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| **** | 建设单位代码类型:|
| 113********1952084 | 建设单位法人:沈雪华 |
| 刘峥嵘 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
| **省**市**区**大道1399号农发大厦 |
| **国际快速物流通道二期工程—苏同黎公路快速化改造工程 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:131-城市道路(不含维护;不含支路、人行**、人行地道) | 行业类别(国民经济代码):E4819-E4819-其他道路、隧道和桥梁工程建筑 |
| 建设地点: | **省**市**区 |
| 经度:120.77504,120.76424 纬度: 31.2534,31.22102 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2018-01-12 |
| 吴环综〔2018〕13号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 69974.3 |
| 1259.23 | 运营单位名称:**** |
| 113********1952084 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0505MA1N8H800A | 验收监测单位:**德昊****公司 |
| ****0509MACGBKNG5X | 竣工时间:2023-09-19 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-12-31 | 验收报告公开结束时间:2026-01-30 |
| 验收报告公开载体: | http://www.sk-env.com/index.php/show-article-cid-238-id-2153.html |
| 改扩建 | 实际建设情况:改扩建 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 长度约3.84公里,主线高架和地面辅道形式,主线双向六车道,设计车速80km/h | 实际建设情况:长度约3.969公里,主线高架和地面辅道形式,主线双向六车道,设计车速80km/h |
| 长度增加0.129公里 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 1.制定施工期环境保护手册,加强施工期环境管理及环境监理,做到文明施工、规范施工。1)严格控制施工期物料装卸、运输、堆放、拌和等过程中的扬尘和废气污染,施工期采取有效措施,确保施工沥青、扬尘等排放满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准和《**市扬尘污染防治管理办法》相关要求。2)合理安排水域施工的作业时间和施工方式,水域施工采取围堰法,将施工区域和水域隔离,施工结束拆除围堰时,须对内部清理后再实施围堰拆除;做好水体陆域施工的水土保持工作,水体附近不得设置料(渣)场、搅拌站等。涉水工程必须科学制定施工计划,施工期不得阻断河流水体,各类生产废水经处理后回用,生活污水经收****处理厂处理,禁止排入周边水体。3)选用低噪声施工机械和工艺,采取有效的噪声防治措施,施工噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011);同时合理安排施工作业时间,禁止夜间施工作业,如连续作业需要须申请夜间施工许可,****学校住宅区等敏感点居民的正常生活。4)合理制定本工程的取弃土方案和施工建筑垃圾销纳场地设置方案,方案中应落实生态修复措施,减缓对生态环境的影响,施工结束后立即恢复被破坏的生态环境。加强建筑施工期建筑垃圾和生活垃圾的收集和处理处置,防止发生二次污染。2.做好路面、桥面径流收集和污染防治工作。3.落实公路运营期噪声、振动污染防治措施,加强对沿线敏感目标噪声的跟踪监测,确保沿线区域达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中相应功能区要求4.加强项目营运期道路危险品运输的环境风险事故的防范杜绝其交通事故发生,设置相关警示标志,落实环境风险防范措施,并制定环境风险应急预案。5.本项目须取得国土、规划等部门的同意后方可开工。 | 实际建设情况:1.制定施工期环境保护手册,加强施工期环境管理及环境监理,做到文明施工、规范施工。1)严格控制施工期物料装卸、运输、堆放、拌和等过程中的扬尘和废气污染,施工期采取有效措施,确保施工沥青、扬尘等排放满足《大气污染物综合排放标准》(DB32/4041-2021)表3标准和《**市扬尘污染防治管理办法》相关要求。2)合理安排水域施工的作业时间和施工方式,水域施工采取围堰法,将施工区域和水域隔离,施工结束拆除围堰时,须对内部清理后再实施围堰拆除;做好水体陆域施工的水土保持工作,水体附近不得设置料(渣)场、搅拌站等。涉水工程必须科学制定施工计划,施工期不得阻断河流水体,各类生产废水经处理后回用,生活污水经收****处理厂处理,禁止排入周边水体。3)选用低噪声施工机械和工艺,采取有效的噪声防治措施,施工噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011);同时合理安排施工作业时间,禁止夜间施工作业,如连续作业需要须申请夜间施工许可,****学校住宅区等敏感点居民的正常生活。4)合理制定本工程的取弃土方案和施工建筑垃圾销纳场地设置方案,方案中应落实生态修复措施,减缓对生态环境的影响,施工结束后立即恢复被破坏的生态环境。加强建筑施工期建筑垃圾和生活垃圾的收集和处理处置,防止发生二次污染。2.做好路面、桥面径流收集和污染防治工作。3.落实公路运营期噪声、振动污染防治措施,加强对沿线敏感目标噪声的跟踪监测,确保沿线区域达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中相应功能区要求4.加强项目营运期道路危险品运输的环境风险事故的防范杜绝其交通事故发生,设置相关警示标志,落实环境风险防范措施,并制定环境风险应急预案。5.本项目须取得国土、规划等部门的同意后方可开工。 |
| 更新标准文件 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 按照报告表的要求做好路面、桥面径流收集和污染防治工作 | / | 已按照报告表要求做好了路面、桥面径流收集设施 | / |
| 1 | 道路两侧种植乔灌木绿化林带 | 《环境空气质量标准》(GB3095-2012) | 项目两侧已设置绿化带 | / |
| 1 | ①实施3.5m高声屏障,共1900m;②姚家浜、西塘浜、打三港实施隔声窗14户 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008) | 高声屏障已落实;采取补种树木的方式,以增强绿化降噪效果 | 噪声 |
| 1 | 恢复临时用地原貌 | 已恢复临时用地原貌 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 恢复临时用地原貌 | 验收阶段落实情况:已恢复临时用地原貌 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |