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润邦重机通州湾装备制造基地项目（码头工程）
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0692MACRR9Q35J | 建设单位法人：吴建 |
| 李阳 | 建设单位所在行政区划：**省**市 |
| **省通****示范区高端装备临港产业园东 |
建设项目基本信息
| 润邦重****基地项目（码头工程） | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:139-干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头 | 行业类别（国民经济代码）：G5522-G5522-沿海货物运输 |
| 建设地点： | **省**市**湾 通****示范区高端装备临港产业园东 |
| 经度:121.490091 纬度: 32.157457 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2024-10-25 |
| 通环审〔2024〕13号 | 本工程排污许可证编号：**** |
| 2025-12-15 | 项目实际总投资(万元)：23900 |
| 701.56 | 运营单位名称：**** |
| ****0692MACRR9Q35J | 验收监测(调查)报告编制机构名称：****集团****公司 |
| ****0600MABU2HMB1U | 验收监测单位：******公司 |
| 913********494221G | 竣工时间：2025-11-20 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-01-19 | 验收报告公开结束时间：2026-02-14 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/detail/2?id=60119RUrKj |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| - | 是否属于重大变动：|
规模
| 年吞吐量为73万吨 | 实际建设情况：年吞吐量为73万吨 |
| - | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| - | 实际建设情况：- |
| -- | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 严格落实各项水污染防治措施。施工营地生活污水经移动环保厕所收集后，由环卫部门统一清运;施工场地废水经隔油沉淀池处理后，回用于场地酒水抑尘、车辆冲洗等。运营期船舶舱底油污水在码头统一接收上岸后委托有资质单位接收处置:初期雨水经沉淀池预处理后，与经隔油池处理的食堂餐饮废水经化粪池预处理的陆域生活污水、船舶生活污水达接管标准后接管至南****公司污水处理厂深度处理。船舶废水执行《船舶水污染物排放控制标准》(GB3552-2018)及《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》(交海发【2007】165号)中的相关管理要求;生活污水及初期雨水中石油类、动植物油、阴离子表面活性剂执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中三级标准，其他因子满足南****公司协议标准。 严格落实《报告书》提出的各项废气治理措施。确保各类废气的收集、处理效率及排气简高度达到《报告书》提出的要求，燃气加热机组需配置低氮燃烧器，各个独立的喷漆房分别进行密闭负压收集，切实采取有效措施控制无组织废气排放。废气污染物有组织排放标准详见《报告书》表2.3-13，厂界无组织排放标准详见《报告书》表2.3-14，厂区内VOCs 无组织排放限值详见《报告书》表2.3-15，食堂餐饮油烟废气排放参照执行《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)大型饮食业单位限值，施工期扬尘执行《施工场地扬尘排放标准》(DB32/4437-2022)。在此基础上，企业承诺确保本项目RTO和燃气加热机组燃烧废气污染因子中 NOx浓度不高于30mg/m3。 选用低噪声设备并采取有效的减振、隔声、消声等降噪措施，确保厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准。施工期声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)要求。 严格固体废物全生命周期管理。按“减量化、**化:无害化”的处置原则，落实各类固体废物的收集、处置措施。危险废物委托有资质单位处置，一般工业固废委托综合利用;生活垃圾由环卫部门清运;建筑垃圾部分回用，其余部分由环卫部门清运;施工临时护坡结构层拆除和码头前沿线后方开挖土方部分回填至厂区陆域，部分用于周边项目回填:停泊水域疏浚土挖方及维护性疏浚土石方外运至****湾外1#临时性海洋倾倒区;食堂隔油池废油脂委托有资质单位回收。固体废物在厂内的堆放，贮存、转移应符合《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》GB18599-2020)、《危险废物贮存污染控制标准》GB18597-2023)和相关管理要求，防止产生二次污染。 | 实际建设情况：已严格落实各项水污染防治措施。施工场地内生活污水经移动环保厕所收集后，由环卫部门统一清运。临时材料堆场上部已设置遮雨顶棚、四周已设置围挡、底部铺设防渗膜。施工营地已布置移动环保厕所，并委托环卫部门及时清运。已合理安排码头建设和疏浚作业时间，减少了对外侧海域影响。已合理操作挖泥船，减小了施工产生的悬浮泥沙影响，未扩大疏浚施工范围。疏浚土方经沉淀后已及时回填后方陆域，土方堆放处已设置临时围埝，并铺设防渗土工膜。疏浚土方堆存过程产生的溢流水经沉淀后排海。施工船舶在水域内定点作业，舱底油污水、船舶生活污水已由海事部门认可的污水接收船接收处理。 运营期码头产生的废水主要为员工生活污水、初期雨水，生活污水经化粪池预处理后、初期雨水经沉淀池处理后，接管排至南****公司处理。接管标准执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表 4 中三级标准、《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）表1 中 B ****处理厂接管标准。船舶舱底油污水委托******公司接收处理。 已严格落实各项大气污染防治措施。已合理安排施工时间，在 4 级以上大风天气条件下，未开展土方作业，已覆盖防尘网，对临时堆放的材料进行遮盖。临时材料堆场已设置围挡，并定期酒水和清扫。未使用混凝土搅拌船；码头面现场浇筑已使用商品砼。已加强施工机械和设备的保养，优选物料运输路线并加强车辆密闭；施工现场铺设临时施工便道，面层已采用沥青，已保持施工道路平坦通畅；施工场地、进出道路以及施工车辆已及时清扫和清洗。 本次仅验收码头部分，其余内容不进行对照。 已落实噪声污染防治措施。施工期及营运期均已采用低噪声机械设备，并通过加装消音装置和隔离机器的振动部件降低了噪声；在作业过程中已加强对各种机械的维护和保养，减小了因机械磨损或设备故障而增加的噪声影响。 已严格危险废物全生命周期管理。按“减量化、**化、无害化 ”的处置原则，落实各类固体废物的收集、处置和综合利用措施。船舶生活垃圾分类收集后委托环卫部门清运。船舶舱底油污水委托******公司接收处理。已按照《报告书》要求，合理妥善处置疏浚土，用于后方厂区回填。 |
| - | 是否属于重大变动：|
其他
| - | 实际建设情况：- |
| - | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 化粪池 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4 中三级标准 | 本项目船舶舱底油污水委托******公司接收处理，不在本海域排放。******公司具有船舶污染物接受处理能力，已与其签订委托处理协议，本项目船舶舱底油污水委托******公司处理可行。 船舶生活污水岸上收集后与经化粪池处理后的码头生活污水以及经沉淀池处理后的初期雨水一起接管至南****公司污水处理厂进行深度处理。 | 本项目码头工程废水主要为码头面生活污水、初期雨水、船舶生活污水和船舶舱底油污水。船舶生活污水岸上收集后与经化粪池处理后的码头生活污水以及经沉淀池处理后的初期雨水一并接管至南****公司污水处理厂进行深度处理。目前，南****公司污水处理厂运行稳定，可以接纳本项目废水。船舶舱底油污水委托******公司接收处理，不在本海域排放。 综上，本项目通过采取各项水环境保护措施后，对周围水环境影响较小，基本落实了环评报告和环评批复的要求，采取的水环境保护措施合理有效。建议项目正式投产后，加强管理，杜绝跑冒滴漏等现象发生，确保初期雨水、船舶生活污水等接管排入南****公司污水处理厂处理，船舶舱底油污水委托有资质单位处置，不排入海洋环境。 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | - | 《大气污染物综合排放标准》（DB32/4041-2021） | 本项目试运营期船舶靠港期间使用船舶岸电系统提供的清洁能源，无船舶废气产生。试运营期码头区域废气主要为装卸机械废气、运输汽车尾气和道路扬尘。主要污染物为颗粒物、二氧化硫和氮氧化物。通过采取各项环境空气保护措施后，对周围环境较小。 | 本项目无组织废气中 TSP 的最大排放浓度值符合《大气污染物综合排放标准》（DB32/4041-2021）表3 中单位边界大气污染物排放监控浓度限值要求。 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 消声器、隔声罩 、减振垫 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008） | 本项目试运营期噪声污染源主要为装卸设备运行噪声、运输车辆和船舶鸣号产生的交通噪声等。船舶停靠后不鸣笛且船舶靠岸后使用岸电，主机不工作，因此船舶噪声的影响较小。通过选用低噪声设备，对高噪声设备采取隔声、减震措施，并加强机械设备保养，装卸作业轻起慢放等，本项目对周围声环境影响较小。 | 本项目各监测点昼夜噪声监测值均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》 （GB12348-2008）表 1 中 3 类标准要求 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
表6 生态保护设施
| 1 | 严格落实生态环境保护措施。在**池口门打开之前完成项目码头主体施工、码头前沿疏浚。严格落实《关于加强海洋工程建设项目生态环境监管的工作意见(试行)》(通环办〔2023】128号)相关要求，开展环境监测和海洋生物多样性监测；水上工程施工作业尽可能避开水生生物敏感期；加强环境保护设施的管理，保持设备良好运行状态；按照《水生生物增殖放流管理规定》(农业部令第20号)、《**省水生生物**增殖放流工作规范》(2007年)的要求开展生态补偿工作 | 本项目已缴纳 342.56万元生态补偿金，****示范区统一实施生态补偿工作。本项目基本落实了环评报告和环评批复中关于非污染类环境保护措施的相关要求，采取的生态保护与恢复措施合理有效。 |
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| - | 验收阶段落实情况：- |
| / |
环保搬迁
| - | 验收阶段落实情况：- |
| / |
区域削减
| - | 验收阶段落实情况：- |
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生态恢复、补偿或管理
| 严格落实生态环境保护措施。在**池口门打开之前完成项目码头主体施工、码头前沿疏浚。严格落实《关于加强海洋工程建设项目生态环境监管的工作意见(试行)》(通环办〔2023】128号)相关要求，开展环境监测和海洋生物多样性监测；水上工程施工作业尽可能避开水生生物敏感期；加强环境保护设施的管理，保持设备良好运行状态；按照《水生生物增殖放流管理规定》(农业部令第20号)、《**省水生生物**增殖放流工作规范》(2007年)的要求开展生态补偿工作 | 验收阶段落实情况：严格落实生态环境保护措施。现已完成项目码头主体施工、码头前沿疏浚。本工程引用《****示范区达标尾水深海排放项目春季海洋生态环境调查与评价报告》（自****中心，2025年春）中相关内容进行评价。已按要求开展生态补偿工作。 |
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功能置换
| - | 验收阶段落实情况：- |
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其他
| - | 验收阶段落实情况：- |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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