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邕宁那楼风电场

审批

广西-南宁-邕宁区

发布时间： 2026年02月25日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0100MA5Q2RBX45	彭灿
陈满棠	壮族自治区**区
市区蒲津路229****交通局办公楼2楼84号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****风电场	****

2021版本:090-陆上风力发电；太阳能发电（不含居民家用光伏发电）；其他电力生产（不含海上的潮汐能、波浪能、温差能等发电）	D4415-风力发电
	壮族自治区区壮族自治区****区
经度:108.567778 纬度: 22.465556	****审批局
	2024-02-09
南审环建〔2024〕28号	无
	132990.35
638	****
****0100MA5Q2RBX45	******公司
****0100MA5P5ECM0B	桂宏**公司
914********459347T	2025-08-31
2025-09-01	2025-11-30
2026-01-04	2026-01-30
	http://huayangept.com/?list_2/81.html http://huayangept.com/?list_2/80.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

工程建设安装了40台风电机组，单机容量为5000kW，工程总装机容量200MW。1座220kV升压站，占地面积12924m2，主变容量2×100MVA，采用户外布置形式；高压侧220kV出线1回，低压侧35kV进线8回。站内设1**处理站、1座事故油池并建设有综合楼等。以1回220kV出线接入卓昇220kV线路，经过汇流后，利用原有卓昇～屯亮220kV线路送出，配套建设场内道路、集电线路等设施。	工程建设安装了40台风电机组，单机容量为5000kW，工程总装机容量200MW。1座220kV升压站，占地面积12924m2，主变容量2×100MVA，采用户外布置形式；高压侧220kV出线1回，低压侧35kV进线8回。站内设1**处理站、1座事故油池并建设有综合楼等。以1回220kV出线接入卓昇220kV线路，经过汇流后，利用原有卓昇～屯亮220kV线路送出，配套建设场内道路、集电线路等设施。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

风力发电	风力发电
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

一、施工期生态保护措施（1）植被保护措施 1）避让措施根据本工程特点，建议采取以下生物影响的避免措施： ①施工活动要保证在征地红线范围内进行，临时占地要尽量缩小范围，以减少对草地和林地的占用。 ②施工期应减少土石方的开挖以及树木的砍伐，减少施工弃渣量的产生，及时清除多余的土方和石料，严禁就地倾倒覆压植被，同时采取护坡、挡土墙等防护措施。 ③工程临时堆土场、弃渣场等临时占地应当选在荒地，以减少对林地的损害。 2）减缓措施根据工程特点，建议采用以下生态影响的消减措施： ①利用植被条件较差的区域，做好填挖平衡；同时严格按照设计要求控制各种施工场地用地面积，防止滥用土地，以减少对植被的破坏。 ②就近利用洼地等水土保持设施，如就近没有挖方可以利用，也可选择植被比较稀疏、运输又较为方便的山坡、低丘等地，采取集中取土的措施，把修路造地整土地较好地结合起来。 ③在山体易滑坡的地段，以及坡度较陡且表层土较薄的山坡，种植一些根系发达的物种或者建好防护坡，以防止因为施工造成新的水土流失。 ②弃渣处置。施工期应尽可能减少土石方的开挖以及树木的砍伐，减少施工弃渣量的产生；及时清除多余的土方和石料，严禁就地倾倒覆压植被，应采取护坡、挡土墙等防护措施；在借土填筑路基时，做好填挖平衡；就近利用洼地、道路内弯堆积废方并做好挡墙等水土保持设施。弃渣场将建设相应的截排水和拦挡措施，以减少弃渣产生的水土流失。 3）恢复与补偿措施 ①注意保存开挖表土，待工程完工后再用于恢复绿化或复垦。 ②对于临时占地，在工程完工后应清除各种残留的建筑垃圾，在山丘区可采取人、畜力翻松。 ③山区风电场的开挖填筑边坡较多，是土料随意滑落、土壤流失的重要部位，边坡可视性显著，所以在做好边坡工程防护的基础上，宜在风机区的四周坡脚覆土后种植攀援植物，以形成一定的景观效果，可选择爬山虎等植物。 ④植被恢复时，在“适地适树、适地适草”的原则下，选择本地适生的树、草种，注意“乔灌草”结合，根据工程特点，各施工场地的主要恢复补偿措施如下： A、风机塔和吊装平台：施工结束后及时清理恢复施工迹地、平整场地，并结合场地原土地利用情况撒播草籽绿化。 B、临时堆土场、弃渣场：临时堆土场区占用草地的施工迹地将施工前期移植的草皮进行回铺；渣场区在工程施工结束后将堆渣面进行覆土绿化。 4）管理措施 ①砍伐林地之前，须向有权限的林业主管部门办理相关审批手续。 ②强化水土流失的综合治理，做好水土保持规划，增加资金和劳力投入，与植树造林相结合。绿化草种、树种的选择：在“适地适树、适地适草”的原则下，树种、草种的选择应对各地区的地形、土壤和气候条件经过详细的调查以当地优良乡土树种为主。 ③要采取有效措施预防森林火灾，在工程建设期，更应加强防护。设立防火警示牌，严格控制用火；设立专人进行专项检查和监督，并配置一定的灭火装置备用，以预防和杜绝森林火灾发生，风电场巡视人员应注意林区火灾等安全隐患。 ④防止外来入侵种的扩散。主要采取以下措施防止外来物种的入侵：加大宣传力度，对外来物种的危害以及传播途径向施工人员进行宣传。 ⑤开展生态管理，加强对区域性分布的重点保护植物的调查，在施工过程中若发现有重点保护对象，及时上报主管部门，迁地保护。运营期加强对生态的管理，在工程管理机构设置生态环境管理人员，建立各种管理及报告制度，开展对工程影响区的环境教育，提高施工人员和管理人员环境意识。 (2)动物保护措施 1) 避让措施 ①施工活动避让溪流等两栖动物的栖息地。 ②发现动物栖息地时采取避让措施（不得破坏鸟类巢穴），提高施工人员的保护意识，严禁捕猎野生动物。施工人员必须遵守《中华人民国野生动物保护法》，严禁捕猎野生动物，特别是国家重点保护动物和壮族自治区重点保护动物。 2) 减缓措施 ①通过宣传教育，提高施工人员的保护意识，严禁施工人员捕猎野生动物。 ②夜间施工灯光容易吸引鸟类撞击，施工期控制光源使用量，对光源进行遮蔽，减少对外界的漏光量。 ③鸟类和兽类大多是晨、昏（早晨、黄昏）或夜间外出觅食，正午是鸟类休息时间。为了减少工程施工噪声对野生动物的惊扰，应做好施工方式和时间的计划。 ④施工期间加强临时弃土场防护，加强各类卫生管理，避免生活垃圾、生活污水的直接排放，减少污染，最大限度保护动物生境。 ⑤在鸟类迁徙季节高峰期（4月至5月上旬，9月下旬至10月）应禁止夜间施工，减少对迁徙鸟类的可能伤害。 ⑥风电场室外的照明尽量最小化，不要长时间开启明亮的照明设备，给需要照明的设备加装必要的遮光设施，照明最好不要使用钠蒸汽灯，避免照源对鸟类的影响。 ⑦对工人进行保护鸟类的教育，使他们自觉爱护鸟类，禁止他们借助灯光捕捉候鸟；发现异常鸟撞事件后要及时报告给鸟类监测部门。 3)补偿与恢复措施工程完工后尽快做好生态环境的恢复工作，以减少生境破坏对动物的不利影响。每个风机塔施工完成后，对其临时占地合理绿化。 4)管理措施 ①制定相关规则，遵守林区管理规定，避免施工人员和运行维护人员伤害野生动物。 ②加强对施工人员进行野生动植物和生态环境的保护意识的宣传教育，以便提高施工人员在施工过程中生态环境保护意识； ③树立宣传牌、警示牌，明令禁止施工人员捕猎野生动物； ④对于施工过程中发现的兽类幼仔、鸟卵（蛋）或幼鸟，交给当地林业部门的专业人员处理，不得擅自处理； ⑤合理安排施工机械的运作方式和作业时间，禁止在夜间（20：00至次日7：00）进行施工作业，尤其要避开在大风、阴雨多雾天气的夜间施工作业活动，以避免施工照源对鸟类的影响，照明最好不要使用钠蒸汽灯。另外，工程完工后尽快做好生态环境的恢复工作，以尽量减少生境破坏对动物的不利影响。每个风机塔施工完成后，在临时占地及其附近合理绿化，尽快恢复动物生境。（3）水土保持措施工程主体设计考虑了风力发电场区的表土剥离、边坡防护等较完善的水土保持措施，道路建设区考虑了表土剥离、边坡防护、排水等措施。二、其他环保措施（1）加强日常维护，保证风机等大噪声部件运行良好。（2）加强日常巡查工作，尽量避免附近居民在风机附近区域选址建房。（3）加强对工作人员及附近居民的宣传教育工作，传播风电场方面的环保知识，减少误会及投诉等事件。一、施工期水污染防治措施（1）施工废水治理措施工程施工不设置混凝土拌和站，采用商品混凝土，施工期无混凝土拌和废水产生，风电场施工场地主要是少量的混凝土养护水，自然蒸发后，不会对周边水体产生影响；运输车辆、机械设备产生的冲洗废水经隔油后进入沉淀池进行处理后用于项目场地洒水抑尘，对区域地表水体水质影响不大。（2）生活污水治理措施施工生活污水统一排放至临时化粪池内处理收集后定期用于周边林地施肥，施工结束后及时对其进行清理。（3）施工期冲刷雨水处理措施 ①风机塔及吊装平台四周根据地形设土质排水沟，在各风机塔吊装平台排水沟末端设置土质沉沙池，池壁和池底压实。 ②场内道路施工时分段施工，做好路基和路面的排水，设置临时排水沟，临时排水沟与浆砌石排水沟采用永临结合的方式设置；在沿线排水沟末端设置沉淀池，施工期间雨水汇流至沉淀池沉淀后，上清液排放。 ③本工程进场道路改建段较短，施工工程量很小。进场道路根据现场情况修建临时排水沟和沉淀池，收集路面径流。 ④弃渣场周边设置浆砌石截水沟，截水沟末端设置消力井，弃渣分层堆放，分层夯实，堆渣坡面坡比为1:2；坡顶设置平台排水沟，堆渣结束后，整治绿化。 ⑤施工结束后及时清理恢复施工迹地、平整土地，并结合区域原土地利用情况恢复植被。 ⑥靠近河流的工程施工，设置截（排）水沟、导流沟、沉淀池等，雨季地表径流被截（排）水沟截留，汇入沉淀池处理，沉淀池出口铺设土工布过滤后排放，对地表水影响较小。（1）施工扬尘 ①施工现场主要道路、生活办公区应做硬化处理，用作车辆通行的道路应铺设混凝土，满足车辆安全行驶要求，且无破损现象； ②车行道路上都不能有明显的尘土；定时清扫，清扫时都必须采取洒水措施； ③施工场地设置围挡，围挡高度不低于1.8m，围挡下方设置不低于20cm高的防溢座以防止粉尘流失； ④所有砂石、灰土、灰浆等易扬尘物料都必须以不透水的隔尘布完全覆盖或放置在顶部和四周均有遮蔽的场所内，防尘布或遮蔽装置的完好率必须大于95%。 ⑤确保车辆不带泥出场，运输车辆驶出工地前，应对车轮、车身、车槽等部位进行清理或清洗以保证车辆清洁上路； ⑥独立裸露地面80%以上的面积都应采取覆盖措施，覆盖措施的完好率必须在90%以上； ⑦施工单位加强施工区的规划管理，物料堆场等定点定位，开挖土方集中堆放、及时回填，施工工程中产生的弃土、弃料及其他建筑垃圾，应及时清运；若在工地内堆置，则应采取覆盖防尘布或防尘网、定期喷水压尘等防尘措施，减少扬尘产生及其影响。 ⑧施工场地定期洒水，防止产生大量扬尘，在大风日加大洒水量及洒水频次。 ⑨运输车辆行驶经过沿途居民点时注意控制车速，防止行车时产生大量扬尘对周边居民点造成影响。 ⑩装载水泥、砂料等物料、渣土、垃圾的运输车辆，应尽可能采用密闭车斗；若无密闭车斗，装载高度不得超过车辆槽帮上沿，车斗应用苫布或篷布遮盖严实，苫布边缘至少要遮住槽帮上沿以下15cm，保证装载的物料等不露出；根据需要装载物料后进行洒水抑尘；卸车时应尽量减少落差，减少扬尘。（2）机械废气 ①加强对施工机械、运输车辆的维修保养。施工车辆应安装尾气处理器，禁止不符合国家废气排放标准的机械和车辆进入施工区。 ②燃油机械尽量使用含硫率低的清洁柴油，以减轻对大气环境的污染。 ③本工程运输的物料主要为砂石料以及风机部件，施工单位应针对实际情况，在物料运输高峰期，通过对居民点附近的路面采取洒水措施后，可有效降低路面粉尘，进而降低汽车运输扬尘。（1）施工噪声防治措施 ①使用低噪声机械设备，强噪声设备应采取减震防噪措施； ②在施工过程中施工单位采用符合标准的设备和车辆，设专人对设备和车辆进行定期保养和维护。 ③施工期间加强施工管理，对各种施工机械设备进行合理的布局，避免在同一地点安排大量的动力机械设备以避免局部噪声级过高。 ④本工程仅在昼间施工，夜间不进行施工。 ⑤合理安排大型机器施工时间，避免多台大型机器同时施工；禁止夜间施工；对于施工噪声较大的施工机械可采取于施工机械上安装消声器等措施；在升压站施工场地四周，设置声屏障。 ⑥在道路两侧敏感点附近路段施工时，在靠近敏感点一侧设置临时隔声挡板，以降低高噪声机械施工时的噪声影响；上述路段禁止夜间进行机械施工。加强施工组织管理，优化施工工艺，尽量缩短敏感点附近路段施工单元的施工时间。（2）交通运输噪声防治措施 ①加强施工运输车辆的交通管理，在村庄前设置限速牌和禁鸣标识，当运输车辆经过村庄居民点附近路段时，限速行驶，并禁鸣高音喇叭。 ②加强道路养护和车辆的维修保养，降低机动车身松动、老化发出的噪声。 ③合理安排物料运输时间，尽量不在午间（12:00～14:30）和夜间（22:00～次日6:00）进行运输作业。施工期固体废弃物主要为升压站、风机基础、箱变基础、场内道路和临时吊装平台等施工产生的废弃土石方，设备及各类建材安装或使用后产生的废弃包装箱（袋），以及施工人员产生的生活垃圾。（1）项目风机基础开挖等产生的废土方，大部分回填，剩余土方集中堆放于弃渣场，剥离表土临时堆存于临时堆土场，并及时调配用于施工场地填土等进行综合利用。但应采取临时堆土场的临时防护措施，如土袋挡护、拍实、表层覆盖草垫或其它覆盖物，待最终完工后进行土地整治利用。（2）临时弃土堆放于施工区内的临时堆土场，并遮盖塑胶布或帆布，设置装土麻袋拦挡，堆土场周边设置临时排水导流系统，施工后期用作回填和绿化覆土，并对临时堆土场进行植被恢复。（3）永久弃渣统一运往弃渣场集中处置，弃渣前先进行表土剥离，并在渣场底部修建浆砌石挡渣墙，在弃渣场四周设置截（排）水沟；弃渣结束后进行绿化恢复。（4）各类建材包装箱、袋以及设备安装包装物等统收购站；其他建筑垃圾送指定的地方堆放。车辆运输散体物料和废弃物时，必须密闭、包扎、覆盖，不得沿途漏撒。（5）施工营地内设置垃圾桶集中收集施工人员的生活垃圾，由施工单位定期清运。（6）施工营地内设置临时危废暂存间，用于暂存隔油池中的油渣，定期交由有危废处置资质的单位进行处理。本风电场升压站定员运行人员10人，生活污水产生量约1.6m3/d。升压站内配备一体化污水处理设施，生活污水经一体化污水处理装置处理后出水可达到《农田灌溉水质标准》（GB5084-2021）旱地作物标准后用于站内绿化及周边林地灌溉，不排入水体。生活污水不得与雨水混合后外排。升压站周边农田、林地众多，需水量大，可以消纳本项目处理达标的生活污水。风机运营期无生产废气产生。生活区食堂安装油烟净化处理装置进行处理，能满足《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）要求，然后引至综合楼楼顶排放。 ①在设备订货时合理选择变压器、电气设备、导线；选择表面光滑、耐氧化的导线和母线，在设备安装时要保证各类接口接触良好，减少火花及电晕放电噪声。 ②升压站周围植树种草进行绿化，通过绿化带衰减降低噪声。 ③风机采购时应注意风机的选型，选用低噪声风机。 ④提高风机机组的加工工艺和安装精度，使齿轮和轴承保持良好的润滑条件，避免或减少撞击力、周期力和摩擦力等。 ⑤加强风机的日常维护，定期检查风机机械系统，当发生故障时，应立即停机检查。（1）生活垃圾升压站生活垃圾产生量为3.65t/a。生活垃圾统一收集后定期清运至附近乡镇垃圾收集点，由环卫部门定期清运处置。（2）一般固体废物运营期间，固体废物主要是定期对风机进行维修产生很少量的废旧玻璃钢材料、废轴承和包装物。废旧玻璃钢材料、包装公司综合利用；公司或厂家回收。（3）危险废物 ①废机油维修过程中会产生少量的废旧机油（含废润滑油、废液压油），废旧机油（废润滑油、废液压油等）为危险废物，类别为HW08（废物代码为900-214-08），贮存于项目升压站内设置的危废暂存间，定期交由有资质的危险废物处置单位进行处置。 ②废铅蓄电池运营期，220kV升压站更换下来废铅蓄电池属于危险废物，属于HW31含铅废物，废物代码为900-052-31。因此，建设方须严格按照国家危废转移、处置有关规定对变压器废油和退役的铅蓄电池进行转移、处置，从而确保全部退役的铅蓄电池按国家有关规定进行转移、处置。贮存于项目升压站内设置的危废暂存间，定期交由有资质的危险废物处置单位进行处置。 ③含油抹布根据《国家危险废物名录》（2021年版），检修废弃含油抹布属于《危险废物豁免管理清单》中的危险废物，废物类别为HW49，废物代码为900-041-49。其豁免条件为“未分类收集”。本项目分类收集的含油抹布贮存于项目升压站内设置的危废暂存间，定期交由有资质的危险废物处置单位进行处置。 ④废变压器油（变压器事故排油）根据《国家危险废物名录》（2021年版），变压器属于危险废物，废物类别属于HW08，废物代码为900-220-08。升压站内现有2台100MVA变压器，含油量最大（排油体积约64m3/次），主变压器底部设有贮油坑，容积为主变压器油量的20﹪，贮油坑的四周设挡油坎，高出地面100mm。坑内铺设厚度为250mm 的卵石，卵石粒径为50~80mm，坑底设有排油管，升压站内设置已建有1座事故油池，有效容积为74.29m3，可满足本工程变压器设备全部排油需要（排油体积约64m3/次）；主体工程设计在风电机组箱变基础一侧设置有容积为1.9m3的集油池，可满足箱变故障漏油时临时暂存。施工期对饮用水水源保护区保护措施（1）风机施工污染防治措施 ①为了防止项目施工对那良河、平下游的区中和乡飞洒四季河水源地、中和乡平天村水源地造成的影响，工程施工应尽量安排在非雨天进行，L02、L04、L11、L20、L21、L37、L44、L45风机建设按要求设置修建临时截（排）水沟、沉淀池，沉淀池出口设置土工布对排水进行过滤，汇入沉淀池处理后尽可能往远离河流另一侧排放，经处理的雨水对下游饮用水源保护区水域影响不大。 ②施工边界设置围挡，并在现场设置施工边界标志线；严格按照施工边界进行施工，不得随意扩大施工范围；严格施工组织，优化施工方案，尽量缩短施工时间。 ③施工期间临时开挖土石方应堆放在施工作业带内；禁止在地表水边界内设临时堆土场；施工作业带两侧开挖临时截排水沟，以保证排水沟内的废水不会排入那良河、平、马峦江。 ④施工结束后及时恢复地表原貌，并种植与当地环境相宜的植物进行绿化整治，控制和减轻因施工建设破坏地表植被和土壤所造成的水土流失。通过采取上述措施，可有效防止水土流失，减少泥浆水产生，施工场地地表径流通过收集、沉淀过滤处理后悬浮物含量已降低，**风电场区范围内的河流之间种植有大量的林木，对地表径流可起到一定的消纳、过滤作用，水中悬浮物可进-步降低，施工期地表径流对周边水体影响不大；本工程与区中和乡飞洒四季河水源地保护区边界汇流距离约8km，与取水口汇流距离约12km；与中和乡平天村水源地保护区边界汇流距离约11km，与取水口汇流距离约14km。施工区域与水源地之间，汇水距离较远，其间有树林、旱地、农田等相隔，经地表土壤吸收、植被过滤，水中悬浮物经处理后浓度已大幅度降低，再经过河流沉降自净，可进一步降低，对保护区影响较小。（2）道路施工污染防治措施 L06与L14之间的道路横跨马峦江； L04、L11、L20、L40的场内道路横跨那良河；L02、L36、L44的场内道路横跨平。