四川公路桥梁建设集团有限公司南充至成都高速公路扩容工程LJ4-2标项目经理分部老桥防撞设施安装采购招标公告

****集团有限公司**至**高速公路扩容工程LJ4-2标项目经理分部老桥防撞设施安装采购招标公告

本招标项目 老桥防撞设施安装采购 的招标人为****集团有限公司**至**高速公路扩容工程LJ4-2标项目经理分部，招标项目建设资金已落实。该项目已具备招标条件，现对 防撞设施安装采购进行公开招标。

2.1项目简介

项目概况：**至**高速公路扩容工程土建施工 LJ4-2 标段起止桩号K1775+461.343—K1780+612，全长5150.657m。包括**江特大桥、路基及**经开区互通。

**江特大桥**岸位于**省**市**区**镇施家湾（现划归都京镇管辖），**岸位于**省**市**区**镇任家院子境内。该桥为跨越**江而设。引桥依次跨越**大道、**大道、山麓大道。**江特大桥桥梁全长2327.48米（主桥长500米)，起点桩号为K1775+461.343，止点桩号为K1777+788.823。

路基起止桩号为 K1777+788.823—K1779+485，全长1696.177m，连续高边坡路基。

**经开区互通选址于**经开区**镇党家寺村，交接道路为**市经开区**镇山麓大道(市政道路)，并对接都京港**江大桥延伸线起点(K0+000)。**至**高速公路扩容工程土建施工 LJ4-2标段工程估算**费约65000万元，合同工期36个月。

2.2招标内容

2.2.1本次招标物资为 防撞设施 ，其数量及技术资料详见“招标公告附表”。

2.2.2预计进场时间：2026年3月，交货地点为成南扩容LJ4-2项目施工现场 。由于施工工期紧，任务重，希望投标单位在投标时，根据自身实力，结合生产安排，把加工工期控制在最短时间范围内。

在中华人民**国境内依法注册，具有独立法人资格、能独立承担民事责任，经税务部门注册登记核准的一般纳税人，具有招标物资生产供应经验的生产商；投标人具有合法、有效的营业执照（三证合一）、基本账户开户证明。具有安全生产许可证、特种工程（结构补强）专业承包资质不分等级资质证书。

具有能够完成本次招标标的物的设计、加工生产、供货能力及安装能力。

防撞设施投标人注册资金不少于800万 人民币。且具有良好的财务资金状况，无负债经营。

投标人通过ISO9001质量体系认证；能提供质量管理体系认证证书，投标单位需在桥梁防撞设施领域中没有出过质量问题及事故。

投标人近3年内具有不少于1个本次招标物资防撞设施的生产制造标的业绩，中标供货业绩大于1000万以上，（投标文件中附中标通知书，合同等复印件 ）。

投标人具有良好的社会信誉，****法院在“信用中国”网站（www.****.cn）列入失信人名单；最近3年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼或仲裁；近3年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；投标人不曾在与****各项目供货过程中出现严重违约或被逐，不在****“不合格供方库”或“黑名单库”中。同时，要****银行出具的资信证明或至少两家同类招标产品已供买方或使用单位出具的履约情况证明。

3.7其他技术要求：

投标人应递交拟完成本项目施工需求的具体方案，其内容应详尽，结合工程实际。

3.8不接受联合体投标，不允许对招标内容进行分包和转包。

4.1凡有意参加投标者，自 2026年3月4日 00 时 00分至 2026年3月8日 23时 59****集团****公司集中招标采购平台(以下简称“ 蜀道集采平台”）（https://zb.****.com）进行注册并使用CA数字证书登录后参与投标并下载招标文件。投标人注册详见首页《投标人入驻手册》。。电子标服务

4.2 招标文件费用应以单位名义从对公账户转账至以下账户：

单位名称：****集团****公司****公司

开户银行：****银行****分行营业部

账号：标书费子账号

投标人需备注：

1. **至**高速公路扩容工程LJ4-2标项目经理分部招标文件费。

招标文件售价为2000元/份，逾期不售，售后不退。

温馨提示：请仔细核对系统中的招标文件费子账号，若因投标人自身原因导致转账错误，费用概不退还。

4.3 招标文件缴费与查询：使用CA数字证书登录“ 蜀道集采平台”，进入“我的项目”菜单，点击报名项目的“招标文件领取”按钮，点击“网上支付”，根据系统中的账户信息进行缴费；在进入的页面点击“到账查询”按钮，进行招标文件费缴纳情况查询。

4.4招标文件补遗书（如果有）由****集团****公司集中招标采购平台(https://zb.****.com)、中国招标投标公共服务平台（http://bulletin.****.com）上自行查阅。投标人应在投标期间适时关注上述网站，并及时下载相关内容，招标人不再另行通知。如有问题或疑问，应及时与招标人联系；逾期未联系的，招标人视为投标人没有任何问题和疑问，或是已收到或默认已收到，否则造成的一切后果由投标人负责。

