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| **** | 建设单位代码类型:|
| 914********032734E | 建设单位法人:王磊 |
| 马伟凡 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
| **省**市**区嵩**路87号 |
| **市区110千伏松柏输变电工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2018版本:181-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点: | **省**市郑东新区 |
| 经度:113.79617,113.77672 纬度: 34.74685,34.74235 | ****机关:****保护局 |
| 环评批复时间: | 2014-10-12 |
| 郑环建表〔2014〕373号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 6822 |
| 93 | 运营单位名称:**** |
| 914********032734E | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0108MA006GBJ99 | 验收监测单位:**凯洁****公司 |
| ****0104MA45EHWK90 | 竣工时间:2025-10-31 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-01-23 | 验收报告公开结束时间:2026-02-26 |
| 验收报告公开载体: | http://www.****.cn/html/main/col2764/2026-01/23/202********352****45942_1.html |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (1)变电站工程:**110kV松柏变,主变规划容量3×63MVA,全户内布置。 (2)线路工程:共2回,110kV电缆线路至220****电站,电缆敷设,路径长度4.6km。 | 实际建设情况:(1)变电站工程:**110kV****电站,站址位于**市郑东新区明理路与白佛南路交叉口向南50米、明理路东。变电站本期建设1号主变和2号主变,主变容量为2×63MVA,变电站全户内布置,围墙内占地面积2400m2。 (2)线路工程:**心怡-松柏110kV电缆线路:**1回心怡-松柏110kV电缆线路,**单回电缆线路路径全长3.52km,其中利用已建电缆隧道敷设电缆路径长度2.4km。 110kVⅡ心怡松柏线不再实施。 |
| (1)110kV 松柏变分期建设,减少1台主变建设; (2)由于建设调整,线路工程量发生变化,实际线路由心怡-松柏110kV电缆线路由2回变成1回,经与建设、施工和设计单位核实,110kVⅡ心怡松柏线不再实施。根据现场调查及资料查询,本项目**段电缆路径与环评阶段走径一致,线路钻越陇海快速路时向东位移,最大横向位移距离40m,利用段电缆隧道实际建设过程中线路走径进行了优化导致本项目线路路径长度比环评减少1.08km,利用段线路调查范围内无环境保护目标,不属于重大变动。 | 是否属于重大变动:|
| 输变电工程 | 实际建设情况:输变电工程 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| ①变电站生活污水经化粪池处理后排入站外明理路污水管网。 ②变电站内设置事故油池(容积为35m3),当变压器发生事故时,变压器油直接流到事故油池,不外排,收集到的油交至资质单位回收。 | 实际建设情况:①变电站生活污水经化粪池处理后排入站外明理路污水管网。 ②经调查,110kV****电站本期建设事故油池一座,有效容积为30m3,由主变铭牌可知,本期1号主变和2号主变油重均为11200kg,计算得出绝缘油体积为12.5m3,事故油池容积满足《****电厂与变电所设计防火规范》(GB50229-2019)及《高压配电装置设计规范》(DL/T5352-2018)有关事故油池规范要求。事故油池设有防渗措施,如变压器换油或发生油泄漏事故,废油及含油废水及时交具有危险废物处理资质的单位回收处理,不暂存。110kV****电站自运行以来,未发生变压器油泄漏事故。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 采用低噪声设备,设置隔声屏障、隔声百叶窗、消声防护罩噪声防护措施。 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008) | 变电站已采用低噪声设备,变电站为全户内站,设置隔声屏障、隔声百叶窗、消声防护罩噪声防护措施。 | 110kV****电站四周厂界昼间和夜间噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中规定的2类和4类标准限值要求。 |
| 1 | 变压器换油、发生事故时产生的废油和含油废水经事故油池收集后,交有危险 废物处理资质的单位回收处理,不得擅自处置。 | 从现场调查情况可知,变电站带电运行至今未产生废旧蓄电池,未发生过环境风险事故,无废变压器油产生,更换后的废铅蓄电池先运至危废暂存仓暂存,最终交由具有相应资质的单位进行处置,事故状态下产生的废变压器油最终交由具有相应资质的单位进行妥善处置。 |
| 1 | 施工结束后,尽快清理施工场地,并对施工扰动区域按原有生态功能进行植被恢复。 | 变电站四周为生态已恢复。本项目线路沿线已进行植被恢复,工程所采取的生态恢复措施效果良好 |
| 1 | 变电站内设置事故油池(容积为35m3),当变压器发生事故时,变压器油直接流到事故油池,不外排,收集到的油交至资质单位回收。 | 110kV****电站本期建设事故油池一座,有效容积为30m3,由主变铭牌可知,本期1号主变和2号主变油重均为11200kg,计算得出绝缘油体积为12.5m3,事故油池容积满足《****电厂与变电所设计防火规范》(GB50229-2019)及《高压配电装置设计规范》(DL/T5352-2018)有关事故油池规范要求。事故油池设有防渗措施,如变压器换油或发生油泄漏事故,废油及含油废水及时交具有危险废物处理资质的单位回收处理,不暂存。110kV****电站自运行以来,未发生变压器油泄漏事故。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 对于永久占地造成的植被破坏,业主应严****政府和主管部门缴纳相关青苗补偿费、林木赔偿费等,并由相关部门统一安排。 | 验收阶段落实情况:对于永久占地造成的植被破坏,已严****政府和主管部门缴纳相关补偿费。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |