重庆市大足区水利局关于新建成渝中线高速铁路大足石刻站TOD项目洪水影响评价准予行政许可的决定

审批
重庆-重庆-大足区
发布时间: 2026年02月27日
项目详情
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[ 索引号 ] 115********3482494/2026-00023
[ 发文字号 ] **水利审批〔2026〕11号
[ 主题分类 ] 水利、水务
[ 体裁分类 ] 行政许可
[ 发布机构 ] ****水利局
[ 发布日期 ] 2026-02-27
[ 成文日期 ] 2026-02-11
[ 有效性 ]

****水利局关于**成**线高速铁路**石刻站TOD项目洪水影响评价准予行政许可的决定

**水利审批〔2026〕11号

****水利局

关于**成**线高速铁路**石刻站TOD项目

洪水影响评价准予行政许可的决定

**足投****公司:

根据你单位关于**成**线高速铁路**石刻站TOD项目(项目代码:****)洪水影响评价行政许可申请,我局组织专家对《**成**线高速铁路**石刻站TOD项目洪水影响评价报告》进行了审查。根据《中华人民**国行政许可法》第三十八条、《中华人民**国水行政许可实施办法》第三十二条第一项规定和专家评审意见,现就该工程洪水影响评价作出准予行政许可决定。

一、同意工程河段评价防洪标准采取50年一遇;涉河工程**西**、站北**、站南**、穿堤箱涵以及高铁站防洪标准采取100年一遇,穿河污水管道及荷**庄人行景观桥防洪标准采取50年一遇。

二、原则同意涉河建设方案的洪水影响评价结论

**成**线高速铁路**石刻站TOD项目位于****社区,涉及河流为化龙溪。涉河建筑物分别为**高铁站文旅商服综合体及配套设施建设工程,站北路、站西路工程,站南路工程。

(一)**高铁站文旅商服综合体及配套设施建设工程

涉河建筑物包括穿河排污管道、荷**庄人行桥及**高铁站。

穿河排污管道穿越河管段分别为DW26~DW27管段和CW13~CW14管段,穿河方式为埋地穿越;DW26~DW27管段管顶设计埋深为2.2m,CW13~CW14管段设计埋深为3.0m;管道采用凹字型倒虹管。

荷**庄人行桥为10+16+10m钢筋混凝土斜腿刚构桥,桥梁全长40m,全宽12m,桥面高程为379.28m~380.56m;桥梁为整体现浇结构,梁高85cm,斜腿厚70cm,桥台为重力式桥台,扩大基础。

****广场东西长约193.60米,南北宽约106.71米,由站北路与纵一路交叉口,到站北路与纵二路交叉口,道路高程383.50米~384.60米,南侧站房室外地面高程384.00米。

(二)站北路、站西路工程

涉河建筑物为站北**、站西**和2座穿堤箱涵。

站北****中心桩号ZBK0+470.116的位置,桥面净宽36m,跨径采用11+25+11的布置方案,桥梁全长57m,桥面高程381.62~382.98m,梁底最低高程380.02m,桥位处站北路道路宽度36m;上部结构采用现浇整体箱梁,桥台采用肋板式桥台及桩柱式,桥墩采用桩柱式,桥墩位于两岸岸坡之上。

站西****中心桩号YK0+036.692,桥面净宽33.6m,跨径采用1-25的布置方案,桥梁全长35m;桥面高程381.04~381.15m,梁底最低高程379.255m;桥位处站西路道路宽度33.6m;上部结构采用现浇整体箱梁,桥台基础采用Φ1.2m钻孔灌注桩。

箱涵1位于站西路(里程ZK0+141.116(YK0+141.217)),箱涵轴线与站西路中线法向夹角为90度;箱涵为1-4.5m×2m框架涵,涵身全长52m,净宽4.5m,为整体混凝土现浇结构,顶底板、侧墙壁厚为50cm。

箱涵2位于S302改路(里程K0+053.483),箱涵轴线与道路中线法向夹角为90度;箱涵为1-2m×2m框架涵,涵身全长50m,净宽2.0m,为整体混凝土现浇结构,顶底板、侧墙壁厚为40cm。

(三)站南路工程

站南**位于站南路上,中心桩号ZNK0+448.788,桥面净宽36m,跨径12.5+25.0+12.5,桥梁全长60m,桥面高程381.36~382.97m,桥梁底高程380.05m;上部结构采用整体箱梁,桥台采用桩柱式桥台、肋板式桥台及重力式U型桥台;桥墩位于两岸岸坡之上。

三、有关要求

(一)项目法人应妥善处理好工程所涉及的第三方合法水事权益,并按照法律法规办理其他相关手续。

(二)项目法人应主动接受我局对施工期进行施工管理的监督,****指挥部门的统一指挥。项目法人要充分重视河道保护工作,严禁向河道内倾倒弃土弃渣,施工完工后应及时拆除施工设施,清除弃渣等阻碍物,确保行洪安全。

(三)工程开工后,项目法人要及时将施工放样资料报送我局,我局将对工程控制坐标在内的涉河事项进行核查。

(四)工程竣工后,项目法人****,我局将对工程控制坐标在内的涉河事项进行复核;我局根据复核报告,参加工程项目的综合验收。工程经验收合格后方可启用。

(五)本行政许可决定有效期为3年,自签发之日起计算。期满后,若该工程未开工建设,本行政许可决定自行失效;若要继续建设,应重新履行行政许可手续。工程建设过程中涉河建设方案有较大变更的,也应按规定重新办理许可手续。

(六)项目法人应严格按照批复的内容和要求实施。

附件:1. **成**线高速铁路**石刻站TOD项目洪水影响评价报告专家评审意见

2. **成**线高速铁路**石刻站TOD项目涉河建筑物主要控制点坐标表

****水利局

2026年2月11日

(此件主动发公开)


附件1

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附件2

**成**线高速铁路**石刻站TOD项目

涉河建筑物主要控制点坐标表

工程

点位

Y

X

工程

点位

Y

X

荷**庄景观桥

左起点

****263.218

573309.949

站南**

左起点

****867.275

573029.799

左终点

****298.413

573321.936

左终点

****886.621

572973.003

中心起点

****261.283

573315.628

中心起点

****886.777

573028.37

中心终点

****296.478

573327.615

ZN-0

****888.389

573023.637

右起点

****259.349

573321.308

ZN-1

****892.22

573011.819

右终点

****294.544

573333.295

ZN-2

****900.48

572988.14

站北**

左起点

****265.687

573162.624

ZN-3

****904.511

572976.307

左终点

****283.198

573114.253

中心终点

****906.123

572971.574

中心线起点

****278.805

573177.613

右起点

****886.777

573028.37

ZB-0

****280.417

573172.88

右终点

****906.123

572971.574

ZB-1

****283.964

573162.468

污水管道

化龙溪

DW26

****864.55

573024.3493

ZB-2

****292.024

573138.803

DW27

****704.884

573201.7748

ZB-3

****295.57

573128.39

污水管道

圣水沟

CW13

****866.23

572979.8752

中心线终点

****297.182

573123.657

CW14

****241.256

573072.907

右起点

****291.923

573192.602

箱涵1

起点

****207.702

572990.024

右终点

****310.3

573138.646

终点

****176.284

573039.648

站西**

左起点

****273.153

573092.807

箱涵2

起点

****860.572

572937.314

左终点

****245.256

573071.669

终点

****873.882

572985.51

左中心线起点

****289.166

573085.495

****广场

边界线

****162.181

573575.8658

左中心线起点

****261.271

573064.356

****313.133

573132.6556

右中心线起点

****291.363

573084.698

****316.639

573084.9982

右中心线起点

****263.972

573062.909

****161.622

572966.3785

右起点

****307.353

573077.745

****925.152

572925.858

右终点

****280.071

573055.909

****885.378

572976.6521

注:本工程涉及的高程为1985国家高程基准、坐标为2000国家大地坐标。

1


附件(5)
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