本项目采购服务包括:
1、**市S321线(****)路面大修工程可行性研究报告编制、施工图设计及预算清单编制;
2、**市S326线(K247+000-K248+000、K280+000-K280+522)路面大中修工程可行性研究报告编制、施工图设计及预算清单编制;
3、**市2026年普通国省道危旧桥改造工程可行性研究报告编制。
二、相关标准:二、项目概况
(一)S321线(****)路面大修工程
2026年**市S321线(****)路面大修工程位于**市朱良桥镇境内,经过近几年的营运,路面出现裂缝、坑槽、沉陷等病害,影响行车舒适性,并存在安全隐患,路面服务质量大大下降,已经无法满足日益增长的交通需求,制约了区域**优势的发挥和经济的发展。为了更好地适应该地区经济的不断发展,推动地方经济建设和缓解区域内的交通压力,根据《****运输厅关于下达2026年普通国省道路面大中修任务计划明细表的通知》要求,****决定对**市S321线****段进行路面大修处治。
本项目为由西至东走向,起点桩号为K27+714,终点桩号为K34+227,路线全长6.513km。等级为二级公路,设计速度60Km/h,路面标准段宽度8.5m,老路为沥青砼路面。处治方案采用挖除既有路面9cm沥青面层+30cm 厚原水泥稳定碎石进行全厚式就地破碎冷再生+旧路病害处治。
(二)S326线(K247+000-K248+000、K280+000-K280+522)路面大中修工程
2026年**市S326线(K247+000-K248+000、K280+000-K280+522)路面大中修工程位于**市资福镇与老粮仓镇境内,经过近几年的营运,路面出现裂缝、坑槽、沉陷等病害,影响行车舒适性,并存在安全隐患,路面服务质量大大下降,已经无法满足日益增长的交通需求,制约了区域**优势的发挥和经济的发展。为了更好地适应该地区经济的不断发展,推动地方经济建设和缓解区域内的交通压力,根据《****运输厅关于下达2026年普通国省道路面大中修任务计划明细表的通知》要求,****决定对**市S326线K247+000-K248+000段进行路面中修处治,对S326线K280+000-K280+522段进行路面大修处治。S326线资福段由北至南走向,起点桩号为K247+000,终点桩号为K248+000,路线全长1.0km。等级为二级公路,设计速度60Km/h,大修段路面标准段宽度10m,中修段路面标准宽度为9m,老路为沥青砼路面。处治方案为铣刨原4cm沥青砼面层,对道路病害进行处治后,重新加铺4cm改性沥青砼面层。
(三)**市2026年普通国省道危旧桥改造工程
| 桥梁名称 |
长度(米) |
宽度(米) |
桥梁按跨径分类 |
桥梁技术状况等级 |
设计荷载等级 |
所在路线 |
| 桃林坝桥 (双向) |
16.4 |
15 |
小桥 |
3类 |
汽车-20级 |
G319 |
| 新增2桥 (双向) |
14 |
12 |
小桥 |
3类 |
公路II级 |
G234 |
| 铁冲大桥 (双向) |
84 |
9.1 |
中桥 |
3类 |
汽车-20级 |
G234 |
| 姜公桥 (双向) |
79.8 |
12.5 |
中桥 |
3类 |
汽车-20级 |
S324 |
五、设计周期
设计总周期30日历天,具体以合同签订为准。
三、技术规格:设计成果要求
本工程的可研编制和设计过程和成果均须符合公路工程编制深度要求及有关设计方面的现行标准、规范、规程、办法、示例,并通过审查。在设计过程中,如果国家或有关部门颁布了新的技术标准、规范或法规,设计人应采用新的标准、规范或法规进行设计。
设计方案投资额不得高于本项目总投资估算,项目预算不超投资估算,若后期设计发生变更,变更后设计的投资额也不得高于相应的投资规模。
设计作业过程中,按合同及审批的设计进度进行推进,及时进行设计修改满足审批要求:严格控制设计变更,高起点、高质量、高水准进行设计作业。
设计过程中按拟投入的设计人员力量进行作业,设计过程中更换主要设计人员应经建设单位批准认可。若因设计院自身的问题导致的进度、质量问题由设计单位承担相应的责任。
可行性研究报告和施工图设计资料根据审查会议及审批需要打印,审批后成果提交采购人不少于两份存档及电子文件光盘。
七、现场服务要求
完成项目设计服务工作,包括但不限于项目施工图设计审批阶段,应协助解决施工及验收阶段配合采购人完成技术服务工作。
四、交付时间和地点:1.结算方法:签订合同时约定。
2.付款人:****。
五、服务标准:设计成果要求
本工程的可研编制和设计过程和成果均须符合公路工程编制深度要求及有关设计方面的现行标准、规范、规程、办法、示例,并通过审查。在设计过程中,如果国家或有关部门颁布了新的技术标准、规范或法规,设计人应采用新的标准、规范或法规进行设计。
设计方案投资额不得高于本项目总投资估算,项目预算不超投资估算,若后期设计发生变更,变更后设计的投资额也不得高于相应的投资规模。
设计作业过程中,按合同及审批的设计进度进行推进,及时进行设计修改满足审批要求:严格控制设计变更,高起点、高质量、高水准进行设计作业。
设计过程中按拟投入的设计人员力量进行作业,设计过程中更换主要设计人员应经建设单位批准认可。若因设计院自身的问题导致的进度、质量问题由设计单位承担相应的责任。
可行性研究报告和施工图设计资料根据审查会议及审批需要打印,审批后成果提交采购人不少于两份存档及电子文件光盘。
七、现场服务要求
完成项目设计服务工作,包括但不限于项目施工图设计审批阶段,应协助解决施工及验收阶段配合采购人完成技术服务工作。
六、验收标准:设计成果要求
本工程的可研编制和设计过程和成果均须符合公路工程编制深度要求及有关设计方面的现行标准、规范、规程、办法、示例,并通过审查。在设计过程中,如果国家或有关部门颁布了新的技术标准、规范或法规,设计人应采用新的标准、规范或法规进行设计。
设计方案投资额不得高于本项目总投资估算,项目预算不超投资估算,若后期设计发生变更,变更后设计的投资额也不得高于相应的投资规模。
设计作业过程中,按合同及审批的设计进度进行推进,及时进行设计修改满足审批要求:严格控制设计变更,高起点、高质量、高水准进行设计作业。
设计过程中按拟投入的设计人员力量进行作业,设计过程中更换主要设计人员应经建设单位批准认可。若因设计院自身的问题导致的进度、质量问题由设计单位承担相应的责任。
可行性研究报告和施工图设计资料根据审查会议及审批需要打印,审批后成果提交采购人不少于两份存档及电子文件光盘。
七、现场服务要求
完成项目设计服务工作,包括但不限于项目施工图设计审批阶段,应协助解决施工及验收阶段配合采购人完成技术服务工作。
七、其他要求:对于以上要求,供应商应在响应文件中进行回应,并提供加盖供应商公章的响应承诺,格式自拟。标书代写
采购需求仅供参考,相关内容以采购文件为准。标书代写