乌海工务段2026年防洪预抢工程项目二标段 （包兰线k302+882桥护锥防护工程；包兰线k303+726涵河道整修工程；包兰线k304+980桥护锥防护工程；包兰线k307+054桥、k307+075涵、k307+091涵河底及护锥防护工程；包兰线k310+364桥挡排水设施补强及护锥防护工程；包兰线K390+551桥导流设施及排水设施加固工程；包兰线K395+179、K395+443涵防护及河道整修工程；包兰线k407+270涵护锥及导流设施加固工程；包兰线k410+973桥上游护锥及导流设施

**工务段2026年防洪预抢工程项目二标段

（包兰线k302+882桥护锥防护工程；包兰线k303+726涵河道整修工程；包兰线k304+980桥护锥防护工程；包兰线k307+054桥、k307+075涵、k307+091涵河底及护锥防护工程；包兰线k310+364桥挡排水设施补强及护锥防护工程；包兰线K390+551桥导流设施及排水设施加固工程；包兰线K395+179、K395+443涵防护及河道整修工程；包兰线k407+270涵护锥及导流设施加固工程；包兰线k410+973桥上游护锥及导流设施防护工程；乌吉线 K17+795 涵洞清淤工程）

择优选择施工单位公告

（公告编号：****）

1.立项依据

****公司财务部《2026年防洪预抢工程预算预通知书》、《中****集团有限公司关于下达2026年“一下”目标的通知》（呼铁财函〔2026〕50号）批准建设，项目建****工务段，项目工程勘察设计、可行性研究、概预算审批、第三方审价已完成，项目已具备建设条件，现按照公开、择优的原则选择本项目施工单位。

2.工程概况

2.1项目名称、建设地点

2.1.1项目名称：**工务段2026年防洪预抢工程项目二标段（包兰线k302+882桥护锥防护工程；包兰线k303+726涵河道整修工程；包兰线k304+980桥护锥防护工程；包兰线k307+054桥、k307+075涵、k307+091涵河底及护锥防护工程；包兰线k310+364桥挡排水设施补强及护锥防护工程；包兰线K390+551桥导流设施及排水设施加固工程；包兰线K395+179、K395+443涵防护及河道整修工程；包兰线k407+270涵护锥及导流设施加固工程；包兰线k410+973桥上游护锥及导流设施防护工程；乌吉线 K17+795 涵洞清淤工程）。

2.1.2实施地点：包兰线k302+882桥、k303+726涵、k304+980桥、k307+054桥、k307+075涵、k307+091涵、k310+364桥、K390+551桥、K395+179涵、K395+443涵、k407+270涵、k410+973桥；乌吉线K17+795涵。

2.2主要工程内容和数量：

（1）包兰线k302+882桥护锥防护工程：C25混凝土护砌23.01m3、护砌内钢筋2059kg、0.10mPVC泄水孔66.2m、0.3m×0.3m的透水土工布（400g/m2）7.5㎡、护砌钻孔植筋(d=20mm)30.1m、挖基50m3、挡土板25m3、回填土35m3、弃土外运15m3，植被破坏及恢复300㎡（铺草皮300㎡）。

（2）包兰线k303+726涵河道整修工程：C25混凝土挡墙66m3，0.10mPVC泄水孔44.2m，0.3m×0.3m的透水土工布（400g/㎡）5㎡，C25混凝土河床铺砌66m3，C25混凝土垂裙15m3，河床铺砌、挡墙及垂裙钢筋3214.4kg，碎石垫层22m3，沥青木板6㎡，沥青麻筋1.8㎡，挖基447m3，挡土板89m3，回填土333m3，弃土外运114m3，切缝（4cm深）1㎡，填塞沥青填缝料1㎡，植被破坏及恢复300㎡（铺草皮300㎡）。

（3）包兰线k304+980桥护锥防护工程：C25 混凝土护砌23.01m3、护砌内钢筋2059kg、0.10mPVC 泄水孔66.2m、0.3m×0.3m 的透水土工布（400g/m 2）7.5㎡、护砌钻孔植筋(d=20mm)30.1m、挖基50m3、挡土板25m3、回填土35m3、弃土外运15m3，植被破坏及恢复300㎡（铺草皮300㎡）。

（4）包兰线k307+054桥、k307+075涵、k307+091涵河底及护锥防护工程：拆除浆砌片石367m3、C25 混凝土护砌62m3、C25 混凝土脚墙26m3、C25 混凝土河床铺砌333.9m3、C25 混凝土垂裙56.5m3、河床铺砌、护砌及垂裙钢筋17774.8kg、碎石垫层132m3、挖基1016m3、挡土板203m3、夯填土467m3、弃土外运916m3，植被破坏及恢复600㎡（铺草皮600㎡）。

（5）包兰线k310+364桥挡排水设施补强及护锥防护工程：C25 混凝土护砌37.98m3、护砌内钢筋881kg、0.10mPVC 泄水孔64.3m、0.3m×0.3m 的透水土工布（400g/m 2）7.2㎡、护砌钻孔植筋(d=20mm)17.7m、** C25 混凝土挡墙60m3、C25 混凝土坡面防护11.25m3、挡墙及护面钢筋1584kg、挖基210m3、挡土板42m3、回填土180m3、弃土外运30m3，植被破坏及恢复300㎡（铺草皮300㎡）。

（6）包兰线K390+551桥导流设施及排水设施加固工程：拆除浆砌片石排水沟96m3，**C25混凝土L型排水沟118m3，**线间C25混凝土排水沟6.4m3，** C25 混凝土挡墙18m3，C25 混凝土护砌 33.79m3，挡墙、护砌内钢筋2241kg，0.10mPVC 泄水孔63.4m，0.3m×0.3m 的透水土工布（400g/㎡）7.1㎡，护砌钻孔植筋(d=20mm)30.2m，清除勾缝面积320㎡，**勾缝面积320㎡，挖基418m3，挡土板418m3，回填土186m3，弃土外运232m3，沥青木板8.3㎡，沥青麻筋2.5㎡，河道清淤1750m3，清淤土方外运1750m3，植被破坏及恢复600㎡（铺草皮600㎡）。

（7）包兰线K395+179、K395+443涵防护及河道整修工程：拆除浆砌片石289m3、C25 混凝土重力式挡墙104m3、0.10mPVC 泄水孔157m、0.3m×0.3m 的透水土工布（400g/m 2）18㎡、C25 混凝土河床铺砌50m3、C25 混凝土垂裙21m3、河床铺砌、挡墙及垂裙钢筋3004kg、碎石垫层17m3、沥青木板21㎡、沥青麻筋6㎡、D75 拦石网96㎡、钢立柱180kg、C25 混凝土立柱基础2m3、锚杆88m、C25 混凝土拱形骨架224m3、C25 混凝土预制空心六棱块26m3、撒草籽32㎡、客土26m3、C25 混凝土检查踏步及挡水缘10m3、挖基1147m3、挡土板229m3、清土400m3、回填土793m3、弃土外运793m3、二次倒运1000m，植被破坏及恢复4000㎡（铺草皮4000㎡，撒草籽32㎡，换种植土2.6m3）。

（8）包兰线k407+270涵护锥及导流设施加固工程：拆除浆砌片石99m3，C25混凝土护砌10m3，C25混凝土脚墙8m3，0.10mPVC泄水孔61.4m，0.3m×0.3m的透水土工布（400g/㎡）6.9㎡，C25混凝土垂裙20m3，C25混凝土导流堤91.5m3，护砌、导流堤及垂裙钢筋3778.1Kg，挖基502m3，挡土板251m3，回填土428m3，弃土外运173m3，沥青木板4.5㎡，沥青麻筋1.4㎡，植被破坏及恢复300㎡（铺草皮300㎡）。

（9）包兰线k410+973桥上游护锥及导流设施防护工程：C25混凝土护砌58.01M3，护砌内钢筋2472kg，0.10mPVC泄水孔120m，0.3m×0.3m的透水土工布（400g/㎡）13.5㎡，**C25混凝土挡墙122.50M3，加高C25混凝土挡墙19M3，挡墙钢筋2924kg，C25混凝土脚墙26M3，挖基492M3，挡土板246M3，清土200M3，回填土414M3，弃土外运278M3，沥青木板9.8㎡，沥青麻筋2.9㎡，植被破坏及恢复450㎡（铺草皮450㎡）。

