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榆靖路至赵石畔镇刘新窑村二级公路工程项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 916********960737L | 建设单位法人：李自新 |
| 杨壮壮 | 建设单位所在行政区划：**省**市**区 |
| 塔湾镇、赵石畔镇 |
建设项目基本信息
| 榆靖路至赵石畔镇刘新窑村二级公路工程项目 | 项目代码：/ |
| 建设性质： | |
| 2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路） | 行业类别（国民经济代码）：E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点： | **省**市**区 塔湾镇、赵石畔镇 |
| 经度:****912.7702 纬度: 374715.8720 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2021-09-17 |
| 横环发〔2021〕70号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 4500 |
| 260 | 运营单位名称：**** |
| 916********960737L | 验收监测(调查)报告编制机构名称：******公司 |
| ****0133MAB0UERD7D | 验收监测单位：******公司 |
| ****0111MA6TX13B65 | 竣工时间：2025-11-01 |
| 2025-11-02 | 调试结束时间：2026-02-28 |
| 2026-01-16 | 验收报告公开结束时间：2026-02-13 |
| 验收报告公开载体： | **建设项目环境信息公示平台 |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| 吴 | 是否属于重大变动：|
规模
| 项目起点连接榆靖公路，主线终于黄蒿界矿井工业场地东侧大门处（赵石畔镇刘新窑村），主线全长为3.052km，连接线顺接刘新窑村通村公路，长0.5km。 | 实际建设情况：项目起点连接榆靖公路，主线终于黄蒿界矿井工业场地东侧大门处（赵石畔镇刘新窑村），主线全长为3.052km，连接线顺接刘新窑村通村公路，长0.5km。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 本项目为二级公路建设工程，施工期主要包括土石方工程、路基工程、路面工程等 | 实际建设情况：本项目为二级公路建设工程，施工期主要包括土石方工程、路基工程、路面工程等 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 施工过程中严格落实各项污染防治措施，如施工场地设置围挡、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输，施工场地设置临时防渗旱厕，生活盥洗废水临时沉淀后回用于洒水降尘，清洗废水经隔油、沉淀处理后回用；运营期主要为车辆通行，通过设置声屏障、限速、禁鸣等措施控制交通噪声，通过加强道路清扫、绿化等方式减少汽车尾气和路面径流影响。 | 实际建设情况：施工过程中严格落实各项污染防治措施，如施工场地设置围挡、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输，施工场地设置临时防渗旱厕，生活盥洗废水临时沉淀后回用于洒水降尘，清洗废水经隔油、沉淀处理后回用；运营期主要为车辆通行，通过设置声屏障、限速、禁鸣等措施控制交通噪声，通过加强道路清扫、绿化等方式减少汽车尾气和路面径流影响。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
其他
| / | 实际建设情况：/ |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
| 1 | / | 执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准 | / | 满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 施工期生活垃圾经垃圾桶分类收集，由环卫部门统****填埋场处理；拆迁垃****政府部门指定的垃圾填埋厂统一处置，现场不得有施工固废堆存；运营期固体废物主要为道路车辆及两旁行人抛洒的生活垃圾，采用垃圾桶收集，由环卫部门定期清运。 | 施工期生活垃圾按要求分类收集清运，拆迁建筑垃圾及****填埋场，施工现场无固废堆存；运营期在道路沿线设置了垃圾桶，由环卫部门定期清运，无固废随意丢弃现象。 |
表6 生态保护设施
| 1 | 严格控制施工区域范围，优先利用既有场地，避免对土壤、植被的不必要破坏；对临时占地和新开路的临时占地进行植被恢复，落实 “占多少补多少” 的生态补偿原则；避免在雨季作业，施工结束后尽快整理施工现场，恢复植被并定期检查恢复效果，减轻水土流失影响；加强野生动植物保护，严禁捕杀野生动物。 | 施工期严格控制了临时占地范围，优先利用既有场地；施工结束后对临时占地、施工便道等区域进行了植被恢复，选用本地适生草种和灌木，永久占地涉及的林地、草地已在公路两侧绿化，恢复覆盖率达到 80% 以上；施工尽量避开雨季，施工结束后及时平整场地、恢复植被，有效控制了水土流失；施工前开展了野生动植物保护教育，设置宣传牌，未出现捕杀野生动物行为。 |
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 项目路线终****水库，可就近取水；施工用电从就近电网接入 | 验收阶段落实情况：项目施工期在项目路线终****水库，就近取水；用电从就近电网接入 |
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环保搬迁
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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区域削减
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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生态恢复、补偿或管理
| 施工期：严格控制施工活动范围，将临时占地面积控制在最低限度，尽量利用既有场地，避免对土壤与植被造成不必要破坏。施工便道尽量选择植被稀疏地段，项目施工剥离表土应妥善存放，设临时拦挡、截排水措施并以土工布覆盖，施工结束后采取平整、绿化等措施恢复原貌，减少土壤侵蚀。对占用植被的影响，采取 “占多少补多少” 的原则进行生态补偿，对临时占地和新开路的临时占地进行植被恢复，恢复工作在雨季施工完成后的生长季节进行，优先选用本地适生草本、灌木品种。加强施工管理，合理布置施工场地，减少临时工程占地，合理安排施工时间，减少施工活动对动物的影响；开展施工人员野生动植物保护专项教育，在工地及周边设置保护宣传牌，严禁施工人员捕杀、伤害野生动物。 避免在雨季作业，施工结束后尽快整理施工现场，恢复植被并定期检查恢复效果，减轻水土流失影响。 运营期：加强道路两侧及临时占地植被维护，通过绿化加强隔音降噪；公路养护和维修过程产生的筑路废料、运输车辆撒落的运载物等由专门的养护人员集中收集后，交由环卫部门定期清运。 落实 “三同时” 制度，加强项目环境保护管理，设立专门环保管理机构和人员，加强环保设施日常管理和维护，建立岗位责任制，杜绝污染事故发生。 | 验收阶段落实情况：施工期间：严格控制了临时占地范围，利用既有场地，避免了对土壤、植被的不必要破坏,对临时占地严格按照“占多少补多少”的原则实施生态补偿，及时进行了土地平整与植被恢复，选用本地适生草种、灌木进行补植，永久占地涉及的林地、草地等区域，已在公路两侧种植旱柳绿化，目前已达到80%以上的恢复覆盖率。施工前对施工人员开展了野生动植物保护专项教育，在工地及周边设置了保护宣传牌，合理布置施工场地，减少了对野生动物栖息地的干扰，未出现捕杀、伤害野生动物的行为。施工结束后及时对临时占地、施工便道等区域进行了植被恢复，定期开展植被恢复效果巡查，有效控制了水土流失。 运营期:已建立道路日常养护管理制度，定期开展洒水、清扫作业；在道路两侧完成了绿化植树工作，形成了连续的绿化隔离带，有效降低了交通噪声影响。对道路两侧及临时占地植被进行了维护，植被覆盖率良好。项目已严格执行环境保护“三同时”制度，设立了环保管理机构和人员，建立了岗位责任制，环保设施运行正常，未发生污染事故。 |
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功能置换
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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其他
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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