Troisième section du projet ferroviaire 121 km en Algérie de la société CCCC Second Highway Engineering Bureau Railway Construction Co., Ltd.
Annonce d'achat direct
(N° de la proposition d'achat : ****)
1.1 Nom du projet d'achat : Troisième section du projet ferroviaire 121 km en Algérie, délivré par la Compagnie de construction ferroviaire de la Deuxième Bureau de la Compagnie de construction de la China Communications Construction Company (CCCC).
1.2 Achatant : Troisième section du projet ferroviaire 121 km en Algérie, délivré par la Compagnie de construction ferroviaire de la 2e Bureau d'ingénierie de CCCC.
1.3 Financement du projet d'achat : le financement du projet d'appel d'offres provient entièrement des fonds propres du matre d'ouvrage, dont la contribution est de 100 %.
1.4 Aperu du projet d'achat : Le projet ferroviaire de 121 km entre Bouchouf, Souk Akhlas et Délia, situé dans le nord-est de l'Algérie, se trouve à 560 km de la capitale Algiers et à 55 km de la ville portuaire d'Annapa. Le projet est divisé en deux tronons : le tronon T1, allant de Bouchouf à Souk Akhlas (tronon T1), s'étend de PK52+525,00 à PK128+475,00, avec une longueur totale de ligne principale de 75,95 km ; le tronon T2, allant de Souk Akhlas à Délia (tronon T2), s'étend de PK00+000,00 à PK45+300,00, avec une longueur totale de ligne principale de 45,30 km.La troisième section est chargée de la réalisation des travaux sur le tronon PK06+500,00 à PK45+300,00 (T2), sur une ligne principale d'une longueur totale de 38,80 km. Les principales activités comprennent la construction de ponts, de tunnels, de ponts en travers et de passages souterrains situés dans cette section. Les opérations principales incluent la mise en place des fondations pile, des socles, des poteaux, la fabrication de poutres en caisse coulées sur place, de poutres continues et de poutres composites, la préfabrication des dalles de pont, le montage des poutres en caisse, ainsi que les travaux annexes de la chaussée. Par ailleurs, les opérations portent sur l'excavation et le soutien des tunnels, les travaux annexes des tunnels, la structure inférieure des ponts en travers, la préfabrication des poutres en T et en I, les travaux de chaussée des ponts en travers, ainsi que la construction des passages souterrains.
2.2 Date de livraison :15 avril 2026.
2.3 Lieu de livraison : Souk Al-Ahras, en Algérie.
2.4 Normes de qualité des matériaux : conformément aux normes européennes.
Situations applicables à l'achat direct du projet :
□ Ne pas être susceptible d'achat concurrentiel lorsque il concerne des secrets d'tat, la sécurité nationale ou des secrets commerciaux majeurs appartenant à une entreprise.
□ En cas d'urgence liée à des opérations de secours, de réparation d'accidents ou d'autres situations imprévues nécessitant un achat urgent.
□ Il faut recourir à des brevets ou à des technologies propriétaires non substituables.
Il est obligatoire d'acheter auprès du fournisseur d'origine, sinon cela compromettra les exigences de construction ou de fonctionnalité.
√ Il n'existe qu'un seul fournisseur valide.
Afin de garantir un approvisionnement stable en matières stratégiques prioritaires, il est nécessaire de conclure des accords à long terme pour des achats ciblés.
( doit respecter les exigences de coordination interne du groupe et de l'entreprise.
autres cas précisés dans les documents des autorités nationales compétentes.
4.1 Mode de règlement : La partie A effectue le paiement par virement bancaire ou par chèque bancaire. Chaque mois, à la date du 15, les deux parties procèdent à la conciliation et au règlement, et les formalités de règlement ainsi que l'émission des factures sont finalisées dans un délai de 7 jours. Une fois que la partie B a fourni une facture de TVA conforme aux exigences légales ou certifiée par l'administration fiscale, le paiement des matériaux déjà réglés et facturés pour le mois est effectué dans un délai de 30 jours. Le titre de la facture fourni par la partie B doit porter la mention CHINA ROAD AND BRIDGE CORPORATION .
4.2 Mode de paiement : virement bancaire ou chèque bancaire 。
4.3 Garantie de bonne exécution : / 。
4.4 Garantie de qualité : / 。
4.5 Autres situations : / 。
Nom du fournisseur : EURL MEDITERRANEAN WANXIN INTERNATIONAL CONSTRUCTION CO.LTD、SARL AOJIA CONSTRUCTION .
Situation des fournisseurs : (indiquer le capital social, la solvabilité, les réalisations et autres informations pertinentes).
Motif de recommandation : Les capacités techniques, les garanties de production et l'expérience d'approvisionnement du fournisseur EURL URUMQI CHARPENTE METALIQUE répondent toutes aux exigences du projet..Liste d'achat : (voir tableau ci-dessous)
| N° |
Nom du bien |
Spécifications et modèles |
Unité |
Quantité |
Monoprix (DA/ hors taxes ) |
Total (DA/ hors taxes ) |
Note |
| 1 |
承台模板Coffrage de semelle |
按图纸加工Faonnage sur plan |
吨t |
300 |
245000.00 |
****0000.00 |
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| Montant total hors taxes (DA) |
****0000.00 |
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| Taux d'impOt sur la valeur ajoutée (19 %) |
****5000.00 |
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| Montant total incluant les taxes (DA) |
****5000.00 |
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Du 02 Mars 2026 au 05 Mars 2026.
Nom de l'organisme de supervision : Département juridique et de contrOle disciplinaire de la China Communications Construction Second Highway Engineering Bureau Railway Construction Co., Ltd.
Numéro de téléphone pour les signalements : 029-****0631
Adresse e-mail pour les signalements : ****@ccccltd.cn
Le contrat signé est réglé en dinars algériens.
Acheteur : Troisième section du projet ferroviaire 121 km en Algérie, China Communications Construction Second Highway Engineering Bureau Railway Construction Co., Ltd.
Adresse : Souk El Ahras, Algérie
Code postal : 41000
Contact : Ma Zhou Tai
Téléphone : 189****6027 / ****162480
Courriel : ****@qq.com
2 Mars 2026
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1
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承台模板
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19%
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300.****0000
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吨
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