（10）乌吉线 K17+795 涵洞清淤工程：河道清淤挖土8970m3、土方外运8970m3，植被破坏及恢复1050㎡（铺草皮1050㎡）。

2.3工程投资估算：

二标段十项工程共计300.4577万元（含税），税率9%。

（1）包兰线k302+882桥护锥防护：7.9509万元（含税），税率9%。

（2）包兰线k303+726涵河道整修：12.3779万元（含税），税率9%。

（3）包兰线k304+980桥护锥防护：8.9241万元（含税），税率9%。

（4）包兰线k307+054桥、k307+075涵、k307+091涵河底及护锥防护：55.2285万元（含税），税率9%。

（5）包兰线k310+364桥挡排水设施补强及护锥防护：10.1765万元（含税），税率9%。

（6）包兰线k407+270涵护锥及导流设施加固：12.0236万元（含税），税率9%。

（7）包兰线k410+973桥上游护锥及导流设施防护：18.8741万元（含税），税率9%。

（8）乌吉线 K17+795 涵洞清淤：33.3387万元（含税），税率9%。

（9）包兰线k390+551桥导流设施及排水设施加固：27.1997万元（含税），税率9%。

（10）包兰线k395+179、k395+443涵防护及河道整修：114.3637万元（含税），税率9%。

2.4计划工期：自合同签订日起-2026年4月30日。

2.5技术标准及质量目标

2.5.1包兰线k302+882桥护锥防护工程：

（1）铁路左侧（上游）包方既有浆砌片石锥体护砌，采用C25混凝土，厚度0.25m，护砌内距离顶面10cm处设置单层直径为φ12mm抗裂钢筋网片，钢筋网片纵横向间距为0.2m。包方锥体护砌坡长为4.5m，护砌长度为9m。护砌不设置基础，与既有混凝土基础采用植筋（d=φ12mm，L=1m，间距0.3m）衔接处理。护砌内距离底部0.3m（2.3m）处每隔2m交错设置0.10mPVC泄水孔，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（400g/m2）包裹。

（2）铁路右侧（下游）既有浆砌片石锥体护砌，采用C25混凝土，厚度0.25m，护砌内距离顶面10cm处设置单层直径为φ12mm抗裂钢筋网片，钢筋网片纵横向间距为0.2m。包方锥体护砌坡长为4m，护砌长度为16m；兰方锥体护砌坡长为4m，护砌长度为19m。护砌不设置基础，与既有混凝土基础采用植筋（d=φ12mm，L=1m，间距0.3m）衔接处理。护砌内距离底部0.3m（2.3m）处每隔2m交错设置0.10mPVC泄水孔，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（400g/m2）包裹。

（3）清理河道，河道顺直200m。

2.5.2包兰线k303+726涵河道整修工程技术标准：

（1）下游既有浆砌片石河底处下降0.5m向下游设置一级跌水，一级跌水长10m，宽9~15m，厚0.5m。端部设置长15m，高2.0m，厚0.5m垂裙。河底内距离顶面10cm处设置单层φ12mm抗裂钢筋网片，纵横向间距0.2m。垂裙内设置结构钢筋。河床铺砌底部设置10cm厚碎石垫层。为保证河床面减少裂缝，顺河道方向在河床表面设纵向假缝，间距5m，缝宽3cm，深4cm，并填塞沥青填缝料。

（2）下游**河床两侧设置C25混凝土挡墙，单侧长度10m，共计20m，厚度0.5m，高度与既有浆砌片石挡墙齐高为3m（外露1.5m，埋深1.5m）。挡墙内设置单层φ12mm抗裂钢筋网片，纵横向间距0.2m。挡墙内距离自然地面0.3m处每隔2m交错设置0.10mPVC泄水孔，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（400g/m2）包裹。

（3）上游涵洞两侧顺线路方向设置挡墙，挡墙高度3m（外露1.5m，埋深1.5m），宽度0.5m，单侧长度为12m，共计24m。挡墙内设置单层φ12mm抗裂钢筋网片，纵横向间距0.2m。挡墙内距离自然地面0.3m处每隔2m交错设置0.10mPVC泄水孔，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（400g/m2）包裹。

2.5.3包兰线k304+980 桥护锥防护工程：

（1）铁路两侧既有浆砌片石锥体护砌，采用C25混凝土，厚度0.25m，护砌内距离顶面10cm处设置单层直径为φ12mm抗裂钢筋网片，钢筋网片纵横向间距为0.2m。包方锥体护砌坡长为3m，护砌长度为17+11.5+18=46.5m；兰方锥体护砌坡长为3m，护砌长度为22+12+9=43m。护砌不设置基础，与既有混凝土基础采用植筋（d=φ12mm，L=1m，间距0.3m）衔接处理。护砌内距离底部0.3m（2.3m）处每隔2m交错设置0.10mPVC泄水孔，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（400g/㎡）包裹。

（2）既有浆砌片石导流堤护砌，采用C25混凝土，厚度0.25m，坡长3m，长度12m。护砌内距离顶面10cm处设置单层直径为φ12mm抗裂钢筋网片，钢筋网片纵横向间距为0.2m。护锥底部设置C25混凝土脚墙基础，脚墙宽度为0.5m，高度为2m。护砌内距离底部0.3m（2.3m）处每隔2m交错设置0.10mPVC泄水孔，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（400g/㎡）包裹。

2.5.4包兰线k307+054桥、k307+075涵、k307+091涵河底及护锥防护工程：

（1）拆除下游涵口5m范围内的既有浆砌片石河床厚度0.5m，其余范围内拆除厚度0.2m。

（2）下游**U型C25混凝土河底，5m范围内河底厚度为0.5m，其他范围内河底厚度为0.2m，两侧挡墙高度为1m，宽度为0.5m。k307+054处工点下游对应的河底尺寸为顺河道方向13.5m，垂直河道方向12m；k307+075处工点下游对应的河底尺寸为顺河道方向35~14.5m，垂直河道方向26m；k307+091处工点下游对应的河底尺寸为顺河道方向10~30m，垂直河道方向26m。距离顶面10cm处设置单层直径为φ12mm抗裂钢筋网片，钢筋网片纵横向间距为0.2m。游端部设置C25钢筋混凝土垂裙，垂裙宽度56.5m，深度为2m，厚度为0.5m，垂裙内设置结构钢筋。河床铺砌底部设置10cm厚碎石垫层。为保证河床面减少裂缝，顺河道方向在河床表面设纵向假缝，间距5m，缝宽3cm，深4cm，并填塞沥青填缝料。

（3）铁路左侧既有浆砌片石锥体护砌，采用C25混凝土，厚度0.25m，护砌内距离顶面10cm处设置单层直径为φ12mm抗裂钢筋网片，钢筋网片纵横向间距为0.2m。铁路左侧包方锥体护砌坡长为3m，护砌长度为8m；铁路左侧兰方锥体护砌坡长为3m，护砌长度为8m；铁路左侧两个涵间锥体护砌坡长均为3m，护砌长度分别为20m和16m。护砌底部设置C25混凝土脚墙，脚墙宽度为0.5m，高度为1m，坡率为1:0.25。护砌内距离底部0.3m（2.3m）处每隔2m交错设置0.10mPVC泄水孔，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（400g/㎡）包裹。

（4）铁路右侧既有浆砌片石锥体护砌，采用C25混凝土，厚度0.25m，护砌内距离顶面10cm处设置单层直径为φ12mm抗裂钢筋网片，钢筋网片纵横向间距为0.2m。铁路右侧涵间锥体护砌坡长为3m，护砌长度为12m。铁路右侧涵间护砌坡长为5m，护砌长度为16m。护砌不设置基础，与**河床采用植筋（d=φ12mm，L=1m，间距0.3m）衔接处理。护砌内距离底部0.3m（2.3m）处每隔2m交错设置0.10mPVC泄水孔，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（400g/㎡）包裹。

2.5.5包兰线 k310+364 桥挡排水设施补强及护锥防护工程：（1）铁路左侧（上游）顺铁路两侧**C25混凝土挡墙顺接至既有端墙，单侧长度15m，共计30m，挡墙高度4m（外露2m，埋深2m），厚度0.5m，挡墙内设置φ12mm钢筋，纵横向间距为20cm。挡墙内距离底部0.3m处每隔2m交错设0.10mPVC泄水孔，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（400g/㎡）包裹。

（2）铁路左侧（上游）八字墙后背路基面进行C25混凝土坡面防护，坡长为5m，防护长度为9m，厚度为0.25m。坡面防护内距离顶面10cm处设置单层直径为φ12mm抗裂钢筋网片，钢筋网片纵横向间距为0.2m。坡面防护内每隔2m交错设0.10mPVC泄水孔，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（400g/㎡）包裹。

（3）铁路右侧既有浆砌片石锥体护砌，采用C25混凝土，厚度0.25m，护砌内距离顶面10cm处设置单层直径为φ12mm抗裂钢筋网片，钢筋网片纵横向间距为0.2m。包方锥体护砌坡长为3m，护砌长度为13m；兰方锥体护砌坡长为3m，护砌长度为13m。护砌不设置基础，与**河床采用植筋（d=φ12mm，L=1m，间距0.3m）衔接处理。护砌内距离底部0.3m（2.3m）处每隔2m交错设置0.10mPVC泄水孔，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（400g/㎡）包裹。

2.5.6包兰线k390+551桥导流设施及排水设施加固工程：

（1）拆除铁路左侧k390+350-k390+450浆砌片石排水沟，**L型C25混凝土矩形排水沟，排水沟内宽×内高为0.4m×0.4m，外侧壁厚0.3m，高度为0.4m，底厚0.3m，网围栏侧壁厚0.5m，高度为1.4m，坡度为-0.5‰，端部与既有排水沟衔接。每20m排水沟设置一道沉降缝，缝宽2cm，缝内填充沥青木板和沥青麻筋。

（2）k390+200-k390+400排水沟勾缝脱落处进行勾缝处理，勾缝长200m。

勾缝要求：

1）勾缝砂浆宜用过筛砂，砂浆强度需高于砌筑砂浆，勾缝砂浆一般采用M10。

2）勾缝需将砌石间缝隙填塞饱满。

3）勾缝前先将石面清理干净，勾缝宽度应均匀美观，深度为20mm，缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。

4）勾缝为凹缝。

5）勾缝完成后清除余灰并注意浇水养生。

6）勾缝顺序是从上到下，先水平缝后竖直缝。

7）勾缝应保持砌后自然缝，不应有瞎缝、丢缝、裂纹和粘结不牢等现象。

8）砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3～4h使用完毕，气温超过30度时，宜在2～3h内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆，应重新拌和，已凝结的砂浆不得使用。

（3）下游**方向既有浆砌片石挡墙外侧增加C25混凝土脚墙，厚度0.5m，高度2m（外露1m，埋深1m），长度18m。挡墙迎水面内设置φ12mm钢筋，纵横向间距为20cm。导流堤内距离自然地面0.3m处每隔2m交错设置0.10mPVC泄水孔，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（400g/m2）包裹。

（4）护锥包箍处理，采用C25混凝土，厚度为0.25m。上游包方坡长3m，长度为3.5m。上游兰方坡长5.5m，长度为8m。下游包方坡长3m，长度为3.5m。下游兰方坡长5.5m，长度为8m。包方线间坡长3m，长度为12m。兰方线间坡长6m，长度为7m。护砌内距离顶面10cm处设置单层直径为φ12mm抗裂钢筋网片，钢筋网片纵横向间距为0.2m。护砌不设置基础，与既有河床采用植筋（d=φ12mm，L=1m，间距0.3m）衔接处理。护砌内距离底部0.3m（2.3m）处每隔2m交错设置0.10mPVC泄水孔，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（400g/m2）包裹。

（5）兰方线间增设C25混凝土矩形排水沟，排水沟长度为20m，排水沟净高×净宽为0.4m×0.4m，边墙厚度为0.2m，底板厚度为0.2m。

（6）对桥梁上下游河道进行清淤作业，其中上游长度50m，下游长度50m，宽度35m，厚0.5m。清淤范围内清淤的河道坡度为-1.2‰，可根据现场实际测量高程进行控制调整。施工前应对河道各处高程进行详细测量，可结合现场地形对坡度适当调整，但桥下不得为凹点，以免洪水汇集于桥下，同时务必做好桥下与桥梁下游的顺接，确保排水通畅。桥下或邻近桥梁清淤作业时，应采用小型机具或采用人工清淤，施工时不得对既有桥梁造成损伤，严禁侵入铁路限界。清除河道淤积土必须外运，不得堆积河岸及线路两侧。

2.5.7包兰线 k395+179、k395+443 涵防护及河道整修工程：

（1）拆除铁路左侧（上游）涵洞入口10m范围内两侧浆砌片石护坡和河底。

（2）边坡清土。

（3）涵洞入口两侧**C25混凝土重力式挡墙，挡墙单侧长度为10m，共计20m。挡墙顶宽0.5m，底宽0.8m，面坡坡率为1：0.2，高度为2~4m（外露1~2m，埋深1~2m）。挡墙内距离流水面底部0.3m（2.3m）处每隔2m交错设置0.10mPVC泄水孔，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（400g/m2）包裹。距离顶面10cm处设置单层直径为φ12mm抗裂钢筋网片，钢筋网片纵横向间距为0.2m。

（4）**C25混凝土河底，河底长度10m，宽度为3~7m，厚度为0.5m。端部设置垂裙，垂裙宽度7m，深度3m，宽度0.5m。距离顶面10cm处设置单层直径为φ12mm抗裂钢筋网片，钢筋网片纵横向间距为0.2m。垂裙内设置结构钢筋。河床铺砌底部设置10cm厚碎石垫层。

（5）拆除涵顶浆砌片石骨架及护坡。

（6）涵顶路基设置环形C25混凝土拱形骨架防护，防护长度共计30m。混凝土拱形骨架防护坡长10m，主骨架宽度为0.6m（含挡水缘），主骨架深度为0.4m，支骨架宽度为0.5m（含挡水缘），支骨架深度为0.4m，骨架内客土辅以撒草籽防护，详见《混凝土拱形骨架防护设计图》。涵顶侧设置混凝土踏步一道，以利养护作业，踏步净宽1.0m，厚度同骨架厚度，两侧分别设置0.1m混凝土挡水缘，踏步台阶高度宜为15-20cm，台阶深度不小于25cm。详见《混凝土拱形骨架防护设计图》“踏步剖面图”。

（7）在上游50m处设置一道拦石网，长度15m，高度2m。详见拦石网图纸。

结构组成：支撑绳、缠绕型环形网、缓冲式钢丝绳锚杆和钢丝绳保护型钢组成。

2.5.8包兰线k407+270涵护锥及导流设施加固工程：

（1）涵洞上游15m处设置C25混凝土垂裙，宽度为20m，厚度为0.5m，深度2m，垂裙内设置双层φ12mm结构钢筋。垂裙与信访件挡墙衔接，钢筋伸入挡墙内不小于30cm。

（2）铁路右侧（上游）既有浆砌片石锥体护砌，采用C25混凝土，厚度0.25m，护砌内距离顶面10cm处设置单层直径为φ12mm抗裂钢筋网片，钢筋网片纵横向间距为0.2m。包方锥体护砌坡长为5m，护砌长度为8m。兰方锥体护砌坡长为5m，护砌长度为8m。护砌底部设置C25混凝土脚墙，脚墙宽度为0.5m，高度为1m，坡率为1:0.25。护砌内距离底部0.3m（2.3m）处每隔2m交错设置0.10mPVC泄水孔，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（400g/m2）包裹。

（3）拆除铁路右侧（上游）15m范围内的既有浆砌片石护坡。

（4）铁路右侧（上游）**C25混凝土导流堤，厚度0.5m，高度4.5m（外露2.5m，埋深2m），单侧长度15m，共计30m。导流堤与既有锥体连接。导流堤迎水面内设置φ12mm钢筋，纵横向间距为20cm。导流堤内距离自然地面0.3m处每隔2m交错设置0.10mPVC泄水孔，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（400g/m2）包裹。每20m设置一道沉降缝，缝宽3cm，缝内填充沥青木板及沥青麻筋。导流堤施工采用挡土板开挖并间隔分段施工。

（5）拆除铁路左侧（下游）锥体。

（6）铁路左侧（下游）**C25混凝土导流堤，厚度0.5m，高度3m（外露1.5m，埋深1.5m），单侧长度8m，共计16m。导流堤与既有端墙连接。导流堤迎水面内设置φ12mm钢筋，纵横向间距为20cm。导流堤内距离自然地面0.3m处每隔2m交错设置0.10mPVC泄水孔，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（400g/m2）包裹。

2.5.9包兰线k410+973桥上游护锥及导流设施防护工程：

（1）铁路右侧（上游）包方既有浆砌片石锥体及护坡护砌，采用C25混凝土，厚度0.25m，护砌内距离顶面10cm处设置单层直径为φ12mm抗裂钢筋网片，钢筋网片纵横向间距为0.2m。包方锥体护砌坡长为5m，护砌长度为8m。包方护坡加高1m与锥体齐高，厚度为0.5m，加高后护砌坡长为5m，护砌长度为38m。护砌底部设置C25混凝土脚墙，脚墙宽度为0.5m，高度为1m，坡率为1:0.25。护砌内距离底部0.3m（2.3m）处每隔2m交错设置0.10mPVC泄水孔，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（400g/m2）包裹。