5.1 递交截止时间：2026年3月12日9时00分。投标人应在投标截止时间前，通过“蜀道集采平台”注册并使用CA数字证书登录，将加密的电子投标文件上传。标书代写

5.2电子投标文件解密：2026年3月12日9时00分至2026年3月12日9时30分。投标文件递交时间后30分钟内完成解密工作，投标人持投标单位企业CA锁登录，进入“开标签到密”菜单，按照开标系统的指令，选择对应的项目的投标文件进行远程解密（开标前及系统公布投标人名单前，不要提**行远程解密）。因投标人自身原因未能按时完成解密的，视为逾期未提交投标文件，其投标无效。标书代写

5.3递交地点：投标时间截止后，招标人在开标系统中进入线上开标环节。投标人登录《****集团****公司集中招标采购平台(https://zb.****.com)》系统，参与在线开标。

本次招标公****集团****公司集中招标采购平台(https://zb.****.com)、中国招标投标公共服务平台（http://bulletin.****.com）。

招标人名称： ******至**高速公路扩容工程LJ4-2标项目经理分部

联系人： 何先生

联系电话：199****7085

电子邮箱： ****@qq.com

招标人地址：**省**市**区**大道罗家山还房小区****项目部

其他要求：

1.结构设计：

转筒式防撞设施由防撞套箱和导向柱两部分组成。防撞套箱为圆形浮箱，采用钢材，外覆复合材料防腐。防撞套箱的作用是通过自身的变形吸能来**碰撞时间，从而减小碰撞造成的结构损伤。导向柱采用钢管混凝土结构，导向柱的作用是固定防撞套箱并抵抗由防撞套箱传递来的船舶撞击力。防撞套箱可随水位变化上下浮动，以适应各种水位条件下的防船撞要求。

15~18#桥墩设置独立式防撞转筒，全桥共设置 6 套。根据设防船撞力的差异，对15~18#墩防撞转筒进行差异化设计，15~17#墩采用Ⅰ类防撞转筒、18#墩采用Ⅱ类防撞转筒，Ⅱ类防撞转筒的导向柱钢管壁厚比Ⅰ类防撞转筒的导向柱钢管壁厚更大，具有更强的抗撞能力。独立式防撞转筒的导 向柱柱顶标高 274.45，高于最高通航水位 2.4m（考虑套箱浮出水面高度及柱顶限位挡板的高度），导向柱埋深 9m。

导向柱内部灌砂，柱顶设置限位端板，防止特大洪水将套箱冲走。套箱内侧板上通过焊接 304 不锈钢螺栓安装橡胶护舷，橡胶护舷上设置聚四氟乙烯滑板与导向柱接触。

2.标准要求：

导向柱及防撞套箱外壳采用 Q355C，性能符合(《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-2018)的相关要求，套箱内部型材采用 Q235B，性能符合《钢结构设计标准》（GB50017-2017）。

预埋螺栓和连接螺栓均采用不锈钢螺栓 A4-70，锚栓、螺母、垫片等均采用 304 不锈钢。并应符合《紧固件机械性能 不锈钢螺栓、螺钉和螺柱》（GB/T 3098.6-2014）要求。

钢结构防腐涂层应满足《公**梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T 722-2023）要求。

橡胶护舷材质应符合《橡胶护舷》（HG/T 2866-2016）的要求，其中聚四氟乙烯滑板材质应符合《桥梁支座用高分子材料滑板》(JT/T 901-2023 的要求。所有的橡胶护舷元件要有厂家提供的合格证，并验证 厂家提供的检验报告。

深化设计需忠实继承本设计图的思路，不得随意变更本图已明确的细节，相关设计图纸应经设计确认认可后方可加工制造。中标方还需出具详细的计算报告，计算报告应包含静力检算和防撞性能检算，静力检算是指防撞设施在重力、波浪力等外荷载作用下的强度、刚度及稳定性检算；防撞性能检算是指在设计船撞工况下的防撞设施的防撞性能计算。另中标方还需依据深化设计图纸制定详细的安装方案及后期维护保养说明书。

其他质量标准满足《公**梁抗撞设计规范》（JTG/T 3360-02-2020），若有最新标准以最新为准；根据现场施工条件，为保证防撞设施正常安装，防撞设施图纸需设计合理，并在投标文件中详细体现，具有完整的防撞设施加工设计图纸，能适应施工需求；投标人须保证设备质量满足现场施工强度，并提供使用过程中的质保服务，招标人不因产品专利相关事宜承担任何法律责任。

2026年 3月 3日