【公告】中铁大桥局集团第八工程有限公司关于对申报2024年云南省科学技术奖项目进行公示的通知

****关于对申报2024年**省科学技术奖项目进行公示的通知

公司所属各单位：

根据《**省科技厅关于2024年度**省科学技术奖提名工作的通知》（云科奖发〔2024〕1号）的文件通知，****对所参与完成的“香丽高速公路穿越**江峡谷不良地质区建造关键技术及应用”进行公示。公示内容为项目名称、提名者及提名等级、主要知识产权和标准规范等目录、主要完成单位、主要完成人基本情况。公示时间为2024年4月22日-4月26日。

自公示之日起5个工作日内，任何单位或个人对公示项目材料真实性和项目主要完成人、主要完成单位及排序有异议的，需书面向****工程技术部提出，并提供必要的证明文件。为便于核实，确保实事求是、客观公正地处理异议，提出异议的单位或者个人应当表明真实身份并提供联系方式。个人提出异议的，应当在书面异议材料上签署真实姓名和身份证号，以单位名义提出异议的，应当加盖本单位公章。凡匿名异议和超出期限的异议一般不予受理。

特此公告。

附件1：2024年度**省科学技术奖申报项目简介

通讯地址：**市**区港**环路6号1幢

联系单位：****

联系人：周龙

联系电话：136****7080

附件：公示内容

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2024年4月22日

附件1：

2024年度**省科学技术奖申报项目简介

奖励名称：**省科技进步奖

一、项目基本情况

项目名称：香丽高速公路穿越**江峡谷不良地质区建造关键技术及应用

主要完成人：1.张玉芳，2.陈维，3.魏家旭，4.马健，5.沈锐利，6.王剑非，7.张海太，8.阳军生，9.刘昆珏，10.刘斌，11.李明欢，12.程晓辉，13.郭喜峰

主要完成单位：1.云****集团有限公司；

2.****设计研究院****公司；

3.****研究院****公司；

4.****大学；

5.中南大学；

6.清华大学；

7.**建设基础****公司；

8.****；

9.****委员会****学院

提名等级：拟提名2024年**省科学技术奖一等奖。

提名单位：云****集团有限公司

二、项目简介

香丽高速公路是**进藏高速公路的重要组成部分，地处印度板块与欧亚板块接触带前沿的横断山脉高山峡谷区，线路穿越长达50km的**江峡谷地段，地质活动强烈，活动断裂发育，岸坡高陡，广泛分布巨型滑坡、崩塌等不良地质体，给**隧设计建造及安全运维带来前所未有的巨大挑战。针对巨型不良地质体区段路基通过、非对称峡谷桥梁跨越和隧道近接穿越等三大技术难题，开展了长区段巨型不良地质体防控、非对称独塔单跨地锚式悬索桥和高速公路地下隧道互通建造系列研究，取得多项创新成果，获多项知识产权，成果在多个项目应用。

香丽高速的顺利建成结束了**不通高速公路的历史，完善了滇川藏“大**”旅游经济圈路网，有力支撑了滇西北旅游**联动开发，带动了沿线民族地区经济社会大跨步发展。对促进行业科技进****示范区建设做出巨大贡献，经济社会生态效益显著。

三、主要完成人基本情况及完成人对项目的贡献情况

第1完成人张玉芳：研究员，项目负责人。统筹规划，组织项目有序推进，参与了整个项目的全过程，负责项目总体策划、项目实施、项目推进等工作，对项目中发现的推进难题组织论证，调配各方**促进该项目顺利实施，对本项目的全面实施作出了巨大贡献，为本项目创新技术的工程实现与推广做出重大突出贡献。全面负责不良地质区巨型滑坡群复活灾变机制及对桥隧相互作用、巨型滑坡定量风险评估、深滑面精准监测预警、低扰动强支挡技术体系的研究工作与科技成果的产出与推广应用。在本项目中投入的工作量占本人同期工作的70%。

第2完成人陈维：正高级工程师，项目生产负责人，负责项目总体协调推进。在本项目中的主要技术贡献集中于香丽高速公路典型炭质板岩隧道的建设与管理实务，特别是在处理复杂地质条件下的隧道建设技术，参与了超大断面分岔隧道施工成套关键技术体系的构建，对于提高施工安全性和应对非对称地形及不良地质体的挑战具有重要意义。为本项目第3创新点的工程实现做出重大突出贡献，在本项目中投入的工作量占本人同期工作的70%。

