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武穴港田镇港区红阳湖作业区祥云综合码头3、4#泊位技改工程
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 914********414357D | 建设单位法人：胡华文 |
| 苏** | 建设单位所在行政区划：**省**市**市 |
| **市田镇盘塘 |
建设项目基本信息
| **港田镇港区红阳湖作业区**综合码头3、4#泊位技改工程 | 项目代码：**** |
| 建设性质： | |
| 2021版本:139-干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头 | 行业类别（国民经济代码）：G5532-G5532-货运** |
| 建设地点： | **省**市**市 田镇盘塘 |
| 经度:115.43073 纬度: 29.90113 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2024-10-16 |
| 黄环审〔2024〕137号 | 本工程排污许可证编号：914********414357D001R |
| 项目实际总投资(万元)： | 813.1 |
| 38 | 运营单位名称：**** |
| ****1435-7 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**** |
| ****1435-7 | 验收监测单位：******公司 |
| MA49HMMF-8 | 竣工时间：2025-10-30 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-01-23 | 验收报告公开结束时间：2026-03-02 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/ |
2、工程变动信息
项目性质
| 对原3#、4#件杂码头进行技改，将原3000吨级兼靠5000t级泊位升等至5000t级，同时新增散货运输功能 | 实际建设情况：对原3#、4#件杂码头进行技改，将原3000吨级兼靠5000t级泊位升等至5000t级，同时新增散货运输功能 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
规模
| 技改后3、4#泊位设计年吞吐量为100万吨/年，其中散货72万吨/年，件杂货28万吨/年，年通过能力为106万吨/年 | 实际建设情况：技改后3、4#泊位设计年吞吐量为100万吨/年，其中散货72万吨/年，件杂货28万吨/年，年通过能力为106万吨/年 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 1、件杂货： 船←→门座式起重机←→牵引平板车←→港外 2、散货进口： 煤炭：船→25t门座式起重机（抓斗）→固定接料斗→J01皮带机→J02皮带机→厂区皮带机系统 磷矿、硫磺、硫酸亚铁：船→25t门座式起重机（抓斗）→移动接料斗→自卸汽车→港外 3、散货出口： 汽车→直线轨道地表装船机→船 | 实际建设情况：1、件杂货： 船←→门座式起重机←→牵引平板车←→港外 2、散货进口： 煤炭：船→25t门座式起重机（抓斗）→固定接料斗→J01皮带机→J02皮带机→厂区皮带机系统 磷矿、硫磺、硫酸亚铁：船→25t门座式起重机（抓斗）→移动接料斗→自卸汽车→港外 3、散货出口： 汽车→直线轨道地表装船机→船 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 码头平台初期雨水和冲洗水依托现有码头平台下方废水收集池收集，通过提升泵提升至已建生活污水一体化处理装置处理达到后，回用于用于绿化、喷淋降尘，不外排；码头员工生活污水依托已建生活污水一体化处理装置处理达标后用于绿化、喷淋降尘，不外排；船舱油污水由船舶自备油水分离装置处理后，由码头配备污水接收设施(油污水储存柜)收集后，并交由海事部门认定的船舶污染物接收船有偿接收、转运处理；船舶生活污水由自备的生活污水处理设施进行预处理，由码头配备污水接收设施(生活污水储存柜)收集后，并交由海事部门认定的船舶污染物接收船有偿接收、转运处理。 装卸粉尘通过头尾部和皮带转接处安装布袋除尘器和喷雾装置，降低粉尘无组织排放；带式输送粉尘采取密闭输送、在皮带接口处设置安装喷雾设施；散货堆场设置挡风围挡、加盖篷布，道路定期清扫，定期洒水喷雾抑尘；装卸机械和到港船舶尾气限速限载。 加强对进出港区车辆、船舶管理，非必要时禁鸣；加强噪声设备的维护管理，采用低噪声设备和减振措施；对机械设备进行定期保养和维护。 