为减小道路施工对水源保护区水质产生影响，本报告建议采取如下措施： ①为了避免道路施工开挖截断沿途所经河流，跨越河流路段施工时可采用单跨型式跨越冲沟，冲沟跨越处设置管涵，不能直接开挖河流，不截断河流流水；施工前在跨越处两侧的冲沟沿岸设置围挡，防止表土、废渣等废弃物直接排弃水体中。 ②位于周边水体汇水范围内的道路建设，施工期安排在非雨天进行施工，道路基础施工开挖避开雨天。道路施工须分段完成，严格控制施工长度；施工开挖的土石方立即装车清运至弃渣场，同时，施工开挖面土层及时夯实，施工开挖边坡在雨季进行遮盖。 ③位于周边水体汇水范围内的道路建设，施工之前首先在路堑坡面以上修建截水沟，将上方向的雨水拦截，避免对道路施工开挖面冲刷形成泥水；在路堤坡面下方向设置浆砌石排水沟，在汇水处设置沉淀池，沉淀池排放口设置土工布对排水进行过滤；在道路路堑一侧、与山体相接处设置永久浆砌石排水边沟，将汇水引入路堤坡面侧的沉淀池处理，处理后的汇水尽量往远离河流另一侧排放，减缓对周边地表水水质的影响，从而减轻对水源保护区的影响。 ④道路两侧开挖的坡面采用框格植草护坡、在坡脚设置挡土墙等工程措施，并及时进行植草绿化。道路两侧坡面植被未恢复之前，雨天采用薄膜覆盖，减少雨水冲刷。对于道路施工场地雨季地表径流，经施工场地周边的截（排）水沟截留，汇入沉淀池，雨水经沉淀后再排放。在采取以上措施后，工程建设对水源保护区水质的影响是可接受的。（3）道路运输污染防治措施 ①定期对水源保护区附近道路进行洒水降尘。 ②车辆清洗干净再驶出施工场地，避免泥块等跌落在场内道路上。 ③若施工运输损坏道路路面，需及时对损坏段进行修缮，降低雨季雨水对路面的冲刷。 ④项目配置封闭式的车辆运输建筑材料和弃土，避免建材或土石的洒落至水源保护区范围内。加强车辆管理，严禁运输车辆超载、超速行驶。 ⑤严禁在邻近水源保护区的区域进行车辆冲洗及车辆维修工作。（4）弃渣场防护措施 ①禁止将弃渣场、临时堆土场等临时施工占地布置在附近地表水体及水源地保护区汇水范围内。 ②施工期，在临时堆土场四周修建截（排）水沟。使雨季地表径流被截留后随施工场地地表径流一起汇入沉淀池，经沉淀池初步沉淀、过滤后，施工汇水用于场地喷洒降尘。运营期对饮用水水源保护区保护措施 ①对风机塔L02、L04、L11、L20、L21、L37、L44、L45及场内道路周边设置的永久排水沟、沉淀池等排水设施进行维护。场内道路及时进行硬化处理或者进行植草种树，同时要加强对绿化植物的管理与养护。 ②通往L06、L14、 L04、L11、L20、L40、L02、L36、L44需要跨越马峦江、那良河、平，跨越河段道路设置标识牌，通过减速提示标志，设置防护栏。对运营期检修及运输车辆进行减速提示，降低潜在风险。 ③运输由专业危险品运输单位负责，严格按照制订的运输路线并按规定路线行驶，GPS定位，中途不得在跨越河段道路及周边的道路停留。夏季应早上和下午运输，防止日光暴晒。油品运输罐车应有良好的接地装置，防止静电电荷聚集引发事故。 ④根据区域边坡地质特点采用工程措施与植被恢复相结合的方式护坡处理，如采用砌筑护坡、挡墙、格构、锚固等工程治理手段确保坡面稳定，栽植乔灌木、地被植物和攀援植物，多层次对坡面进行绿色覆盖等。对边坡进行定期巡检，对不稳定的边坡及时进行维护和加固，排除滑坡和塌方隐患	一、施工期生态保护措施（1）植被保护措施 1）避让措施 ①工程施工时，按照施工设计方案优化了场内道路和集电线路杆塔塔位的布设，道路和杆塔尽量避开成片的林地或植被较好的区域，避让基本农田。 ②施工期施工便道及临时占地尽量选用已有的便道，以减少土石方的开挖以及树木的砍伐，减少施工弃渣量的产生，弃渣及时清运至项目弃渣场内，严禁就地倾倒覆压植被，同时采取护坡、挡土墙等防护措施。 ③项目实际建设严格按照施工方案和施工范围进行施工，不随意扩大施工范围，施工便道及临时占地尽量选用已有的便道，以减少对草地和林地的占用。施工临时占地选在了植被覆盖较少的灌丛区。 2）减缓措施 ①施工期，施工单位根据工程区域边坡地质特点，对风机、吊装平台和道路开挖填筑边坡采取了砌筑坡脚挡墙、栽植攀援植物、草皮护坡、植生带护坡、土工格室植草护坡、植被混凝土护坡等措施，对于高度大、坡度陡的边坡，采用砌筑护坡挡墙、格构、锚固等工程治理手段确保坡面稳定。 ②项目施工期优化风机及道路布置，尽量减少土方开挖和弃渣量，做好填挖平衡；同时严格按照设计要求控制各种施工场地用地面积，防止滥用土地，以减少对植被的破坏。就近利用洼地、道路内弯堆积废方并做好挡墙等水土保持设施，减少水土流失量。 3）恢复与补偿措施 ①项目开挖的表土，待工程完工后再用于恢复绿化或复垦。 ②工程完工后对临时占地进行了植被绿化恢复。建设单位已根据占用林地面积向林业部门缴纳林地补偿款用于造林补偿，保证现有林地面积不减少。 ③项目风机区四周及场内道路区开挖填筑边坡的坡脚覆土后种植攀援植物，以形成一定的景观效果。暂时无法绿化恢复的边坡施以防护网，以减缓水土流失。 ④植被恢复时，按照“适地适树、适地适草”的原则进行恢复： Ⅰ.道路建设区：对边坡采用喷播植草护坡防护；施工结束后对道路两侧的裸露地撒播草籽绿化。 Ⅱ.风机塔和吊装平台：施工结束后及时清理恢复施工迹地、平整场地，并结合场地原土地利用情况撒播草籽绿化。 Ⅲ.集电线路：项目集电线路采用架空的方式，塔基周边及时恢复施工迹地，并进行撒播草籽绿化。 Ⅳ.施工营地：项目租用附近的村民的**办公室、居住使用，不单独设置施工营地。 Ⅴ.弃渣场：坡面撒播草籽，目前植被恢复良好。 4）管理措施 ①项目施工期，开挖的土石方尽可能进行了内部平衡，减少土石方运输，无法利用的弃渣及时清运至规划设计的弃渣场，不随意堆弃，施工结束后及时对边坡及裸地进行了绿化和恢复。 ②项目施工期严格按照施工方案和施工范围进行施工，不随意扩大施工范围，工程实际占地未超出批复的范围；临时占用的林地已做好相应的林业补偿工作；临时占地在施工结束后进行了生态恢复。施工弃渣及时就近清运至沿线规划的弃渣场 ③项目施工期注重施工人员思想教育，严格控制用火，在施工区及场内道路旁等设立防火警示牌；设专人进行专项检查和监督，并配置一定的灭火装置备用，以预防和杜绝森林火灾发生。 ④项目新、改扩建道路在运营期仅作为定期巡检道路，利用率较低，大多数时间将主要作为地方交通道路供周边村民出行、林场木材运输和工业旅游开发使用，工程施工结束投运后，场政府，由其对道路进行相关的运行和维护。 (2)动物保护措施 1) 避让措施 ①工程施工期严格按照施工方案和施工范围进行施工，不随意扩大施工范围，施工场地已避让茂密或具有一定原生性的林木或灌木区域，不涉及溪流、湿地等两栖动物的栖息地。 ②工程实际建设经优化调整，修建施工道路时，尽量利用原有的道路，减少新通道的开辟，减少了对植被的破坏。 ③项目场内道路基本沿森林的边缘穿过，不对森林造成新的隔离带。 2) 减缓措施 ①项目施工期注重宣传教育，提高施工人员的保护意识，严禁施工人员捕猎野生动物。 ②项目夜间不施工。 ③项目仅在升压站设有少量室外照明设施，并加装有遮光设施。 ④做好施工方式和时间的计划，晨、昏和正午避免高噪音作业，禁止夜间施工，以减少工程施工噪声对野生动物的惊扰。 ⑤施工期间加强管理，避免生活垃圾、生活污水的直接排放，减少污染，最大限度保护动物生境。 ⑥项目风机的叶片和集电线路的绝缘子上涂有能吸引鸟类注意力的反射紫外线涂层和颜色醒目的警戒色，避免鸟类撞击风机。 ⑦项目运营过程中，若发生大雾、阴雨的夜晚风机对迁徙鸟类造成撞击伤害，将停止风机运行。 3)补偿与恢复措施工程完工后根据已批复的《**风电场水土保持方案报告书》落实各项生态恢复措施，风机塔施工完成后，及时进行植被绿化，恢复动物生境，目前正在恢复期。 4)管理措施风电场管理规定，加强风电场施工人员管理和教育，遵守林区管理规定，避免施工人员和运行维护人员伤害野生动物。（3）水土保持措施建设单位已按规定委托编报《风电场水土保持方案报告书》，工程实施过程中按水土保持方案落实了表土剥离、边坡防护、排水等各项水土保持措施，工程完工后，及时进行了植被绿化恢复。二、其他环保措施 ①施工招标文件中包含有环境保护方面的内容，施工单位在正式施工前编制施工过程环境保护计划，并要通过建设单位的认可。 ②建设单位制定和实施了各项环境监督管理计划，并对风电场方面的环保宣传工作，对施工人员进行文明施工和环保知识培训。 ③施工监理人员中安排有专职环保监理人员，保证施工中的环保措施得到落实。 ④项目运风电场进行定期巡检，避免运行维护的风机润滑油对周边水环境造成影响。 ⑤项目严格按照施工方案和施工范围进行施工，不随意扩大施工范围，不涉及文物保护设施。一、施工期水污染防治措施（1）施工废水、生活污水治理措施 ①项目实际建设采用商品混凝土，不设混凝土拌合系统，工程施工生产废水，各风机基础采用商品混凝土直接浇筑的方式施工，极少量的混凝土养护废水自然蒸发，基本不会产生生产废水。 ②风机、箱变等基础浇筑后表面洒水润湿进行养护，养护废水量少，自然蒸发后，对水环境产生影响不大。 ③项目租用当地村民民房作为办公、生活用房，并租用村民空闲院子堆存简加工场地，不单独设置施工生产生活区，施工人员产生的生活污水纳入当地已有的化粪池处理。（2）施工期冲刷雨水处理措施 ①风机塔及吊装平台四周依据地形设置有土质排水沟、沉淀池，排水设施。 ②场内道路施工时采用分段施工，采用永临结合的方式设置临时排水沟与永久截排水沟，并在雨水汇流区设置沉淀池。 ③工程施工过程中及时夯实开挖面土层，施工开挖边坡在雨季用苫布进行遮盖，在施工场地的雨水汇流处设置三级沉淀池，雨水经沉淀后再排入周边沟渠。 ④弃渣场采取分层堆放、分层夯实，并进行了绿化，目前弃渣场植被长势良好。 ⑤工程依据水土保持方案，升压站区边坡设有砌筑护坡、挡墙、截（排）水沟、导流沟和沉淀池等水土保持设施。 ⑥施工结束后及时对风机平台、场内道路、弃渣场进行了植被恢复，目前植被长势良好。（1）施工扬尘 ①项目实际建设采用商品混凝土，不设混凝土拌合系统，项目风机平台等施工场地进行定期洒水抑尘，大风天气，不进行挖掘、回填等大土方量作业，同时加大洒水量及洒水频次。 ②施工物料定点堆放，开挖土石方及时运至项目弃渣场堆放，并采取洒水、覆盖薄膜等措施，减少扬尘产生极其影响。 ③及时清运施工产生的弃土、弃料及其他建筑垃圾，不能及时清运的，采取覆盖防尘布或围挡、定期喷水压尘等防尘措施。 ④项目粉状建筑材料运输车辆采用密闭化运输，根据需要装载物料后进行洒水抑尘；卸车时尽量减少落差，减少扬尘。 ⑤施工场地设洗车平台，对出入工地且车身、车轮粘有泥土的车辆进行清洗，以防止泥土被带出污染公路路面。 ⑥项目实际建设对设计方案进行了优化调整，减少了风机位和道路，工程总占地减少，涉及的敏感点减少。通过严格施工管理，要求运输车辆行驶经过沿途居民点时减速慢行，防止行车时产生大量扬尘对沿线居民点造成影响。（2）机械废气 ①项目运输车辆严禁超载运输。 ②施工过程中定期对施工机械、车辆的维修保养，禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作，避免因机械保养不当而导致的尾气排放量增大，禁止使用排放量严重超标的机械。（1）施工噪声防治措施 ①工程仅在昼间施工，夜间不施工，且在居民点附近路段施工路段的施工均选择在非中午时间进行作业。因施工工艺要求需要进行连续施工的，均按相关规定在取得批准后在施工前在施工区附近张贴公示公告，提前告知周边群众获得其谅解。 ②项目施工过程中使用符合国家规定噪声排放标准的施工机械和车辆；固定的施工机械安装减振装置；同一施工场地内一般不会多台高噪音的机械设备同时使用。 ③施工单位统一对施工人员进行环境保护培训，积极向亚年居民和单位进行宣传，提高群众对不利影响的心理承受力；加强施工现场的科学管理，降低人为因素造成施工噪声的加重。 ④建设单位在进行工程承包时，已将有关施工噪声控制纳入承包内容，工程施工和工程监理过程中设专人负责，以确保控制施工噪声措施的实施。施工单位主动接受环保部门的监督管理和检查。 ⑤敏感点附近路段施工时在靠近敏感点一侧设置临时隔声挡板，夜间不进行机械施工，优化施工工艺，尽量缩短敏感点附近路段施工单元的施工时间。（2）交通运输噪声防治措施 ①项目施工过程中，物料和设备运输安排在昼间运输，不在中午及夜间进行运输作业。 ②在沿线村庄前设置限速牌和禁鸣标识，运输车辆经过居民点附近路段时，限速行驶，并禁鸣高音喇叭。 ③定期对道路养护和车辆的维修保养，降低机动车身松动、老化发出的噪声。（1）项目开挖土石方大部分进行了就地内部平衡，无法利用的弃方，及时运输至规划的弃渣场妥善堆放。（2）施工区留有一定的区域用于堆放临时弃土。临时并堆土采用塑胶布或帆布遮盖，并设置装土麻袋拦挡，堆土场周边设置临时排水导流系统，施工后期临时堆土用作回填和绿化覆土，并对临时堆土场进行植被恢复。（3）设备等废弃包装箱（袋）统一收购站综合利用。（4）项目实际建设未设置施工营地，租用当地村民的民房用于施工人员暂住，产生的生活垃圾，与当地村镇的生活垃圾一起清运至附近乡镇的垃圾中转站。（5）道路施工过程中，弃渣就近及时运输至沿线的弃渣场，施工单位设专人进行巡查，杜绝向道路侧坡倾倒渣土的现象。（1）生活污水：本项目定员运行人员10人，配备一体化污水处理设施，实行雨污分流，生活污水经一体化污水处理装置处理后出水可达到《农田灌溉水质标准》（GB5084-2021）旱地作物标准后用于站内绿化及周边林地灌溉，不排入水体。（2）事故排油：升压站内设置有一座专用事故油池（有效容积74.29m3），可满足主变事故排油的暂存需要。变压器发生事故时产生的油污水可汇集于事故油池，经油水分离处理后大部分油回收利用，剩余的少量废油渣收集后交由有危险废物处置资质的单位回收处置，对环境无影响。升压站运营至今未发生事故排油情况，尚无事故废油产生。食堂厨房已安装了油烟净化装置，目前运行情况良好，食堂厨房油烟净化处理后引至中控楼顶高空排放。 ①本工程所选风机、变压器均为行业先进的机组设备，且在设备安装时做好了各类接口连接，确保接口接触良好，减少火花及电晕放电噪声。 ②工程运营单位定期对风机进行维护保养，避免风机带病运行。（1）生活垃圾站内生活垃圾收集于垃圾桶内，定期清运到附近乡镇与乡村生活垃圾一同处置。（2）一般固体废物风机检修时产生的废弃含油抹布和报废的设备、配件，量很少，属于《国家危险废物名录》（2021版）危险废物豁免管理，不按危险废物管理，收集临时贮存，定期与生活垃圾一起清运至附近乡镇与乡村生活垃圾一同处置。（2）危险废物 ①电场升压站内设置有1座容积为74.29m3的事故油池，其容量满足事故排油的要求。升压站运营至今未发生事故排油情况，无事故废油产生。 ②项目风电场设备的检修维护由风机及设备供应商负责，维护产生的少量废油由检修单位带走并交由有资质的危险废弃物处置单位进行处置。 ③升压站内设置有单独的危废暂存间，危废暂存间按《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）设计。废铅酸蓄电池拟须严格按照国家危废转移、处置有关规定对退役的铅酸蓄电池进行转移、处置，从而确保全部退役的铅酸蓄电池按国家有关规定进行转移、处置。项目运营至今未产生废铅酸蓄电池。（1）实际工程占地未超出批复的用地范围，实际占地不涉及饮用水水源保护区。（2）本项目未设置施工营地，项目弃渣场、临时堆土场、砂石料堆放点等，均在饮用水源保护区范围内，不在保护区范围内挖沙、取土。（3）本项目弃渣全部按规定运至指定的弃渣场，施工单位对施工人员进行定期培训，施工过程中无施工人员向水体中倾倒固体废物、损坏水源保护区内警示标志、界线牌等水源保护设施的现象。（4）项目实际建设占地均不涉及饮用水水源保护区，距离水源保护区最近的为S4风机及临近的进场道路。L02、L04、L11、L20、L21、L37、L44、L45风机建设风机四周及临近的进场道路均设置有雨水截（排）水沟、导流沟、沉淀池等，雨季施工场地的地表径流经施工场地的截（排）水沟截留，汇入沉淀池，经沉淀池初步沉淀引至背向保护区一侧排放。（5）本项目各风机自身均配有高效油过滤器和油冷却器的强制稀油润滑系统，能防止油洒落在地面；值班人员应定期检查风机设备，预防滴、漏油现象发生，检修；风机检修维护期间，少量的落地油均落在风机塔筒内；本工程风电设备检修委托有资质的公司进行，废旧机油（废润滑油、废液压油等）统一收集后交由有危险废物处置资质的单位进行处置。（6）本项目在靠近水源地保护区的L02、L04、L11、L20、L21、L37、L44、L45风机建设风机及临近的进场道路施工场地、升压站施工区的施工均安排在非雨季进行，且基础施工均避开雨天，道路分段施工，开挖面及时夯实，边坡用苫布进行遮盖。路堑、路堤边坡均按规定设置截（路堤）水沟，在汇水处设置沉淀池，将汇水引入沉淀池、过滤后引至背向饮用水水源保护区一侧排放。施工结束后及时对施工迹地进行绿化恢复。（7）项目施工过程中委托开展了施工期环境监理工作，加大对靠近周边饮用水水源保护区的施工区的监理，确保按照符合环保要求的施工组织计划进行施工。（8）项目施工及运营过程中，建设政府部门对接协调，**风电场区广大群众的支持，工程运行至今未发生因项目施工或油品运输等活动，造成饮用水水源污染的问题。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

