成都局集团公司西昌机务段2026年第一批机车配件委外修公开竞争性谈判采购项目采购公告

**机务段2026年第一批机车配件委外修采购项目及相关要求

项目包号

项目明细（配件名称）

规格型号

适用机型

单位

预计工作量

单价限价（元，含税）

包件预估金额（元，含税）

报价方式

维修技术要求

许可和认证资质要求

承修企业随修复配件须提供资料

维修周期

质保期

拉货及到货地点

服务期限

1

单元制动器

DF8B

DF8B

套

84

2785.45

825758.80

单独报价

1.内燃配件维修符合《DF8型内燃机车大修规程》（铁运2008]215号）、《关于发布DF4D型内燃机车段修技术规程修改和补充项目的通知》（运装机检〔2001〕330号）、《**3型电力机车大修规程》、《**4型电力机车大修规程》中相关配件检修要求及原铁道部有关技术标准。
2.DF8B单元制动装置的检修要求:
(1)单元制动装置及手制动装置须解体检查，局部磨耗须修整，更换弹簧及不良零件。
(2)分解、清洗制动缸，更新皮碗，检修后用450kPa气压进行气密性试验。
(3)单元制动器调节功能良好，在450kPa压缩空气作用下，检查****中心至箱体前立板间距离须在65～145 mm范围内，各运动件不得有卡滞现象。
(4分解、清洗单元制动器，检查各销、套间隙不许大于0.50MM，杠杆φ69.7圆弧面与推力挡圈及复位挡圈之间总间隙不许大于0.8mm，制动缸体内表面不许拉伤(轻微拉伤允许用细砂布清除)，紧固件（包括螺栓、螺母、垫圈等）更新。
3.DF4D机车DZD-1、DZD-2型单侧闸瓦制动装置检修要求：
（1）闸瓦组装就位后，瓦背与瓦托间隙须不大于2mm，闸瓦间隙自动调整器性能须良好，闸瓦与踏面间隙须能自动调整为6-8mm，防尘罩不许破损。
（2）分解、清洗单元制动器，更**封圈和制动鞲鞴皮碗，组装时所有部件须涂抹润滑脂。
（3)塔式弹簧自由高度不低于210mm，停车制动弹簧自由高度不低于280mm，复位弹簧自由高度不低于130mm。
（4）制动盘和压紧盘总磨损量不大于0.5mm。
（5）轴承挡片不许磨损，外环不许裂损，转动须灵活。
（6）制动缸表面不许拉伤，制动器体钢丝螺套不许裂损。
（7）前后衬套、防尘套不许老化、裂损。
（8）试验台性能试验须符合《DF4D型内燃机车段修技术规程》修改和补充项目的通知（运装机检〔2001〕331号）要求。
4.**系列电力机车基础制动装置检修要求
（1）各制动器座、制动器箱体、杠杆及闸瓦托不许有裂损、变形。
（2）各销、套、防尘罩、调整螺母、棘轮、棘钩等磨耗件更新；滑套、传动螺杆、传动螺母装配后须符合限度要求。
（3）制动缸缸壁不许有拉伤，内径、缸壁厚度符合限度要求；皮碗更新；塔形弹簧自由高、刚度及活塞行程须符合图样要求。
（4）制动器性能须符合图样要求。
（5）手制动装置各转轴不许有裂损、变形；链条不许有腐蚀、裂损；组装后动作灵活，作用良好。

承揽企业必须同时具备DF4D、DF8B、**4系列机车单元制动器的以下其中一种资质：
①具备产品新造能力，提供相应型号配件新造资质；
②****公司审批通过的机车零部件维修能力评估合格报告，其中的机型配件型号与所维修的机型及配件型号相同。

①完备的检修、试验记录。
②属于监造范围内或重要件范围的配件应由铁路监造（验收）部门出具的相应部件维修竣工移交记录（验收合格证），监造、重要件范围外的配件由承修企业质检部门出具检查合格证。
③发货明细单（含配件编号明细），经委修单位接收人签字确认后作为开票依据由承修方留存。