港区生活垃圾收集后由环卫部门统一清运处置，危险废****集团****公司后方现有危废暂存间，危险废物在危废暂存间收集、暂存，定期交由有资质单位进行处理；危险废物在转移过程中执行"危险废物转移联单制度"，危险废物临时贮存场所建设符合《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)标准规范要求。到港船舶固体废物由船上自带的垃圾收集设施统一收集，交海事部门认定的船舶污染物接收船有偿接收并处理。 加强区域通航管理工作，严防运输船舶溢油事故；加强对工作人员宣传教育工作，严禁工作人员利用水上作业之便进行捕捞活动。严格遵循国家和地方水域使用法律、法规，合理使用水域，节约水**，搞好生态恢复和保护工作。 | 实际建设情况：码头平台初期雨水和冲洗水依托现有码头平台下方废水收集池收集，通过提升泵提升至已建生活污水一体化处理装置处理达到后，回用于用于绿化、喷淋降尘，不外排；码头员工生活污水依托已建生活污水一体化处理装置处理达标后用于绿化、喷淋降尘，不外排；船舱油污水由船舶自备油水分离装置处理后，由码头配备污水接收设施(油污水储存柜)收集后，并交由海事部门认定的船舶污染物接收船有偿接收、转运处理；船舶生活污水由自备的生活污水处理设施进行预处理，由码头配备污水接收设施(生活污水储存柜)收集后，并交由海事部门认定的船舶污染物接收船有偿接收、转运处理。 装卸粉尘通过头尾部和皮带转接处安装布袋除尘器和喷雾装置，降低粉尘无组织排放；带式输送粉尘采取密闭输送、在皮带接口处设置安装喷雾设施；散货堆场设置挡风围挡、加盖篷布，道路定期清扫，定期洒水喷雾抑尘；装卸机械和到港船舶尾气限速限载。 加强对进出港区车辆、船舶管理，非必要时禁鸣；加强噪声设备的维护管理，采用低噪声设备和减振措施；对机械设备进行定期保养和维护。 港区生活垃圾收集后由环卫部门统一清运处置，危险废****集团****公司后方现有危废暂存间，危险废物在危废暂存间收集、暂存，定期交由有资质单位进行处理；危险废物在转移过程中执行"危险废物转移联单制度"，危险废物临时贮存场所建设符合《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)标准规范要求。到港船舶固体废物由船上自带的垃圾收集设施统一收集，交海事部门认定的船舶污染物接收船有偿接收并处理。 加强区域通航管理工作，严防运输船舶溢油事故；加强对工作人员宣传教育工作，严禁工作人员利用水上作业之便进行捕捞活动。严格遵循国家和地方水域使用法律、法规，合理使用水域，节约水**，搞好生态恢复和保护工作。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
其他
| / | 实际建设情况：/ |
| / | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 码头平台初期雨水和冲洗水依托现有码头平台下方废水收集池收集，通过提升泵提升至已建生活污水一体化处理装置处理达到后，回用于用于绿化、喷淋降尘，不外排；码头员工生活污水依托已建生活污水一体化处理装置处理达标后用于绿化、喷淋降尘，不外排；船舱油污水由船舶自备油水分离装置处理后，由码头配备污水接收设施(油污水储存柜)收集后，并交由海事部门认定的船舶污染物接收船有偿接收、转运处理；船舶生活污水由自备的生活污水处理设施进行预处理，由码头配备污水接收设施(生活污水储存柜)收集后，并交由海事部门认定的船舶污染物接收船有偿接收、转运处理。 | 《城市污水再生利用城市杂用水水质标准》（GB/T18920-2002） | 码头平台初期雨水和冲洗水依托现有码头平台下方废水收集池收集，通过提升泵提升至已建生活污水一体化处理装置处理达到后，回用于用于绿化、喷淋降尘，不外排；码头员工生活污水依托已建生活污水一体化处理装置处理达标后用于绿化、喷淋降尘，不外排；船舱油污水由船舶自备油水分离装置处理后，由码头配备污水接收设施(油污水储存柜)收集后，并交由海事部门认定的船舶污染物接收船有偿接收、转运处理；船舶生活污水由自备的生活污水处理设施进行预处理，由码头配备污水接收设施(生活污水储存柜)收集后，并交由海事部门认定的船舶污染物接收船有偿接收、转运处理。 | / |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 装卸粉尘通过头尾部和皮带转接处安装布袋除尘器和喷雾装置，降低粉尘无组织排放；带式输送粉尘采取密闭输送、在皮带接口处设置安装喷雾设施；散货堆场设置挡风围挡、加盖篷布，道路定期清扫，定期洒水喷雾抑尘；装卸机械和到港船舶尾气限速限载。 | 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996) | 装卸粉尘通过头尾部和皮带转接处安装布袋除尘器和喷雾装置，降低粉尘无组织排放；带式输送粉尘采取密闭输送、在皮带接口处设置安装喷雾设施；散货堆场设置挡风围挡、加盖篷布，道路定期清扫，定期洒水喷雾抑尘；装卸机械和到港船舶尾气限速限载。 | 已监测 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 加强对进出港区车辆、船舶管理，非必要时禁鸣；加强噪声设备的维护管理，采用低噪声设备和减振措施；对机械设备进行定期保养和维护 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008) | 加强对进出港区车辆、船舶管理，非必要时禁鸣；加强噪声设备的维护管理，采用低噪声设备和减振措施；对机械设备进行定期保养和维护 | 已监测 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 港区生活垃圾收集后由环卫部门统一清运处置；危险废****集团****公司后方现有危废暂存间，危险废物在危废暂存间收集、暂存，定期交由有资质单位进行处理；危险废物在转移过程中执行"危险废物转移联单制度"，危险废物临时贮存场所建设符合《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)标准规范要求。到港船舶固体废物由船上自带的垃圾收集设施统一收集，交海事部门认定的船舶污染物接收船有偿接收并处理。 | 港区生活垃圾收集后由环卫部门统一清运处置；危险废****集团****公司后方现有危废暂存间，危险废物在危废暂存间收集、暂存，定期交由有资质单位进行处理；危险废物在转移过程中执行"危险废物转移联单制度"，危险废物临时贮存场所建设符合《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)标准规范要求。到港船舶固体废物由船上自带的垃圾收集设施统一收集，交海事部门认定的船舶污染物接收船有偿接收并处理。 |
表6 生态保护设施
| 1 | 加强区域通航管理工作，严防运输船舶溢油事故；加强对工作人员宣传教育工作，严禁工作人员利用水上作业之便进行捕捞活动。严格遵循国家和地方水域使用法律、法规，合理使用水域，节约水**，搞好生态恢复和保护工作。 | 加强区域通航管理工作，严防运输船舶溢油事故；加强对工作人员宣传教育工作，严禁工作人员利用水上作业之便进行捕捞活动。严格遵循国家和地方水域使用法律、法规，合理使用水域，节约水**，搞好生态恢复和保护工作。 |
表7 风险设施
| 1 | 建立完善的监控、监测和报警系统，加大风险监测和监控力度，防止船舶漏油等事故发生。在项目投入生产前，制定详细的环境风险应急防范预案，配备足够的应急设备和器材，****政府、海事部门及**港等应急预案相衔接，建立应急联动机制，定期开展环境风险应急防范预案演练，落实防范溢油泄露等措施。一旦发生溢油事故，及时启动应急预案，采取有效措施，最大程度减轻对长江水质、生态系统造成影响。积极配合部门加强船舶调度和管理，防治船舶碰撞事故导致的环境污染。 | 建立完善的监控、监测和报警系统，加大风险监测和监控力度，防止船舶漏油等事故发生。在项目投入生产前，制定详细的环境风险应急防范预案，配备足够的应急设备和器材，****政府、海事部门及**港等应急预案相衔接，建立应急联动机制，定期开展环境风险应急防范预案演练，落实防范溢油泄露等措施。一旦发生溢油事故，及时启动应急预案，采取有效措施，最大程度减轻对长江水质、生态系统造成影响。积极配合部门加强船舶调度和管理，防治船舶碰撞事故导致的环境污染。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 现有工程废气、废水等环保设施不变，依托现有 | 验收阶段落实情况：现有工程废气、废水等环保设施不变，依托现有 |
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环保搬迁
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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区域削减
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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生态恢复、补偿或管理
| 严格遵循国家和地方水域使用法律、法规，合理使用水域，节约水**，搞好生态恢复和保护工作 | 验收阶段落实情况：严格遵循国家和地方水域使用法律、法规，合理使用水域，节约水**，搞好生态恢复和保护工作 |
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功能置换
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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其他
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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