第3完成人魏家旭：正高级工程师，项目技术负责人，负责项目技术策划和方案落地实施。主要技术贡献涉及多个关键领域，特别是在隧道和桥梁建设技术的创**实施方面，参与了双连拱隧道施工力学行为的研究、悬索桥相关工法的开发，确保了工程项目在复杂条件下的成功实施。为本项目第2、3创新点的工程实现做出重大突出贡献，在本项目中投入的工作量占本人同期工作的70%。

第4完成人马健：高级工程师，项目参与者。对非对称独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥结构体系、多功能复合索鞍三个创新小点做出贡献；负责独塔单跨地锚式悬索桥结构体系研究，揭示高陡边坡下锚隧力学关系，明确不同地锚吊索设置方案对结构受力影响；参与复合索鞍试验，完成实验数据分析。为本项目第2创新点做出贡献，在本项目中投入的工作量占本人同期工作的60%。

第5完成人沈锐利：教授，项目参与者。对非对称独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥结构体系、多功能复合索鞍两个创新点做出贡献；主持复合索鞍的模型试验，揭示2万吨级压力下多滚轴受力分布特征，建立多滚轴系统滚轴受力分析方法；为本项目第2创新点的工程实现做出重大突出贡献，在本项目中投入的工作量占本人同期工作的60%。

第6完成人王剑非：正高级工程师，项目科研主管，负责科技项目管理、**调度、进度节点把控、成果管理等工作。参与了边坡和隧道专题的相关研究，研究成果对于理解和解决滑坡与隧道工程中的病害问题具有重要意义，提供了关键的技术支持和解决方案，有助于提高工程安全性和稳定性。为本项目第1、3创新点的工程实现做出重大突出贡献，在本项目中投入的工作量占本人同期工作的60%。

第7完成人张海太：正高级工程师，项目科研管理人员。参与了整个项目的全过程，负责项目总体策划、项目实施、项目推进、技术支持等工作，对项目中发现的推进难题组织论证，调配各方**促进该项目顺利实施。为本项目第1、3创新点的工程实现做出重大突出贡献，在本项目中投入的工作量占本人同期工作的60%。

第8完成人阳军生：教授，项目参与人。负责炭质板岩隧道围岩稳定和变形控制研究，负责隧道现场测试、数值分析和成果整理，项目实施过程中参与技术交流与专家咨询，协助项目组进行科技攻关，解决香丽高速公路隧道建设技术难题。为本项目第3创新点研究工作主要贡献者，在本项目中投入的工作量占本人同期工作的60%。

第9完成人刘昆珏：正高级工程师，项目桥梁技术负责人兼科技档案管理员，参与滚轴式复合索鞍的研发，极大提升了悬索桥的稳定性和耐久性，特别适应了**江峡谷的复杂地质和极端气候条件。此外，还积极协调地质工程师和施工团队，确保设计方案的实施安全和有效。为本项目第2创新点的工程实现做出重大突出贡献，在本项目中投入的工作量占本人同期工作的60%。

第10完成人刘斌：正高级工程师，项目参与者。对非对称独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥结构体系、多功能复合索鞍、重力式锚碇稳定性评价方法三个创新小点做出贡献；主持独塔单跨地锚式悬索桥结构体系研究，揭示桥梁抗风抗震性能，不同地锚吊索设置方案对结构受力影响，完成复合索鞍的理论分析，揭示多滚轴-承板接触应力分布特征，参与重力式锚碇稳定评价方法的研究。为本项目第2创新点做出贡献，在本项目中投入的工作量占本人同期工作的60%。

第11完成人李明欢：正高级工程师，桥梁施工技术负责人。参与了虎跳峡**江大桥的建设全过程，负责大桥的总体施工技术策划、项目实施、项目推进等工作，对本项目的实施做出了一定的贡献。为本项目第2创新点的工程实施作出了突出贡献，在本项目中投入的工作量占本人同期工作的60%。

第12完成人程晓辉：长聘副教授，“双连拱隧道施工过程受力分析”子项目负责人。统筹子项目规划，组织子项目有序推进，参与了子项目的全过程，负责子项目总体策划、子项目实施、子项目推进等工作，对子项目中发现的推进难题组织论证，调配各方**促进该项目顺利实施，对子项目的全面实施作出了巨大贡献。为本项目第3创新点的工程实现做出重大突出贡献，在本项目中投入的工作量占本人同期工作的60%