（2）包方上游顺铁路方向新增C25混凝土导流堤70m，与既有浆砌片石护坡顺接，导流堤高3.5m（外露2m，埋深1.5m），厚度0.5m。导流堤内迎水面设置φ12mm钢筋，纵横向间距为20cm。导流堤内距离底部0.3m处每隔2m交错设0.10mPVC泄水孔，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（400g/m2）包裹。每20m设置一道沉降缝，缝宽3cm，缝内填充沥青木板及沥青麻筋。

（3）铁路右侧（上游）兰方既有浆砌片石锥体及护坡护砌，采用C25混凝土，厚度0.25m，护砌内距离顶面10cm处设置单层直径为φ12mm抗裂钢筋网片，钢筋网片纵横向间距为0.2m。兰方锥体护砌坡长为5m，护砌长度为5m。护砌底部设置C25混凝土脚墙，脚墙宽度为0.5m，高度为1m，坡率为1:0.25。护砌内距离底部0.3m（2.3m）处每隔2m交错设置0.10mPVC泄水孔，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（400g/m2）包裹。

（4）包方上游增设导流堤前清理上游土方。

2.5.10乌吉线 K17+795 涵洞清淤工程：拱涵上游清淤长度为50m，涵内清淤长度为55m，下游清淤长度为240m，清淤宽度为13m，平均清淤厚度为2m；清淤坡度按1%进行控制，清淤高程根据现场实际测量高程进行控制。施工前应对河道各处高程进行详细测量，可结合现场地形对坡度适当调整，但涵下不得为凹点，以免洪水汇集于涵下，同时务必做好涵下与拱涵上、下游的顺接，确保排水通畅。涵下或邻近拱涵清淤作业时，应采用小型机具或采用人工清淤，施工时不得对既有桥梁造成损伤，严禁侵入铁路限界。清除河道淤积土必须外运，不得堆积河岸及线路两侧。

3.实施单位资格要求

3.1本项目要求实施单位铁路工程施工总承包贰级及以上资质，具备有效的安全生产许可证。同时须具备近三年（2023年-2025年）铁路防洪工程施工相关业绩（附合同复印件），并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力业绩，无被责令暂停投标情况。

3.2申请单位须具有独立法人资格；

3.3具有承担民事责任的相应能力；

3.4具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；

3.5具有履行合同所必须的设备和专业技术能力；

3.6申请单位不能为联合体，或无法律法规等规定的其他利益冲突。

3.7申请单位须为一般纳税人，具备开增值税专用发票。

3.8近三年申请单位或申请人未被列入失信被执行人名单、未被列入严重违法失信企业名单、未被列入铁路建设失信行为“黑名单”。申请单位在中****集团有限公司管内工程中无中标不执行行为。

4.施工要求

4.1本工程施工内容包括：对工程的投资、质量和建设工期采用科学的方法和手段，进行施工全过程控制。协调有关单位之间的关系，向我段提交完整的档案资料，参与工程的交工和竣工验收。

4.2本工程的从签订合同之日开始至工程完成竣工验收交付使用，并向我段提供完整的档案资料及检查、监督施工单位整理提交各项工程技术资料为止，在工程质量保修期内，施工单位应承担相应的义务和责任。

4.3施工单位必须严格按照国家、集团公司等有关标准、文件进行施工。

4.4单位对本工程所用的材料和主要、重要材料的检验测试。

4.5投标单位应对作业现场进行查勘，并根据现场查勘情况制定作业实施方案，但不得因此使招标单位承担有关责任和蒙受损失，勘查现场所发生的费用由投标单位自行承担，现场勘查完毕，由招标单位出具现场勘查证明，未经现场勘查的单位将取消中标资格。现场组织勘查时间拟定于2026年2月13日（08:00）。地点为：包兰线k302+882桥、k303+726涵、k304+980桥、k307+054桥、k307+075涵、k307+091涵、k310+364桥、K390+551桥、K395+179涵、K395+443涵、k407+270涵、k410+973桥；乌吉线K17+795涵。现场联系人：王茂安，电话：130****0513。除拟定时间不再组织其他时间踏勘现场。