30天

3年

西****机务段指定地点为准

合同签订日起至2026年12月31日

单元制动器

DZD-1、2

DF4D

套

240

2350.40

单独报价

单元制动器

SS4

SS4

套

10

2768.50

单独报价

2

油压减振器

DF4、5、7

DF4、5、7

根

350

452.00

836652.00

单独报价

1.内燃配件维修符合《**4B型内燃机车大修规程 铁运[2008]215号》、《DF4D大修规程铁运【2008】215号》、《DF5型内燃机车机车大修规程》、《DF7C型内燃机车机车大修规程铁运【2008】213号》和《DF7G型内燃机车机车大修规程铁运[2013]33号》《DF8B型内燃机车机车大修规程铁运【2008】215号》中相关配件检修要求及原铁道部有关技术标准。
2.检修技术要求：
2.1活塞杆不许有弯曲和阶段性磨痕；缸筒内壁有拉伤需更新；
2.2油压减振器的节流阀片、活塞环、工作油、各密封胶圈和减振胶垫更新；
2.3油压减振器检修后性能试验符合规定。

承揽企业必须同时具备DF4B/5/7/8型、及DF4D进口油压减振器的以下其中一种资质：
①具备产品新造能力，提供相应型号配件新造资质；
②****公司审批通过的机车零部件维修能力评估合格报告，其中的机型配件型号与所维修的机型及配件型号相同。

①完备的检修、试验记录。
②属于监造范围内或重要件范围的配件应由铁路监造（验收）部门出具的相应部件维修竣工移交记录（验收合格证），监造、重要件范围外的配件由承修企业质检部门出具检查合格证。
③发货明细单（含配件编号明细），经委修单位接收人签字确认后作为开票依据由承修方留存。

30天

20万公里或18个月

西****机务段指定地点为准

合同签订日起至2026年12月31日

油压减振器

DF4D、DF8B

DF4D、DF8B

根

380

1785.40

单独报价

3

增压器

ZN250/270/285/315/310A4/310A4-1/VTC254

DF4、5、7、8

台

86

14960.00

****560.00

单独报价

1.增压器维修应满足《内燃机车中修规程》和《内燃机车增压器检修规范（试行）》（铁运〔2006〕128号）文件中关于增压器的技术要求，且技术要求中要求更换的壳体、涡轮叶片、轮盘、轴承、转子装配、压气机叶轮、导风轮、扩压器组成、喷嘴环等关键零部件需为原厂配件。
2.ZN285、ZN270、ZN250系列增压器
（1）解体、清除各部油垢、积碳。
（2）检查叶片、转子轴、喷嘴环内外圈。检修各零部件，测量、调整有关数据。转子组更换零件后须做动平衡试验。
（3）更新锁紧片、轴承座螺栓、涡轮端的螺栓和双头螺柱。
（4）增压器整机和涡轮盘、涡轮动叶片、导风轮、叶轮、蜗壳、涡轮排气壳、喷嘴环、喷嘴环镶套、衬套等关键零部件使用时间超过 8 年时更新。
（5）主轴、轴承套、径向轴承、止推轴承、密封垫、螺栓必须全部换新。
（6）水系统进行水压试验。
（7）进行油封试验，增压器惰转试验。
3.ZN315增压器：
（1）解体、清除各部油垢、积碳。（2）检查叶片、转子轴、喷嘴环内外圈。检修各零部件，测量、调整有关数据。转子组更换零件后须做动平衡试验。（3）更新锁紧片、轴承座螺栓、涡轮端的螺栓和双头螺柱。（4）增压器整机和涡轮盘、涡轮动叶片、导风轮、叶轮、蜗壳、涡轮排气壳、喷嘴环、喷嘴环镶套、衬套等关键零部件使用时间超过8年时更新。（5）主轴、轴承套、径向轴承、止推轴承、密封垫、螺栓必须全部换新。（6）水系统进行水压试验。（7）进行油封试验，增压器惰转试验。
4.VTC254-13、VTC254－13G增压器：
（1）解体，清除积炭、油污。（2）压气机的导风轮、叶轮、扩压器叶片不许裂损、严重击伤和卷边。导风轮叶片允许有沿直径方向长度不大于5mm、顺叶片方向深度不大于1mm的撞痕与卷边；扩压器叶片允许有深度不大于1mm的撞痕。（3）涡轮叶片不许裂损，叶片进气边允许有2处深度小于1mm、长度小于5mm的撞痕和卷边。（4）喷嘴环内、外圈不许裂损；喷嘴环叶片允许有深度不大于1mm的撞痕、轻微的卷边与变形，叶片变形不许校正，喷嘴环叶片不许裂损，喷嘴环的出口面积与环上实测标定值允差为1%。（5）修整圆滑上述各项允许的撞痕、卷边与变形。（6）主轴不许裂损，各轴颈表面不许拉伤、偏磨、烧损与变形，各轴颈的径向跳动不大于0.02mm。（7）压气机端轴承总成、涡轮端轴承总成及环形止推轴承状态须良好。（8）喷嘴环镶套不许裂损。（9）燃气排气壳水腔须进行0.5MPa的水压试验，保持5min不许泄漏。（10）涡轮叶片与涡轮盘装配时严禁用铁锤锤铆，锁紧片只准弯曲一次；装配后, 叶片顶部沿圆周方向晃动量为0.25～2.50mm，涡轮叶根的轴向窜动量不大于0.10mm。（11）更新活塞环、O型密封圈、垫片及垫圈。（12）转子组更换零件后须进行动平衡试验（13）增压器组装后,各部间隙须符合限度规定,当柴油机在油、水温度不低于55℃时，以最低稳定转速运转5min以上停机后（喷油泵齿条回停油位起），转子惰转时间不少于30s。
5.ZN310-LSA4系列增压器维修基本要求
（1）对增压器主要部件转子装配、轴承更新、压气机叶轮、导风轮、动轮片、喷嘴环、涡轮盘实行寿命管理，干线机车增压器为6年，调小机车增压器为8年（或一个大修期），到期更换。
（2）ZN310-LSA4增压器润滑油进口压力0.25-0.45Mpa。
（3）ZN310-LSA4-1增压器润滑油进口压力为0.30-0.60Mpa，润滑油进油节流孔孔径7.5-8.0mm。ZN310-LSA4-1增压器为整体叶轮，方键与键槽配合间隙≤0.02mm，压盖与村套法兰间隙＞0.5mm。

