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中国石油天然气股份有限公司重庆销售分公司童家桥加油站
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 915********0778896 | 建设单位法人：冯再生 |
| 王希 | 建设单位所在行政区划：**市**坡区 |
| **市**坡区杨家坪兴胜路44号 |
建设项目基本信息
| 中国石****公司****公司****加油站 | 项目代码：**** |
| 建设性质： | |
| 2021版本:119-加油、加气站 | 行业类别（国民经济代码）：F5265-F5265-机动车燃油零售 |
| 建设地点： | **市**区 **市**区双碑组团E49-7/5地块 |
| 经度:106.44378 纬度: 29.60188 | ****机关：****生态环境局 |
| 环评批复时间： | 2023-03-14 |
| 渝（沙）环准〔2023〕2号 | 本工程排污许可证编号：915********0555836001U |
| 项目实际总投资(万元)： | 4580 |
| 100 | 运营单位名称：中国石****公司****公司****加油站 |
| 915********0555836 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：中国石****公司****公司****加油站 |
| 915********0555836 | 验收监测单位：**学润****公司 |
| ****0105MA5UPH7P56 | 竣工时间：2026-01-22 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-01-26 | 验收报告公开结束时间：2026-02-28 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/list/2 |
2、工程变动信息
项目性质
| **，总投资为4580万元，其中环保投资100万元 | 实际建设情况：**，总投资为4580万元，其中环保投资100万元 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 本项目建设25m3×2个92#汽油储罐、25m3×1 个 95#汽油储罐，30m3×1个0#柴油储罐（柴油折半计算后容积为15m3）。本项目建成后年销售汽油5400吨，柴油1800吨。 | 实际建设情况：30m3×1个92#汽油储罐、30m3×1 个95#汽油储罐，20m3×1个98#汽油储罐，20m3×1个0#柴油储罐（柴油折半计算后容积为10m3），总储存能力为油品储罐总容积90m3，本项目建成后年销售汽油5400吨，柴油1800吨。 |
| (1)加油站减少一个92#汽油罐，增加一个98#汽油罐，柴油罐容积减少，92#、95#汽油罐容积增加，加油站总储存能力为油品储罐总容积90m3，与环评一致;四枪双油品加油机变为四枪四油品加油机。(2)生化池处理能力增大，因市政管网建设原因项目废水暂未与市政管网连通，在与市政管网连通前交由有资质的第三方单位清运。 (3)通气管位置发生变化，灭火毯数量增加，新增10个充电桩。 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 汽油加油工艺：①卸油过程：首先通过油罐车将汽油运至场地内，再通过密闭卸油点把汽油卸至埋地卧式油罐。项目卸油口处安装卸油油气回收系统（即一次油气回收系统）装置，对汽油进行卸油时产生的油气进行回收 ② 加油过程：加油包括加油和油气回收两个过程，加油：待加油车辆进入指定场地后，通过潜油泵将油从埋地卧式油罐抽出，通过加油机给车辆油箱加油，油气回收包含一次油气回收、二次油气回收、三次油气回收，（3）清罐 | 实际建设情况：汽油加油工艺：①卸油过程：首先通过油罐车将汽油运至场地内，再通过密闭卸油点把汽油卸至埋地卧式油罐。项目卸油口处安装卸油油气回收系统（即一次油气回收系统）装置，对汽油进行卸油时产生的油气进行回收 ② 加油过程：加油包括加油和油气回收两个过程，加油：待加油车辆进入指定场地后，通过潜油泵将油从埋地卧式油罐抽出，通过加油机给车辆油箱加油，油气回收包含一次油气回收、二次油气回收、三次油气回收，（3）清罐 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 在卸油口处建汽油卸油油气回收接口（即一次油气回收系统）；采用具有油气回收功能加油机（带油气回收功能，即二次油气回收系统）；在储罐上方设置油气处理装置（三次油气处理系统），采用冷凝+膜分离技术。吸附处理后经不小于4.0m排气筒排放。同时将设置油气回收在线监测系统。 储油罐区**3根不低于4.0m通气管，其中汽油储罐2根，柴油储罐1根；生化池臭气排气筒1个（位于生化池上方绿化带内）； 移动式柴油发电机废气经发电机自带排空管排放。 | 实际建设情况：在卸油口处建汽油卸油油气回收接口（即一次油气回收系统）；采用具有油气回收功能加油机（带油气回收功能，即二次油气回收系统）；在储罐上方设置油气处理装置（三次油气处理系统），采用冷凝+膜分离技术。吸附处理后经不小于4.0m排气筒排放。同时将设置油气回收在线监测系统。 厂区西侧建3根不低于4.0m通气管，其中汽油储罐2根，柴油储罐1根；生化池臭气排气筒1个（位于生化池上方绿化带内）； 移动式柴油发电机废气经发电机自带排空管排放。 |
| 通气管位置发生变化 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0.4271 | 0.5409 | 0 | 0 | 0.427 | 0.427 | |
| 0 | 0.0451 | 0.0487 | 0 | 0 | 0.045 | 0.045 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 生化池、隔油池 | 《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准 | 建设 | 监测 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 油气回收 | 《加油站大气污染物排放标准》（GB 20952-2020），《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019） | 建设 | 监测 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 各类泵采取隔声、减振措施；加强设备维护与管理；进出口设置减速及严禁鸣笛等标志 | 南侧厂界噪声《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中4a类标准，其余厂界执行2类标准 | 建设 | 监测 |
表4 地下水污染治理设施
| 1 | 制定地下水环境影响跟踪监测计划、建立地下水环境影响跟踪监测制度等。 | 制定了地下水环境影响跟踪监测计划、建立地下水环境影响跟踪监测制度等。 |
表5 固废治理设施
| 1 | 生活垃圾设垃圾桶集中收集后环卫部门收运、处置；设危废暂存柜（位于消防器材箱旁）、采用专门的容器进行收集、设“四防”措施。生化池污泥定期委托专业清掏单位进行清掏、处置 | 生活垃圾设垃圾桶集中收集后环卫部门收运、处置；设危废暂存柜（位于消防器材箱旁）、采用专门的容器进行收集、设“六防”措施。生化池污泥定期委托专业清掏单位进行清掏、处置 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
| 1 | 建立有效的突发环境事件应急预案 | 已编制完成突发环境事件应急预案 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 本项目仅有少量地面冲洗水和员工生活用水，经隔油池和生化池处理达标后经污水总排口****处理厂进行深度处理 | 验收阶段落实情况：接入市政管网前交由第三方有资质的单位清掏，接入市政管网后，经隔油池和生化池处理达标后经污水总排口****处理厂进行深度处理 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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