第13完成人郭喜峰：正高级工程师，项目参与人。主要负责研发了不良地质体下锚碇建造技术，解决了复杂地质条件重力锚稳定问题。负责开展虎跳峡大桥锚碇原位试验研究工作，针对不良地质条件下重力锚稳定性问题，提出了大差异岩性重力锚基底摩擦力测试与计算评估方法，制定了《悬索桥重力式锚碇现场基底摩擦试验技术规程》（T/CSRME 043-2024），形成了复杂地质条件重力锚稳定性评估、结构优化、施工及监测的技术体系。对本项目创新点2做出了实质性贡献，在本项目中投入的工作量占本人同期工作的60%。

四、完成单位的贡献情况

第1完成单位云****集团有限公司：项目主要完成单位，负责项目策划、技术创新、高质量工程建设、经费保障、**协调配置等多个方面的总体把控。主持开发并实施了多项技术，极大提高了施工效率和安全性，优化了工程成本。在香丽高速公路建设及配套技术推广应用至其他项目过程中，全面把握整体研究方案和技术路线、策划项目的研究目标和形成的科技成果，对项目全面实施作出了巨大的贡献。

第2完成单****设计研究院****公司：负责非对称独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥结构体系的研究，开展了不同结构参数下结构体系的静力、抗风和抗震分析，对地锚吊索的设置位置、物理参数、力学参数分析等开展研究；负责复合索鞍的理论分析、构造研究，参与建立了滚轴接触应力计算方法；参与重力式锚碇稳定性评价相关研究，提出确定不均质地层下锚面摩擦系数确定的方法。成果包括相关专利，论文及标准。

第3完成****研究院****公司：项目主要完成单位，为本项目提供了必要的人力和设备支持，收集并掌握大量现场数据，以主要完成单位发表学术论文多篇、出版专著1部，编制标准2部，授权发明专利十余件，以本项目为载体在技术创新、应用推广和人才培养方面做出了突出实质性贡献，并全面组织实施、推进示范工程和成果的转化应用。

第4****大学：项目主要完成单位，参与非对称独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥结构体系的研究：开展了不同结构体系的受力分析，对地锚吊索的设置方式、索夹紧固等开展研究并发表相关论；参与复合索鞍的研制：主持了多功能复合索鞍滚轴受力分析的1:25缩尺模型、1:4缩尺滚轴模型和1:2大比尺滚轴模型的试验研究；揭示了大尺寸、多滚轴复合索鞍各滚轴的压力分配规律；建立了滚轴接触应力计算方法。发表了多篇论文。

第5****大学：项目主要完成单位，负责炭质板岩隧道围岩大变形控制研究，为本项目提供了人力**台支持，在人才培养方面做出了突出实质性贡献。

第6****大学：“双连拱隧道施工过程受力分析”子项目主要完成单位，负责该子项目的总体策划、经费保障、**协调配置，并全面组织实施、推进示范工程和成果的转化应用。组织研究成果的技术总结和鉴定评价等工作。全面把握整体研究方案和技术路线、策划项目的研究目标和形成的科技成果。主持单位对子项目全面实施做出了巨大的贡献。

第7完成单位**建设基础****公司：项目主要完成单位，负责项目的总体策划、经费保障、**协调配置，并全面组织实施、推进示范工程和成果的转化应用。组织研究成果的技术总结和鉴定评价等工作。全面把握整体研究方案和技术路线、策划项目的研究目标和形成的科技成果。主持单位对项目全面实施做出了巨大的贡献。

第8完成单位****：项目主要完成单位之一，参与了虎跳峡**江大桥的建设全过程，负责大桥的总体施工技术策划、**协调配置，并参与组织实施、推进示范工程和成果的转化应用，参与研究成果的技术总结和鉴定评价等工作，对项目的实施作出了一定的贡献。

第9****委员会****学院：项目主要完成单位，主要负责研发了不良地质体下锚碇建造技术，解决了复杂地质条件重力锚稳定问题。负责开展虎跳峡大桥锚碇原位试验研究工作，针对不良地质条件下重力锚稳定性问题，提出了大差异岩性重力锚基底摩擦力测试与计算评估方法，制定了《悬索桥重力式锚碇现场基底摩擦试验技术规程》（T/CSRME 043-2024），形成了复杂地质条件重力锚稳定性评估、结构优化、施工及监测的技术体系。