5.申请报名

凡有意参与本项目的申请单位，请于2026年2月12日18:00起至2026年2月15日18:00止发送申请文件正本扫描件（申请文件格式请见第6****工务段材料科电子邮箱（****@qq.com，**工务段材料科招标首字母QQ邮箱），要求申请单位于评审当天向********工务段205室材料科）递交正式纸质申请文件，未成功****工务段材料科电子邮箱接收时间为准）按报名不成功处理。

6.申请文件组成内容（凡查询结果能截取查询时间的，截图必须显示查询时间）

6.1申请函。

6.2法人（负责人）授权委托书原件（必须法定代表人〈负责人〉和被授权人签字的授权委托书，法定代表人（负责人）身份证复印件，被授权人身份证复印件，彩印。

6.3申请单位基本情况。

6.4经年检的企业法人营业执照副本、资质证书、安全生产许可证等复印件。

6.5营业执照查询结果：登录国家企业信用信息公示系统。

6.6安全生产许可证查询结果：登录**工程质量安全监管信息平台。

6.7建筑企业资质证书查询结果：登录**建筑市场监管公共服务平台。

6.8未被列入铁路建设失信行为“黑名单”查询结果。

6.9无行贿犯罪记录：登录中国裁判文书网查询。

6.10未被列入失信被执行人名单（中国执行信息公开网）查询结果。

6.11未被列入严重违法失信企业名单（国家企业信用信息公示系统）查询结果。

6.12近三年（2023-2025）财务状况证明材料。

6.13申请单位为一般纳税人证明材料。

6.14近三年（2023-2025）铁路防洪工程施工相关业绩（附合同复印件）。

6.15拟投入的主要人员、设备表（包含人员相应的证明材料）。

6.16申请单位没有处于被责令停业，财务被接管、冻结、破产状态的声明函。

6.17申请承诺书（见附件）。

7.申请文件书写要求（未按要求制作的申请文件将被拒绝）

7.1申请文件要求一式两份（正副本各一份，正本必须为彩印）。在文件右上角注明“正本”、“副本”字样，申请文件应装档案袋内张贴封条并加盖公章密封，开标时统一**。

7.2申请单位可根据项目特点自行编制其它文件，作为申请文件的附件，但必须同申请文件一同胶粘成册。

7.3申请文件须用墨水书写或打印，胶粘成册（拉杆夹、订书机装订或出现任何活页者视为无效报价文件）；书写应清楚工整，不允许出现修改；图文模糊、字迹潦草、表达不清、未按要求填写或可能导致非唯一理解的申请文件将被拒绝。

7.4申请文件正副本应由法定代表人（负责人）或法人（负责人）授权代表在规定签章处逐一签字并加盖申请单位的公章。

7.5申请文件正副本每页均需加盖公章。

7.6电子版为申请文件正本扫描件。

8.确定成交候选人。

8.1只有1个申请单位通过资格审查的，直接确定成交候选人，并发布成交候选人公示。

8.2有2个及以上申请单位通过资格审查的，采用竞争性谈判方式确定成交候选人，竞争性谈判原则上采用经评审的最低报价法通过二次报价的方式确定实施单位，特殊情况可采用综合评估法。项目管理机构按排名顺序确定成交候选人。

9.成交候选人公示。在国铁采购平台建立的“xxx项目”下，按排名顺序公示成交候选人（公示时间原则上不少于1个工作日）。

10.投诉处理。成交候选人公示期间，申请单位或其他利害关系人有异议的，可向内部监管部门投诉，项目管理机构按内部监管部门的调查处理结果处置。

11.成交结果确定。成交候选人公示且投诉处理结束无异议后，采购结果需经集体决议，原则上确定排名第一的成交候选人为成交单位，决议通过后项目管理机构出具成交通知书。

12.合同签订。项目管理机构出具成交通知书后，由业务科室根据采购结果与成交候选人进行合同洽商，签订合同协议书。

13.采购单位及内部监管部门

采购单位：****

地址：**自治区**市**区滨河街道世纪大道旁

邮编：016000

联系人：张琳

联系电话：0473-****485

技术负责人：王茂安

联系电话：0473-****615

内部监管部门：****法律顾问

联系电话：0473-****115

附件：1.申请承诺书

2.资格审查查询方式清单

中****集团有限公司

**工务段

2026年2月12日