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无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

三级化粪池+一体化处理设备

《污水综合排放标准》旱地标准

施工废水水经隔油、沉淀后回用于施工场地洒水降尘，不外排；施工人员生活污水经化粪池收集处理后用于周边林木施肥。本工程运行期无生产废水，在升压站运行人员生活污水经处理后用于站内绿化，不外排，执行《农田灌溉水质标准》（GB5084-2021）旱地作物标准

无

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

油烟净化装置

《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）

风机运营期无生产废气产生。生活区食堂安装油烟净化处理装置进行处理，能满足《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）要求，然后引至综合楼楼顶排放。

无

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

选用风机、变压器均为行业先进的机组设备，且在设备安装时严格做好各类接口连接

****风电场场界、升压站厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）1类标准。

项目风机噪声衰减断面监测结果显示，在距离风机300m至350m处噪声监测值均能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）1类标准限值要求。升压站厂界各监测点昼间、夜间均可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）1类标准限值要求

达标

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

（1）生活垃圾升压站生活垃圾产生量为3.65t/a。生活垃圾统一收集后定期清运至附近乡镇垃圾收集点，由环卫部门定期清运处置。（2）一般固体废物运营期间，固体废物主要是定期对风机进行维修产生很少量的废旧玻璃钢材料、废轴承和包装物。废旧玻璃钢材料、包装****公司综合利用；****公司或厂家回收。（3）危险废物 ①废机油维修过程中会产生少量的废旧机油（含废润滑油、废液压油），废旧机油（废润滑油、废液压油等）为危险废物，类别为HW08（废物代码为900-214-08），贮存于项目升压站内设置的危废暂存间，定期交由有资质的危险废物处置单位进行处置。 ②废铅蓄电池运营期，220kV升压站更换下来废铅蓄电池属于危险废物，属于HW31含铅废物，废物代码为900-052-31。因此，建设方须严格按照国家危废转移、处置有关规定对变压器废油和退役的铅蓄电池进行转移、处置，从而确保全部退役的铅蓄电池按国家有关规定进行转移、处置。贮存于项目升压站内设置的危废暂存间，定期交由有资质的危险废物处置单位进行处置。 ③含油抹布根据《国家危险废物名录》（2021年版），检修废弃含油抹布属于《危险废物豁免管理清单》中的危险废物，废物类别为HW49，废物代码为900-041-49。其豁免条件为“未分类收集”。本项目分类收集的含油抹布贮存于项目升压站内设置的危废暂存间，定期交由有资质的危险废物处置单位进行处置。 ④废变压器油（变压器事故排油）根据《国家危险废物名录》（2021年版），变压器属于危险废物，废物类别属于HW08，废物代码为900-220-08。升压站内现有2台100MVA变压器，含油量最大（排油体积约64m3/次），主变压器底部设有贮油坑，容积为主变压器油量的20﹪，贮油坑的四周设挡油坎，高出地面100mm。坑内铺设厚度为250mm 的卵石，卵石粒径为50~80mm，坑底设有排油管，升压站内设置已建有1座事故油池，有效容积为74.29m3，可满足本工程变压器设备全部排油需要（排油体积约64m3/次）；主体工程设计在风电机组箱变基础一侧设置有容积为1.9m3的集油池，可满足箱变故障漏油时临时暂存。

（1）生活垃圾站内生活垃圾收集于垃圾桶内，定期清运到附近乡镇与乡村生活垃圾一同处置。（2）一般固体废物风机检修时产生的废弃含油抹布和报废的设备、配件，量很少，属于《国家危险废物名录》（2021版）危险废物豁免管理，不按危险废物管理，收集临时贮存，定期与生活垃圾一起清运至附近乡镇与乡村生活垃圾一同处置。（2）危险废物 ①电场升压站内设置有1座容积为74.29m3的事故油池，其容量满足事故排油的要求。升压站运营至今未发生事故排油情况，无事故废油产生。 ②项目风电场设备的检修维护由风机及设备供应商负责，维护产生的少量废油由检修单位带走并交由有资质的危险废弃物处置单位进行处置。 ③升压站内设置有单独的危废暂存间，危废暂存间按《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）设计。废铅酸蓄电池拟须严格按照国家危废转移、处置有关规定对退役的铅酸蓄电池进行转移、处置，从而确保全部退役的铅酸蓄电池按国家有关规定进行转移、处置。项目运营至今未产生废铅酸蓄电池。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

（1）植被保护措施 1）避让措施根据本工程特点，建议采取以下生物影响的避免措施： ①施工活动要保证在征地红线范围内进行，临时占地要尽量缩小范围，以减少对草地和林地的占用。 ②施工期应减少土石方的开挖以及树木的砍伐，减少施工弃渣量的产生，及时清除多余的土方和石料，严禁就地倾倒覆压植被，同时采取护坡、挡土墙等防护措施。 ③工程临时堆土场、弃渣场等临时占地应当选在荒地，以减少对林地的损害。 2）减缓措施根据工程特点，建议采用以下生态影响的消减措施： ①利用植被条件较差的区域，做好填挖平衡；同时严格按照设计要求控制各种施工场地用地面积，防止滥用土地，以减少对植被的破坏。 ②就近利用洼地等水土保持设施，如就近没有挖方可以利用，也可选择植被比较稀疏、运输又较为方便的山坡、低丘等地，采取集中取土的措施，把修路造地**整土地较好地结合起来。 ③在山体易滑坡的地段，以及坡度较陡且表层土较薄的山坡，种植一些根系发达的物种或者建好防护坡，以防止因为施工造成新的水土流失。 ②弃渣处置。施工期应尽可能减少土石方的开挖以及树木的砍伐，减少施工弃渣量的产生；及时清除多余的土方和石料，严禁就地倾倒覆压植被，应采取护坡、挡土墙等防护措施；在借土填筑路基时，做好填挖平衡；就近利用洼地、道路内弯堆积废方并做好挡墙等水土保持设施。弃渣场将建设相应的截排水和拦挡措施，以减少弃渣产生的水土流失。 3）恢复与补偿措施 ①注意保存开挖表土，待工程完工后再用于恢复绿化或复垦。 ②对于临时占地，在工程完工后应清除各种残留的建筑垃圾，在山丘区可采取人、畜力翻松。 ③山区风电场的开挖填筑边坡较多，是土料随意滑落、土壤流失的重要部位，边坡可视性显著，所以在做好边坡工程防护的基础上，宜在风机区的四周坡脚覆土后种植攀援植物，以形成一定的景观效果，可选择爬山虎等植物。 ④植被恢复时，在“适地适树、适地适草”的原则下，选择本地适生的树、草种，注意“乔灌草”结合，根据工程特点，各施工场地的主要恢复补偿措施如下： A、风机塔和吊装平台：施工结束后及时清理恢复施工迹地、平整场地，并结合场地原土地利用情况撒播草籽绿化。 B、临时堆土场、弃渣场：临时堆土场区占用草地的施工迹地将施工前期移植的草皮进行回铺；渣场区在工程施工结束后将堆渣面进行覆土绿化。 4）管理措施 ①砍伐林地之前，须向有权限的林业主管部门办理相关审批手续。 ②强化水土流失的综合治理，做好水土保持规划，增加资金和劳力投入，与植树造林相结合。绿化草种、树种的选择：在“适地适树、适地适草”的原则下，树种、草种的选择应对各地区的地形、土壤和气候条件经过详细的调查以当地优良乡土树种为主。 ③要采取有效措施预防森林火灾，在工程建设期，更应加强防护。设立防火警示牌，严格控制用火；设立专人进行专项检查和监督，并配置一定的灭火装置备用，以预防和杜绝森林火灾发生，风电场巡视人员应注意林区火灾等安全隐患。 ④防止外来入侵种的扩散。主要采取以下措施防止外来物种的入侵：加大宣传力度，对外来物种的危害以及传播途径向施工人员进行宣传。 ⑤开展生态管理，加强对区域性分布的重点保护植物的调查，在施工过程中若发现有重点保护对象，及时上报主管部门，迁地保护。运营期加强对生态的管理，在工程管理机构设置生态环境管理人员，建立各种管理及报告制度，开展对工程影响区的环境教育，提高施工人员和管理人员环境意识。 (2)动物**保护措施 1) 避让措施 ①施工活动避让溪流等两栖动物的栖息地。 ②发现动物栖息地时采取避让措施（不得破坏鸟类巢穴），提高施工人员的保护意识，严禁捕猎野生动物。施工人员必须遵守《中华人民**国野生动物保护法》，严禁捕猎野生动物，特别是国家重点保护动物和**壮族自治区重点保护动物。 2) 减缓措施 ①通过宣传教育，提高施工人员的保护意识，严禁施工人员捕猎野生动物。 ②夜间施工灯光容易吸引鸟类撞击，施工期控制光源使用量，对光源进行遮蔽，减少对外界的漏光量。 ③鸟类和兽类大多是晨、昏（早晨、黄昏）或夜间外出觅食，正午是鸟类休息时间。为了减少工程施工噪声对野生动物的惊扰，应做好施工方式和时间的计划。 ④施工期间加强临时弃土场防护，加强各类卫生管理，避免生活垃圾、生活污水的直接排放，减少污染，最大限度保护动物生境。 ⑤在鸟类迁徙季节高峰期（4月至5月上旬，9月下旬至10月）应禁止夜间施工，减少对迁徙鸟类的可能伤害。 ⑥风电场室外的照明尽量最小化，不要长时间开启明亮的照明设备，给需要照明的设备加装必要的遮光设施，照明最好不要使用钠蒸汽灯，避免照**源对鸟类的影响。 ⑦对工人进行保护鸟类的教育，使他们自觉爱护鸟类，禁止他们借助灯光捕捉候鸟；发现异常鸟撞事件后要及时报告给鸟类监测部门。 3)补偿与恢复措施工程完工后尽快做好生态环境的恢复工作，以减少生境破坏对动物的不利影响。每个风机塔施工完成后，对其临时占地合理绿化。 4)管理措施 ①制定相关规则，遵守林区管理规定，避免施工人员和运行维护人员伤害野生动物。 ②加强对施工人员进行野生动植物**和生态环境的保护意识的宣传教育，以便提高施工人员在施工过程中生态环境保护意识； ③树立宣传牌、警示牌，明令禁止施工人员捕猎野生动物； ④对于施工过程中发现的兽类幼仔、鸟卵（蛋）或幼鸟，交给当地林业部门的专业人员处理，不得擅自处理； ⑤合理安排施工机械的运作方式和作业时间，禁止在夜间（20：00至次日7：00）进行施工作业，尤其要避开在大风、阴雨多雾天气的夜间施工作业活动，以避免施工照**源对鸟类的影响，照明最好不要使用钠蒸汽灯。另外，工程完工后尽快做好生态环境的恢复工作，以尽量减少生境破坏对动物的不利影响。每个风机塔施工完成后，在临时占地及其附近合理绿化，尽快恢复动物生境。（3）水土保持措施工程主体设计考虑了风力发电场区的表土剥离、边坡防护等较完善的水土保持措施，道路建设区考虑了表土剥离、边坡防护、排水等措施。二、其他环保措施（1）加强日常维护，保证风机等大噪声部件运行良好。（2）加强日常巡查工作，尽量避免附近居民在风机附近区域选址建房。（3）加强对工作人员及附近居民的宣传教育工作，传播风电场方面的环保知识，减少误会及投诉等事件。

（1）植被保护措施 1）避让措施 ①工程施工时，按照施工设计方案优化了场内道路和集电线路杆塔塔位的布设，道路和杆塔尽量避开成片的林地或植被较好的区域，避让基本农田。 ②施工期施工便道及临时占地尽量选用已有的便道，以减少土石方的开挖以及树木的砍伐，减少施工弃渣量的产生，弃渣及时清运至项目弃渣场内，严禁就地倾倒覆压植被，同时采取护坡、挡土墙等防护措施。 ③项目实际建设严格按照施工方案和施工范围进行施工，不随意扩大施工范围，施工便道及临时占地尽量选用已有的便道，以减少对草地和林地的占用。施工临时占地选在了植被覆盖较少的灌丛区。 2）减缓措施 ①施工期，施工单位根据工程区域边坡地质特点，对风机、吊装平台和道路开挖填筑边坡采取了砌筑坡脚挡墙、栽植攀援植物、草皮护坡、植生带护坡、土工格室植草护坡、植被混凝土护坡等措施，对于高度大、坡度陡的边坡，采用砌筑护坡挡墙、格构、锚固等工程治理手段确保坡面稳定。 ②项目施工期优化风机及道路布置，尽量减少土方开挖和弃渣量，做好填挖平衡；同时严格按照设计要求控制各种施工场地用地面积，防止滥用土地，以减少对植被的破坏。就近利用洼地、道路内弯堆积废方并做好挡墙等水土保持设施，减少水土流失量。 3）恢复与补偿措施 ①项目开挖的表土，待工程完工后再用于恢复绿化或复垦。 ②工程完工后对临时占地进行了植被绿化恢复。建设单位已根据占用林地面积向林业部门缴纳林地补偿款用于造林补偿，保证现有林地面积不减少。 ③项目风机区四周及场内道路区开挖填筑边坡的坡脚覆土后种植攀援植物，以形成一定的景观效果。暂时无法绿化恢复的边坡施以防护网，以减缓水土流失。 ④植被恢复时，按照“适地适树、适地适草”的原则进行恢复： Ⅰ.道路建设区：对边坡采用喷播植草护坡防护；施工结束后对道路两侧的裸露地撒播草籽绿化。 Ⅱ.风机塔和吊装平台：施工结束后及时清理恢复施工迹地、平整场地，并结合场地原土地利用情况撒播草籽绿化。 Ⅲ.集电线路：项目集电线路采用架空的方式，塔基周边及时恢复施工迹地，并进行撒播草籽绿化。 Ⅳ.施工营地：项目租用附近的村民的****办公室、居住使用，不单独设置施工营地。 Ⅴ.弃渣场：坡面撒播草籽，目前植被恢复良好。 4）管理措施 ①项目施工期，开挖的土石方尽可能进行了内部平衡，减少土石方运输，无法利用的弃渣及时清运至规划设计的弃渣场，不随意堆弃，施工结束后及时对边坡及裸地进行了绿化和恢复。 ②项目施工期严格按照施工方案和施工范围进行施工，不随意扩大施工范围，工程实际占地未超出批复的范围；临时占用的林地已做好相应的林业补偿工作；临时占地在施工结束后进行了生态恢复。施工弃渣及时就近清运至沿线规划的弃渣场 ③项目施工期注重施工人员思想教育，严格控制用火，在施工区及场内道路旁等设立防火警示牌；设专人进行专项检查和监督，并配置一定的灭火装置备用，以预防和杜绝森林火灾发生。 ④项目新、改扩建道路在运营期仅作为定期巡检道路，利用率较低，大多数时间将主要作为地方交通道路供周边村民出行、林场木材运输和工业旅游开发使用，工程施工结束投运后，场****政府，由其对道路进行相关的运行和维护。 (2)动物**保护措施 1) 避让措施 ①工程施工期严格按照施工方案和施工范围进行施工，不随意扩大施工范围，施工场地已避让茂密或具有一定原生性的林木或灌木区域，不涉及溪流、湿地等两栖动物的栖息地。 ②工程实际建设经优化调整，修建施工道路时，尽量利用原有的道路，减少新通道的开辟，减少了对植被的破坏。 ③项目场内道路基本沿森林的边缘穿过，不对森林造成新的隔离带。 2) 减缓措施 ①项目施工期注重宣传教育，提高施工人员的保护意识，严禁施工人员捕猎野生动物。 ②项目夜间不施工。 ③项目仅在升压站设有少量室外照明设施，并加装有遮光设施。 ④做好施工方式和时间的计划，晨、昏和正午避免高噪音作业，禁止夜间施工，以减少工程施工噪声对野生动物的惊扰。 ⑤施工期间加强管理，避免生活垃圾、生活污水的直接排放，减少污染，最大限度保护动物生境。 ⑥项目风机的叶片和集电线路的绝缘子上涂有能吸引鸟类注意力的反射紫外线涂层和颜色醒目的警戒色，避免鸟类撞击风机。 ⑦项目运营过程中，若发生大雾、阴雨的夜晚风机对迁徙鸟类造成撞击伤害，将停止风机运行。 3)补偿与恢复措施工程完工后根据已批复的《****风电场水土保持方案报告书》落实各项生态恢复措施，风机塔施工完成后，及时进行植被绿化，恢复动物生境，目前正在恢复期。 4)管理措施 ****风电场管理规定，加强风电场施工人员管理和教育，遵守林区管理规定，避免施工人员和运行维护人员伤害野生动物。（3）水土保持措施建设单位已按规定委托编报《****风电场水土保持方案报告书》，工程实施过程中按水土保持方案落实了表土剥离、边坡防护、排水等各项水土保持措施，工程完工后，及时进行了植被绿化恢复。二、其他环保措施 ①施工招标文件中包含有环境保护方面的内容，施工单位在正式施工前编制施工过程环境保护计划，并要通过建设单位的认可。 ②建设单位制定和实施了各项环境监督管理计划，并对****风电场方面的环保宣传工作，对施工人员进行文明施工和环保知识培训。 ③施工监理人员中安排有专职环保监理人员，保证施工中的环保措施得到落实。 ④项目运****风电场进行定期巡检，避免运行维护的风机润滑油对周边水环境造成影响。 ⑤项目严格按照施工方案和施工范围进行施工，不随意扩大施工范围，不涉及文物保护设施。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

(1)本工程主变压器底部设有贮油坑，贮油坑的四周设挡油坎，坑底设有排油管，能将事故油及消防废水排至事故油池中，如发生泄漏，含油废水汇入集油坑后通过排油管道排入事故油池，泄露后的主变油中含有大量水分和杂志，不进行回收利用，交由有危险废物处置资质的单位进行处置，建设单位不对事故废油进行运输和处理处置。(2)升压站四周设置封闭围墙，主变事故油池有效容积为74.29m3，箱变设置有效容积为1.9m2的事故油池，能保证事故排油不外排:事故油池有耐腐蚀的硬化地面和基础防渗层，地面无裂隙;设施底部必须高于地下水高水位，事故油池不与雨水系统相通。同时加强升压站及风机场地内用油管理，制定环境风险防范措施和应急预案，严防升压站漏油事故影响区域水体。 (3)站区设置监控系统，设遥视系统，对站内的电气设备及运行环境进行图像监视，并能向各级调度传送遥信、遥测、遥控、遥调等信息。因此，可及时发现问题，避免事故发生，并按相关规定建立了事故应急预案。 (4)风电场野外环境无法满足箱式变压器开箱维修环境，因此若巡检发现箱式变压器故障时，由变压器厂家上门整机运走返厂修理。

根据项目环境影响报告书及批复，升压站要设置事故油池，事故含油污水经油水分离后大部分回收利用，剩余部分委托有资质的单位处置。风机检修时产生的少量废油、废抹布等含油废物应采用专用收集桶收集后，委托有资质的单位处置。根据实地调查，升压站设有一座容积为74.29m3的事故油池。本项目风机维修委托专业的维修单位进行维修，产生的废旧玻璃钢，包装****公司综合利用，废轴承由厂家回收；废旧机油（废润滑油、废液压油等）的产生量较少，由工程维修单位带走并交由有资质的单位处置。项目运行至今，尚未存有废机油、含油废抹布等危险废物。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程