承揽企业必须同时具备ZN250、ZN270、ZN285、ZN315F、ZN310A4、ZN310A4-1、VTC254型增压器的以下其中一种资质：
①具备对应型号增压器的新造资质；
②****公司级、国铁集团发布的《部件维修资质审查合格通知书》；
③具有对应型号增压器大修资****研究院****公司发布的铁路机车维修资质审查合格的证明材料)。

①完备的检修、试验记录。
②属于监造范围内或重要件范围的配件应由铁路监造（验收）部门出具的相应部件维修竣工移交记录（验收合格证）并提供履历及更换件原厂采购记录。
③发货明细单（含配件编号明细），经委修单位接收人签字确认后作为开票依据由承修方留存。

30天

3年

西****机务段指定地点为准

合同签订日起至2026年12月31日

4

热交换器

DF4、5、7C、8

DF4、5、7C、8

台

10

3955.00

106850.00

单独报价

1.机车配件修理符合**4型内燃机车段修规程 铁机[1993]44号、**4D型内燃机车段修技术规程铁运[1999]169号、《DF5型内燃机车机车段修规程》、**8B型内燃机车段修技术规程 铁运[2001]78号；铁运[2002]83号 《**7C、7D 型内燃机车 段修技术规程》和《**7G型内燃机车段修技术规程 铁总运[2014]192号》中相关配件检修要求及原铁道部有关技术标准。
2.热交换器检修要求
2.1分解、清洗，体、盖不许裂损。
2.2更**封胶圈及垫片。
2.3堵管总数不得超过的根数（按段修规程的技术要求）。
2.4组装后，对油和水系统分别进行水压试验（压力根据段修规程的技术要求或图纸要求），保持10min不许泄漏。

承揽企业必须具备以下其中一种资质：①具备产品新造能力，提供相应型号配件新造资质；②****公司审批通过的相应型号配件“部件维修资质合格证明资料”****集团公司评估的有效“铁路机车车辆维修能力评估合格资料”时，需提供“具有合法使用权的维修必备的产品图样、技术条件等相关技术文件及质量保障体系”证明资料）。

①完备的检修、试验记录。
②属于监造范围内或重要件范围的配件应由铁路监造（验收）部门出具的相应部件维修竣工移交记录（验收合格证），监造、重要件范围外的配件由承修企业质检部门出具检查合格证。
③发货明细单（含配件编号明细），经委修单位接收人签字确认后作为开票依据由承修方留存。

30天

3年

西****机务段指定地点为准

合同签订日起至2026年12月31日

板式热交换器

DF7G

DF7G

台

10

6730.00

单独报价

5

通风机电机

JF307A

DF5、DF7

台

10

5648.00

56480.00

单独报价

1.机车辅助电机维修符合《DF4B型内燃机车大修规程》、《DF4D型内燃机车大修规程》、《DF5型内燃机车机车大修规程》、《DF8B型内燃机车机车大修规程》（铁运[2008]215号）；《DF7C型内燃机车机车大修规程》（铁运[2008]214号）和《DF7G型内燃机车机车大修规程》（铁运[2013]33号）中辅助电机检修要求及原铁道部有关技术标准。
2.辅助电机须分解、清洗、更新轴承及刷架连线定子引出线等、检修及试验，基本性能保持良好。

承揽企业必须具备以下其中一种资质：①具备产品新造能力，提供相应型号配件新造资质；②****公司审批通过的相应型号配件“部件维修资质合格证明资料”****集团公司评估的有效“铁路机车车辆维修能力评估合格资料”时，需提供“具有合法使用权的维修必备的产品图样、技术条件等相关技术文件及质量保障体系”证明资料）。

①完备的检修、试验记录。
②属于监造范围内或重要件范围的配件应由铁路监造（验收）部门出具的相应部件维修竣工移交记录（验收合格证），监造、重要件范围外的配件由承修企业质检部门出具检查合格证。
③发货明细单（含配件编号明细），经委修单位接收人签字确认后作为开票依据由承修方留存。

30天

20万km或18个月

西****机务段指定地点为准

合同签订日起至2026年12月31日

6

冷却风扇电机

DF5G、DF7

DF5G、DF7

台

10

9492.00

94920.00

单独报价

1.机车辅助电机维修符合《DF4B型内燃机车大修规程》、《DF4D型内燃机车大修规程》、《DF5型内燃机车机车大修规程》、《DF8B型内燃机车机车大修规程》（铁运[2008]215号）；《DF7C型内燃机车机车大修规程》（铁运[2008]214号）和《DF7G型内燃机车机车大修规程》（铁运[2013]33号）中辅助电机检修要求及原铁道部有关技术标准。
2.辅助电机须分解、清洗、更新轴承及刷架连线定子引出线等、检修及试验，基本性能保持良好。

承揽企业必须具备以下其中一种资质：①具备产品新造能力，提供相应型号配件新造资质；②****公司审批通过的相应型号配件“部件维修资质合格证明资料”****集团公司评估的有效“铁路机车车辆维修能力评估合格资料”时，需提供“具有合法使用权的维修必备的产品图样、技术条件等相关技术文件及质量保障体系”证明资料）。

①完备的检修、试验记录。
②属于监造范围内或重要件范围的配件应由铁路监造（验收）部门出具的相应部件维修竣工移交记录（验收合格证），监造、重要件范围外的配件由承修企业质检部门出具检查合格证。
③发货明细单（含配件编号明细），经委修单位接收人签字确认后作为开票依据由承修方留存。

30天

20万km或18个月

西****机务段指定地点为准

合同签订日起至2026年12月31日

7

交流辅发电机

DF5G、DF7

DF5G、DF7

台

10

12590.00

125900.00

单独报价

1.机车辅助电机维修符合《DF4B型内燃机车大修规程》、《DF4D型内燃机车大修规程》、《DF5型内燃机车机车大修规程》、《DF8B型内燃机车机车大修规程》（铁运[2008]215号）；《DF7C型内燃机车机车大修规程》（铁运[2008]214号）和《DF7G型内燃机车机车大修规程》（铁运[2013]33号）中辅助电机检修要求及原铁道部有关技术标准。
2.辅助电机须分解、清洗、更新轴承及刷架连线定子引出线等、检修及试验，基本性能保持良好。

承揽企业必须具备以下其中一种资质：①具备产品新造能力，提供相应型号配件新造资质；②****公司审批通过的相应型号配件“部件维修资质合格证明资料”****集团公司评估的有效“铁路机车车辆维修能力评估合格资料”时，需提供“具有合法使用权的维修必备的产品图样、技术条件等相关技术文件及质量保障体系”证明资料）。

①完备的检修、试验记录。
②属于监造范围内或重要件范围的配件应由铁路监造（验收）部门出具的相应部件维修竣工移交记录（验收合格证），监造、重要件范围外的配件由承修企业质检部门出具检查合格证。
③发货明细单（含配件编号明细），经委修单位接收人签字确认后作为开票依据由承修方留存。

