未占用其他非施工区范围。 (2)施工期作业机械、材料堆放场和施工营地均布置在非敏感区域,施工结束后对施工临时用地进行了清理和恢复工作。 (3)施工期间未开展夜间施工。 (4)施工车辆进出场时均减速慢行,并设置了车辆冲洗装置,对车辆进行冲洗。 (5)加强管理,施工期间没有发生捕猎野生动物行为。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| (1)工程建设必须严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。 (2)应当在该项目开工建设过程中实施本决定批准的《报告书》提出的环境保护对策措施,履行国家、省、市规定的相关义务。 (3)《报告书》经批准后,项目的性质、规模、地点及污染防治措施等发生重大变化的,应重新报批《报告书》。自 《报告书》批准之日起,超过五年方决定开工建设的,《报告书》应当报我局重新审核 | 实际建设情况:(1)项目严格落实了环境保护“三同时”制度。在实施方案、设计和施工组织等程序,充分考虑环境影响评价报告提出的各项环境保护对策措施,并根据同类项目的施工经验,将措施进行了细化落实,做到了同时设计、同时施工和同时竣工。 (2)项目在设计、施工组织设计等文件中,对《报告书》提出的环境保护对策措施进行了细化,在施工全过程进行了充分落实,严格履行了建设单位、施工单位等应承担的环保责任,未发生任何环保事件。 (3)项目性质、规模、地点及污染防治措施等未发生重大变化。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 工程直接占用引起潮间带生物的损失量约为9470.208kg,鱼卵损失量为8.99×106粒,仔稚鱼损失量为2.11×107尾,生态补偿费用约117.26万元。 | 验收阶段落实情况:根据《**县2025年度渔业**增殖放流项目实施方案》(附件8),2025年**县计划放流褐牙鲆鱼苗420万尾,放流许氏平鮋鱼苗115万尾。增殖放流时间为6-7月,为本项目施工后开展。计划在大长山岛、小长山岛、广鹿岛、獐子岛、海洋岛 5 个岛屿周边适合海域放流。 本次计划放流的苗种规格为:褐牙鲆鱼苗体长≥50mm,50mm 以下不计数;许氏平鲉鱼苗全长≥50mm,50mm 以下不计数。采购参考价为:褐牙鲆10000元/万尾,许氏平鮋10000元/万尾。则**县本次增殖放流苗种金额预计525万元,超过本项目生态损失金额117.26万元,对本次生态修复项目产生的生态损失起到补偿作用。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |