首页 /G5011芜合高速公路芜湖至林头段改扩建工程

G5011芜合高速公路芜湖至林头段改扩建工程

审批

安徽-芜湖-鸠江区

发布时间： 2026年03月04日

项目详情

下文中****为隐藏内容，仅对千里马会员开放，如需查看完整内容请或拨打咨询热线： 400-688-2000

1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0000MA2MT9QA0T	孙革新
赵可肖	省省**省
省市望**路520号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

G5011芜合高速公路**至林头段改扩建工程

2021版本:49_157-等级公路（不含维护，不含改扩建四级公路）	E4812-公路工程建筑
	省市县,省市区市市辖区至林头段
经度:118.27735,117.97557 纬度: 31.38762,31.6871	****保护厅
	2018-09-18
皖环函〔2018〕1263号	无
	****000
5950	****
****	****研究院
913********000390F	**研究中心**公司
****0000MAE0KFW49G	2022-12-31

2026-01-30	2026-03-04
	https://www.****.com/

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改扩建	改扩建
/

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

环评阶段路线方案主线长41.780km。	实际建成路线主线长41.573km，里程未增加。车道数和设计车速均未发生变化。
/

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

水体中桥梁桩基施工采取钢围堰钻孔灌注桩施工工艺，桥梁桩基施工尽量避开雨季，避免了大面积扰动河床而对河流水质产生的影响；岸上设泥浆池和沉淀池，施工废水和泥浆进入泥浆池循环使用，钻渣、淤泥以及废泥浆集中运至岸上经晾晒处理后运至沿线弃土场进行处置。	**自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区，扩建公路未穿越山国家森林公园和大渔滩省级湿地公园，线****服务区设置等内容与环评均一致；施工方案未发生变化。
/

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本工程共安装声屏障16230m，1473户隔声窗降噪保证环境质量达标。1、严格按公路施工规范进行施工，施工中合理安排施工程序，分段施工，先期施工完成后，立即完成护坡、边沟、排水沟及截水沟等防护、排水设施。 2、严格遵守《国家级森林公园管理办法》**林业局令第 27 号，2011 年 5 月 20日）《县大渔滩湿地公园管理办法（试行）》（含政办〔2014〕37 号），不得在山森林公园和大渔滩湿地公园内设置取弃土场、预制场、施工营地等临时工程。 3、不得在陶厂镇饮用水源保护区范围内设置取弃土场及临时工程。 4、施工营地的布设尽量租用当地民房，不能租用的在公路征地范围内布设，禁止损坏营地以外的地表植被，减少作业区周围植被的破坏。施工便道尽量利用村庄自然道路进行施工运输，新开辟的临时道路及施工料场在施工结束后立即清理整治，恢复植被，防治水土流失。对工程临时占用土地，建设单位应严格按批准的用地范围进行施工组织，施工完毕后及时生态恢复。1、运输道路定时洒水；拆迁施工中采用拆迁场地周围设置围挡，拆迁建筑采用预湿拆除法；物料运输车辆采用密闭设施或加盖篷布；沙、石等散体建筑材料远离敏感点堆放并采取表面覆盖等防扬尘措施；施工人员炊事炉灶燃用清洁燃料。 2、合理布设混凝土拌合站和沥青拌合站，混凝土拌合站下风向200m、沥青拌合站下风向300m内不得有环境敏感点。1、施工阶段施工驻地应尽量租住当地民房。现确需的三处的施工营地应设置化粪池。化粪池容积根据每天排水量和清理频次确定，定期清理后雇佣当地农民清掏后用于肥料。针对混凝土拌合站、沥青拌合站等生产废水，每个拌合站设置 1 座三级沉淀池，沉淀池容积根据拌合站施工任务量及清掏频次确定。施工生产污水防治措施：施工场地生产污水收集后用于场地内的洒水抑尘。 2、本工程以桥梁方水厂取水口饮用水源二级保护区上游 3.6km处。施工期采用围堰，降低对牛屯河河道水体的扰动。施工期建材如石、沙等材料的临时堆场，需设置挡墙和排水沟，堆放位置远离牛屯河，避免物料流失对牛屯河的影响。施工营地不设置在牛屯河附近，生活污水不排入牛屯河，不对牛屯河产生影响。 3、尽量选用先进的设备、机械，以有效地减少跑，冒、滴、漏的数量及机械维修次数，从而减少含油污水的产生量。 4、施工过程应严格按照规范，产生的废水应进行分类收集和处理，经过处理达标后尽量循环使用，减少污水的排放量；施工产生的固体废物应分类收集，并及时处理处置，以确保不对地下水产生影响。选用环保型设备，并加强设备的维护、保养；合理布置施工场地，固定振动源集中放置，减少影响范围，高强度噪音的施工机械设备场地，在靠近敏感点一侧设置隔声挡板或吸声屏障；合理安排施工时间，严禁夜间施工，运输车辆穿越村庄时限速、禁鸣，特殊情况需连续作业时，除采取有效措施外，须报环保局批准后施工，并公告附近群众。根据噪声预测结果，中期夜间超标的敏感点采取安装声屏障和通风隔声窗的方法降噪，共计安装4m高声屏障16230m，共计投资3246万元；居民房屋安装隔声窗1473户，共计投资1473万元，医院敏感点安装隔声窗115间房，共计投资57.5万元。总计投资4776.5万元。1、加强公路管理及路面养护，保持公路良好运营状态，减少塞车现象。严格执行汽车排放车检制度，限制尾气排放严重超标车辆上路。 2、辅助设施区餐饮油烟废气排放应达到《饮食业油烟废气排放标准》(GB18483－2001)要求，并根据其规模配套安装油烟净化设施，餐饮使用能源采用清洁能源。加油站油气回收系统来减轻油气对环境的污染和油气的损失。服务区生活污水采用2台200t/d的分散式污水处理设施，其处理能力能满足改扩建后污水处理要求。雍镇主线收费污水处理设施由站于经常出现堵塞情况污水处理效果不好，且污水处理位置靠近宿舍，本次改建选取合适的位置，污水处理设施，处理能力保持75t/d，能满足改扩建污水处理量。收费站+养护工区、**收费站+养护中心各增设1台20t/d的SW一体化污水处理设施。上述生活污水经处理排水水质满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准要求后排入附近沟渠。1、服务区、收费站、养护中心的生活垃圾应集中收集，定期清处理场集中处理，严禁随意丢弃。 2、加油站残液及油泥属于危险废物，油罐由*公司总公司清理，清理后的油泥及残液即用容器贮存贴上标签运出处理，不在站内暂存。1、在牛屯河大桥两端桥梁左右两侧共设置4个10m10m*4m的应急事故池，总容积为1600m3，并对每个应急事故池作防渗处理。事故池收集的为危险化学品废水，要求委托有资质的单位进行处理。 2、同时桥梁两侧应设置防护栏，防止车辆打滑发生事故污染水体。在牛屯河大桥桥梁上设置设置防撞护栏、24小时监控系统，并安装电话，如发生风险事故能第一时间通知有关部门采取应急措施。	1、本项目施工作业严格控制施工范围，严格控制施工人员和机械的作业范围，施工期间，未出现超越红线作业、捕杀鸟类和其他野生动物、敏感区内设置混凝土成品预制场、混凝土集中拌合站等大临工程的行为；在动物繁殖期间避免夜间施工；加强宣传教育和培训，提高施工人员的动物保护意识。 2、本项目实际新增取土场、弃渣场等大临工程未占用山国家森林公园、大渔滩湿地公园、陶厂镇饮用水源保护区等范围，符合环评措施要求。 3、优化施工方案，减少临时设施用地征占农田、林地，避免占用基本农田，应尽可能地租用当地民房或公共房屋，或利用公路用地。施工前，剥离表土，集中堆放，用于后期的土地复垦。施工后及时对临时占地土地平整和复垦。除部分便道留给地方使用外，其余施工便道已复垦。1、施工期间，粉状物料的运输和堆放均采取蓬布遮盖措施，定期洒水等措施，抑制物料扬尘污染。 2、在施工中禁止使用尾气排放严重超标的施工机械和运输车辆，机械和车辆定期养护，减少尾气污染。 3、项目施工过程各标段合理设置混凝土拌合站和沥青拌合站，部分单独编制了环评报告表，与环境敏感点距离满足相关要求。1、筑路材料运输过程采取苫盖等防洒漏措施，集中堆放于大临工程场地，不在水体岸边堆放；有害物质采用密闭容器或建构筑物堆放；现场滴漏油料采用棉纱等清理，垃圾场集中处理；办公生活尽量租用当地民房，施工营地利用永久征地设置，生活污水设置简易化粪池处理后用作农田堆肥，不外排；桥梁施工的泥浆废水采用沉淀池处理，上清液回用，干化后泥浆用于桥梁填筑；砂石料冲洗水、混凝土搅拌设备冲洗水经过沉淀后处理后回用于工地。 2、牛屯河特大桥施工的施工生产、生活污水全部回用，不外排。拌合、储料场的废水集中汇入沉淀池经处理后回用；施工生活区租用周边民房。桥梁施工的废渣、废泥浆和施工材料等不在河堤范围堆放。特大桥涉水桥墩施工尽量于枯水季节进行，桥梁基础施工采用循环钻孔灌注桩方式，泥浆循环使用。泥浆经自然沉淀后回用于桥梁填筑，弃渣运至指定的弃渣场堆放。设置临时截水沟、沉淀池，收集和处理含泥污水引。特大桥施工过程中，积极与水利部门、航道管理部门配合。本项目夜间停止施工和运输；物料运输尽可能利用现有道路，施工机械尽量集中、快速作业；施工场地尽可能远离村庄布置，周围修建围墙隔声。本项目对沿线敏感点全部采取了声屏障降噪措施，合计声屏障建设长度17772延米。通过噪声现状监测，各敏感点噪声值均能满足相应声功能区要求。服务区南北侧的厨房均安装了复合式集烟罩油烟净化一体设备，净化后废气经专用烟道排放；厨房能源采用电能、液化气等清洁能源。服务区（南侧）及3处收费站（含养护工区）均按照环评要求建设了地埋式污水处理装置，处理达标后污水外排入市政污水管网或附近沟渠。日常加强排水系统检查和养护，保障排水通畅。服务区建有1套地埋式MBR一体化污水处理设备（日排水量400t/d），生活污水采用2台200t/d的分散式污水处理设施，其处理能力能满足改扩建后污水处理要求。**收费站设置1套75t/d的SW一体化污水处理设施，收费站+养护工区、**收费站+养护中心各设置1套20t/d的SW一体化污水处理设施。上述生活污水经处理排水水质满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准要求后排入市政污水管网或附近沟渠。施工期建筑垃填埋场处理。加油站清罐废物和含油污泥等危险**公司与有资质单位签订处置协议，不在站内暂存。1、本项目在牛屯河大桥设置了10套桥面径流处理池（兼顾事故池使用），每套容积为250m3，总容积2500m3 2、对牛屯河大桥两侧均设置了防撞护栏、防落网、监控设备及应急电话等，以防发生突发事件污染水体。
/

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

/	对照环评报告书及实际建设情况，本次改扩建路线与环评一致，未发生横向位移。工程路线和服务设施未发生变化，****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区，也未导致出现新的城市规划区和建成区。经现场调查，验收阶段比环评阶段新增敏感点数量累计为7个，占环评敏感点总数（55处）的12.7%（小于30%），均不属于项目变动导致。
/

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	****处理站	《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准	地埋式MBR一体化污水处理设备	从监测结果中可以看出：上述生活污水处理设施出口水质的各项指标均达到《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）中的一级标准，处理达标后排入市政污水管网或附近沟渠，对当地水环境影响较小。
2	****收费站污水处理站	《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准	地埋式MBR一体化污水处理设备	从监测结果中可以看出：上述生活污水处理设施出口水质的各项指标均达到《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）中的一级标准，处理达标后排入市政污水管网或附近沟渠，对当地水环境影响较小。
3	收费站、**处理站	《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准	SW一体化污水处理设施	上述生活污水处理设施出口水质的各项指标均达到《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）中的一级标准，处理达标后排入市政污水管网或附近沟渠，对当地水环境影响较小。
4	**收费站中心**处理站	《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准	SW一体化污水处理设施	上述生活污水处理设施出口水质的各项指标均达到《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）中的一级标准，处理达标后排入市政污水管网或附近沟渠，对当地水环境影响较小。

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

油烟净化器

《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准

施工期间，本项目采取了苫盖、洒水、密闭等抑尘措施，以及除尘器净化等扬尘控制措施。施工中严禁使用尾气排放不达标的施工机械和运输车辆。****加油站均设置了浮顶储罐、油气回收装置。取弃土场、拌合站、沥青拌合站、加油站等均按《报告书》要求设置了相应的防护距离。

**服务区现状环境空气质量满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准，目前沿线环境空气质量较好。

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

声屏障

《声环境质量标准》（GB3096-2008）

在实际建设中，考虑到居民对通风式隔声窗安装有抵触，实施难度较大，本项目对环评中拟设置声屏障+隔声窗的敏感点全部采取了设置声屏障的替代措施，设置总长度17772m（路基段4m高声屏障16001m、桥梁段4m声屏障1771m）

根据本次验收中环境噪声监测结果，沿线声环境保护目标的噪声值分别满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中相应声功能区的标准要求。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

严格控制生态影响。强化施工期环境管理，严格控制施工范围。优化土石方平衡，尽可能减少弃土、弃渣量。按照《报告书》要求，调整弃渣场、施工场地选址。落实生态恢复方案，及时进行复垦、复绿，减缓对沿线生态环境的影响。加强工程邻近的**山森林公园、大渔滩湿地公园的生态保护工作，严禁在其范围内设置取土场、弃渣场、预制场、拌和站等大临设施。

1、施工期间，未****自然保护区、森林公园、湿地公园内设置大临设施和取土场、弃渣场等，严格控制施工范围，临时工程充分利用永久占地范围。施工前剥离表土并集中堆放，用于后期绿化覆土及复垦。施工结束后，完成施工场地2、取、弃土（渣）场及沿线站场等生态修复措施。委托施工期环境监测，并将环境监理纳入工程监理内容，加强施工期污染物排放管理；施工期间，建设单位积极配合林业、环保、土地等部门，严格执行生态保护相关规定。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

防范危险品运输、加油站存在的环境污染风险。敏感路段设置桥面径流收集系统及应急收集池，设置防撞护栏、监控系统、应急电话等；加强环境风险应急反应体系建设，制定事故环境风险应急预案，配置相应的应急设备、器材，并定期组织开展演练。一旦发生污染事故，应立即启动应急预案。

牛屯河大桥设置桥面径流处理池（兼顾事故池），编制并备案了突发环境事件应急预案，配置相应的应急设备、器材，运营中将定期组织开展演练，一旦发生污染事故，应立即启动应急预案。****加油站已单独编制了突发环境事件应急预案并备案。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程