30天

20万km或18个月

西****机务段指定地点为准

合同签订日起至2026年12月31日

8

螺杆式空气压缩机

TSA、BT系列

DF7G、DF8B

台

12

17700.00

212400.00

单独报价

1.螺杆式空气压缩机维修应符合《DF8B型内燃机车机车段修技术规程》（铁运〔2001〕78号）、《**7G型内燃机车段修技术规程》（铁总运〔2014〕192号）中螺杆式空气压缩机检修要求及其他有关技术标准。
2.执行原铁道部《关于印发机车重要件验收管理办法》的通知（铁运〔2003〕93号）和《****公司关于印发的通知》（铁总运〔2015〕155号）文件的相关规定。
3.分解机头，机体、转子不允许有挤伤、擦伤及拉痕，机体、齿轮和转子有裂纹须更换，机头内轴承更新。
4.更新联轴器弹性体、油细分离器、油过滤器、空气过滤器滤芯、温控阀、
叶轮、真空指示器、减震器、计时器、压力开关、温度开关、排气软管、进气
导管。
5.更新润滑油、密封垫、密封圈及油封。
6.清洗冷却器、风机蜗壳、扩压器、机体、油气筒及空气过滤器壳体等。
7.空气压缩机和电动机组装时,两联轴器间间隙须为 3～5mm，压盖螺栓不
许干涉。
8.机体油气筒组成须进行密封试验：充气 1000kPa，浸入水中 15min，各部位不许泄漏。
9.冷却器耐压检验和密封试验

9.1 耐压检验：油、气通道分别充气 1000kPa，浸入水中 30min，不许有气泡。
9.2 密封试验：从水中取出冷却器，放置 4h，在 1500kPa 压力下，保持 5min,压力不许下降。
10. 控制和监控部件须进行试验，作用良好。
11. 螺杆式空气压缩机性能试验要求
11.1 一般检查：空气压缩机各部清洁,油位正常,不许有漏油现象。
11.2 磨合试验：磨合试验时间不少于120min,起动后,磨合时不允许有异音、异常振动和漏油现象。
11.3 温度试验：空气压缩机在额定转速和900kPa压力下连续运转30min,油气筒最高温度不超过105℃。
11.4 容积流量试验：在试验台上按TB/T2711 《机车、动车用空气压缩机试
11.5 排气含油试验：运转2h,用0.1μm的过滤器过滤排气分离的油水,其含
11.6 卸荷试验：压缩机停机后,机体内的压力在（14±2）s 内卸压至 300kPa以下,确保压缩机在安全压力下重新起动。

承揽企业必须具备以下其中一种资质：①具备产品新造能力，提供相应型号配件新造资质；②****公司审批通过的相应型号配件“部件维修资质合格证明资料”****集团公司评估的有效“铁路机车车辆维修能力评估合格资料”时，需提供“具有合法使用权的维修必备的产品图样、技术条件等相关技术文件及质量保障体系”证明资料）。

①试验检测记录。
②属于监造范围内或重要件范围的配件应由铁路监造（验收）部门出具的相应部件维修竣工移交记录（验收合格证）
③发货明细单（含配件编号明细），经委修单位接收人签字确认后作为开票依据由承修方留存。
④履历。

30天

3年

**机务段峨眉****机务段指定地点

合同签订日起至2026年12月31日

9

PLC主机（DF5G)

PLC（DF5G)

DF5G

台

9

12800.00

205200.00

单独报价

1.外形尺寸、安装尺寸、布线、零部件安装和焊接质量须符合产品图样及技术文件要求。
2.印刷电路板清洁，不许有过热及金属箔脱离现象，元器件焊接牢固，焊点光滑，不许有虚焊、短路、断路。集成电路芯片与插座接触良好。
3. 机箱和机柜清洁，不许有裂纹、变形，表面处理良好。面板清洁平整，字迹清晰。
4.更换元器件后须保证组件的整体性能符合有关技术要求。禁止使用腐蚀性焊剂。
5. 接插件接触良好，拔、插灵活可靠。连线正确，须绑扎牢固，排列整齐，可靠固定，不许有短路、断路、过热和烧损。线号正确清晰、齐全。
6.屏蔽接地线不许有破损，连接正确牢固。
7. 各开关、电阻器、电容器、信号灯、仪表的检修须符合有关规定。
8.绝缘试验按 TB/T3021《铁道机车车辆电子装置》相关条款执行。
9.电子组件或整机检修后，须按设计技术条件，在常温和高温条件下，分别检验其工作性能，性能须符合技术要求。

承揽企业必须具备以下其中一种资质：①具备产品新造能力，提供相应型号配件新造资质；②****公司审批通过的相应型号配件“部件维修资质合格证明资料”****集团公司评估的有效“铁路机车车辆维修能力评估合格资料”时，需提供“具有合法使用权的维修必备的产品图样、技术条件等相关技术文件及质量保障体系”证明资料）。

①试验检测记录。
②属于监造范围内或重要件范围的配件应由铁路监造（验收）部门出具的相应部件维修竣工移交记录（验收合格证）。
③非重要件需出具维修合格证。
④发货清单。

30天

20万km或18个月

西****机务段指定地点

合同签订日起至2026年12月31日

PLC插件

PLC

DF5G

块

30

3000.00

单独报价